DE2848440A1 - Walzgeruest - Google Patents
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Description
Chelyabinsky Politekhnichesky Institut imeni
Leninskogo Komsomola
WÄLZGERÜST
Die ühefindung betrifft ein Walzwerk, insbesondere ein
Walzgerüst. Am besten eignet sich das erfindungsgemäße Walzgerüst für die Herstellung von Erzeugnissen aus schwer verformbaren,
wenig bildsamen Metallen und Legierungen auf Grundlage von beispielsweise Nickel, Wolfram, Molybdän, Niob
u, a.
Gegenwärtig setzen sich in stärkerem Maße Erzeugnisse aus schwer verformbaren, wenig bildsamen Metallen und Legierungen
durch. Jedoch ist die industrielle Herstellung dieser Erzeugnisse arbeitsaufwendig und mit hohan Verlusten an
den knappen und teueren Metallen und Legierungen verbunden. So werden zum Beispiel aus einer Reihe warmfester Nickellegierungen
durch Walzen auf Duo-Walzwerken Stäbe mit einem Mindestdurchmesser von 35 bis 40 mm unter industriellen Bedingungen
hergestellt, während kleinere Maße durch mechanische Be-
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handlung erhaltbar sind. Stäbe und Drahtknüppel aus hochachmelzenden
Metallen (Wolfram, Molybdän) werden durch Freiformschmieden
und Rundkneten erhalten. Diese Verfahren zeichnen sich durch Arbeitsaufwendigkeit, schwere Arbeitsbedingungen,
eine geringe Eczeugungsleistung aus und sind kostspielig.
Das ungünstige Schema für den Spannungszustand des Metalls
beim Schmieden und Walzen auf Duo-Walzwerken, bei welchen eine unbehinderte Metallbreitung auftritt, gilt als Ursache für
Rißbildung, Schichtung und ein ungleichmäßiges Strukturdurcharbeiten des Erzeugnisses über dessen Querschnitt. Dies macht
nachfolgende mechanische Bearbeitung erforderlich und führt folglich zu Verlusten an dem teuren Metall. Das alles
beeinträchtigt wesentlich das Ausbringen brauchbarer Erzeugnisse und sichert keine geforderte Güte derselben.
Schwer verformbare, wenig bildsame Metalle und Legierungen lassen sich, wie es sich aus in den jüngsten Jahren durchgeführten
Untersuchungen ergab, erfolgreich durch Walzen in Vielwalzenkalibern, bestehend aus drei, vier und mehr in der
gemeinsamen Ebene liegenden Walzen, umformen. In diesen Kalibern bildet sich ein günstiges Schema des Spannungszustandes
mit allseitigen Zusammendrücken aus, das die Bildsamkeit der Metalle und Legierungen anwachsen läßt. Das Walzen
in Vielwalzenkalibern zeichnet sich durch eine geringe Breitung und eine hohe Stichabnahme aus. Diesen Besonderheiten ist
das Walzen von hochwertigen Erzeugnissen wie Poraprofilen
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und Drähten zu verdanken.
Jedoch sind die allgemein bekannten Walzgerüste mit Vielwalzenkalibern
zum Walzen von niedriglegierten Stählen gedacht und eignen sich nicht für das Walzen von schwer verformbaren
Metallen und Legierungen, die durch einen hohen Formänderungswiderstand, der um ein 4 bis 8faches höher ist
als der von niedriglegierten Stählen, gekennzeichnet sind. Zu
den konstruktiven Besonderheiten der Walzgerüste mit Vielwalzenkalibern gehört der begrenzte Haum, in w-lchem die Lager
für die Arbeitswalzen unterzubringen sind. Bei den allgemein bekannten Bauarten der Walzgerüste mit Yielwalzenkalibern
sind die Lager an den beiden Seiten der die Arbeitswalze tragenden Achse angeordnet, wodurch sich eine Verminderung der
Maße der Lager und mithin der Belastbarkeit der Arbeitswalze
ergibt.
Es sind lalzgerüste bekannt, an deren Ständern Einbaustücke
mit darin fliegeff befestigten Achsen angebracht sind.
Auf diesen Achsen sind Arbeitswalzen montiert, in deren Innerem sich Lager befinden, die sich an den fliegenden Achsen
abstützen. Die fliegenden Achsen sind hohl ausgeführt, In den Hohlräumen befinden sich Spindeln, die mit den Arbeitswalzen
mittels Yielkeilverbindungen gekoppelt sind. (Siehe z. B.
