DE3044981A1

DE3044981A1 - Hochspannungsverteiler fuer eine zuendanlage von brennkraftmaschinen

Info

Publication number: DE3044981A1
Application number: DE19803044981
Authority: DE
Inventors: Hartmut 7143 Vaihingen Brammer
Original assignee: Robert Bosch GmbH
Current assignee: Robert Bosch GmbH
Priority date: 1980-11-28
Filing date: 1980-11-28
Publication date: 1982-07-01
Also published as: DE3044981C2

Description

Hochspannungsverteiler für eine Zündanlage von Brennkraftmaschinen Stand der Technik Um einen einwandfreien Funkenüberschlag von der Läuferelektrode auf die Festelektroden auch bei maximaler Zündzeitpunktverstellung in Richtung Früh oder Spät sicherzustellen, muß die Läuferelektrode eine Mindestbreite aufweisen. Die geforderte Überschlagsfestigkeit zwischen der Läuferelektrode und der benachbarten Festelektrode bestimmt dabei den Mindestabstand zweier Festelektroden; bei einem beispielsweise 8-Zylinder-Motor führt dies zu einem großen Durchmesser des Hochspannungsverteilers. Dieser Durchmesser vergrößert sich dann, wenn eine erhöhte Hochspannungsfestigkeit verlangt wird.
Problematisch ist die Unterbringung derart voluminöser Hochspannungsverteiler in den zumeist beengten Motorräumen von Fahrzeugen.
Vorteile der Neuerung Mit dem Hochspannungsverteiler für eine Zündanlage von Brennkraftmaschinen nach der Neuerung baut dieser in einer Ebene verhältnismäßig schmal, so daß sich eine günstige Unterbringung im Motorraum erreichen läßt. Der Neuerung liegt der Gedanke zugrunde, beispielsweise für einen 8-Zylinder-Motor den Verteilerläufer und die Verteilerkappe vorhandener 4-Zylinder-Hochspannungsverteiler zu verwenden, die gegeneinander um 45 Grad versetzt sind.
Vorteilhafte Weiterbildungen der Neuerung sind in den Unteransprüchen beschrieben. Mit der Ausgestaltung des Verteilers nach Anspruch 2 entfällt eine Lagerstelle. Ein konstruktiv günstiger Aufbau des Verteilers wird mit dem Merkmal des Anspruchs 4 erreicht.
Zeichnung Die Neuerung wird im folgenden anhand zweier Ausführungsbeispiele näher erläutert. Figur 1 zeigt in Axialschnitt einen e-nseitig ausladenden Hochspannungsverteiler mit Zahnrieenantrieb; Figur 2 die eines symmetrisch angeordneten Hcchspannungsverteilers in Strichdarstellung mit Zahnradantrieb; und Figur 3 das Blockschaltbild der in Figur 1 und 2 dargestellten Verteiler.
Beschreibung der Ausführungsbeispiele Ein Hochspannungsverteiler 10 einer Zündanlage für einen 8-Zylinder-Motor, dessen Motorblock 11 nur abschnittsweise dargestellt ist, hat eine aus einem Stück hergestellte Verteilerwelle 12 und eine Läuferwelle 13, auf der ein Verteilerläufer 14 befestigt ist. Eine Läuferwelle 15 ist bezüglich der beiden Wellen 12, 13 parallel angeordnet und trägt ebenfalls den Läufer 14. Die Wellen 12, 13 und 15 sind in einem Verteilergehäuse 16 und in einer Zwischenplatte 17 gelagert. Eine Kupplung 18 verbindet die Verteilerwelle 12 mit einer nur abschnittsweise dargestellten Antriebswelle 19 des Motors.
Jeweils ein Zahnriemenrad 20 ist auf den Wellen 12, 15 drehfest angeordnet, und die Kraftübertragung erfolgt über einen beide Räder verbindenden Zahnriemen 21. Jedem Laufer 14 ist eine Verteilerkappe 22 zugeordnet, deren vier Festelektroden 23 mit einer Läuferelektrode 24 zusammenwirken. Beide Läufer 14 sind dabei gegeneinander um 45 Winkelgrade versetzt, damit die acht Zündkerzen (Figur 3) abwechseln von beiden Läufern mit Zündenergie versorgt werden.
Der Hochspannungsverteiler 30 in Figur 2 hat eine Verteilerwelle 31 mit einem Zahnrad 32, das mit einem ersten und zweiten Zahnrad 33 der Verteilerwellen 15 zusammenwirkt, die bezüglich der Verteilerwelle 31 jelbildlich angeordnet sind. Jede Läuferwelle i tli6t den Läufer 14, dem die Kappe 22 zugeordnet ist.
Das Blockschaltbild des Hochspannungsverteilers 30 in Figur 3 zeigt die Verteilerwelle 31 mit dem treibenden Zahnrad 32, den beiden getriebenen Zahnrädern 33, die beiden zur Vereilerwelle 31 parallel angeordneten Läuferwellen 15 und die beiden um 45 Grad versetzten Läuferelektroden 24. Die Verteilerkappe 22 hat vier Festelektroden 23, von denen jede mit einer der acht Zündkerzen 34 im Motorblock 11 verbunden ist.
Eine erste und zweite Zündspule 35 einer nichtgezeichneten Zündanlage ist über eine Leitung 36 mit der Läuferelektrode 14 verbunden und führt dieser Hochspannungsimpulse zu.

Claims

Ansprüche 1 :ochspannungsverteiler für eine Zündanlage von Brennkraftmaschinen mit folgenden Merkmalen: a) mindestens zwei Verteilerläufer (14) mit je einer Läuferwelle (13, 15) verteilen die zugeführte Hochspannung auf die Zündkerzen (34) eines Vielzylindermotors (11), b) eine vom Motor (11) angetriebene Verteilerwelle (12, 31) treibt gleichzeitig alle Läuferwellen (13, 15) an, c) alle Wellen (12, 13, 15) sind zueinander parallel und in einem Verteilergehäuse (16) gelagert, d) jeder Verteilerläufer (1) ist von einer Verteilerkappe (229 abgedeckt.
2. Verteiler nach Anspruch 1 mit folgendem Merkmal: e) die Verteilerwelle (12) und eine Läuferwelle (13) sind aus einem Stück gefertigt. i
3. Verteiler nach Anspruch 1 oder 2 mit folgendem Merkmal: f) die Kraftübertragung von der Verteilerwelle (31) auf alle Läuferwellen (15) erfolgt mittels miteinander kämmender Räder, vorzugsweise Zahnräder (32, 33).i
4. Verteiler mit zwei Läuferwellen nach Anspruch 3 mit folgendem Merkmal: g) die beiden Läuferwellen (15) sind bezüglich der Verteilerwelle (31) spiegelbildlich angeordnet.l
5. Verteiler nach Anspruch 1 oder 2 mit folgendem Merkmal: h) die Kraftübertragung von der Verteilerwelle (12) auf alle Läuferwellen (15) erfolgt mittels Zahnriemenräder (20) und einem Zahnriemen (21).
6. Verteiler nach einem der vorgenannten Ansprüche mit folgendem Merkmale: i) jede Läuferelektrode (14) ist mit einer Zündspule (35) verbunden. t