DE19608483A1 - Vorgefertigte Leichtbauwand - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine vorgefertigte Leichtbau­ wand aus einzelnen Leichtbauelementen.

Derartige Leichtbauelemente sind als Baustoff bereits bekannt und in der DIN 1101 als Mehrschichtleichtbau­ platten beschrieben. Eine solche Mehrschichtleichtbau­ platte (im nachfolgenden als Leichtbauelement bezeich­ net) besteht aus einer Schaumkunststoffplatte mit ei­ ner ein- oder beidseitigen Beschichtungsfläche aus mi­ neralisch gebundener (zementgebundener) Holzwolle.

Diese Leichtbauelemente können somit sowohl zweilagig als auch dreilagig ausgebildet sein. Bei der zweilagi­ gen Ausführung ist nur eine ca. 5-6 mm starke mine­ ralisch gebundene Holzwolleschicht vorhanden, wogegen sich bei der dreilagigen Ausführung, die ebenfalls ca. 5-6 mm starke Holzwolleschicht zu beiden Seiten der ca. bis zu 70 mm starken Schaumkunststoffplatte befin­ det.

Als Schaumkunststoff wird im allgemeinen Styropor ver­ wendet, weil dieser Werkstoff eine hochwirksame Wärme­ dämmung gewährleistet.

Ein solches beschriebenes Mehrschichtleichtbauelement ist relativ leichtgewichtig und auch billig in der Herstellung. Es zeichnet sich durch eine leichte Bear­ beitbarkeit aus, so daß es sich beispielsweise sogar von Hand zersägen läßt. In der Regel sind diese Ele­ mente in den Maßen 2000×600 mm lieferbar.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine in ein­ facher Weise aus an sich bekannten Mehrschichtleicht­ bauelementen schnell zusammensetzbare, vorgefertigte Leichtbauwand von beliebiger Größe zu schaffen, die sich durch verbesserte Maßgenauigkeit und hohe Stabi­ lität auszeichnet.

Erfindungsgemäß wird die Aufgabe gemäß Anspruch 1 da­ durch gelöst, daß die Leichtbauwand aus an sich bekann­ ten Mehrschichtleichtbauelementen besteht, die auf einfache Weise auf das gewünschte Fertigmaß zurechtge­ schnitten werden können.

Ein solches Leichtbauelement besteht dabei aus einer Schaumkunststoffplatte mit einer ein- oder beidseiti­ gen Beschichtungsfläche aus mineralisch gebundener Holzwolle.

Erfindungsgemäß sind die einzelnen Leichtbauelemente miteinander verklebt, wozu in vorteilhafter Weise ein PU-Kleber verwendbar ist.

An mindestens einer Stirnseite ist jedes Leichtbauele­ ment mit mindestens einer, zur Beschichtungsfläche pa­ rallel verlaufenden Nut versehen, in welcher minde­ stens eine Stützleiste nach Art einer Nut- und Feder­ verbindung einschiebbar oder einklebbar ist. Die Nut kann durchgehend sein.

Eine solche Leichtbauwand läßt sich sehr schnell und unkompliziert vorfertigen und ist besonders für den Bau von schnell zu errichtenden Bauten wie für Notun­ terkünfte, Katastrophenschutzhäuser nach Erdbeben oder dergleichen geeignet.

Darüber hinaus ist der Einsatz für andere Verwendungs­ zwecke, beispielsweise Garagen oder Gartenhäuser, Ge­ räteschuppen und dergleichen möglich.

Die Erfinder haben erkannt, daß beim Verkleben der einzelnen Leichtbauelemente Probleme auftreten können, weil nur die schmalen zementgebundenen Holzwolle­ schichten als Klebeflächen zur Verfügung stehen.

Beim stumpfen Kleben besteht außerdem die Gefahr, daß bei größeren oder mehreren miteinander zu verbindenden Elementen während des Hantierens (z. B. bei schrägen Anheben) die Klebestellen ausreißen können.

