DE3021055C2 - Vorrichtung zur Hubverstellung während des Betriebes einer Koppel - Google Patents
Vorrichtung zur Hubverstellung während des Betriebes einer KoppelInfo
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Description
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Hubverstellung
während des Betriebes einer Koppel einer durch eine Kurbel-Koppel angetriebenen Schwinge
mittels einer Gewindespindel, an der eine Nuß verschiebbar angeordnet ist, die sowohl mit der
Schwinge als auch mit einem hin- und hergehenden Bauteil zusammenwirkt.
In der chemischen Prozeßtechnik wie auch in anderen Anwendungsbereichen werden oszillierende Antriebe
eingesetzt, und es besteht das Bedürfnis, die Hubhöhe derartiger Antriebe einstellbar zu verändern. Beispielsweise
werden häufig Dosierpumpen mit oszillierenden Membranen eingesetzt; auf der einen Seite der
Membran befindet sich das zu fördernde Medium, es wird angesaugt und ausgestoßen, während auf der
anderen Seite der Membran oft das Fluid eines hydraulischen Antriebs die Oszillation der Membran
erzwingt. Der hydraulische Antrieb selbst wird dabei von einer Kolbenpumpe bewirkt, die das antreibende
Fluid ansaugt und ausstößt und deren Hubhöhe die Schwingungsweite der Membran der Dosierpumpe
bestimmt. Daher ist die Fördermenge der Dosierpumpe über die Hubhöhe der die Dosierpumpe antreibenden
Kolbenpumpe bestimmbar und durch Veränderung deren Hubhöhe einstellbar. Eine bekannte Vorrichtung
zur Hubverstellung insbesondere bei einem Kolben mit ι einer die Hubbewegung ausführenden Schubstange, die
von einem Exzenter beaufschlagt wird, betrifft die DE-OS 20 20 988. Γη ihr wird eine Vorrichtng angegeben,
bei der eine Schwinge um eine Achse oszilliert und eine den Hub abgebende Schubstange mit dieser
in Schwinge über eine Doppelnuß verbunden isL Dabei ist
sowohl schwingenseitig als auch schubstangenseitig die Nuß in Gleitlagern gelagert und der schubstangenseitige
Teil der Nuß mit einer Gewindebohrung versehen, in die die rechtwinklig zur Schubstange gelagerte Gewindespindel
eingreift Auf die Gewindespinde! wirkt über einen Kegeltrieb ein Verstellantrieb, der seinerseits
parallel zur Schubstange liegt
Ein anderes Getriebe zur Erzielung einer hin- und hergehenden Bewegung, bei der der Hub durch ein
Hebelsystem regelbar ist, wird in der DE-PS 4 93 186
angegeben. Hierbei werden zwei Schwingen benötigt, die durch eine parallel zur Abtriebsrichtung liegende
Koppe! verbunden sind. Die Lage der Koppel kann durch eine rechtwinklig zur Abtriebsrichtung ausgerichtete
Gewindespindel verschoben werden; dadurch ändert sich das Obersetzungsverhältnis der Schwingenarme,
da deren Drehachsen jeweils auf der anderen Seite der Koppel gelagert sind.
Die dadurch bekannten Vorrichtungen haben den Nachteil, daß sie in ihrer Geometrie starr sind und daß die Antriebsenergie für die Hubverstellung von außen, beispielsweise durch Handantrieb mittels Handrad oder durch Elektro- oder hydraulische Antriebe, zugeführt werden muß.
Die dadurch bekannten Vorrichtungen haben den Nachteil, daß sie in ihrer Geometrie starr sind und daß die Antriebsenergie für die Hubverstellung von außen, beispielsweise durch Handantrieb mittels Handrad oder durch Elektro- oder hydraulische Antriebe, zugeführt werden muß.
