DE307245C - - Google Patents
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- DE307245C DE307245C DENDAT307245D DE307245DA DE307245C DE 307245 C DE307245 C DE 307245C DE NDAT307245 D DENDAT307245 D DE NDAT307245D DE 307245D A DE307245D A DE 307245DA DE 307245 C DE307245 C DE 307245C
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61G—COUPLINGS; DRAUGHT AND BUFFING APPLIANCES
- B61G1/00—Couplings comprising interengaging parts of different shape or form and having links, bars, pins, shackles, or hooks as coupling means
- B61G1/10—Couplings comprising interengaging parts of different shape or form and having links, bars, pins, shackles, or hooks as coupling means having links or bars coupling or uncoupling by rotating around a vertical axis
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
- Agricultural Machines (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Sicherheitskupplungen für Fahrzeuge, d. h. solche, die ein gefahrloses Kuppeln ermöglichen,
sind in größerer Anzahl bekannt geworden.
Der Erfindungsgegenstand verfolgt den gleichen Zweck unter Anwendung einfachster Maschinenelemente.
Die Zugstangen A, A} sind an ihrem freien Ende als einfache Gabel ausgebildet,
während das Kuppelstück B eine ίο rhomboidförmige Gestaltung aufweist und vier
Bohrungen für die Kuppelbolzen besitzt.
Der Vorgang beim Kuppeln ist folgender: Die Fahrzeuge werden einander so weit genähert, daß die, Gabelenden der Zugstangen etwa in gleicher Höhe liegen (vgl. Fig. i). Alsdann wird das Kuppelstück JS in das äußere ' Ende der Gabeln eingeführt und durch je einen Bolzen in seiner Lage gesichert, so daß eine gelenkartige Verbindung zwischen den Stangen gebildet wird (vgl. Fig. 2). Hierauf werden die Fahrzeuge einander so weit ge-. nähert als das Kuppelstück zuläßt, wodurch sich die Zugstange A fest gegen die Zugstange A1 legt. Alsdann werden die weiteren zwei Kupplungsbolzen eingeführt, womit die feste Verbindung beider Zugstangen hergestellt ist (vgl. Fig. 3). Die- Feststellung der Zugstangen kann auch selbsttätig wirkend eingerichtet werden.
Der Vorgang beim Kuppeln ist folgender: Die Fahrzeuge werden einander so weit genähert, daß die, Gabelenden der Zugstangen etwa in gleicher Höhe liegen (vgl. Fig. i). Alsdann wird das Kuppelstück JS in das äußere ' Ende der Gabeln eingeführt und durch je einen Bolzen in seiner Lage gesichert, so daß eine gelenkartige Verbindung zwischen den Stangen gebildet wird (vgl. Fig. 2). Hierauf werden die Fahrzeuge einander so weit ge-. nähert als das Kuppelstück zuläßt, wodurch sich die Zugstange A fest gegen die Zugstange A1 legt. Alsdann werden die weiteren zwei Kupplungsbolzen eingeführt, womit die feste Verbindung beider Zugstangen hergestellt ist (vgl. Fig. 3). Die- Feststellung der Zugstangen kann auch selbsttätig wirkend eingerichtet werden.
Claims (1)
- 30 Patent-Anspruch:Sicherheitskupplung für Fahrzeuge, insbesondere Straßenbahnwagen, dadurch gekennzeichnet, daß die zu kuppelnden Zug-Stangen zur Aufnahme des Kuppelstückes an ihren freien Enden gabelförmig ausge- bildet sind, und daß das eingeführte Kuppelstück nach Einstecken je eines Bolzens in die Endlöcher der Zugstangengabeln zunächst eine gelenkartige Verbindung zwischen den Zugstangen bildet, welche eine Annäherung der Fahrzeuge nur auf ein bestimmtes Maß zuläßt, so daß die erforderliche Feststellung beider Zugstangen zueinander vollkommen gefahrlos durch Einstecken von zwei weiteren Bolzen er-, folgen kann.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE307245C true DE307245C (de) |
Family
ID=560595
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT307245D Active DE307245C (de) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE307245C (de) |
-
0
- DE DENDAT307245D patent/DE307245C/de active Active
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