DE29901528U1

DE29901528U1 - Brücke

Info

Publication number: DE29901528U1
Application number: DE29901528U
Authority: DE
Original assignee: Peter Maier Leichtbau GmbH
Current assignee: Peter Maier Leichtbau GmbH
Priority date: 1999-01-29
Filing date: 1999-01-29
Publication date: 1999-07-01
Anticipated expiration: 2009-01-30
Also published as: AU2545500A; EP1163394A1; WO2000044989A1; EP1163394B1; ATE263285T1; DE50005901D1

Description

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Peter M a i e r Leichtbau GmbH

Gottlieb-Daimler-Strasse 7
78224 Singen

Brücke

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Brücke aus einer begeh- und/oder befahrbaren Fläche und einem über Streben der Fläche zugeordneten Handlauf.

Brücken sind in vielfältiger Form und Ausführung bekannt. Beispielsweise zeigt die DE 198 51 203.3 eine Brücke, bei welcher der Handlauf aus einzelnen Hohlprofilabschnitten besteht, welche zumindest eine Längsnut zur Verbindung mit den Streben aufweist. Das Hohlprofil besteht aus stranggepressten Aluminium, ferner können auch die Streben und die Flächen aus stranggepressten Aluminiumprofilen bestehen, wie dies auch insbesondere in der DE 196 25 819.7 Al bekannt ist.

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Brücke der oben genannten Art zu schaffen, welche auf einfache Art und Weise zusammenfaltbar ist.

Zur Lösung dieser Aufgabe führt, dass die Fläche aus einzelnen Planken und der Handlauf aus einzelnen Teilstücken besteht, die jeweils zumindest einseitig lösbar mit den Streben verbunden sind.
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Dies bedeutet, dass die Planken und Teilstücke mit den Streben einseitig verbunden bleiben, jedoch nach ihrem Lösen so bewegbar sind, dass sie gefaltet werden können.

Das Falten übernehmen vorzugsweise die Streben. Der Einfachheit halber sind zwei Streben übers Kreuz verbunden und gehen miteinander eine Scherenverbindung ein. Das bedeutet, dass an der Kreuzungsstelle der beiden Streben ein Drehgelenk vorhanden ist, so dass die Streben eine scherende Bewegung ausführen können.

Zur Halterung von Planken und Teilstücken ist nun eine Strebe gelenkig mit einem Ende einer Planke und die andere Strebe gelenkig mit einem Ende des Teilstückes verbunden. Diese Verbindung bleibt in jeder Gebrauchslage der Brücke bestehen.

Anderenends geht nun die eine Strebe in Gebrauchslage der Brücke eine lösbare Verbindung mit dem Teilstück und die andere Strebe eine lösbare Verbindung mit der Planke ein. Dabei soll die Strebe an der lösbaren Verbindung mit dem Teilstück auch gelenkig mit einer nachfolgenden Strebe verbunden sein. Diese gelenkige Verbindung besitzt bevorzugt einen Bolzenabschnitt, der in dieser Gebrauchslage in einer Ausnehmung in dem Teilstück lösbar festgelegt ist. Wie die Festlegung geschieht, ist von untergeordneter Bedeutung und wird deshalb nicht näher beschrieben.

Die andere Strebe geht ebenfalls an der lösbaren Verbindung mit der Planke eine gelenkige Verbindung mit einer nachfolgenden Strebe ein. Damit hier nun auch die Planke festgelegt werden kann, sind sowohl an dieser gelenkigen Verbindung als auch endwärtig an der Planke Hülsenführungen vorgesehen, welche in Kongruenz gebracht werden können. Durch diese Hülsenführungen kann dann eine Stange zum Herstellen der lösbaren Verbindung eingesetzt werden.

Diese Brücke ist infolge der verwendeten stranggepressten Aluminiumprofile sehr leicht, dennoch ausserordentlich stabil und kann platzsparend transportiert werden.

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Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsbeispiele sowie anhand der Zeichnung; diese zeigt in den
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Figuren 1 bis 3 eine erf indungsgemässe Brücke in drei unterschiedlichen Gebrauchslagen.

Die Brücke weist eine begeh- und/oder befahrbare Fläche 1 auf, welche aus einzelnen Planken 2 besteht. Die Fläche 1 ist über Streben 3 bzw. 4 mit einem Handlauf 5 verbunden, wobei dieser Handlauf 5 wiederum aus einzelnen Teilstücken 6 zusammengesetzt ist.