Darüber hinaus lassen sich derartige Leichtbauelemente aufgrund von Toleranzunterschieden, Formänderungen durch Verbiegen usw. nicht exakt an den Stoßkanten an- oder übereinandersetzen.

Erfindungsgemäß wird Abhilfe durch die in die Nuten eingeschobenen Stützleisten geschaffen.

Diese nach Art einer Nut- und Feder-Verbindung einge­ schobenen Stützleisten, die vorzugsweise aus Holz be­ stehen, gewährleisten, daß die zu verbindenden Leicht­ bauelemente zueinander plan ausgerichtet sind und sich dadurch eine relativ hohe Maßgenauigkeit der zu ferti­ genden Leichtbauwand ergibt. Außerdem erhöhen sie die Stabilität der Leichtbauwand erheblich.

Es ist deshalb von Vorteil, wenn der Querschnitt der Stützleiste geringfügig kleiner als der Querschnitt zweier, in einer Ebene aneinanderstoßender Nuten der Leichtbauelemente ist. Die Stützleisten lassen sich so problemlos in einer Reihe von Leichtbauelementen hin­ einschieben, gegebenenfalls sich dort sogar verkleben und gegengleich dazu die nächste Reihe von Leichtbau­ elementen anordnen.

Bei Verwendung von zweilagigen Leichtbauelementen ist es möglich, diese in einer sogenannten Sandwichbauwei­ se übereinanderzulegen, so daß sich eine vergrößerte Wandstärke ergibt.

Die zementgebundene Holzwolleschicht ist in vorteil­ hafter Weise als Putzgrund für den Außenputz des Leichtbaues geeignet, während an die Schaumkunststoff­ platte jede Art von gewünschten Verkleidungen, wie Gipskarton oder Spanplatten angebracht werden kann.

Somit ergibt sich eine fertige Innenseite.

Besonders vorteilhaft ist es, wenn die Nuten für die Holzleisten in die Schaumkunststoffplatte eingearbei­ tet sind. Dieser Schaumkunststoffwerkstoff, insbeson­ dere Styropor, kann besonders gut bearbeitet werden und außerdem läßt das gewisse Rückstellvermögen eine Klemmung der hineingeschobenen Stützleisten zu.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung kann vorgese­ hen sein, die Nut als umlaufende Nut auszubilden, so daß die Nut den gesamten Umfang des Leichtbauelementes umfaßt. Dadurch hat man die Möglichkeit an jeder Stirnseite eines Leichtbauelementes ein weiteres Ele­ ment anzupassen. Das ist insbesondere für die mittle­ ren Bereiche der zu fügenden Leichtbauwand von Vor­ teil.

Außerdem ist es von Vorteil, wenn in der Schaumkunst­ stoffplatte nahe ihres oberen und nahe ihres unteren Randes sich jeweils eine Nut für die Aufnahme der Stützleisten befindet. Das Ausrichten der Leichtbau­ elemente zueinander und die Stabilität werden durch diese Doppelnut weiter verbessert.

Das macht auch besonders dort Sinn, wo breitere Leichtbauelemente miteinander verbunden werden sollen.

Außerdem braucht hierbei weniger Klebstoff eingesetzt werden. Ein Vortrocknen braucht hierbei gegebenenfalls nicht erfolgen.

Als zweckmäßig hat sich erwiesen, wenn die Stützleiste in ihrer Länge derart bemessen ist, daß sie sich über mehrere Leichtbauelemente in deren Längs- oder Quer­ richtung erstreckt.

Mit nur einer einzigen Stützleiste lassen sich so in einer Richtung (Länge oder Breite) gleich mehrere Leichtbauplatten miteinander verbinden. Dadurch kann sich vor allem die Hauptbelastungsrichtung verstärken und die Bruchgefahr verringern.

In der anderen Richtung (Breite oder Länge) sind dann jeweils einzelne Leisten pro Leichtbauelement vorgese­ hen, wobei deren Länge dann geringfügig kürzer als die Breite oder die Länge eines einzelnen Leichtbauelemen­ tes ist.

