DE29604911U1 - Vorgefertigte Leichtbauwand - Google Patents

Vorgefertigte Leichtbauwand

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Description

Vorgefertigte Leichtbauwand
Die Erfindung betrifft eine vorgefertigte Leichtbauwand aus einzelnen Leichtbauelementen.
Derartige Leichtbauelemente sind als Baustoff bereits bekannt und in der DIN 1101 als Mehrschichtleichtbauplatten beschrieben. Eine solche Mehrschichtleichtbauplatte (im nachfolgenden als Leichtbauelement bezeichnet) besteht aus einer Schaumkunststoffplatte mit einer ein- oder beidseitigen Beschichtungsflache aus mineralisch gebundener (zementgebundener) Holzwolle.
< &tgr; &igr; &igr; &igr;
Diese Leichtbauelemente können somit sowohl zweilagig als auch dreilagig ausgebildet sein. Bei der zweilagigen Ausführung ist nur eine ca. 5 - 6 mm starke mineralisch gebundene Holzwolleschicht vorhanden, wogegen sich bei der dreilagigen Ausführung, die ebenfalls ca. 5 - 6 mm starke Holzwolleschicht zu beiden Seiten der ca. bis zu 70 mm starken Schaumkunststoffplatte befindet.
Als Schaumkunststoff wird im allgemeinen Styropor verwendet, weil dieser Werkstoff eine hochwirksame Wärmedämmung gewährleistet.
Ein solches beschriebenes Mehrschichtleichtbauelement ist relativ leichtgewichtig und auch billig in der Herstellung. Es zeichnet sich durch eine leichte Bearbeitbarkeit aus, so daß es sich beispielsweise sogar von Hand zersägen läßt. In der Regel sind diese Elemente in den Maßen 2000 &khgr; 600 mm lieferbar.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine in einfacher Weise aus ansich bekannten Mehrschichtleichtbauelementen schnell zusammensetzbare, vorgefertigte Leichtbauwand von beliebiger Größe zu schaffen, die sich durch verbesserte Maßgenauigkeit und hohe Stabilität auszeichnet.
&mdash; 3 &mdash;
Erfindungsgemäß wird die Aufgabe gemäß Anspruch 1 dadurch gelöst, daß die Leichtbauwand aus ansich bekannten Mehrschichtleichtbauelementen besteht, die auf einfache Weise auf das gewünschte Fertigmaß zurechtgeschnitten werden können.
Ein solches Leichtbauelement besteht dabei aus einer Schaumkunststoffplatte mit einer ein- oder beidseitigen Beschichtungsflache aus mineralisch gebundener Holzwolle.
Erfindungsgemäß sind die einzelnen Leichtbauelemente miteinander verklebt, wozu in vorteilhafter Weise ein PU-Kleber verwendbar ist.
An mindestens einer Stirnseite ist jedes Leichtbauelement mit mindestens einer, zur Beschichtungsflache parallel verlaufenden Nut versehen, in welcher mindestens eine Stützleiste nach Art einer Nut- und Feder-Verbindung einschiebbar oder einklebbar ist. Die Nut kann durchgehend sein.
Eine solche Leichtbauwand läßt sich sehr schnell und unkompliziert vorfertigen und ist besonders für den Bau von schnell zu errichtenden Bauten wie für Notun-
-4-
terkünfte, Katastrophenschutzhauser nach Erdbeben oder dergleichen geeignet.
Darüber hinaus ist der Einsatz für andere Vewendungszwecke, beispielsweise Garagen oder Gartenhäuser, Geräteschuppen und dergleichen möglich.
Die Erfinder haben erkannt, daß beim Verkleben der einzelnen Leichtbauelemente Probleme auftreten können, weil nur die schmalen zementgebundenen Holzwolleschichten als Klebeflächen zur Verfügung stehen.
Beim stumpfen Kleben besteht außerdem die Gefahr, daß bei größeren oder mehreren miteinander zu verbindenden Elementen während des Hantierens (z.B. bei schrägen Anheben) die Klebestellen ausreißen können.