Die Planke 2 ist einends gelenkig mit der Strebe 3 verbunden. Andernends weist sie eine lösbare Verbindung 7 mit der Strebe 4 auf. Auch ein Teilstück 6 des Handlaufes 5 ist einends gelenkig mit der Strebe 4 verbunden und geht anderenends eine lösbare Verbindung 8 mit der Strebe 3 ein.

Beide Streben 3 und 4 kreuzen sich scherenartig und gehen an ihrer Verbindungsstelle eine Verbindung über ein Drehgelenk 9 ein.

Die Funktionsweise der vorliegenden Erfindung ist folgende:

Die zusammengefaltete Gebrauchslage der Brücke ist in Figur 3 dargestellt. Die Streben 3 und 4 liegen als Paket aneinander, wobei die "Schere", die durch diese Streben 3 und 4 gebildet wird, weitestgehend geschlossen ist.

Die Teilstücke 6 des Handlaufes 5 stehen nach oben weg, ebenso die Planken 2 der Fläche 1.

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Zum Bilden der Brücke werden die Scheren geöffnet, so dass die Teilstücke 6 und die Planken 2 auseinander gezogen werden.

In der Endlage fährt ein Bolzen 10, welcher auch eine gelenkige Verbindung von zwei aufeinander folgenden Streben 3 und 4 bildet, in eine Ausnehmung 11 in dem Teilstück 6 ein und wird dort, nicht näher gezeigt, verriegelt.

Gleichzeitig befindet sich die Planke 2 mit ihrem freien Ende, an welchem Hülsenführungen 12 vorgesehen sind, auf der Höhe einer gelenkigen Verbindung zwischen Strebe 4 und Strebe 3, so dass durch eine Hülsenführung 13 dieser gelenkigen Verbindung und die Hülsenführungen 12 der Planke eine Stange 14 hindurch geschoben werden kann, welche die Planke 2 und die Streben 3 und 4 gegeneinander sichert.

Claims

Schutzansprüche

1. Brücke aus einer begeh- und/oder befahrbaren Fläche (1) und einem über Streben (3, 4) der Fläche (1) zugeordneten Handlauf (5),

dadurch gekennzeichnet,

dass die Fläche (1) aus einzelnen Planken (2) und der

Handlauf (5) aus einzelnen Teilstücken (6) besteht, die

jeweils zumindest einseitig lösbar mit den Streben (3, 4) verbunden sind.

2. Brücke nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass jeweils mindestens zwei Streben (3, 4) übers Kreuz mit einer Planke (2) und einem Teilstück (6) verbunden sind.

3. Brücke nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die zwei Streben (3, 4) im Bereich ihrer Kreuzungsstelle über ein Drehgelenk (9) miteinander verbunden sind.

4. Brücke nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass eine Strebe (3) gelenkig mit einem Ende einer Planke (2) und die andere Strebe (4) gelenkig mit einem Ende des Teilstückes (&) verbunden ist.

5. Brücke nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die eine Strebe (3) anderenends eine lösbare Verbindung (8) mit dem Teilstück (6) und die andere Strebe (4) anderenends eine lösbare Verbindung (7) mit der Planke (2) eingehen.

6. Brücke nach Anspruch 5 dadurch gekennzeichnet, dass die Strebe (3) an der lösbaren Verbindung (8) mit dem Teilstück (6) gelenkig mit einer nachfolgenden Strebe (4) verbunden ist.

7. Brücke nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass die gelenkige Verbindung einen Bolzenabschnitt (10) aufweist, der in eine Ausnehmung (11) in dem Teilstück (6) einfährt.

8. Brücke nach einem der Ansprüche 5 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die andere Strebe (4) an der lösbaren Verbindung mit der Planke (2) gelenkig mit einer nachfolgenden Strebe (3) verbunden ist.

9. Brücke nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Streben (3, 4) und die Planken (2) endwärtig Hülsenführungen (12, 13) aufweisen, durch die eine Stange

(14) zum Herstellen der lösbaren Verbindung eingesetzt ist.

10. Brücke nach wenigstens einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekenzeichnet, dass Planken (2) und/oder Streben (3, 4) aus stranggepressten Aluminiumprofilen zusammengesetzt sind.