DE29818344U1 - Schlauchboot-Rettungshülle - Google Patents

Description

BESCHREIBUNG

SCHLAUCHBOOT - RETTUNGSHÜLLE zur Umwandlung eines Schlauchbootes in eine geschlossene Rettungsinsel.

Herkömmlich© Schlauchboote sind offen und daher nicht als Rettungsinsel in dieser Form verwendbar.

Schlauchboote,die bisher mit der Tdee,auch als Rettungs insel dienen zu können,entwickelt wurden,sind weder für die Dienste als vollwertiges Yachtbeiboot uneingeschränkt verwendbar ( bedingt durch das aufvulkanisierte Oberteil, welches immer eingetaltet als Materialberg im Boden des Bootes liegen muss ),noch als vollwertige Rettungsinsel,da das meist aufblasbare Oberteil - aufgeblasen - eine zu grosse Windangriffsfläche bietet, die zu leichter Kenterung in Wind und Seegang führen kann.

Der im Schutzanspruch T benannten Erfindung liegt das Problem zugrunde,auf schnelle und unkomplizierte Weise ein ganz normales Schlauchboot sekundenschnell beim etwaigen Seenotfall einer Yacht,in eine geschlossene Rettungsinsel verwandeln zu können.

Da die meißten Yachten ein Schlauchboot als Beiboot mit führen,bestehen die mit der Erfindung erzielten Vorteile» im wesentlichen darin,daß damit an Bord kleinerer Yachten Platz und Gewicht einer Rettungsinsel eingespart wird und außerdem dieses als Rettungsinsel, präparierbare Schlauchboot auch als NORMALES SCHLAUCHBOOT weiterhin uneingeschränkt benutzt werden kann.

Mit Hilfe der RETTUNGSHÜLLE aus Seewasserfesten Gummi material,in welche das Schlauchboot eingelegt und aufge blasen wird und durch aufrichten der iim Schlauchbootboden montierten ( nachrüstbaren ) Klappstützbügel,wird mit wenigen Handgriffen das Schlauchboot in eine sichere, geschlossene Rettungsinsel verwandelt.

BESCHREIBUNG

Weitere Vorteile: Große Yachten,die zum Mitführen von Rettungsinseln verpflichtet sind und zumeist Schlauchboote an Bord haben, verfügen durch Nachrüstung mit der beschriebenen Erfindung über zusätzliche Rettungstnittel für Passagiere und Mannschaft.

Die RETTlTNGbHÜLLE selbst stelllt zusätzlich einen Gesamtschutz für das Schlauchboot dar.

Rettungsinseln herkömmlicher Art können nur von Fach firmen relativ kostspielig gewartet und kontrolliert werden,während der tatsächliche Zustand eines Schlauchbootes und der Rettungshülle vom verantwortungsbewußten Skipper gut selbst kontrolliert und eingeschätzt werden kann.

Bei größeren Passagen einer Yacht über die offene See wird das Schlauchboot durch die Einstiegsöffnung im Dach der Rettungshülle geschoben und aufgeblasen. So kann es dann,an Deck verzurrt oder in einer Davidshalterung,wie ein übliches Beiboot gefahren werden. Die Klappstützbügel liegen dabei umgeklappt auf dem Schlauchbootboden,während der zeltähnliche Hüllenteil lose eingefaltet darüber liegt,mit dem durch Reißverschluß wasserdicht verschließbaren Einstieg obenauf— in der Mitte des Schlauchbootbodens«

Im Seenotfall, wird das Schlauchboot zu Wasser gelassen. Die- in Seenot geratene Mannschaft besteigt das Boot (wie ein übliches Beiboot),begibt sich durch den Einstieg im Dach der Hülle unter diese,richtet die beiden Klappstützbügel auf und verschließt den Wasserdichten Reißverschluß von innen.

Dadurch,daß das Schlauchboot bereits vor der Fassage in die RETTUNGSHÜLLE eingelegt und aufgeblasen wurde,ist ein eventuelles Versagen des automatischen Aufblae mechanismus einer Rettungsinsel von vornherein ausge schlossen.

3.
BESCHREIBUNG

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird an Hand van. Zeichnungen in den Figuren T, bis 5» dargestellt.

Es zeigen Figo 1 ·.: Die montierten Klarppbugeli- (A) in

gelegteii Zustand auf dem nachriistbaren ScHLaucnboQitboden (B) ,mit umlaufender Gummiischutzwulst (c)_e

Pig.,2:.: Das üblicne Yacht - SchJ.aucli - Beiboo/t

Den nacttrüstbaren Boden mit iiaJLbaufge — richteten KXappbügeJIn^die das Sitzen unter der Schutzhülle ermöglichen.

Fig,4..: Die fertige geschlossene Hetttragsinsell,, wobei die RETTUNGSHÜLLE ge strichest dargestellt ist_o (AjDacheinstiegslulce.

Fig.5..i stellt zeichnerisch nur die RETTUNGS HÜLLE in ihrer zeltähnlichen Form dar₉ (A),wobei man den verschließbaren Dach— einstieg, (B) detaiilier-fc erkennen kanne;

Claims (1)

1. SCHUTZANSRUCHE ( einteilige Fassung )

   SCHLAUCHBOOT - RETTUNGSHÜLLE für Schiffsbrüchige - zur UMWANDLUNG eines herkömmlichen YACHT-SCHLäUCH-BEIBOOTES in eine RETTUNGSINSEL für Seenotfälle.

   Diese SCHLAUCHBOOT - RETTUNGSHÜLLE ist dadurch gekennzeichnet, daß ein - in diese· auf Passform gearbeitete RETTUNGSHÜLLE - eingelegtes Schlauchboot,welches eigens für den Seenotfall mit vom Boden aufklappbaren Stütz— bügeln ausgerüstet ist,in wenigen Sekunden eine ge — schlossen© RETTUNGSINSEL ergibt.