Hier setzt die Erfindung ein, der die Aufgabe zugrunde liegt, eine gattungsgemäße Vorrichtung so
anzugeben, daß die Einstellung des Hubes ohne zusätzlich von außen zugeführter Einstellarbeit ermöglicht
wird, wobei die Geometrie der Anordnung die Starrheit verlieren soll upd WOt^i bei Antrieben mit
auftretenden Hubrichtungen, die besonderen Kraftaufwand erfordern, der Verstellantrieb während dieses
Hubes ausgeschaltet ist
Nach dem erfindungsgemäßen Vorschlag ist die Lösung dieser Aufgabe dadurch gekennzeichnet, daß die Gewindespindel in der Längsachse der Schwinge angeordnet ist und daß zum Drehen der Gewindespindel diese über einen Getriebezug mit Winkeltrieb mit einer Kreuzgewindespindel verbunden ist, die in einem gestellfesten Lager axial verschieb- und drehbar gelagert ist und auf ihrem Gewindeteil mit zwei Nüssen zusammenwirkt, die entgegengesetzt gerichtete Freilaufkupplungen aufweisen und voneinander unabhängig einzeln gegenüber einem Gestell feststellbar sind. Die Vorrichtung nach diesem Vorschlag bewirkt, daß jeder Hub von der Schwinge ausgehend über den Getriebezug auf eine Kreuzgewindespindel übertragen wird, die in einem gestellfesten Lager axial verschiebbar gelagert ist. Die auf dem Gewindeteil der Kreuzgewindespindel angeordneten Nüsse mit entgegengesetzt gerichteten Freilaufkupplungen können unabhängig voneinander einzeln gegenüber einem Gestell festgestellt werden. Beim Feststellen einer dieser Freilaufkupplungen wird die Axialbewegung, der eine Drehrichtung in Freilaufrichtung zugeordnet ist. keine Rückwirkung auf die Kreuzgewindespindel auslösen. Die entgegengesetzt gerichtete Axialbewegung dagegen bewirkt ein Verdrehen gegen die Freilaufrichtunp der Kupplung, die
Nach dem erfindungsgemäßen Vorschlag ist die Lösung dieser Aufgabe dadurch gekennzeichnet, daß die Gewindespindel in der Längsachse der Schwinge angeordnet ist und daß zum Drehen der Gewindespindel diese über einen Getriebezug mit Winkeltrieb mit einer Kreuzgewindespindel verbunden ist, die in einem gestellfesten Lager axial verschieb- und drehbar gelagert ist und auf ihrem Gewindeteil mit zwei Nüssen zusammenwirkt, die entgegengesetzt gerichtete Freilaufkupplungen aufweisen und voneinander unabhängig einzeln gegenüber einem Gestell feststellbar sind. Die Vorrichtung nach diesem Vorschlag bewirkt, daß jeder Hub von der Schwinge ausgehend über den Getriebezug auf eine Kreuzgewindespindel übertragen wird, die in einem gestellfesten Lager axial verschiebbar gelagert ist. Die auf dem Gewindeteil der Kreuzgewindespindel angeordneten Nüsse mit entgegengesetzt gerichteten Freilaufkupplungen können unabhängig voneinander einzeln gegenüber einem Gestell festgestellt werden. Beim Feststellen einer dieser Freilaufkupplungen wird die Axialbewegung, der eine Drehrichtung in Freilaufrichtung zugeordnet ist. keine Rückwirkung auf die Kreuzgewindespindel auslösen. Die entgegengesetzt gerichtete Axialbewegung dagegen bewirkt ein Verdrehen gegen die Freilaufrichtunp der Kupplung, die
ihrerseits aber gegenüber einem Gestell festgestellt ist. Das hat zur Folge, daß die Kreuzgewindespindel
während dieses Hubes zu einer Drehbewegung gezwungen wird, die — die Kreuzgewindespindel ist
auch drehbar gelagert — über den Getriebezug und den Winkeltrieb auf die die Hubverstellung bewirkende
Gewindespindel zurückübertragen wird.
In Weiterbildung der Erfindung wird vorgeschlagen, daß die Feststellvorrichtungen als elektrisch erregbare
Topfmagnete ausgebildet sind. Durch diesen Vorschlag in
wird es möglich, Steuerströme von Regeleinrichtungen zur Hubverstellung einzusetzen und so über die
Hubverstellung hinaus auch eine Hubregelung zu erreichen.
