DE2848210A1 - Einstueckige kofferdecke und verfahren zu deren herstellung - Google Patents

Einstueckige kofferdecke und verfahren zu deren herstellung

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DE2848210A1
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Adalbert Schmidt
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    • AHUMAN NECESSITIES
    • A45HAND OR TRAVELLING ARTICLES
    • A45CPURSES; LUGGAGE; HAND CARRIED BAGS
    • A45C5/00Rigid or semi-rigid luggage
    • A45C5/02Materials therefor
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B68SADDLERY; UPHOLSTERY
    • B68FMAKING ARTICLES FROM LEATHER, CANVAS, OR THE LIKE
    • B68F1/00Making articles from leather, canvas, or the like

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Materials Engineering (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Purses, Travelling Bags, Baskets, Or Suitcases (AREA)

Description

  • " Einstückige Kofferdecke und Verfahren zu deren herstellung " Einstückige Kofferdecke und Verfahren zu deren Herstellung Kofferdecken bzw. Außendecken für Kofferteile werden bislang in mehreren leilen hergestellt, und zwar die eigentliche Kofferdecke in der flacnen Größe des herzustellenden Koffers und den Seitenteilen hierzu, die ringsum mit der Kofferdecke vernäht, verschweißt oder sonstwie verbunden werden. Dies bedeutet neben geringfügigen Materialaufwand vorallem hohen irrbeitsaufwand, der den herzustellenden Koffer unnötig verteuert. such ist sei einer Naht immer ein Feuchtigkeitsdurchtritt gegeben, der gerade bei Koffern tunlichst vermieden werden sollte.
  • Diese und weitere Nachteile zu vermeiaen und die herzustellenden Koffer in ihrer Qualität zu verbessern, ist aufgabe vorliegender Erfindung, die dadurch gekennzeichnet ist, daß die Koffer-Außendecke einstückig mit den Seitenteilen hergestellt ist, wobei die vier Ecken Ausbuchtungen aufweisen, die von außen nach innen gesehen gebildet werden aus zecht- oder Viereckenausschnitten mit nach innen anschliessenden Halbrundwinkeln, deren stirnseitigen Seitenteilenenden miteinander verbunden werden bei der Herstellung der fertigen acken und wobei diese einteilig hergestellt werden mit den vier Seitenteilen zusammen.
  • Wie die Neuerung im einzelnen ausgeführt sein kann, ergibt sich aus der nachfolgenden Beschreibung und aus den Zeichnungen, in denen Einstückige Kofferdecke und Verfahren zu deren Herstellung ein Ausführungsbeispiel zum Teil schematisch dargestellt ist, und zwar zeigen: Fig. 1 eine schaubildliche Darstellung des Erfindungsgegenstandes auf die flache beite gesehen Fig. 2 die Darstellung einer Ecke der Koffer-Außendecke im Zuschnitt bei symmetrischer «ckausbuchtung Fig. 3 die flarstellung einer gesamten Kofferaußendecke im Zuschnitt bei unsymmetrischer Eckausbuchtung Fig. 4 die Darstellung einer Kofferaußendecke auf den innenraum gesehen mit teilweise dargestell tem Holzrahmen bei noch nicht eingeschlagenem Deckenrand wie eingangs bereits erwahnt, werden die Kofferdeckel und Kofferkörper (meist in ungleicher Hohe) hergestellt aus einer Koffer-Außendecke und ringsumlaufenden Seitenteilen, die ebenfalls ringsumlaufend miteinander verbunden werden müssen, Sinn un Zweck der vorliegenden Erfindung ist jedoch diese Koffer-Außendecken und die zugehörigen Seitenteile aus einem Stück, d.h. in einem Zuschnitt, also einstückig herzustel- tinstückige Kofferdecke und Verfahren zu deren Herstellung len. Die neue Koffer-Außendecke 1 ist mit den Seitenteilen 2 aus einem Stück Leder, Kunstleder oaer auch aus Metall zugeschnitten, jedoch weisen die vier Zuschnittecken Ausbuchtungen 3 auf, die bei rechtwinkligem Umlegen der Seitenteile 2 zur Äußendecke 1 sich zusam menfügen und eine einwandfreie angewinkelte Kofferecke ergeben, Bei symmetrischen usbuchtungen 3 (Fig. 2) wird die Ecke etwas höher als aie Seitenteile selbst hoch sind,entfernt und zusätzlich ein Halbrundwinkel 4, der mit dem Eckausschnitt in Verbindung steht, wobei beide symmetrisch auf einer Eck-Mittellinie 5 liegen. Der Halbrundbogen 6 bestimmt hierbei den Radius der ganzen Kofferecke. Solche Ausbuchtungen 394,6 sind an allen vier Ecken des herzustellenden Koffers vorgesehen und b@lden einen kompletten Zuschnitt der Koffer-kußendecke mit ihren Seitenteilen.
  • Bei der Herstellung einer umgewinkelten Kofferecke werden die Seitenteile 2' und 2'' (Fig. 2) rechtwinklig zur Koffer-Außendecke 1 umgelegt, wobei sich die inneren Seitenlinien 7 u. 8 den Seitenteilen 2' und 2'' an den Halbrundbogen 6 rechtwinklig anlegen und hier verbunden werden können, aber nicht verbunden werden müssen.
  • Die Stirnseitenlinien 9 u0 10 der beitenteile 2' und 2'' legen sich bei ebenfalls rechtwinkliger Umlegung zur Außendecke aneinander, überlappen sich etwas und werden hier durch eLne Einstückige Kofferdecke und Verfahren zu deren Herstellung Naht 11, Schweißen oder Klebung miteinander verbunden. Nach dieser Nahtherstellung ird in die bereits hergestellte Koffer-Aussendecke ein nolzrahmen 12 eingefügt und der überschießende Teil auf bzw. in diesen umgelegt und dort auf die herkommliche Art befestigt bzwO weiterbehandelt0 Soll die licht der Seitenteile nicht symmetrisch liegen, werden die jevveiligen Seitenteile 13 unterschiedlich lang gehalten und der hier erforderliche Halbrundbogen 14 entsprechend ausgeführt bzw. gestaltet (Fig. 3).
  • bs ergibt sich dann eine Naht 15, die extrem seitlich liegen kann.
  • In der Fertigung entfällt das Aufreihen der Köder und das Zusammenködern der einzelnen Stanzteile. Trotzdem ist es möglich, durch unterlegen eines Köderbandes auch bei dieser Methode eine Umlaufwulst zu erreichen, Die erforderlichen Stanzeisen können jeweils dem zu verwendenden radius des Uperrholz- oder Kunststoffrahmens angepaßt werden.Die Kofferdecke ist so ausgearbeitet, daß man damit Kunstleder, Leder, wie auch Aluminium und Aluminiumfolie als Herstellungsstoffe verwenden kann. lurch diese Herstellungsart, durch den neuen, einteiligen uschnitt ist eine erhebliche Arbeitszeiteinsparung gewährleistet, die trotzdem Form und Qualität der bisheri- Einstückige Kofferdecke und Verfahren zu deren Herstellung gen Kofferherstellung fortsetzt und alle iföglichkeiten modischer Gestaltung betr. Accessoires etc. freien Raum läßt.
  • Die über der Eckenrundung hinausgehenden Stegenden lassen sowohl eine Zusammensteppung, wie aber auch Schweißung und Klebung zu, so daß sich die Decke auch zu einer Einfügung in ei nen zusätzlichen Metallziermittelrahmen eignet.
  • Die Neuerung ist nicht auf die dargestellten Sinzelheiten beschränkt, vielmehr auch abgeändert ausführbar, sofern nur die brfindungsmerkmale zum ausdruck kommen.