Darüber hinaus lassen sich derartige Leichtbauelemente aufgrund von Toleranzunterschieden, Formänderungen durch Verbiegen usw. nicht exakt an den Stoßkanten anoder übereinandersetzen.
Erfindungsgemäß wird Abhilfe durch die in die Nuten eingeschobenen Sützleisten geschaffen.
Diese nach Art einer Nut- und Feder-Verbindung einge-
schobenen Stützleisten, die vorzugsweise aus Holz bestehen, gewährleisten, daß die zu verbindenden Leichtbaulemente zueinander plan ausgerichtet sind und sich dadurch eine relativ hohe Maßgenauigkeit der zu fertigenden Leichtbauwand ergibt. Außerdem erhöhen sie die Stabilität der Leichtbauwand erheblich.
Es ist deshalb von Vorteil, wenn der Querschnitt der Stützleiste geringfügig kleiner als der Querschnitt zweier, in einer Ebene aneinanderstoßender Nuten der Leichtbauelemente ist. Die Stützleisten lassen sich so problemlos in einer Reihe von Leichtbauelementen hineinschieben, gegebenenfalls sich dort sogar verkleben und gegengleich dazu die nächste Reihe von Leichtbauelementen anordnen.
Bei Verwendung von zweilagigen Leichtbauelementen ist es möglich, diese in einer sogenannten Sandwichbauweise übereinanderzulegen, so daß sich eine vergrößerte Wandstärke ergibt.
Die zementgebundene Holzwolleschicht ist in vorteilhafter Weise als Putzgrund für den Außenputz des Leichtbaues geeignet, während an die Schaumkunststoffplatte jede Art von gewünschten Verkleidungen, wie Gipskarton oder Spanplatten angebracht werden kann.
Somit ergibt sich eine fertige Innenseite.
Besonders vorteilhaft ist es, wenn die Nuten für die Holzleisten in die Schaumkunststoffplatte eingearbeitet sind. Dieser Schaumkunststoffwerkstoff, insbesondere Styropor, kann besonders gut bearbeitet werden und außerdem läßt das gewisse Rückstellvermögen eine Klemmung der hineingeschobenen Stützleisten zu.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung kann vorgesehen sein, die Nut als umlaufende Nut auszubilden, so daß die Nut den gesamten Umfang des Leichtbauelementes umfaßt. Dadurch hat man die Möglichkeit an jeder Stirnseite eines Leichtbauelementes ein weiteres Element anzupassen. Das ist insbesondere für die mittleren Bereiche der zu fügenden Leichtbauwand von Vorteil.
Außerdem ist es von Vorteil, wenn in der Schaumkunststoffplatte nahe ihres oberen und nahe ihres unteren Randes sich jeweils eine Nut für die Aufnahme der Stützleisten befindet. Das Ausrichten der Leichtbauelemente zueinander und die Stabilität werden durch diese Doppelnut weiter verbessert.
Das macht auch besonders dort Sinn, wo breitere
Leichtbauelemente miteinander verbunden werden sollen.
Außerdem braucht hierbei weniger Klebstoff eingesetzt werden. Ein Vortrocknen braucht hierbei gegebenenfalls nicht erfolgen.
Als zweckmäßig hat sich erwiesen, wenn die Stützleiste in ihrer Länge derart bemessen ist, daß sie sich über mehrere Leichtbauelemente in deren Längs- oder Querrichtung erstreckt.
Mit nur einer einzigen Stützleiste lassen sich so in einer Richtung (Länge oder Breite) gleich mehrere Leichtbauplatten miteinander verbinden. Dadurch kann sich vor allem die Hauptbelastungsrichtung verstärken und die Bruchgefahr verringern.
In der anderen Richtung (Breite oder Länge) sind dann jeweils einzelne Leisten pro Leichtbauelement vorgesehen, wobei deren Länge dann geringfügig kürzer als die Breite oder die Länge eines einzelnen Leichtbauelementes ist.