Von Vorteil ist es außerdem, wenn die miteinander ver­ bundenen Leichtbauelemente an ihren äußeren Stirnsei­ ten in einer Eckverbindung haltern. Das bietet in un­ komplizierter Weise die Möglichkeit, komplette stand­ feste Bauten aus vorgefertigten Leichtbauelementen zu errichten. Eine vorteilhafte Ausbildung der Eckverbin­ dung kann darin bestehen, daß diese aus ineinander­ greifenden, an sich bekannten Holzbalken in Form von H-Profilen besteht.

Bisher verwendete man diese Balken in H-Profilform als Schalungsträger zur Betondruckabstützung um ein ent­ sprechendes Verziehen zu vermeiden. Entsprechend genau bearbeitet lassen sich diese H-Profile ineinanderstec­ ken, um die Eckverbindung herzustellen.

Mit anderen Worten. Ein Längssteg des sogenannten "H" greift in eine Seite des Quersteges eines um 90° ver­ setzten weiteren "H"-Profiles, so daß die besagte Ecke entsteht. In den verbleibenden Zwischenraum des Quer­ steges lassen sich gut die Leichtbauelemente führen und übereinandersetzen. Bestehendes Spiel zwischen den H-Profilen und dem Leichtbauelement läßt sich recht einfach durch ein Ausgleichsmedium beseitigen. Das Ausgleichsmedium kann aus einem vorgefertigten Klemm­ teil bestehen oder auch durch Ausspritzen mit Schaum erreicht werden.

Der Quersteg des H-Profiles bietet in vorteilhafter Weise auch die Möglichkeit, Auflegekeile für eine Dachverbindung bei Errichtung von Gebäuden aufzuneh­ men. Nachfolgend sind Ausführungsbeispiele der Erfin­ dung anhand der Zeichnungen beschrieben.

Es zeigen:

Fig. 1 eine Seitenansicht zweier erfindungsgemäß an­ einanderliegender Mehrschichtleichtbauelemen­ te im Schnitt,

Fig. 2 eine Ansicht auf ein erfindungsgemäß vorge­ fertigtes Leichtbauwandteil,

Fig. 3 eine Vorderansicht eines aus erfindungsgemä­ ßen Leichtbauelementen errichteten Gebäudes,

Fig. 4 eine vergrößerte Darstellung der Ansicht X aus Fig. 3,

Fig. 5 eine vergrößerte Schnittdarstellung der An­ sicht Y aus Fig. 3 in der Draufsicht.

Zur Vereinfachung der Darstellung sind in den Figuren gleiche Bauteile mit gleichen Bezugszeichen versehen.

In Fig. 1 sind zwei Abschnitte von Mehrschichtleicht­ bauelementen 1, die aneinandergefügt werden sollen dargestellt.

Das Leichtbauelement 1 ist in vorliegendem Beispiel als dreilagiges Element ausgeführt.

Das Leichtbauelement 1 besteht aus einer Schaumkunst­ stoffplatte 2, z. B. aus Styropor als Isolierungsplatte von ca. 60-70 mm Stärke. Die Platte 2 ist beidseitig mit einer Schicht von mineralisch gebundener Holzwolle 3 von ca. 5-6 mm Stärke versehen.

Bei einem nicht dargestellten zweilagigen Element fehlt eine der beiden Holzwolleschichten 3, wobei dann diese Seite als Innenfläche, also raumseitig angeord­ net wird und noch mit verschiedenen Platten, wie Gips­ karton, zementgebundenen Spanplatten von ca. 6-8 mm Stärke oder anderen Materialien verkleidet werden kann.

In der Fig. 1 ist außerdem erkennbar, daß zwei über­ einander angeordnete Nuten 4 im Randbereich mit gewis­ sem Abstand zum unteren und oberen Rand der Schaum­ kunststoffplatte 2 in die Schaumkunststoffplatte 2 eingearbeitet sind. Die Nuten befinden sich vorzugsweise in paralleler Richtung zur Holzwolle­ schicht 3.

