DE303563C - - Google Patents

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DE303563C
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Germany
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reins
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metal
rein holder
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62CVEHICLES DRAWN BY ANIMALS
    • B62C9/00Carriers or holders for whips; Holders for reins forming part of or attached to vehicles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
  • Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
Der Zügelhalter bezweckt, Geschirrführern eine größere Sicherheit gegen Unfälle zu bieten und das ermüdende, straffe Halten der Zügel zu erleichtern. Bisher ist es meist üblieh gewesen, bei mit Zugtieren bespanntem Wagen öder Schlitten, sobald der Geschirrführer denselben verlassen wollte, um das Fortlaufen des Gespannes zu verhindern, die Zügel an irgend einen vorspringenden Teil desselben zu knüpfen, was aber umständlich und unzuverlässig ist, weil sich die Zügel oft lockern und dies dem Gespann Gelegenheit zum Fortlaufen bzw. Durchgehen gibt. Besonders schwer ist es, wenn es sich nötig macht, daß der Futu>
*5 mann während der Fahrt vom Wagen springen muß und die Zügel nicht locker gelassen werden sollen, weil sich dadurch die Gefahr erhöht und das Anknüpfen derselben zu lange Zeit in Ansprach nimmt. Ebenso ist das Lösen
der Zügel oft zeitraubend. Um diesen Gefahren zu begegnen, wird eine einfache Vorrichtung verwendet, welche an jedem Wagen oder Schlitten auf einfachste Weise angebracht werden kann.
. Die Zeichnung zeigt ein Beispiel des Zügelhalters, welcher gemäß der Erfindung aus zwei aufrechtstehenden Metallführungen a, welche unten zu einem Ganzen verbunden sind, besteht. Diese Führungen haben innen seitlich schräge Flächen, so daß eine nach vorn sich verjüngende oder konisch werdende schlitzartige Öffnung besteht; an diese beiden Flächen ist je ein daran anliegender Metallbacken δ durch Niete derart befestigt, daß derselbe eine pendelnde Bewegung ausführen kann, die aber nach vorn nur bis zur Senkrechten möglich ist, weil die Backen δ durch die konisch werdende Bahn, die sie gehen müssen, bei der Senkrechten angelangt, sich aneinander legen, während sie nach rückwärts sich voneinander entfernen. Diese beiden Backenteile sind nach oben schwächer, bzw. nach unten dicker, auch konisch zulaufend, so daß oben eine größere Öffnung entsteht. Werden die Zügel in den Spalt des Zügelhalters gelegt und wenig angezogen, so laufen die beiden Backen δ, δ mit nach rückwärts, erweitern den Spalt, die Zügel legen sich, entsprechend ihrer Dicke, tiefer zwischen diese. Läßt man die Zügel wieder locker, so'Werden sie von selbst nach vorn gezogen, die beiden Backen gehen mit in dieser Richtung und fassen die Zügel.· Je mehr diese nach vorn gezogen werden, desto fester werden sie durch die Backen gehalten, so daß ein Lockern oder'Lösen der Zügel unmöglich ist. Ebenso schnell als sie in den Halter gelegt werden können, was nur eines Momentes bedarf, ebenso schnell können sie herausgenommen werden; ein Zug nach rückwärts und die Zügel sind wieder frei.
Das Befestigen des Zügelhalters am Wagen usw. wird durch Anschrauben oder Aufstecken nach Bedarf ermöglicht.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch: ■ 6s
    Selbsttätiger Zügelhalter, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen zwei aufrechtstehenden Metällführungen («) mit konischen Innenflächen zwei nach unten dicker werdende Metallbacken (δ) pendelnd aufgehängt sind, so daß die Zügel in den sich verjüngenden Spalt zwischen den Backen (δ) von oben her eingelegt werden können und durch den auf die Zügel ausgeübten Zug selbsttätig festgeklemmt werden.
    Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
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