Von Vorteil ist es außerdem, wenn die miteinander verbundenen Leichtbauelemente an ihren äußeren Stirnseiten in einer Eckverbindung haltern. Das bietet in un-
komplizierter Weise die Möglichkeit, komplette standfeste Bauten aus vorgefertigten Leichtbauelementen zu errichten. Eine vorteilhafte Ausbildung der Eckverbindung kann darin bestehen, daß diese aus ineinandergreifenden, ansich bekannten Holzbalken in Form von &EEgr;-Profilen besteht.
Bisher verwendete man diese Balken in H-Profilform als Schalungsträger zur Betondruckabstützung um ein entsprechendes Verziehen zu vermeiden. Entsprechend genau bearbeitet lassen sich diese &EEgr;-Profile ineinanderstekken, um die Eckverbindung herzustellen.
Mit anderen Worten. Ein Längssteg des sogenannten "H" greift in eine Seite des Quersteges eines um 90° versetzten weiteren "H"-Profiles, so daß die besagte Ecke entsteht. In den verbleibenden Zwischenraum des Quersteges lassen sich gut die Leichtbauelemente führen und übereinandersetzen. Bestehendes Spiel zwischen den &EEgr;-Profilen und dem Leichtbauelement läßt sich recht einfach durch ein Ausgleichsmedium beseitigen. Das Ausgleichsmedium kann aus einem vorgefertigten Klemmteil bestehen oder auch durch Ausspritzen mit Schaum erreicht werden.
Der Quersteg des &EEgr;-Profiles bietet in vorteilhafter
Weise auch die Möglichkeit, Auflegekeile für eine Dachverbindung bei Errichtung von Gebäuden aufzunehmen. Nachfolgend sind Ausführungsbeispiele der Erfindung anhand der Zeichnungen beschrieben.
Es zeigen:
Fig. 1 eine Seitenansicht zweier erfindungsgemäß aneinanderliegender MehrschichtIeichtbauelernente im Schnitt,
Fig. 2 eine Ansicht auf ein erfindungsgemäß vorgefertigtes Leichtbauwandteil,
Fig. 3 eine Vorderansicht eines aus erfindungsgemäßen Leichtbauelementen errichteten Gebäudes,
Fig. 4 eine vergrößerte Darstellung der Ansicht X aus Fig. 3,
Fig. 5 eine vergrößerte Schnittdarstellung der Ansicht Y aus Fig. 3 in der Draufsicht.
Zur Vereinfachung der Darstellung sind in den Figuren gleiche Bauteile mit gleichen Bezugszeichen versehen.
In Fig. 1 sind zwei Abschnitte von Mehrschichtleichtbauelementen 1, die aneinandergefügt werden sollen dargestellt.
Das Leichtbauelement 1 ist in vorliegendem Beispiel als dreilagiges Element ausgeführt.
Das Leichtbauelement 1 besteht aus einer Schaumkunststoff platte 2, z.B. aus Styropor als Isolierungsplatte von ca. 60 - 70 mm Stärke. Die Platte 2 ist beidseitig mit einer Schicht von mineralisch gebundener Holzwolle 3 von ca. 5 - 6 mm Stärke versehen.
Bei einem nicht dargestellten zweilagigen Element fehlt eine der beiden Holzwolleschichten 3, wobei dann diese Seite als Innenfläche, also Raumseitig angeordnet wird und noch mit verschiedenen Platten, wie Gipskarton, zementgebundenen Spanplatten von ca. 6-8 mm Stärke oder anderen Materialien verkleidet werden kann.
In der Fig. 1 ist: außerdem erkennbar, daß zwei übereinander angeordnete Nuten 4 im Randbereich mit gewissem Abstand zum unteren und oberen Rand der Schaumkunststoffplatte 2 in die Schaumkunststoffplatte 2 eingearbeitet sind. Die Nuten befinden sich
vorzugsweise in paralleler Richtung zur Holzwolleschicht 3.