SU-Urheberschein Nr. 208643).
Dank der Unterbringung der Lager innerhalb der Arbeitswalzen des bekannten Walzgerüstes bietet sich die Möglichkeit
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for eine Vergrößerung der Lagermaße und eine Erhöhung der
Belastbarkeit der Arbeitswalze,
Bei dem bekannten Walzgerüst befinden sich jedoch die Spindeln im Hohlraum der fliegenden Achsen, wodurch die
Maße der Spindel durch die Maße des genannten Hohlraumes begrenzt sind, indes eine Vergrößerung dieses Hohlraumes zu
einer Festigkeitsverminderung der fliegenden Achse führt.
Dieser Wachteil hindert an der Übertragung auf die Arbeitswalzen
des Drehmomentes erforderlicher Größe, das beim Walzen von schwer verformbaren Metallen und Legierungen aufkommt.
Zweck der Erfindung ist die Beseitigung der genannten
Nachteile.
Der Erfindung wurde die Aufgabe zugrunde gelegt, ein Walzgerüst zu entwickeln, bei welchem die Spindeln relativ
zu den die Arbeitswalzen tragenden Achsen derart angeordnet sind, daß die Arbeitswalzen ohne Vergrößerung der Abmessungen
des Walzgerüstes verhältnismäßig hohe Belastungen aufzunehmen vermögen und darauf Drehmomente eines relativ hohen
Wertes übertragen werden können, die das Walzen von schwer verformbaren Metallen und Legierungen ermöglichen.
Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß bei einem Walzgerüst, an dessen Ständer Einbauetücke mit darin fliegend
befestigten Achsen angebracht sind, die das Kaliber bildende Arbeitswalzen tragen, yon welchen zumindest eine Walze mit
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einer kinematisch an einen Antrieb gekoppelten Spindel verbunden ist, gemäß der Erfindung sich die Spindel mindestens
der einen Arbeitswalze in unmittelbarer Nähe von der diese Arbeitswalze tragenden Achse an deren freiem Ende befindet.
Es ist hierbei sinnvoll, daß mindestens eines von den
Einbaustücken unter einem Winkel konvergente Seitenflächen aufweist, an jeder von welchen senkrecht dazu eine die iirbeitswalze
tragende Achse befestigt ist.
Bei solch einer konstruktiven Gestaltung der Einbaustücke nimmt wesentlich die Zahl von Bauelementen innerhalb des Walzgerüstes
ab, wird der Aufbau des Walzgerüstes vereinfacht und dessen Einsatz erleichtert.
JBbenso zweckmäßig ist die Verbindung der Arbeitswalze
mit der Spindel mittels einer Hülse, an deren Innenfläche Zähne vorhanden sind, die mit tonnenförmigen Zähnen der Spindel
im Eingriff stehen, und an der Außenfläche der Hülse Keile vorzusehen, welche mit den Keilen der Arbeitswalzen
im Eingriff stehen, wobei die Berührungsfläche zwischen den Keilen der Hülse und der Arbeitswalze die Berührungsfläche
zwischen den tonnenförmigen Zahnender Spindel und den Zähnen
der Hülse übertreffen soll.
Der Einsatz einer solchen Hülse verhilft zu einer beachtlichen Verminderung der Kontaktspannungen an der Verbindungsstelle
zwischen der Spindel und dem Walzenkörper sowie zwischen der Spindel und der Antriebswelle. Verschlissen werden
hierbei leicht ersetzbare Teile wie Hülse und Spindel, während die Arbeitswalze und die Antriebswelle einen verhältnismäßig
geringen Verschleiß erfahren und dauernd arbeite-
fähig bleiben.
