DE7924892U1 - Hochspannungsverteiler für eine Zündanlage von Brennkraftmaschinen - Google Patents
Hochspannungsverteiler für eine Zündanlage von BrennkraftmaschinenInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
- F02P7/00—Arrangements of distributors, circuit-makers or -breakers, e.g. of distributor and circuit-breaker combinations or pick-up devices
- F02P7/10—Drives of distributors or of circuit-makers or -breakers
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- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
Description
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R. 5686
16.8.1979 Hk/Kö
Hochspannungsverteiler für eine Zündanlage von Brennkraftmaschinen
Um einen einwandfreien Funkenüberschlag von der Läuferelektrode auf die Festelektroden auch bei maximaler
Zündzeitpunktverstellung in Richtung Früh oder Spät sieherzustellen, muß die Läuferelektrode eine Mindestbreite
aufweisen. Die geforderte Überschlagsfestigkeit zwischen der Läuferelektrode und der benachbarten Festelektrode
bestimmt dabei den Mindestabstand zweier Festv. elektroden; bei einem beispielsweise 8-Zylinder-Motor
führt dies zu einem großen Durchmesser des Hochspannungsverteilers.
Dieser Durchmesser vergrößert sich dann, wenn eine erhöhte Hochspannungsfestigkeit verlangt wird.
Problematisch ist die Unterbringung derart voluminöser Hochspannungsverteiler in den zumeist beengten Motorräumen
von Fahrzeugen.
Kit dem Hochspannungsverteiler für eine Zündanlage von
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R· 568 6
Brennkraftmaschinen nach der Neuerung baut dieser in einer Ebene verhältnismäßig schmal, so daß sich eine
günstige Unterbringung im Motorraum erreichen läßt. Der Neuerung liegt der Gedanke zugrunde, beispielsweise für
einen 8-Zylinder-Motor den Verteilerläufer und die Verteilerkappe
vorhandener 4-Zylinder-Hochspannungsverteiler
zu verwenden, die gegeneinander um 45 Grad versetzt sind.
\ ! Vorteilhafte Weiterbildungen der Neuerung sind in den
Unteransprüchen beschrieben. Mit der Ausgestaltung des Verteilers nach Anspruch 2 entfällt eine Lagerstelle· Ein
konstruktiv günstiger Aufbau des Verteilers wird mit dem Merkmal des Anspruchs 4 erreicht.
• Zeichnung
Die Neuerung wird im folgenden anhand zweier Ausführungsbeispiele näher erläutert. Figur 1 zeigt in Axialschnitt
einen einseitig ausladenden Hochspannungsverteiler mit Zahnriemenantrieb; Figur 2 die eines symmetrisch angeord-/-,
neten Hochspannungsverteiiers in Strichdarstellung mit Zahnradantrieb; und Figur 3 das Blockschaltbild der in
Figur 1 und 2 dargestellten Verteiler.
Ein Hochspannungsverteiler 10 einer Zündanlage für einen 8-Zylinder-Motor, dessen Motorblock 11 nur abschnittsweise
dargestellt ist, hat eine aus einem Stück hergestellte Verteilerwelle 12 und eine Läuferwelle 13, auf
der ein Verteilerläufer Ik befestigt ist= Eine Läuferwelle
15 ist bezüglich der beiden Wellen 12, 13 parallel
- 3 - R. 56 8 6
angeordnet und trägt ebenfalls den Läufer 14. Die Wellen
12, 13 und 15 sind in einem Verteilergehäuse 16 und in einer Zwischenplatte 17 gelagert. Eine Kupplung 18 verbindet
die Verteilerwelle 12 mit einer nur abschnittsweise dargestellten Antriebswelle 19 des Motors.
■Jeweils ein Zahnriemenrad 20 ist auf den Wellen 12, 15
drehfest angeordnet, und die Kraftübertragung erfolgv über einen beide Räder verbindenden Zahnriemen 21. Jedem
Läufer 14 ist eine Verteilerkappe 22 zugeordnet, deren vier Festelektroden 23 mit einer Läuferelektrode 24 zusammenwirken.
Beide Läufer 14 sind dabei gegeneinander um 45 Winkelgrade versetzt, damit die acht Zündkerzen (Figur
3) abwechseln von beiden Läufern mit Zündenergie versorgt werden.
Der Hochspannungsverteiler 30 in Figur 2 hat eine Verteilerwelle 31 mit einem Zahnrad 32, das mit einem ersten
und zweiten Zahnrad 33 der Verteilerivellen 15 zusammenwirkt,
die bezüglich der Verteilerwelle 31 spiegelbildlich angeordnet sind. Jede Läuferwelle 15 trägt den Läufer
14, dem die Kappe 22 zugeordnet ist.
