DE309291C - - Google Patents
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- DE309291C DE309291C DENDAT309291D DE309291DA DE309291C DE 309291 C DE309291 C DE 309291C DE NDAT309291 D DENDAT309291 D DE NDAT309291D DE 309291D A DE309291D A DE 309291DA DE 309291 C DE309291 C DE 309291C
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- clamping lever
- clamping
- lever
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Classifications
-
- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05G—CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY
- G05G15/00—Mechanical devices for initiating a movement automatically due to a specific cause
- G05G15/02—Mechanical devices for initiating a movement automatically due to a specific cause due to alteration of the sense of movement of a member
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61B—RAILWAY SYSTEMS; EQUIPMENT THEREFOR NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B61B12/00—Component parts, details or accessories not provided for in groups B61B7/00 - B61B11/00
- B61B12/12—Cable grippers; Haulage clips
- B61B12/122—Cable grippers; Haulage clips for aerial ropeways
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
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- Automation & Control Theory (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Clamps And Clips (AREA)
Description
Die Erfindung bezieht sich auf Seilschwebebahnen
mit unterhalb des Tragseils liegendem Zugseil und Eigengewichtsklemmapparat, bei
dem ein unter dem Einfluß des Lastgewichts stehendes Gleitstück in bekannter Weise unter
Kraftübersetzung, z. B. mittels Keilschub, auf die Klemmenanstellung einwirkt.
Gegenüber bekannten Anordnungen dieser Art besteht die neue Anordnung darin, daß
ίο von zwei drehbar an der Laufwerkswange aufgehängten
doppelarmigen Klemmhebeln, deren Maul im geschlossenen Zustand den Querschnitt eines senkrecht oberhalb des Klemmhebeldrehpunkts
angesetzten und nach der Seite in die Wagerechte umgebogenen Trichters aufweist, der eine Klemmhebel die Schlittenführung
für das den anderen Klemmhebel bewegende Gleitstück bildet, das in seiner höchsten Lage durch einen Sperrhebel verriegelt
wird.
Die Fig. 1 bis-4 stellen ein Ausführungsbeispiel
der neuen Anordnung dar. Fig. 1 zeigt eine Seitenansicht bei geschlossener Klemme,
Fig. 2 einen senkrechten Mittelschnitt bei geöffneter Klemme, Fig. 3 und 4 sind wagerechte
Schnitte.
An die Wange α des die Lauf räder b aufnehmenden
Laufwerks c sind mittels zweier senkrecht unterhalb des Tragseils d bzw. der
Tragschiene (L' konachsial angeordneten Bolzen e die beiden doppelarmigen Klemmhebel f, g angeschlossen.
Der eine Klemmhebel f bildet die Schlittenführung h für das in seinem oberen
Teil von dem Gehängebolzen i durchdrungene Gleitstück k, während der andere Klemmhebel g
am Ende seines langen Hebelarms das in dem Keilschlitz I des Gleitstücks k geführte Keilröllchen
m trägt. Während die Klemmflächen n, 0 der beiden Klemmhebel im geschlossenen
Zustande der Klemme sich senkrecht oder annähernd senkrecht oberhalb der
Achse der Drehbolzen e der Klemmhebel befinden, sind die Seileinführungsflächen q, ν der
Klemmhebel schräg ansteigend bzw. schräg abfallend symmetrisch oder annähernd symmetrisch
zu einer wagerechten Seileinführungsebene angeordnet, so daß das gesamte Klemmenmaul
ungefähr das Profil eines in der senkrechten Mittelebene des Laufwerks angesetzten
und nach der Seite rechtwinklig umgebogenen 5" Trichters aufweist. Mittels des Bolzens s ist
ferner in den an dem Klemmhebel f angeordneten Lappen t der Sperrhebel u gelagert,
durch den das Gleitstück k in seiner höchsten Lage verriegelt gehalten wird, nachdem es
durch die an dem Gehängebolzen i angeordneten Entkuppelrollen p in diese Lage gehoben
ist. Die den Sperrhebel u anhebende Feder υ ist durch den in der Aussparung w des'^Gleitstücks
befindlichen Stift χ mit dem Gleitstück verbunden, so daß die Feder durch die Bewegung
des Gleitstücks abwechselnd gespannt und entspannt wird. Durch die an dem Sperrhebel
angeordnete Kuppelrolle y oder durch Ziehen an dem Handgriff ζ wird das Gleitstück
entriegelt.
Claims (1)
- Patent-Anspruch :Seilschwebebahn mit unterhalb des Tragseils liegendem Zugseil und Eigen gewicht sklemmapparat, bei dem ein unter dem Einfluß des Lastgewichts stehendes GIe'tstück in bekannter Weise z. B. mittels. Keilschub, unter Kraftübersetzung auf die Klemmenanstellung einwirkt, dadurch gekennzeichnet, daß von zwei drehbar an der Laufwerkswange («) aufgehängten doppelarmigen Klemmhebeln (f und g), deren Maulprofil im geschlossenen Zustand den Querschnitt eines oberhalb des Klemmhebeldrehpunkts senkrecht angesetzten und nach der Seite rechtwinklig oder annähernd rechtwinklig umgebogenen Trichters aufweist, der eine Klemmhebel (f) die Schlittenführung (h) für das den anderen Klemmhebel (g) bewegende Gleitstück (k) enthält, das in seiner höchsten Lage durch einen mit ihm mittels der Feder (v) verbundenen, in dem Klemmhebel (f) gelagerten und eine Kuppelrolle (y) oder einen Handgriff (z) tragenden Sperrhebel (u) verriegelt wird.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE309291C true DE309291C (de) |
Family
ID=562458
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT309291D Active DE309291C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE309291C (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE916059C (de) * | 1949-05-03 | 1954-08-02 | Georg Wallmannsberger Dr Ing | Umlaufseilbahn, insbesondere fuer Personenbefoerderung, mit getrenntem Trag- und Zugseil |
US2955544A (en) * | 1954-11-23 | 1960-10-11 | Goirand Pierre | Continuous travel telephers of the monocable (or bicable) type, with automatic coupling to the traction cable |
-
0
- DE DENDAT309291D patent/DE309291C/de active Active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE916059C (de) * | 1949-05-03 | 1954-08-02 | Georg Wallmannsberger Dr Ing | Umlaufseilbahn, insbesondere fuer Personenbefoerderung, mit getrenntem Trag- und Zugseil |
US2955544A (en) * | 1954-11-23 | 1960-10-11 | Goirand Pierre | Continuous travel telephers of the monocable (or bicable) type, with automatic coupling to the traction cable |
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