Nach Art einer Nut- und Feder-Verbindung können dann in die Nut eingeschobene und aus der Nut vorragende Stützleisten 5 die entsprechende Verbindung zum angrenzenden, nächsten Leichtbauelement 1 herstellen.
So plan-parallel ausgerichtet, ist es ohne Verkanten möglich die einzelnen Leichtbauelemente 1 sowohl in Längs- als auch in Querrichtung, also in ihrer Breite miteinander fest zu verbinden.
Als am zweckmäßigsten hat sich ein Verbinden durch Verkleben mit an die Holzwolleplatten 3 aufgebrachte Klebeschicht 6 erwiesen. Am geeignetsten hierfür ist ein PU-Kleber.
In der Fig. 2 ist das beschriebene Aneinanderreihen von einzelnen Leichtbauelementen 1 zu einem Leichtbauwandteil 10 dargestellt.
Es ist möglich Leichtbauelemente vom Abmaß 2000 &khgr; 600 mm zu einem Leichtbauwandteil von 6000 &khgr; 2400 mm oder einer anderen Größe zusammenzusetzen.
Fig. 2 zeigt ferner die in die Nuten eingeschobenen Stützleisten 5. Mit Position 5 sind die durchgängig, sich über die Breite von mehreren Leichtbauelementen 1 erstreckenden Stützleisten bezeichnet.
Ebenso wäre es auch möglich, die Stützleisten...5 ,solang auszuführen, daß sie sich über die Länge von mehreren Leichtbauelementen 1 erstrecken. Durch diese Ausführung wird die Hauptbelastungsrichtung verstärkt und die Bruchgefahr erheblich verringert.
Jeweils in der anderen Richtung sind dann einzelne Stützleisten 5' pro Leichtbauelement 1 vorgesehen.
Ein weiteres Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 3 soll zeigen, wie aus vorgefertigten Leichtbauwandteilen 10 ein Gebäude errichtet werden kann.
Die zum vorgefertigten Wandteil 10 gefügten Leichtbauelemente 1 haltern jeweils an ihren Stirnseiten in Eckverbindungen 11, wie Fig. 2 zeigt.
Die Eckverbindung 11 besteht aus ineinandergesteckten, in H-Profilform gefertigten Holzbalken, wie in einer Einzelheit X und in Fig. 4 in vergrößerter Form gezeigt ist.
In Fig. 4 ist in der Draufsicht die Eckenbildung dargestellt und die entsprechenden Weiterbaumöglichkeiten durch das Halten der zu Leichtbauwandteilen 10 zusammengefügten Leichtbauelementen 1 in den H-Profilen angedeutet .
Am Boden können die &EEgr;-Profile durch seitlich angelegte Flacheisen, die in den Boden betoniert werden können, befestigt werden. Bei Fehlen von Betonboden können auch seitliche Pflöcke in das Erdreich geschlagen werden. Die Flacheisen bzw. die Pflöcke werden dann von der Seite her mit dem H-Profil 12 und 13 verbunden. Eine spielfreie Verbindung zwischen den Leichtbauelementen 1 und den H-Profilen 12 und 13 kann mit einem Ausgleichsmedium 15 erreicht werden.
Das Dach des Gebäudes kann ebenfalls aus Leichtbauelementen 1 die zum Wandteil 10 gefügt wurden, gefertigt werden. Die Ansicht Y die den Übergang von den H-Profilen und den Leichtbauplatten 1 zum Dach zeigt, ist vergrößert in der Fig. 5 dargestellt.
Als Übergang zum Dach sind Auflagekeile 16, beispielsweise Vollhölzer in die Oberseite der H-Profile 12 eingeleimt, um damit eine. Auflage für das Dach zu bil-
Die Längsstege 12A des H-Profiles 12 sind zur Auflage des Daches in entsprechendem Winkel (Dachneigung) abgesägt, und Auflagekeile 16 ruhen auf dem horizontalen Quersteg 12B.
Es versteht sich, daß weitere Profilbalken 12 oder 13, je nach zu errichtender Größe des Gebäudes zur Stabilisierung und Dachauflage eingesetzt werden können.
