DE297973C - - Google Patents

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DE297973C
DE297973C DENDAT297973D DE297973DA DE297973C DE 297973 C DE297973 C DE 297973C DE NDAT297973 D DENDAT297973 D DE NDAT297973D DE 297973D A DE297973D A DE 297973DA DE 297973 C DE297973 C DE 297973C
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F42AMMUNITION; BLASTING
    • F42BEXPLOSIVE CHARGES, e.g. FOR BLASTING, FIREWORKS, AMMUNITION
    • F42B15/00Self-propelled projectiles or missiles, e.g. rockets; Guided missiles

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aiming, Guidance, Guns With A Light Source, Armor, Camouflage, And Targets (AREA)

Description

Gegenstand der Erfindung ist ein Geschoß,
< bei dem die Treibladung· in seinem hinteren Teil, selbst untergebracht ist. Die Neuheit besteht'darin, daß zwischen der Treibladung und einem mit Löchern versehenen Boden eine Deckplatte angeordnet ist, die als. Abschlußorgan wirkend, ein sofortiges Austreten der bei der Zündung entstehenden Treibgase vermeidet.
ίο Wie beiliegende Zeichnung· veranschaulicht, besitzt der Geschoßkörper α in bekannter Weise um seinen hinteren Teil behufs gasdichten Abschlusses zwischen Geschoß und Geschützrohr den Führungsring b. Zur Aufnähme der Treibladung ist ein Hohlraum c vorgesehen, der durch den mit einer Zündvor-. richtung d beliebiger · Bauart ausgerüsteten Boden e abgeschlossen ist. Der Boden e besitzt Bohrungen /, um ein Austreten der Treibgase zu ermöglichen. Die Bohrungen f werden durch eine zwischen der Treibladung und dem Boden e angeordnete Deckplatte g abgeschlossen. Diese Platte g bewirkt, daß nach erfolgter Zündung die entstandenen Treibgase durch die Löcher / nicht sofort entweichen können. Sie müssen erst auf eine gewisse und so hohe Spannung kommen, daß sie die Platte g über den Bohrungen f durchbrechen können. Dadurch wird erreicht, daß die Gase, von vornherein mit höherem Gasdruck und energischer ihre treibende Wirkung auf das Geschoß ausüben, als wie in dem Falle, wenn die Deckplatte fehlen würde und das sich "entwickelnde Gas allmählich schon bei niederer Spannung zu wirken beginnt.
Eine weitere vorteilhafte Wirkung der Erfindung liegt in der dadurch erreichten vollkommeneren und schnelleren Verbrennung des Treibstoffes und in der Vermeidung der bei langsamer Verbrennung verbleibenden störenden Pulverrückständ.e.
Damit kein Herausstanzen von Plättchen aus derDeckplatteg'in der Form der Durchbrechungen des Bodens e eintritt, die im Rohre nach dem Schuß verbleiben könnten, sind die Ränder der Bohrungen / an der Innenseite abgerundet. Infolgedessen findet nur ein ungefähr strahlenförmiges Zerreißen der Teile der Deckplatte statt, die über den Bohrungen liegen. .

Claims (1)

  1. Patent-Ansprüche: μ
    ι. Geschoß, bei dem die Treibladung in einem mit dem Geschoß zusammenhängenden Hohlraum liegt, dadurch gekennzeichnet, daß die Durchbohrungen des den Hohlraum . nach . hinten abschließenden Bodens durch eine zwischen ihm und der Treibladung gelegte dünnere Platte abgedeckt sind, die nach Zündung der Treibladung durch deren Gase durchschlagen wird.
    .2: .Geschoß" nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Durchbohrungen 6; (/) an der Innenseite mit Äbrundungen . versehen sind, die ein Herausstanzen von Plättchen verhindern und nur ein Zerreißen des abdeckenden Teils herbeiführen. 7<
    Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
DENDAT297973D 1915-09-28 Active DE297973C (de)

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CH (1) CH84076A (de)
DE (1) DE297973C (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2568679A1 (fr) * 1978-03-14 1986-02-07 Buck Chem Tech Werke Fusee, en particulier fusee pyrotechnique.

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2568679A1 (fr) * 1978-03-14 1986-02-07 Buck Chem Tech Werke Fusee, en particulier fusee pyrotechnique.

Also Published As

Publication number Publication date
CH84076A (de) 1920-02-16

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