Eine besondere Ausgestaltung erreicht die Erfindung ι ■">
dadurch, daß jede der Freilaufkupplungen eine flanschartige Kupplungsscheibe aufweist, die bei Erregung vom
Magneten festgehalten wird, um die zugeordnete Nuß zu arretieren, wobei eine Weiterbildung dadurch
gegeben ist, daß die flanschartigen Kupplungsscheiben Jf)
als Ringe ausgebildet sind, die mit je einer flachen Ringfeder an den Radialflanschen der Freilaufkupplungen
befestigt sind. Die Merkmale diese; Vorschlags haben zur Folge, daß den Topfmagneten günstige
Ringanker gegenüberstehen, die sich bei Erregung des J5 Magneten gegen dessen topfförmiges Gehäuse fest
anlegen. Der Vorteil der Weiterbildung ist darin zu sehen, daß bei Abschalten des Erregungsstromes ein
Klebenbleiben des Ringankers durch die flachen Ringfedern, mit denen die Ringanker an den Radialflan- jo
sehen der Freilaufkupplungen befestigt sind, verhindert wird.
In einer bevorzugten Ausführungsform ist die Erfindung dadurch gegeben, daß die beiden Nuß-Freilaufkupplungskombinationen,
je eine auf beiden Seiten n einer mittleren Grundplatte mit darauf befestigten
Feststellvorrichtungen, axial verschiebbar mit dem Gewindeteil der Kreuzgewindespindel angeordnet sind.
In dieser besonderen Ausbildung bewegen sich die Freilaufkupplungen axial mit der Kreuzgewindespindel; -in
es wird So unnötige Reibung und unnötiger Reibungsabrieb verhindert. Im Falle der Erregung einer der
beiden Feststellvorrichtungen wird die zugeordnete Nuß-Freilaufkupplungskombination am entsprechenden
Totpunkt von der erregten Kupplung erfaßt und gegenüber der gestellfesten Grundplatte festgehalten.
Nunmehr erfolgt während des Hi/Les, der die Nuß in der
Freilaufrichtung entgegengesetzten Richtung zu drehen versucht, die Rückwirkung auf die Kreuzgewindespindel,
die, da die Nuß-Freilaufkombination an einer Drehung gehindert ist, ihrerseits eine Drehbewegung
ausführt, die — wie beschrieben — auf die die Hubverstellung bewirkende Gewindespindel zurückübertragen
wird.
Das Wesen der Erfindung wird beispielhaft anhand der F i g. 1 und 2 erläutert. Im einzelnen zeigt
Fig. 1 eine teilweise geschnittene Ansicht einer typischen Ausführungsform der Erfindung und
F i g. 2 einen Schnitt einer weiteren Ausführungsform des Einstellantriebs gemäß der Erfindung.
In F i g. I überträgt der Exzenter 10, der von einem
nicht dargestellten Motor angetrieben wird, als Arbeitsantrieb die Arbeitsleistung über eine Koppel 11
auf das Gehäuse 12 einer Schwinge, das mittels des Bolzens 13 an die Koppel angelenkt ist. Das Gehäuse 12. μ
das um die Achse des Lagerbolzens 81 oszilliert, weist die Form eines Hohlzylinders auf, in dessen Wandun;;
gegenüber dem - ni^.it bezeichneten — Auge, in dem
der Bolzen 13 befestigt ist, ein Schlitz 14 vorgesehen ist und in dem sich die Gleitbuchse 15 mit einem zum
Schlitz korrespondierenden Schlitz befindet. Axial im hohlzylindrischen Gehäuse 12 ist die Einstellspinde! 16
drehbar angeordnet, deren Schaft teilweise mit einem Gewinde versehen ist. Ein gewindeloser Teil der
Einstellspindel 16 ist im Getriebelager 17, das mit dem Gehäuse 12 verbunden ist, drehbar gelagert und a;.
seinem aus dem Getriebelager 17 austretenden Ende mit dem angetriebenen Kegelrad 20 eines Winkeltriebs
versehen.
Die abtriebseitige Pleuelstange 21 greift durch den Schlitz 14 des Gehäuses 12 sowie durch den
korrespondierenden Schlitz der Gleitbuchse 15 und umfaßt mit ihrem gegabelten Ende den mit Gewinde
versehenen Teil der Einstellspindel 16; ein auf das Gewinde der Einstellspindel geschraubter Bolzen 22,
der in dem gabelförmigen End.e der Pleuelstange gelagert ist, stellt die Kraftübertragungsverbindung her.
Bei der Verdrehung der Einstellspindel 16 verstellt sich der Schraubbolzen und mit ihm d'.° Pleuelstange axial
zur Einstellspindel. Bei dieser Verstellung ändert sich das Übersetzungsverhältnis und somit bei konstantem
Antriebshub die abtriebseitige Hubhöhe.