Nach Art einer Nut- und Feder-Verbindung können dann in die Nut eingeschobene und aus der Nut vorragende Stützleisten 5 die entsprechende Verbindung zum an­ grenzenden, nächsten Leichtbauelement 1 herstellen.

So plan-parallel ausgerichtet, ist es ohne Verkanten möglich die einzelnen Leichtbauelemente 1 sowohl in Längs- als auch in Querrichtung, also in ihrer Breite miteinander fest zu verbinden.

Als am zweckmäßigsten hat sich ein Verbinden durch Verkleben mit an die Holzwolleplatten 3 aufgebrachte Klebeschicht 6 erwiesen. Am geeignetsten hierfür ist ein PU-Kleber.

In der Fig. 2 ist das beschriebene Aneinanderreihen von einzelnen Leichtbauelementen 1 zu einem Leichtbau­ wandteil 10 dargestellt.

Es ist möglich Leichtbauelemente vom Abmaß 2000×600 mm zu einem Leichtbauwandteil von 6000 × 2400 mm oder einer anderen Größe zusammenzusetzen.

Fig. 2 zeigt ferner die in die Nuten eingeschobenen Stützleisten 5. Mit Position 5 sind die durchgängig, sich über die Breite von mehreren Leichtbauelementen 1 erstreckenden Stützleisten bezeichnet.

Ebenso wäre es auch möglich, die Stützleisten 5 solang auszuführen, daß sie sich über die Länge von mehreren Leichtbauelementen 1 erstrecken. Durch diese Ausfüh­ rung wird die Hauptbelastungsrichtung verstärkt und die Bruchgefahr erheblich verringert.

Jeweils in der anderen Richtung sind dann einzelne Stützleisten 5′ pro Leichtbauelement 1 vorgesehen.

Ein weiteres Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 3 soll zeigen, wie aus vorgefertigten Leichtbauwandteilen 10 ein Gebäude errichtet werden kann.

Die zum vorgefertigten Wandteil 10 gefügten Leichtbau­ elemente 1 haltern jeweils an ihren Stirnseiten in Eckverbindungen 11, wie Fig. 2 zeigt.

Die Eckverbindung 11 besteht aus ineinandergesteckten, in H-Profilform gefertigten Holzbalken, wie in einer Einzelheit X und in Fig. 4 in vergrößerter Form ge­ zeigt ist.

In Fig. 4 ist in der Draufsicht die Eckenbildung dar­ gestellt und die entsprechenden Weiterbaumöglichkeiten durch das Halten der zu Leichtbauwandteilen 10 zusam­ mengefügten Leichtbauelementen 1 in den H-Profilen an­ gedeutet.

Am Boden können die H-Profile durch seitlich angelegte Flacheisen, die in den Boden betoniert werden können, befestigt werden. Bei Fehlen von Betonböden können auch seitliche Pflöcke in das Erdreich geschlagen wer­ den. Die Flacheisen bzw. die Pflöcke werden dann von der Seite her mit dem H-Profil 12 und 13 verbunden. Eine spielfreie Verbindung zwischen den Leichtbauele­ menten 1 und den H-Profilen 12 und 13 kann mit einem Ausgleichsmedium 15 erreicht werden.

Das Dach des Gebäudes kann ebenfalls aus Leichtbauele­ menten 1 die zum Wandteil 10 gefügt wurden, gefertigt werden. Die Ansicht Y die den Übergang von den H-Pro­ filen und den Leichtbauplatten 1 zum Dach zeigt, ist vergrößert in der Fig. 5 dargestellt.

Als Übergang zum Dach sind Auflagekeile 16, beispiels­ weise Vollhölzer in die Oberseite der H-Profile 12 eingeleimt, um damit eine Auflage für das Dach zu bil­ den.

Die Längsstege 12A des H-Profiles 12 sind zur Auflage des Daches in entsprechendem Winkel (Dachneigung) ab­ gesägt, und Auflagekeile 16 ruhen auf dem horizontalen Quersteg 12B.

