DE29624219U1 - Bussystem - Google Patents

Bussystem

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    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
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    • H04L12/28Data switching networks characterised by path configuration, e.g. LAN [Local Area Networks] or WAN [Wide Area Networks]
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    • H01RELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R9/00Structural associations of a plurality of mutually-insulated electrical connecting elements, e.g. terminal strips or terminal blocks; Terminals or binding posts mounted upon a base or in a case; Bases therefor
    • H01R9/22Bases, e.g. strip, block, panel
    • H01R9/24Terminal blocks
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    • H05K7/00Constructional details common to different types of electric apparatus
    • H05K7/14Mounting supporting structure in casing or on frame or rack
    • H05K7/1422Printed circuit boards receptacles, e.g. stacked structures, electronic circuit modules or box like frames
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Description

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Claims (10)

1. Bussystem zum Übertragen von Daten zwischen nach Art von Klemmen auf einer Tragschiene aneinandergereihten Bus­ teilnehmern mit je einer zugeordneten Adressierung und je einem Kopplungseingang sowie einem Kopplungsausgang für die Datenübertragung und ferner jeweils mit An­ schlüssen für Arbeitkreise oder dergleichen, die von dem Kopplungseingang und -ausgang für die Datenübertragung galvanisch getrennt sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Kopplungseingänge (4) und -ausgänge (5) der Bus­ teilnehmer (1) kontaktlos miteinander in Verbindung ste­ hende Sender und Empfänger sind.
2. Bussystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Kopplungseingänge (4) und die Kopplungsausgänge (5) der Busteilnehmer (1) optische akustische oder elek­ tromagnetische Sender bzw. Empfänger sind.
3. Bussystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Kopplungseingänge (4) und die Kopplungsausgänge (5) der Busteilnehmer (1) kapazitiv oder induktiv mit­ einander gekoppelt sind.
4. Bussystem nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß jeweils der Kopplungsausgang (5) des einen Busteil­ nehmers (1) mit dem Kopplungsausgang (4) des nächstfol­ genden Busteilnehmers (1) unmittelbar verbunden ist.
5. Bussystem nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Kopplungseingänge (4) der Busteilnehmer (1) und/ oder die Kopplungsausgänge (5) der Busteilnehmer (1) mittelbar über einen gemeinsamen Zwischenleiter (1) mit­ einander verbunden sind.
6. Bussystem nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Zwischenleiter (11) zwischen den Kopplungsein­ gängen (4) und/oder den Kopplungsausgängen (5) der Bus­ teilnehmer (1) ein optischer Sternkoppler ist.
7. Bussystem nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Tragschiene (2) für die Busteilnehmer (1) als Zwischenleiter (11) eine lichtleitende Schiene aufweist, der die optischen Sender und optischen Empfänger als Kopplungsausgänge (5) bzw. als Kopplungseingänge (4) der Busteilnehmer (1) zugekehrt sind.
8. Bussystem nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die kontaktlosen Kopplungseingänge (4) und -ausgänge (5) an den Außenseiten der Busteilnehmer (1) angeordnet sind.
9. Bussystem nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Empfänger und Sender als Kopplungseingänge (4) und -ausgänge (5) der auf der Tragschiene (2) benach­ barten Busteilnehmer (1) an deren einander zugewandten Seitenwänden (10) jeweils miteinander in Längsrichtung der Tragschiene fluchten.
10. Bussystem nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß für zwei oder mehrere Kanäle der Datenübertragung eine entsprechende Anzahl von Empfängern und Sendern als Kopplungseingänge (4) und -ausgänge (5) an den Busteilnehmern (1) angeordnet sind.
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