Durch den Winkekrieb, dessen antreibende-" Kegelrad
23 mit im Lager 24 des Getriebelagers 17 gelagerter Achse in das angetriebene Kegelrad 20 eingreift, wird
ein ausgewogenes Verhältnis im Einstellantrieb erreicht, wobei die Achse in einen Getriebezug übergeht, der aus
der Welle 25 und den Kreuzlagern 26 und 27 gebildet ist. Das Kreuzlager 27 ist mit einem Gestänge 30
verbunden, dessen Querschnitt im Bereich der Gleitlager 35 und 41 prismatisch, vorzugsweise quadratisch
oder hexagonal, ist. Die Gleitlager 35 und 41 sind ihrerseits drehbar in den Montageplatten 36 und 42
gelagert, wobei die Montageplatten durch die Abstandsstücke 44 im Abstand und parallel zueinander fixiert
sind. Die Montageplatte 36 ist dabei mit dem Gehäuse 37 verbunden und somit gestellfest. Diese Anordnung
erlaubt eine freie Oszillation der Schwinge, wobei die
am Winkeltrieb 20, 23 auftretende Hubbewegung über den Getriebezug 26, 25, 27 in eine axiale Hin- und
Herbewegung des Gestänges 30 umgewandelt wird. Ein zusätzlicher Hiifstrieb 40, der zwischen den Montageplatten
36 und 42 angeordnet ist, gestattet Eingriffe zum Verdrehen des Gestänges 30 von außen und darüber
hinaus einen Abgriff etwa für eine Stellungsanzeige des Einstellantriebs.
Das dem drehbaren Gleitlager 41 abgewandte Ende des Gestänges 30 ist mit einem doppelläufigen
Kreuzgewinde 31 versehen, das je aus einem rechtsläufigen und einem iinksläufigen Gewindezug 32 und 33
gebildet wird. Dabei bilden die sich kreuzenden Gewindezüge 32 und 33 auf der Oberfläche des mit dem
doppelläufigen Gewinde versehenen Teils des Gestänges 30 ein Muster mit rautenförmigen Imeln 34.
Die Montageplatte 42 trägt die mit Distanzhülsen 45 auf vorgegebenem Abstand zu ihr gehaltene Grundplatte
46, auf der eine Feststelleinrichtung mit der Basisscheibe 51 befestigt ist, wobei sowohl die
Grundplatte 46 als auch die Basisscheibe 51 konzentrische Bohrungen zum Gestänge 3Ö aufweisen, die mit
Bohrungen konzentrisch zum Gestänge 30 und diesem freie Bewegbarkeit in axialer Richtung und Drehbewegung
ermöglichenden Gleitlagern 52 versehen sind. Auf der Basisscheibe Ji ist des hohlzylindrische Gehäuse 53
der Feststelleinrichtung, das mit einer zylindrischen Ausnehmung 54 versehen ist, befestigt. In der
zylindrischen Ausnehmung ist die Spule 55 eines Elektromagneten untergebracht, wobei der Elektromagnet
koaxial zum Gestänge 30 angeordnet ist.
Wie aus F i g. I zu erkennen ist, befindet sich zwischen der inneren Wand des hohlzylindrischen Gehäuses 53
und der Kreuzgewindespindel 31 ein Hohlraum; in diesem Hohlraum liegt die in den rechtsläufigen
Gewindezug 32 eingreifende Nuß 56. die in die Hülse 57 gepreßt und in der Freilaufkupplung 58 angeordnet ist.
Diese Freilaufkupplung 58 erlaubt der Nuß 56 eine freie Drehbewegung nur in Freilaufrichtung, die entgegengesetzte
Drehrichtung wird gesperrt. Die in das Kupplungsgehäuse 60 eingesetzte Freilaufkupplung ist mit
einem Radialflansch 61 versehen, auf dem mit Nieten. Schrauben oder ähnlichen F.lementen 63 eine flache
Ringfeder 62 befestigt ist. Bei einer axialen Bewegung de? Gestänges 30 wird die Nuß 56 von dem
rechtsläufigen Gewindezug 32 des Kreuzgewindes 31
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verdreht. Ist die Drehrichtung der Freilaufrichtung entgegengesetzt, sperrt der Freilauf, wodurch die
Nuß-Freilaufkupplungskombination 56, 57, 58 das Kupplungsgehäuse 60 einschließlich der am Radialflansch
61 befestigten flachen Ringfeder 62, an der ihrerseits ein Ringanker 64 fluchtend mit dem Ende des
Elektromagneten 55 befestigt ist. mitnimmt. Dadurch werden, wenn der Elektromagnet 55 nicht erregt ist.