Das Blocksehaltbild des Hochspannungsverteilers 30 in Figur 3 zeigt die Verteilerwelle 31 mit dem treibenden
Zahnrad 32, den beiden getriebenen Zahnrädern 33, die beiden zur Verteilerwelle 31 parallel angeordneten Läuferwellen
15 und die beiden um 45 Grad versetzten Läuferelektroden
24. Die Verteilerkappe 22 hat vier Festelektroden 23, von denen jede mit einer der acht Zündkerzen 34
im Motorblock 11 verbunden ist.
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Eine erste und zweite Zündspule 35 einer nichtgezeichneten Zündanlage ist über eine Leitung 36 mit der Läufer-
"S elektrode lh verbunden und führt dieser Hochspannungsim-
I · pulse zu.
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16.8.1979- Hk/Kö
Hochspannungsverteiler für eine Zündanlage von Brennkraftmaschinen
Es wird ein Hochspannungsverteiler für eine Zündanlage eins Vielzylindermotors vorgeschlagen, die zwei Verteilerläufer
(I1J) mit jeweils einer Verteilerkappe (22) hat.
Eine einzige Verteilerwelle (12, 31) treibt entweder über einen Zahnradantrieb (32, 33) oder einen Zahnriemenantrieb
(20, 21) die Läuferwellen (15) an. Diese Art einer Zwillingsanordnung baut in einer Ebene verhältnismäßig schmal,
so äaÄ der Verteilereinbau auch bei beengten Motorverhältnissen
noch möglich ist.
Claims (4)
1. Hochspannungsverteiler für eine Zündanlage von Brennkraftmaschinen
mit folgenden Merkmaler:
a) mindestens zwei Verteilerläufer (14) mit je einer Läuferwelle
(13, 15),
b) eine mit dem Motor (11) gekuppelte Verteilerwelle (12., 31) ist mit jeder Läuferwelle (13, 15) verbunden,
c) alle Wellen (12, 13, 15) sind zueinander parallel und
in einen Verteilergehäuse (16) gelagert,
H d) jeder Verteilerläufer (14) ist von einer Verteiler
kappe (22) abgedeckt.
2. Verteiler nach Anspruch 1 mit folgendem Merkmal:
e) die Verteilerwelle (12) und eine Läuferwelle (13) sind aus einem Stück gefertigt.
3. Verteiler nach Anspruch 1 oder 2 mit folgendem Merkmal:
f) die Kraftübertragung von der Verteilerwelle(31) auf
alle Läuferwellen (15) erfolgt mittels miteinander kämmender Räder, vorzugsweise Zahnräder (32, 33)·
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4. Verteiler mit zwei Läuferwellen nach Anspruch 3 mit folgendem Merkmal:
g) die beiden Läuferwellen (15) sind bezüglich der Verteilerwelle (31) spiegelbildlich angeordnet.
5-Verteiler nach Anpruch 1 oder 2 mit folgendem Merkmal:
h) die Kraftübertagung von der Verteilerwelle (12) auf alle Läuferwellen (15) erfolgt mittels Zahnrlemen-
räder (20) und einem Zahnriemen (21).!
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Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19797924892 DE7924892U1 (de) | 1979-09-01 | 1979-09-01 | Hochspannungsverteiler für eine Zündanlage von Brennkraftmaschinen |
| AU60457/80A AU527994B2 (en) | 1979-09-01 | 1980-07-16 | Two rotor ignition distributor |
| FR8017308A FR2464379B1 (fr) | 1979-09-01 | 1980-08-05 | Repartiteur de haute tension pour une installation d'allumage de moteurs a combustion interne |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19797924892 DE7924892U1 (de) | 1979-09-01 | 1979-09-01 | Hochspannungsverteiler für eine Zündanlage von Brennkraftmaschinen |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE7924892U1 true DE7924892U1 (de) | 1981-03-12 |
Family
ID=6707020
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19797924892 Expired DE7924892U1 (de) | 1979-09-01 | 1979-09-01 | Hochspannungsverteiler für eine Zündanlage von Brennkraftmaschinen |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
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| DE (1) | DE7924892U1 (de) |
| FR (1) | FR2464379B1 (de) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3715062A1 (de) * | 1987-05-06 | 1988-11-17 | Porsche Ag | Fremdgezuendete mehrzylinder-brennkraftmaschine mit turbolader |
-
1979
- 1979-09-01 DE DE19797924892 patent/DE7924892U1/de not_active Expired
-
1980
- 1980-07-16 AU AU60457/80A patent/AU527994B2/en not_active Ceased
- 1980-08-05 FR FR8017308A patent/FR2464379B1/fr not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2464379B1 (fr) | 1986-12-12 |
| AU6045780A (en) | 1981-03-05 |
| FR2464379A1 (fr) | 1981-03-06 |
| AU527994B2 (en) | 1983-03-31 |
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