DE2924359A1 - Elektrisches fernsteuern des anhaengebolzens - Google Patents

Elektrisches fernsteuern des anhaengebolzens

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tractor
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60D—VEHICLE CONNECTIONS
    • B60D1/00—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
    • B60D1/58—Auxiliary devices
    • B60D1/583—Holding down means, e.g. holding down retainers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60D—VEHICLE CONNECTIONS
    • B60D1/00—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
    • B60D1/01—Traction couplings or hitches characterised by their type
    • B60D1/02—Bolt or shackle-type couplings
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60D—VEHICLE CONNECTIONS
    • B60D1/00—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
    • B60D1/01—Traction couplings or hitches characterised by their type
    • B60D1/02—Bolt or shackle-type couplings
    • B60D1/025—Bolt or shackle-type couplings comprising release or locking lever pins

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Agricultural Machines (AREA)

Description

  • Die Erfindung betrifft ein Gerät zum@ elektrischen Fernsteuern
  • des Anhängebolzens sowie dessen Absicherung gegen selbständiges Lösen.
  • Die Erfindung löst ein alt bekanntes Problem. Das Entnehmen des Anhängebolzens kann mit der elektrischen Fernsteuerung vom Fahrersitz aus erfolgen. Der Fahrer muß zum-Abkuppeln und Ankuppeln nicht mehr zwischen Zugfahrzeug und Anhänger stehen.
  • Bei den neu entwickelten Traktoren mit Kabine kann der Fahrer den Anhängebolzen mit der Hand nicht erreichen und ist somit auf eine Fernsteuerung-des Änhängebolzens angewiesen. Die Lö-und des Problems erfolgt dadurch, daß der Vorgang automatisiert wird. Ein E-Motor hebt den Anhängebolzen über ein Ex--center in die höchste Stellung und vorriegelt ihn dort Beim Ankuppeln löst sich der Anhängebolzen selbständig und rastet in die Öse ein. Um ein selbständiges Lösen des Anhängebolzens zu verhindern ist ein Sicherungsbolzen vorgesehen, der vor dem Hochheben des Anhängebolzens elektrisch entsichert wird. Elektrisches Fernsteuern des Anhängebolzens Teilebeschreibung der elektrischen Fernsteuerung des Anhängebolzens: 1. Zugmaul mit Befestigungsöse, 2. E-Motor, 3. Untersetzungszahnrad, 4. Lagerung, 5. Antriebsrad, 6. Führung des Auslösebolzens, 7. Gehäuse des Auslösebolzens, 8. 10 + 13 Druckfedern, 9. Mitnehmerbolzen, 11. Sicherungsbolzen, 12, Rückzugplatte des Sicherungsbolzen, 14. Magnetspule, 15. Anhängebolzen, 16. Druckbolzen zum automatischen Einrasten beim Ankuppeln eines Anhängers, 17. Kontaktbolzen, 18. Sicherungsstift, 19. Excenterlager, 20.
  • Gestänge zum Hochheben des Anhängebolzens.
  • L e e r s e i t e

Claims (4)

  1. Patentansprüche 1. Elektrische Fernsteuerung des Anhängebolzens ist dadurch gekennzeichnet, daß ein Elektromotor 2 über eine Sewindespindel oder eines Excenters 19 den Anhängebol«en 15 hochhebt.
  2. 2. Elektrische Fernsteuerung ist dadurch gekennzeichnet, daß das Losen beziehungsweise das Hochheben des Anhängebolzens auch mit Hilfe eines Magnetfeldes erfolgen kann.
  3. 3. Automatisches Einrasten des Anhängebolzens ist dadurch gekennzeichnet, daß der Kontakt dazu elektrisch wie mechanisch 17 erfolgen kann.
  4. 4. Automatische Sicherung des Anhängebolzens ist dadurch gekennzeichnet, daß das Entriegeln des Sicherungsbolzens 14 elektrisch erfolgt.
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