Ringanker 64. Ringfeder 62. Radialflansch 61 und Kupplungsgehäuse 60 mit der Freilaufkupplung 58 als
F.inheit frei verdrehbar; die Nuß 56 kann sich daher bei jeder Hubrichtung frei verdrehen. Erfolgt die Drehbewegung
in Freilaufrichtung, ist sie vom Freilauf her
unpesperrt, erfolgt sie entgegengesetzt, nimmt sie zwar
die gesamte Nuß-Freilaufkupplungskombination mit. diese ist jedoch bei nicht erregtem Elektromagneten frei
bewegbar.
Line /u eite Grundplatte 59 wird durch Distanzhülsen
66 parallel zur Grundplatte 46 und mit hinreichendem Abstand /um Radialflansch 61 mit Ringfeder 62 und
Ringanker 64 gehalten. Eine im wesentlichen identische, /weite Nuß-Hülsenanordnung 67, 70 mit Freilaufkupplung
71 und Feststellvorrichtung mit dem hohlzylindrischen Gehäuse 75. dem Elektromagneten 74 sowie dem
Ringanker 73. der mittels der Ringfeder 72 mit dem Radialflansch des Gehäuses der Freilaufkupplung 71
\erbunden ist. ist auf dieser zweiten Grundplatte 59 befestigt. Der wesentliche Unterschied zu der zuvor
beschriebenen ersten Nuß-Freilaufkupplungs-Kombination
besteht darin, daß die Nuß 67 in den linksgängigen Gewindezug 33 des Kreuzgewindes 31
eingreift und daß die Freilaufrichtung der Freilaufkupplung
71 der Freilaufrichtung der Freilaufkupplung 78 em.iegengerichtet ist. Die Folge ist, daß die bei axialer
Bewegung des Gestänges in der einen Richtung erzwungenen Drehrichtungen der Ringanker 64 und 73
zueinander entgegengesetzt gerichtet sind, während bei axialer Bewegung in der anderen Richtung beide Nüsse
56 und 57 in Freilaufrichtung bewegt werden und eine entrungene Übertragung der Ringanker 64 bzw. 73
nicht erfolgt. Erfolgt beispielsweise die Axialbewegung des Gestänges 30 entsprechend dem Richtungspfeil 50,
werden Drehbewegungen auf die Ringanker 64 bzw. 73 übertragen, und zwar in entgegengesetztem Drehsinn:
bei Axialbewegung in Richtung des Pfeiles 47 verlaufen beide Drehbewegungen in den Freilaufrichtungen der
Freilaufkupplungen 58 und 71, eine Übertragung auf die
Ringanker erfolgt nicht.
Den Abschluß der Anordnung bildet die Abschlußplatte 76, die mit den Abstandshülsen 80 parallel zur
zweiten Grundplatte 59 und im hinreichenden Abstand zu ihr angeordnet ist. Die Verschraubungen 77 halten
die Anordnung zusammen.
Im Betrieb führt das von der Kurbel-Koppel angetriebene Gehäuse 12 der Schwinge eine oszillierende
Bewegung um die Achse des Gehäusebolzens 81 aus. Dadurch bedingt wird dem Gestänge 30 über den
Getriebezug 26, 25, 27 eine hin- und hergehende Bewegung in Richtung der Richtungspfeile 50 und 47
aufgezwungen. Infolgedessen drehen sich die Nüsse 56, 67 abwechselnd im Uhrzeigersinn oder entgegengesetzt
dazu, wobei die Drehrichtungen der Nüsse zueinander jeweils entgegengesetzt verlaufen. Eine Rückwirkung
über die Kreuzgewindespindel 31 und somit eine Verdrehung des Gestänges 30 kann nicht erfolgen, da
sich die Nüsse entweder in Freilaufrichtung drehen oder entgegengesetzt der Freilaufrichtung die Nuß-Freilaufkiinnliings-Kombinalion
nicht abgebremst wird.
