DE29914837U1 - Staustück zur Lagesicherung von Containern an Bord von Schiffen - Google Patents

Staustück zur Lagesicherung von Containern an Bord von Schiffen

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    • B65D90/00—Component parts, details or accessories for large containers
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Claims (16)

1. Staustück zur Lagesicherung von Containern an Bord von Schiffen, insbesondere zur Längsverbindung von zwei 20'- Containern zu einer 40'-Containereinheit, mit einer Brücken­ platte, der auf mindestens einer Seite zwei vorstehende Stau­ konen zum Eingriff in benachbarte Eckbeschläge der zu ver­ bindenden Container zugeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, daß die in unteren Eckbeschlägen (22) obere 20'-Container (20) angreifenden Staukonen (36, 37) zur Verriegelung des Staustücks (26) an den unteren Eckbeschlägen (22) oberer 20'-Container (20) ausgebildet sind.
2. Staustück nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß ein Staukonus (36) zum Verriegeln unter dem Eckbeschlag (22) durch Relativbewegung des gesamten Staustücks (26) ausgebildet ist, und der andere Staukonus (37) auf der gleichen Seite der Brückenplatte (27) ein Verriegelungsorgan aufweist.
3. Staustück nach den vorhergehenden Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet, daß das Verriegelungsorgan als ein den betreffenden Staukonus (37) zugeordneter, verdrehbarer Quer­ riegel (46) ausgebildet ist.
4. Staustück nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Querriegel (46) verdrehbar ist durch ein Verdrehen eines auf der anderen Seite der Brückenplatte (27) angeordneten Staukonus (35) der dem Stau­ konus (37) mit dem Querriegel (46) gegenüberliegt.
5. Staustück nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß dem Querriegel (46) ein Arre­ tierungsorgan zur Sicherung des Querriegels (46) mindestens in der Verriegelungsstellung zugeordnet ist.
6. Staustück nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß beide Staukonen (36, 80; 90) zum Verriegeln unter den Eckbeschlägen (22) durch Relativbewegung des gesamten Staustücks (79; 89) zu den Eckbeschlägen (22) ausgebildet sind.
7. Staustück nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens einem Staukonus (80; 90) ein Arretierungsorgan zur Sicherung des Staustücks (79, 89) in der Verriegelungsposition unter den Eckbeschlägen (22) der Container (20) zugeordnet ist.
8. Staustück nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß ein Staukonus (36) unter dem ihm zugeordneten Eckbeschlag (22) durch mindestens Verdrehung des gesamten Staustücks (79) verriegelbar ist und ein auf der gleichen Seite der Brückenplatte (27) auf einem gegenüber­ liegenden Ende desselben angeordneter Staukonus (80) durch Relativverschiebung des gesamten Staustücks (79) gegenüber den unteren Eckbeschlägen (22) benachbarter Container (20) ver­ riegelbar ist.
9. Staustück nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß durch ein einem Staukonus (80) zugeordnetes Arretierungsorgan (Füllstück 84) das Staustück (79) gegen Relativverschiebung unter den Eckbeschlägen (22) der benachbarten Container (20) arretierbar ist.
10. Staustück nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß beide unter den unteren Eck­ beschlägen (22) benachbarter Container (20) zu verriegelnden Staukonen (90) im wesentlichen gleich ausgebildet sind, vor­ zugsweise derart, daß sie durch Verschwenken des gesamten Staustücks (89) um eine horizontale, längsgerichtete Schwenk­ achse unter den unteren Eckbeschlägen (22) benachbarter Container (20) verriegelbar sind.
11. Staustück nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß jedem Staukonus (90) ein Arre­ tierungsorgan (Füllstück 93) zur Sicherung des Staustücks (89) in der Verriegelungsstellung unter den Eckbeschlägen (22) benachbarter Container (20) zugeordnet ist.
12. Staustück nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß beiden Seiten der Brückenplatte (27) zwei benachbarte Staukonen (36, 37; 31, 35) zugeordnet sind, wobei nur die auf einer vorzugsweise oberen Seite der Brückenplatte (27) angeordneten Staukonen (36, 37) zur Ver­ riegelung derselben unter den Eckbeschlägen (22) benachbarter Container (20) ausgebildet sind.
13. Staustück nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen zwei Staukonen (36, 37; 31, 35) auf der gleichen Seite der Brückenplatte (27) min­ destens ein Abstandshalterstück (38) angeordnet ist, der mit der Brückenplatte (27) verbunden ist und die Stirnseiten von Eckbeschlägen (22 oder 21) benachbarter Container (20) auf einem definierten Abstand hält, insbesondere einen Zwischenraum (39) zwischen benachbarten Eckbeschlägen (22 oder 21) etwa ausfüllt.
14. Staustück nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, daß nur auf der Unterseite der Brückenplatte (27) mindestens ein Abstandshalterstück (38) zwischen zwei Staukonen (36, 37; 31, 35) an der Unterseite der Brückenplatte (27) angeordnet ist.
15. Staustück nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens die zum Eingriff in untere Eckbeschläge (22) der zu verbindenden 20'-Container (20) dienenden Staukonen (36, 37; 68; 80; 90) so ausgebildet sind, daß sie ein Spiel in der Längserstreckungsrichtung der zum Durchtritt dieser Staukonen (36, 37; 68; 80; 90) dienenden Langlöcher (40) in den unteren Eckbeschlägen (22) aufweisen.
16. Staustück nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die zum Eingriff in untere Eck­ beschläge (22) der zu verbindenden 20'-Container (20) dienenden Staukonen (36, 37; 68; 80; 90) einen derartigen Abstand zueinander aufweisen, daß aufgrund des Spiels der Staukonen (36, 37; 68; 80; 90) in den Langlöchern (40) der unteren Eck­ beschläge (22) sich die Staukonen (36, 37; 68; 80; 90) unter den zueinander weisenden Eckbeschlägen (22) der zu verbindenden 20'-Container (20) bei vom Normabstand (78 mm) abweichenden Abstand der zueinander weisenden Stirnseiten der 20'-Container verriegeln lassen.
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