Es ist des weiteren möglich, in der die Arbeitswalze
tragenden Achse ein damit gleichachsiges Gewindeloch zur Unterbringung eines Bolzens herzustellen, der einen Kopf
besitzt, der auf dem Lagerinnenring der Arbeitswalze aufliegt und einen größeren Durchmesser als der der Spindel aufweist«
Dank dem Vorhandensein des genannten Bolzens in der fliegend gelagerten Achse bietet sich die Möglichkeit, verhältnismäßig
schnell und mit einfachen Mitteln den Zusammenbau und das Auseinandernehmen der Arbeitswalze und der an
der fliegenden Achse sitzenden Lager vorzunehmen·
Das erfindungsgemäße Walzgerüst zeichnet sich gegenüber ähnlichen bekannten Walzgerüsten mit gleichen Abmessungen
durch eine um ein 1,5 bis 2faches höhere Belastbarkeit der Arbeitswalzen
dank der Unterbringung der Lager innerhalb der Arbeitswalzen sowie durch die übertragung eines 2 bis 4 mal so
hohen Drehmomentes auf die Arbeitewalzen, was durch die Anordnung der Spindeln auf der Seite der freien Enden der fliegenden
Aohsen möglich wurde, aus. Der Einsatz der je zwei Arbeitswalzen tragenden Einbaustücke verhalf zur Vereinfachung des
Aufbaues des Walzgerüstes und der Erleichterung des Betriebes desselben«
Die angegebenen besonderen Merkmale gestatten es, hoch»
feste, schwer verformbare und wenig bildsame Metalle und
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Legierungen unter großen Streckungen in einem Stich auf dem erfindungsgemäßen Walzgerüst zu walzen und hochwertige Erzeugnisse
"bei relativ geringen Verlusten an zu wenig vorhandenen kostspieligen Metallen zu erhalten.
Nachstehend wird ein konkretes Ausführungsbeispiel der Erfindung mit Hinweis auf die beigefügten Zeichnungen beschrieben^
es zeigt
Fig. 1 das erfindungsgemäße Walzgerüst mit einem Vierwalzenkaliber,
bei welchem alle Arbeitswalzen antreibend sind, im Längsschnitt;
S1Ig. 2 den Querschnitt (ein Schnitt nach der Linie
H-II der Fig. 1) j
Fig. 3 ein Walzgerüst mit einem Vierwalzenkaliber, bei
welchem zwei Arbeitswalzen antreibend sind, im Querschnitt;
Fig. 4 ein Walzgerüst mit einem Dreiwalzenkaliber, bei
dem alle Arbeitswalzen antreibend sind, im Querschnitt;
Fig. 5 eiii Walzgerüst mit einem Dreiwalzenkaliber, bei
welchem eines der Einbaustücke zwei Arbeitswalzen trägt,
im Querschnitt j
welchem eines der Einbaustücke zwei Arbeitswalzen trägt,
im Querschnitt j
Fig. 6 ein Walzgerüst mit einem Vierwalzenkaliber, bei dem zwei je zwei Arbeitswalzen tragende Einbaustücke vorgesehen
sind, im Querschnitt;
Fig. 7 die Baugruppe A der Fig. 1 in vergrößertem Maßstab
;
Fig. 8 eine fliegend gelagerte Achse mit einer darauf
angeordneten, mittels eines Bolzens arretierten Arbeitswalze;
angeordneten, mittels eines Bolzens arretierten Arbeitswalze;
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Fig. 9 dito, der Bolzen nimmt die Lage ein, in welcher
die Arbeitswalze von der Achse abgenommen wird.
Das vi/alzgerüst mit einem Vierwalzenkaliber besitzt einen
Ständer . 1 (Fig. 1, 2), an dem ein Wechselrahmen 2 (Fig. 1) zur Unterbringung von vier Einbaustücken 3 befestigt ist. Die
Einbaustücke 3 werden innerhalb des Wechselrahmens 2 mit Hilfe von Keilwerken 4 festgehalten, die gleichzeitig eine Verschiebung
der Einbaustücke bei der Regelung deren Lage in Verrichtung relativ zu der Walzachse "a" bewirken. In
jedem Einbaustück 3 ist eine Achse 5» die eine Arbeitswalze
6 trägt, fliegend befestigt· Die Arbeitswajze 6 umfaßt einen
Seifen 7» der am Körper 8 befestigt ist, in dessen Innerem sich Lager 9 befinden, die an der Achse 5 angeordnet sind und durch
einen Bolzen 10 festgehalten werden· Für die übertragung des
Drehmomentes auf jede Arbeitswalze 6 dienen Spindeln 11. Jede Spindel 11 befindet sich in unmittelbarer Nähe von ihrer
Achse 5 auf der Seite deren freien Endes. Die Spindel 11 steht mit dem Körper 8 der Arbeitswalze 6 in Verbindung. Das andere
Ende der Spindel 11 ist mit der Welle 12 eines Untersetzungsgetriebes 13 verbunden. Die Welle 12 ist über ein Zahnrad 14
mit einem Ritzel 15 verbunden, da an einer Welle 16 sitzt, die
mittels einer Kupplung 17 mit einer an ihrem Jinde ein Kegelritzel
19 tragenden Welle 18 verbunden ist. Das Kegelritzel 19 greift in ein Kegelrad 20 ein, mit dem ein Zylinderrad 21
koaxial verbunden ist, das mit einem auf der Eingangswelle 23
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eines Verteilergetriebes 24 sitzenden Ritzel 22 im Eingriff sti;ht. Die Eingangswelle 23 ist mit der Welle eines Elektromotors
(in der Zeichnung nicht gezeigt) gekoppelt. Im Ständer 1 sind Keilwerke 25 zur Verstellung der iünbaustücke 3 in zu
der Walzachse "a11 radialer Richtung vorgesehen.