Wird dagegen der Elektromagnet 55 erregt, wirkt das Magnetfeld auf den Ringanker 64, der sich fest an das
Gehäuse 53 der Feststelleinrichtung anlegt und bezüglich einer Drehbewegung relativ zu ihr fixiert ist.
Wenn sich das Gestänge 30 in Richtung des Richtungspfeils 47 bewegt — dieses würde beispielsweise
dem Ausstoßtakt einer an den Antrieb angeschlossenen (in Fig. 1 nicht dargestellten) Kolbenpumpe
entsprachen — drehen sich die beiden Nüsse 56 und 67 entgegengesetzt zueinander, wobei die Freilaufrichtungen
der Freilaufkupplungen 58 und 71 diese Drehung auch dann zulassen, wenn eine der beiden Feststelleinrichtungen
erregt ist. Bei dem Ansaughub dagegen bewegt sich das Gestänge 30 in Richtung des
Richtungspfeils 50. Während dieser Bewegung sperren beide Freilaufkupplungen 58 und 71; die Drehbewegung
wird auf die Ringanker 64 und 73 übertragen. Während sich der Ringanker 73 wegen des nicht erregten
Elektromagneten 74 frei verdrehen kann, ist der Ringanker 64 wegen des erregten Elektromagneten 55
angezogen und fixiert. Diese Fixierung wird über die Ringfeder 62. den Radialflansch 61, das Kupplungsgehäuse
60 und die — in dieser Drehrichtung gesperrte — Freilaufkupplung 58 auf die Nuß 56 zurückübertragen.
Die somit feststehende Nuß 56 bewirkt daher über ihren Eingriff in den Gewindezug 32 bei axialer Bewegung des
Gestänges in Richtung des Pfeiles 50 seine Verdrehung; diese Verdrehung wird über den Getriebezug 27, 25, 26
auf den Winkeltrieb 20, 23 und auf die Einstellspindel 16 übertragen, und sie führt somit zu der gewünschten
Verlagerung des Angriffspunktes der abtriebseitigen Pleuelstange 21 und damit zur Veranden—>g der
Hubhöhe des Antriebs.
Wird dagegen der Elektromagnet 74 erregt, bedingt
dies in analoger Weise bei axialer Bewegung des Gestänges 30 in Richtung des Pfeiles 50 ein auf die Nuß
67 wirkendes Drehmoment, das wegen der Fixierung über die erregte Feststelleinrichtung zu einer Verdre
hung des Gestänges 30, jedoch mit entgegengesetzter Drehrichtung führt Diese auf die Einstellspindel 16 in
bereits dargestellter Weise übertragene Drehbewegung verlagert den Angriffspunkt der abtriebseitigen Drehspannung und hat somit auch die Veränderung der
Hubhöhe des Abtriebs zur Folge, jedoch im entgegengesetzten
Sinne.
Um nun die Hubhöhe des Abtriebs zu vergrößern oder zu verkleinern, ist es daher lediglich notwendig,
entweder den einen Elektromagneten 55 oder den anderen Elektromagneten 74 zu erregen. Durch die
beschriebene Vorrichtung wird die vom Arbeitsanineb
bewirkte Hin und Herbewegung des Gestänges 30
benutzt, um Ober das Feststellen der rechts- oder
linksläufigcri Nuß 56 oder 67 den I.instelhintrieb olrie
besonderen F.insteilmoior in Gang /u setzen, wobei '·>
wegen der F.igenart der F.inrichtung die eine Bewcgungsrichtung
die Verdi ehung bewirkt, während die /.,idere rückwirkunpsfrei bleibt, fs ist somit möglich, nur
einen der beiden Hübe, und /war den. bei dem
überschüssige Antriebsleistung zur Verfügung steht, /ur Verdrehung und somit zur Änderung c.er abtriebseitigcn
I luhhöhe zu benutzen.