Claims (4)

  1. Einstückige Kofferdecke und Verfahren zu aeren nersteilung A n s p r ü c h e 1. Verfahren zur Herstellung einer Koffer-Aussendecke d a d u r c h g e k e n n -z e i c h n e t , daß die Koffer-Außendecke (1) einstückig mit den Seitenteilen (2) hergestellt ist, wobei die vier Ecken Ausbuchtungen (3) aufweisen, die von außen nach innen gesehen gebildet werden aus Recht-oder Viereckenausschnitten zwischen den bei tenteilen(2' und 2'')mit nach innen anschliessenden Halbrundwinkeln (4), deren stirnseitigen beitenteilenden (9 u. 10) miteinander verbunden werden beider Herstellung der fertigen Ecken.
  2. 2. Koffer-Außendecke d a d u z c 11 g e -k e n n z e i c h n e t , daß diese einteilig hergestellt ist mit den Seitenteilen (2)
  3. 3. Koffer-Außendecke nach den Ansprüchen 1 u. 2 -d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e daß die Koffer-Außendecke (1) mit den bei tenteilen (2j einstückig durch Stanzung hergestellt ist0
  4. 4. Koffer-Außendecke nach den Ansprüchen 1 - 3 d a d u r c e g e K e n n z e i c h n e daß die Seitenteilenden (2'') symmetrisch oder die Seitenteilenden (13) unsymmetrisch gebildet sid,
DE19782848210 1978-11-07 1978-11-07 Einstueckige kofferdecke und verfahren zu deren herstellung Withdrawn DE2848210A1 (de)

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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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