Durch die Anbringung der Spindel 11 auf der Seite des
freien Endes der fliegenden Achse 5 werden die erfordermöglich
liehen Maße dieser Spindel ν wodurch das Drehmoment der vorbestimmten Größe auf die Arbeitswalze 6 übertragen und folglich hochfeste, schwer verformbare Metalle und Legierungen gewalzt werden können.
liehen Maße dieser Spindel ν wodurch das Drehmoment der vorbestimmten Größe auf die Arbeitswalze 6 übertragen und folglich hochfeste, schwer verformbare Metalle und Legierungen gewalzt werden können.
Fig. 3 zeigt das erfindungsgemäße Walzgerüst mit vier
Walzen, bei dem zwei Arbeitswalzen 6 antreibend und ähnlich den vorstehend geschilderten sind. Die Arbeitswalzen 26 verfügen
über keinen Antrieb und sind auf den in .Einbaustücken 28 befestigten Achsen 27 angeordnet.
Bei dieser Auslegung ist der Aufbau des Walzgerüstes der einfachste. Hierbei werden die Abmessungen der Spindeln 11
durch deren Anbringung seitens der freien Enden der fliegenden Achsen 5 nicht beschränkt, so daßlerforderliche)für das Walzen
von schwer verformbaren Metallen und Legierungen Drehmomente übertragen werden können.
Fernerhin kann das Walzgerüst mit drei Arbeitswalzen 6, die, wie aus der Fig. 4 ersichtlich ist, am Ständer 1a angebracht
sind, gebaut werden. Sämtliche Arbeitswalzen 6
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sind über die Spindeln 11 mit einem Antrieb (nicht gezeigt) verbunden. Dank der Anordnung der Spindel seitens des
freien Endes der fliegenden Achse 5 bot sich die Möglichkeit für die Auslegung eines am Ständer 1b befestigten Einbaustückes
29 (Fig. 5) mit zwei unter einem Winkel konvergenten
Flächen JO. An jeder Fläche 30 ist senkrecht dazu
die die Arbeitswalze 6 tragende fliegend gelagerte Achse 5 befestigt. Die am Einbaustück 29 abgestützen Achsen 5 liegen
in der gemeinsamen Ebene. Die Arbeitswalze 31 ist nicht
antreibend. Diese konstruktive Gestaltung des Einbaustückes 29 gestattet esf ohne Beeinträchtigung der Belastbarkeit
die Anzahl der Bauteile innerhalb des Walzgerüstes zu vermindern, den Aufbau des Walzgerüstes zu vereinfachen und
dessen Betrieb zu erleichtern.
In Fig. 6 ist ein Walzgerüst mit einem Vierwalzenkaliber abgebildet, bei welchem zwei am Ständer 1c angebrachte linbaustücke
32 konvergente Flächen 33 aufweisen, an welchen die die Arbeitswalzen 6 und 31 tragenden Achsen 5 fliegend
befestigt sind. Hierbei sind die Arbeitswalzen 6 antreibend und die Arbeitswalzen 31 nicht antreibend.
Eine derartige konstruktive Gestaltung des Walzgerüstes vereinfacht den Aufbau des Walzgerüstes und erleichtert den
Einsatz desselben.