Line weitere Ausfühningsform zeigt die F-ig. 2: Per
Teil 82 des Gestänges (F-" ig. I: 30), der mit dem Kreuzgewinde versehen ist. ist in dem Lager 85. das ii
sowohl eine axiale Bewegung als auch eine Drehbewegung
erlaubt, gelagert, wobei das Lager 83 in einer "stellfcsten Aufnahmeplatte 84 eingelassen ist. die
iliie^ciis ttiii Boi/eii und muiieti'i ηπ lief — iiii'fii
dargestellten — festen Montageplatte befestigt ist. -'» Abstandshülsen 85 und 86 sorgen für die Ausrichtung
und den notwendigen Abstand. An dieser Montageplatte 84 sind mit ihrer Basis zur Montageplatte gerichtet
zwei hohlzylindrische Elcktromagnete 87 und 93 so angeordnet, daß sie konzentrisch zur Kreuzgewinde- ?ί
spindel 82 liegen, und daß ihre zylindrischen Hohlräume die Nuß-Frcilaufkupplungskombinationen 91 und 92
aufnehmen können, wobei sich, wenn eine der Kombinationen diese Position erreicht, der zugehörige
Ringanker 90 oder 94 im Anziehungsbereich der f>
ivlektromagnet 87 oder 93 befindet. Beide Nuß-Freilaufkupplungs-Kombinationen
91 und 92 werden daher bei nicht erregtem Elektromagneten 87 oder 93 von der Kreuzgewindespindel 82 mitgenommen, sie sind relativ
zur Kreuzgewindespindel also in Ruhe. Dadurch wird der Verschleiß sowohl der Kreuzgewindespindel 82 als
auch der Nuß-Freilaufkupplungskombinationen 91 und 92 herabgesetzt. Wird nun beispielsweise der Elektromagnet
87 erregt, wird, wenn — bedingt durch die Hin- und Herbewegung der Kreuzgewindespindel 82 — der 4ii
Ringanker 90 in den Anziehungsbereich des Elektromagneten 87 gelangt, dieser Ringanker 90 angezogen:
nunmehr bildet der an der Montageplatte 84 befestigte Elektromagnet mit der Nuß-Freilaufkupplungs-Kombination
91 eine über den Ringanker 90 verbundene starre *5 Einheit, und das bei der Hin- und Herbewegung an der
Nuß auftretende Drehmoment bewirkt, wenn es gegen die Freilaufrichtung der Freilaufkupplung gerichtet ist,
eine Drehbewegung der Kreuzgewindespindel 82. wie zu F i g. 1 beschrieben, die über den Getriebezug auf die ν
Einstellspindel übertragen wird und somit die gewünschte Hubhöhenveränderung bewirkt. Da die Nuß
der Nuß-Freilaufkupplungskombination 91 in den einen Gewindezug eingreift, die Nuß der Nuß-Freilaufkupplungs-Kombination 92 in den anderen und da die
Freilaufrichtungen der beiden Freilaufkupplungen bezogen auf die Drehrichtung der Kreuzgewindespindel
einander entgegengesetzt gerichtet sind, erfolgt bei Erregung des Elektromagneten 93 analog zur vorher
gegebenen Darstellung das Feststellen der Nuß- Freilaufkupplungs-Kombination 92 durch Anlegen des Ringan
kers 94 an den erregten Elektromagneten 91 und das Auftreten eines gegen die Freilaulrichüing der Freilauf
kupplungen gerichtetes Drehmoment an der NuB der Nuß-Freilaufkupplungs-Kombination 92 bei der gleichen
Bewegungsrichtung der Kreuzgewindespindel. die auch ein Drehmoment entgegen der Freilaufrichiun^ an
der Nuß-Freilaufkupplung*-Kombination 91 erzeugen
würde, wäre der Elektromagnet 8:7 erregt; lediglich ist
der Drehsinn in diesen beiden I e,'len entgegengesetzt
gerichtet. Bei Erregung des Elektromagneten 93 wird demnach eine Drehbewegung der Kreuzgewindespindel
erzwungen, die über den Getricbc/.ug auf die Gewindespindel /ur Hubhöhenveranderung zurück
übertragen wird. Der Drehsinn dieser Drehbewegung ist entgegengesetzt der. die bei Erregung des Elektromagneten
87 erzwungen wird. Hierdurch wird der Verschleiß einer Anzahl von Bauteilen erheblich
verringert.