Es versteht sich, daß weitere Profilbalken 12 oder 13, je nach zu errichtender Größe des Gebäudes zur Stabi­ lisierung und Dachauflage eingesetzt werden können.

Diese H-Profile bieten außerdem gute Möglichkeiten als Anschlag für Türen oder Fenster.

Ein, so wie vorstehend beschriebenes errichtetes Ge­ bäude ist vor allem kostengünstig vorzufertigen und leicht transportierbar, so daß es an beliebigen Stand­ orten problemlos errichtet werden kann.

Aufgrund der Verwendung von Mehrschichtleichtbauplat­ ten ist eine hervorragende Isolierung gegeben. Soge­ nannte Kältebrücken treten kaum auf.

Derartige Bauten sind in einfacher Weise auch wieder demontierbar.

Claims (13)

1. Vorgefertigte Leichtbauwand (10) bestehend aus einzelnen miteinander verklebten, an sich bekannten Mehrschichtleichtbauelementen (1), wobei ein sol­ ches Leichtbauelement eine Isolierungsplatte, ins­ besondere eine Schaumkunststoffplatte (2) mit ei­ ner ein- oder beidseitigen Beschichtungsfläche (3) aus mineralisch gebundener Holzwolle aufweist und jedes einzelne Leichtbauelement (1) an mindestens einer Stirnseite mit mindestens einer, zur Be­ schichtungsfläche (3) parallel verlaufenden Nut (4) versehen ist, in welche mindestens eine Stütz­ leiste (5) geschoben oder eingeklebt ist.

2. Vorgefertigte Leichtbauwand nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die einzelnen Leichtbauelemente (1) durch einen PU-Kleber miteinander verbunden sind.

3. Vorgefertigte Leichtbauwand nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Nut (4) in der Isolierungs- bzw. Schaumkunst­ stoffplatte (2) des Leichtbauelementes (1) ange­ ordnet ist.

4. Vorgefertigte Leichtbauwand nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Nut (4) umlaufend in das Leichtbauelement (1) eingearbeitet ist.

5. Vorgefertigte Leichtbauwand nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß sich in der Schaumkunststoffplatte eine Nut (4) nahe ihres oberen Randes und einer weiteren Nut (4) nahe ihres unteren Randes befindet.

6. Vorgefertigte Leichtbauwand nach Anspruch 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Stützleiste (5) in ihrer Länge derart bemessen ist, daß sie sich über mehrere Leichtbauelemente (1) in deren Längs- oder Querrichtung erstreckt.

7. Vorgefertigte Leichtbauwand nach Anspruch 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Länge der Stützleiste (5) maximal der Länge oder der Breite eines einzelnen Leichtbauelementes (1) entspricht.

8. Vorgefertigte Leichtbauwand nach Anspruch 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Querschnitt der Stützleiste (5) geringfügig kleiner als der Querschnitt zweier aneinander­ stoßender Nuten (4) ist.

9. Vorgefertigte Leichtbauwand nach einem der An­ sprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die zu einem Leichtbauwandteil (10) zusammengefüg­ ten Leichtbauelemente (1) an ihren äußeren Stirn­ seiten in einer Eckverbindung (11) haltern.

10. Vorgefertigte Leichtbauwand nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Eckverbindung (11) aus ineinandergreifenden, an sich bekannten Balken in Form von H-Profilen (12, 13) besteht.

11. Vorgefertigte Leichtbauwand nach Anspruch 9 und 10, dadurch gekennzeichnet, daß das zwischen der Eckverbindung (11) und dem Leichtbauelement (1) bestehende Spiel mit einem Ausgleichsmedium beseitigbar ist.

12. Vorgefertigte Leichtbauwand nach Anspruch 9 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß die Eckverbindung (11) aus Holz gefertigt ist.

13. Vorgefertigte Leichtbauwand nach einem der An­ sprüche 9 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß das H-Profil (12) einen Auflegekeil (16) aufnimmt.