Die Verbindung der Spindel 11 (Fig. 1) mit dem Körper 8 der Arbeitswalze 6 ist durch eine Vielkeilverbindung bewerkstelligt·
Bei der Übertragung von verhältnismäßig hohen
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Drehmomenten, die "beim Walzen von schwer verformbaren Metallen
und Legierungen erforderlich sind, kommen in der Vielkeilverbindung
zum Verbinden der Spindel 11 mit dem Körper 8 der .Arbeitswalzen 6 und der Welle 12 hohe Kontaktspannungen
auf, die einen intensiven Verschleiß solcher großen und teueren Bauteile wie der Körper 8 der Arbeitswalze 6 und
die Welle 12 des Antriebes verursachen. Der Verschleiß nimmt infolge der Schiefstellungen der Spindel 11 bei deren Arbeit
zu, welche bei radialer Einstellung der Arbeitswalzen 6 zu verzeichnen sind. Zwecks Verminderung des Verschleisses
des Körpers 8 und der Welle 12 des Antriebes ist der Körper 8 der Arbeitswalze 6 mit der Spindel 11 über eine Hülse 34
(Fig. 7) verbunden. An der Innenfläche der Hülse 34 sind
Zähne 35 und an der Spindel 11 tonnenförmige Zähne 36, welche
in die Zähne 35 der Hülse eingreifen, vorhanden. An der Außenfläche
der Hülse 34· sind Keile 37 vorgesehen, die mit am Körper
8 der Arbeitswalze 6 vorhandenen Keilen 38 ia Singriff stehen»
Die Keile 37, 38 sind derart ausgeführt, daß die Berührungsfläche zwischen ihnen die Berührungsfläche zwischen den tonnenfömigen
Zähnen 36 der Spindel 11 und den Zähnen 35 der Hülse 34 übertrifft, wodurch die Kontaktspannungen in den Keilen 38
des Körpers 8 abnehmen und folglich sich der Verschleiß der
Keile ^B des Körpers 8 verringert.
Das Vorhandensein der tonnenförmigen Zähne 36 an der
Spindel 11 sichert die Arbeit der Spindel 11 bei einer
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Schiefstellung relativ zu der geometrischen Achse "b" der
Arbeitswalze 6, die während der radialen Einstellung der Arbeitswalzen 6 feststellbar ist.
Zum Zurückhalten des Schmierstoffes innerhalb der Hülse 34 ist diese an dem c inen JSnde mit einen Deckel 39, der mittels
einer Schraube 40 arretiert ist, und an dem anderen mit einer Dichtung 41, die mit einem Ring 42 festgehalten
wird, abgeschlossen.
Zur Befestigung der Arbeitswalze 6 auf der fliegenden Achse 5 sowie zu deren Abnahme davon ist in der Achse 5 ein
damit koaxiales Gewindeloch 43 (Fig. 8, 9) hergestellt. In
diesen Loch befindet sich der Bolzen 10, dessen Kopf 44 einen größeren Durchmesser aufweist als der der Spindel 11
samt der Hülse 3^ (Fig· 7), sich an dem Innenring des Lagers
9 bei der Befestigung der Arbeitswalze 6 auf der fliegenden Achse 5 abstützt und mittels Schrauben 45 (#ig. 8, 9) festgestellt
wird. Zur Abnahme der Arbeitswalze 6 von der fliegenden Achse 5 her bedient man sich auch des Bolzens 10. Der Bolzen
10 wird mit einem Schlüssel 46 herausgeschraubt, dessen Kopf 47 mit Stiften 48 versehen ist, die darauf in änzuicher
Weise wie die Löcher für die Feststellschrauben 45 auf dem
Kopf 44 des Bolzens 10 angeordnet sind. Beim Herausschrauben des Bolzens 10 mittels des Schlüssels 46 stützt sich der
Kfcpf 44 des Bolzens 10 während seiner Verlagerung nach rechts laut Zeichnung gegen den Körper 8 der Arbeitswalze 6 und
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nimmt ihn samt den Lagern 9 von der Achse 5 weg.
Der Seifen 7 wird am Körper 8 der Arbeitswalze 6 mittels
einer Mutter 49 befestigt, die durch eine Scheibe 50 festgestellt
wird· Die Lager 9 sind im Körper 8 mit Hilfe eines Flansches 51 mitsamt Dichtungen 52 festgemacht·
Das erfindungsgemäße Walzgerüst arbeitet wie folgt· Das Drehmoment eines Elektromotors (nicht gezeigt) wird
auf das Verteilergetriebe 24 über dessen Welle 25, das Ritzel
22 und das mit dem Kegelrad 20 koaxial angebrachte Zylinderrad 21 übertragen. Mit dem Kegelrad 20 stehen vier Kegelritzel
im Eingriff, welche über die Wellen 18 und die Kupplungen 17 das Drehmoment auf vier Untersetzungsgetriebe 15 über die Wellen
16 übertragen, an deren Enden die Eitzel 15 sitzen, die das Drehmoment
auf die Zylinderräder 14 übertragen. In den Hohlwellen 12 der Zylinderräder 14 befinden sich die Hülsen 54, die
die Übertragung des Drehmomentes der Welle 12 auf die Spindel bewirken. Die Spindeln 11 sorgen für die Übertragung
des Drehmomentes auf die Körper 8 der Arbeitswalzen 6.