■ >;c :n ..cn Fig.! :;"c. 2 .,e:r,;;:e...a.! „srgeMeüten
Ausführungsformen mit elektromagnetischer Erregung der Feststelleinrichtungen sind naturgemäß nicht auf
diese Art der Erregung beschränkt. )ede Feststelleinrichtung,
die den beschriebenen Effekt erzielt, ist dafür brauchbar, wenngleich in der industriellen Praxis
elektromagnetisch oder pneumatisch arbeitende Vorrichtungen bevorzugt werden. Es liegt auf der Hand, daß
andere geeignete Feststelleinrichtungen zur Lösung dieser Aufgabe ebenso eingesetzt werden können. Die
beschriebenen Freilaufkupplungen können ebenfalls durch vorgespannte Sperrklinken, durch elektromagnetische,
durch pneumatische Einrichtungen oder andere in einer Drehrichtung sperrende Einrichtungen ersetzt
werden. Ebenso ist das Gestänge 30 mit je einem rechtsläufigen und einem linksläufigen Gewindezug
nicht notwendig eine Kreuzgewindespindel; es kann auch voneinander räumlich getrennte Links- und
Rechtsgewinde aufweisen, wobei selbstverständlich die entsprechenden Nuß-Freilaufkupplungs-Kombinationen
und die Feststellvorrichtungen entsprechend der räumlichen Trennung angeordnet sein müssen Die
Wirtschaftlichkeit und die Zuverlässigkeit der Vorrichtung beruhen darauf, daß die Drehbewegung zum
Verstellen der Einstellspindel so gelegt werden kann, daß die Verstellung während des Taktes einer
Zweitaktbewegung erfolgt, bei dem die dem Antrieb abverlangte Leistung geringer ist. Sind beispielsweise
bei einer Pumpe während des Ausstoßtaktes erhebliche Verstellkräfte zu überwinden, erfolgt keine Verdrehung.
Damit wird die Beanspruchung der Bauelemente erheblich herabgesetzt; es wird aber auch die Leistungsaufnahme reduziert, die bei einer bestimmten Pumpenanordnung
für den Verstellantrieb etwa 230 Watt beträgt und die durch Anwendung der Vorrichtung auf
23 Watt gesenkt werden konnte. Darüber hinaus bedeutet die Einsparung eines zusätzlichen Antriebs für
die Hubverstellung eine weitere wirtschaftliche Verbesserung. Dabei ist die beschriebene Vorrichtung nicht auf
die zur Verdeutlichung herangezogene Anwendung bei Pumpen beschränkt, sie betrifft allgemein die Veränderung der Höhe des abtriebsseitigen Hubes während des
Betriebs eines gattungsgemäßen Antriebs.
Hierzu 2 Blatt Zeichnungen
Claims (5)
1. Vorrichtung zur Hubverstellung während des Betriebes einer Koppel einer durch eine Kurbel-Koppel
angetriebenen Schwinge mittels einer Gewindespindel, an der eine Nuß verschiebbar
angeordnet ist, die sowohl mit der Schwinge als auch mit einem hin- und hergehenden Bauteil zusammenwirkt,
dadurch gekennzeichnet, daß die Gewindespindel (16) in der Längsachse der Schwinge
(12) angeordnet ist und daß zum Drehen der Gewindespindel diese über einen Getriebezug (26,
25, 27) mit Winkeltrieb (20, 23) mit einer Kreuzgewindespindel (31) verbunden ist, die in
einem gestellfesten Lager (35) axial verschieb- und drehbar gelagert ist und auf ihrem Gewindeteil mit
zwei Nüssen (56,67) zusammenwirkt, die entgegengesetzt
gerichtete Freilaufkupplungen (58, 71) aufweisen und voneinander unabhängig einzeln
gegenüber einem Gestell feststellbar sind.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die Feststellvorrichtungen (53, 65; 91, 92) als elektrisch erregbare Topfmagnete ausgebildet
sind.
3. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß jede der Freiteufkupplungen (58, 71)
eine flanschartige Kupplungsscheibe (64, 73) aufweist, die bei Erregung vom Magneten festgehalten
wird, um die zugeordnete Nuß (56, 67) zu arretieren.
4. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, d;;1 die flanschartigen Kupplungsscheiben
(64, 73) als Ringe ausgebildet sind, die mit je einer flachen Ringfeder (62, 72) an den Radialflanschen
der Freilaufkupplungen (W, 71) befestigt sind.
5. Vorrichtung nach einem oer Ansprüche 1 bis 4,
dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Nuß-Freilaufkupplungs-Kombinationen (91; 92), je eine auf
beiden Seiten einer mittleren Grundplatte (84) mit darauf befestigten Feststellvorrichtungen (87, 93),
axial verschiebbar mit dem Gewindeteil der Kreuzgewindespindel (31) angeordnet sind.
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