Diese &EEgr;-Profile bieten außerdem gute Möglichkeiten als Anschlag für Türen oder Fenster.
Ein, so wie vorstehend beschriebenes errichtetes Gebäude ist vor allem kostengünstig vorzufertigen und leicht transportierbar, so daß es an beliebigen Standorten problemlos errichtet werden kann.
Aufgrund der Verwendung von Mehrschichtleichtbauplatten ist eine hervorragende Isolierung gegeben. Sogenannte Kältebrücken treten kaum auf.
Derartige Bauten sind in einfacher Weise auch wieder demontierbar.

Claims (13)

1. Vorgefertigte Leichtbauwand (10) bestehend aus einzelnen miteinander verklebten, ansich bekannten Mehrschichtleichtbauelementen (1), wobei ein solches Leichtbauelement eine Isolierungsplatte, insbesondere eine Schaumkunststoffplatte (2) mit einer ein- oder beidseitigen Beschichtungsflache (3) aus mineralisch gebundener Holzwolle aufweist und jedes einzelne Leichtbauelement (1) an mindestens einer Stirnseite mit mindestens einer, zur Beschichtungsf lache (3) parallel verlaufenden Nut (4) versehen ist, in welche mindestens eine Stützleiste (5) geschoben oder eingeklebt ist.
&phgr; &phgr; &phgr; &phgr; &phgr; »
2. Vorgefertigte Leichtbauwand nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die einzelnen Leichtbauelemente (1) durch einen PU-Kleber miteinander verbunden sind.
3. Vorgefertigte Leichtbauwand nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Nut (4) in der Isolierungs- bzw. Schaumkunststoff platte (2) des Leichtbauelementes (1) angeordnet ist.
4. Vorgefertigte Leichtbauwand nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Nut (4) umlaufend in das Leichtbauelement (1) eingearbeitet ist.
5. Vorgefertigte Leichtbauwand nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß sich in der Schaumkunststoffplatte eine Nut (4) nahe ihres oberen Randes und einer weiteren Nut (4) nahe ihres unteren Randes befindet.
6. Vorgefertigte Leichtbauwand nach Anspruch 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Stützleiste (5) in ihrer Länge derart bemessen
-3-
ist, daß sie sich über mehrere Leichtbauelemente (1) in deren Längs- oder Querrichtung erstreckt.
7. Vorgefertigte Leichtbauwand nach Anspruch 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Länge der Stützleiste (5) maximal der Länge oder der Breite eines einzelnen Leichtbauelementes (1) entspricht.
8. Vorgefertigte Leichtbauwand nach Anspruch 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Querschnitt der Stützleiste (5) geringfügig kleiner als der Querschnitt zweier aneinanderstoßender Nuten (4) ist.
9. Vorgefertigte Leichtbauwand nach einem der Ansprüche 1 bis 8,
dadurch gekennzeichnet, daß die zu einem Leichtbauwandteil (10) zusammengefügten Leichtbauelemente (1) an ihren äußeren Stirnseiten in einer Eckverbindung (11) haltern.
10. Vorgefertigte Leichtbauwand nach Anspruch 9,
dadurch gekennzeichnet, daß die Eckverbindung (11) aus ineinandergreifenden, ansich bekannten Balken in Form von H-Profilen
(12, 13) besteht.
11. Vorgefertigte Leichtbauwand nach Anspruch 9 und 10,
dadurch gekennzeichnet, daß das zwischen der Eckverbindung (11) und dem Leichtbauelement (1) bestehende Spiel mit einem Ausgleichsmedium beseitigbar ist.
12. Vorgefertigte Leichtbauwand nach Anspruch 9 bis 11,
dadurch gekennzeichnet, daß die Eckverbindung (11) aus Holz gefertigt ist.
13. Vorgefertigte Leichtbauwand nach einem der Ansprüche 9 bis 12,
dadurch gekennzeichnet, daß das H-Profil (12) einen Auflegekeil (16) aufnimmt.
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