Der Walzvorgang läuft in ähnlicher Weise wie auf bekannten Walzwerken mit Yielwalzenkalibern ab·
Gemäß der Erfindung wurde ein Versuchswalzgerüst mit eine»
Vierwalzenkaliber gebaut. Die Arbeitswalzen sind im Durchmesser 200 mm bemessen, und jede Arbeitswalze nimmt einen Walzdruck
von ca. 14000 kp auf, was doppelt so hoch ist wie die Belastbarkeit von bekannten Walzgerüsten mit Vierwalzenkalibern,
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deren Arbeitswalzen einen Durchmesser von 200 mm aufweisen.
Sämtliche Arbeitswalzen des Walzgerüstes sind antreibend, wobei auf jede Arbeitswalze das maximale Drehmoment von
250 kpa und auf vier Arbeitswalzen das pauschale Drehmoaent
von 10Ü0 kpa übertragen wird, was vier mal so hoch ist wie das Drehmoment, das auf die Arbeitswalzen von bekannten Walzgerüsten
mit Vierwalzenkalibern, deren Arbeitswalzen einen Durchmesser von 200 mm haben, übertragen wird. So hohe Belastungswerte des gemäß der Erfindung ausgeführten Versuchswalzgerüstes
gestatten ein erfolgreiches Walzen von schwer verformbaren
Metallan und Legierungen wie warmfeste Nickellegierungen, hochschmelzendes Wolfram, Molybdän und andere Metalle,
Auf dem Walzgerüst wurden aus !Rohmaterial mit einem Durchmesser
von 30 mm durch Walzen Stäbe mit einem Durchmesser von
8 bis 4 mm aus besonders warmfesten Nickellegierungen, Wolfram, Molybdän und anderen Metallen mit J£rf?olg erzeugt. Die Streckung
in einem Stich belief sich auf 1,4 bis 1,8,
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-η-
Leerseite
Claims (3)
- r-PÜEEEHEÄÜSPEÜCHBM.J Walzgerüst, an dessen Ständer Einbaustücke mit darin fliegend befestigten Achsen angebracht sind, die das Kaliber bildende Arbeitswalzen tragen, von welchen zumindest eine Arbeitswalze mit einer kinematisch an einen Antrieb gekoppelten Spindel verbunden ist, dadurch gekennzeichnet , daß die Spindel (11) mindestens einer Arbeitswalze (6) in unmittelbarer üiähe von der diese Arbeitswalze tragenden Achse^an deren freiem Ende angeordnet ist.
- 2. Walzgerüst nach Anspruch 1,dadurch gekennzeichnet , daß mindestens eines der Einbaustücke (29) unter einem Winkel konvergente Flächen (30) aufweist, an jeder von welchen senkrecht dazu eine die Arbeitswalze (6) tragende Achse (5) abgestützt ist,
- 3. Walzgerüst nach Anspruch 1,dadurch gekennzeichnet, daß die Yerbindung der Arbeitswalze (6) mit der Spindel (11) mittels einer Hülse (34-) bewerkstelligt ist, an deren Innenfläche Zähne (35) vorhanden sind, die mit tonnenförmigen Zähnen (36) der Spindel (11) im Eingriff stehen, und an der Außenfläche der Hülse (34) Keile (37) vorhanden sind, welche mit den Keilen (38) der Arbeitswalzen (6) im Eingriff stehen, wobei die Berührungsfläche zwischen den Keilen (37, 38) der Hülse (34) und der Arbeitswalze (6) die Berührungsfläche zwischen den tonnenförmigen Zähnen (36) der Spindel (11) und den Zähnen (35) der Hülse (34) übertrifft.909820/07034, Walzgerüst nach Anspruch 1,dadurch gekennzeichnet, daß in der die Arbeitswalze (6) tragenden Achse (5) ein damit koaxiales Gewindeloch zur Unterbringung eines Bolzens (10) hergestellt ist, der einen Kopf (44) besitzt, der sich an den Innenring des Lagers (9) der Arbeitswalze (6) abstützt und einen größeren Durchmesser als der der Spindel (11) aufweist.909820/0703
Applications Claiming Priority (3)
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