DE2837326A1 - Vorrichtung zum anbringen eines laenglichen koerpers an einem ortsfesten koerper - Google Patents
Vorrichtung zum anbringen eines laenglichen koerpers an einem ortsfesten koerperInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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- F16L3/00—Supports for pipes, cables or protective tubing, e.g. hangers, holders, clamps, cleats, clips, brackets
- F16L3/16—Supports for pipes, cables or protective tubing, e.g. hangers, holders, clamps, cleats, clips, brackets with special provision allowing movement of the pipe
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Description
- Vorrichtung zum Anbringen eines länglichen Körpers an einem
- ortsfesten Körper" Zusatz zu Patent .... (Patentanmeldung P 28 02 661.1) Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung entsprechend dem Oberbegriff des Anspruches 1.
- Der'vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, unter Verwendung wichtiger und vorteilhafter Merkmale der Vorrichtung nach dem Hauptpatent deren Anwendungsmöglichkeiten zu vergrößern und dadurch einen weiteren Einsatzbereich zu schaffen. Diese Aufgabe wird durch die Merkmale im Kennzei:chnungsteil des Anspruches 1 erfindungsgemäß gelöst. Durch die Anordnung zweier nebeneinander liegender zylindrischer Körper als Haltestück kann die Vorrichtung auch bei schwergewichtigen, länglichen Körpern eingesetzt werden, wobei für die Vorrichtung Teile verwendet werden können, die üblicherweise auch bei leichtergewichtigen, länglichen Körpern benutzt werden, so daß die Vorrichtung in größerer Stückzahl und damit rationeller hergestellt werden kann. Die beiden Lagereinsätze ermöglichen ein geräuscharmes Verschieben jeweils zwischen dem Haltekörper und dem jeweiligen Gleitstück. Wenn die beiden Haltekörper mit einer Befestigungseinrichtung zusarmnenwirken, ergibt sich eine zusätzliche seitliche Abstützung, wobei die als Rollen ausgebildeten Haltekörper erst deren Abrollen auf einer quer zum länglichen Körper angeordneten Bahn ermöglichen. die zur seitlichen Führung vorzugsweise vertieft angeordnet ist.
- Weitere Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den übrigen Aisprüchen, der Beschreibung und der Zeichnung. In dieser sind zwei Vorrichtungen zum Anbringen mindestens eines Rohres an einer Decke, an einer Wand oder auf dem Boden eines Bauwerkes als Ausführungsbeispiele des Gegenstandes der Erfindung schematisch dargestellt. Es zeigen Fig. 1 ein Schrägbild eines ersten Ausführungsbeispieles, Fig. 2 einen Schnitt nach Linie II-II-ln Fig. 1 in' größerem Maßstab, Fig. 3 ein Schrägbild eines zweiten Ausführungsbeispieles, Fig. 4 eine Ansicht in Richtung des Pfeiles A in Fig. 3 in größerem Maßstab.
- Ein Haltestück 1 hat einen im Querschnitt kreisförmigen, hohlzylindrischen Haltekörper 2, in den an jeder Endseite eine Lagerbüchse 6 bzw. 7 mit strammem Sitz eingesetzt ist. Jede der Lagerbüchsen 6, 7 hat einen an der jeweiligen Stirnseite des Haltekörpers 2 anstehenden Flansch 8. Zwischen den beiden Lagerbüchsen 6, 7 kann bei in den Haltekörper 2 eingebauter Lage ein Zwischenraum vorhanden sein. Die Lagerbüchse 6, 7 besteht aus einem wärmebeständigen, geräuschdämmenden Laqerwerkstoff mit nicht zu hohem Reibungswiderstand gegenüber einem darin gleitenden Gleitstück 9. Derwerkstoff der Lagerbüchse 6, 7 besteht vorzugsweise aus Polypropylen, der des Gleitstückes 9 aus Metall.
- Das im Querschnitt kreiszylindrische und über seine ganze Länge hohle Gleitstück 9 ist in den ebenfalls im Querschnitt kreisförmigen Lagerbüchsen 6, 7 mit üblichem Lagerspiel verschiebbar gelagert und trägt an seinen beiden Enden je eine parallel zu seiner Achse angeordnete Verbindeplatte 10 bzw.
- 11, die durch Buckelschweißen mit dem Gleitstück 9 verbunden ist. Die Länge des Gleitstückes 9 oder der Abstand zwischen den beiden an den Enden des Gleitstückes angeordneten Verbindeplatten 10 und 11 ist so gewählt, daß ein Verschiebeweg des Gleitstückes 9 in den Lagerbüchsen 6 und 7 von etwa 30 mm oder mehr möglich ist. Die Verbindeplatte 10, 11 ist durch Schweißen mit einem daran zu befestigenden Rohr 15 verbunden. Es ist auch möglich, an den Verbindeplatten 10,- 11 jeweils ein Loch anzubringen, um den Eingriff eines das Rohr haltenden Verbindegliedes zu ermöglichen.
- An dem in Fig. 1 dargestellten Rohr 15 sind zwei der in Fig.
- 2 dargestellten Vorrichtungen, wie dargestellt, parallel zueinander und im Abstand voneinander angebracht. Die Haltekörper 2 der beiden Vorrichtungen sind als Rollen ausgebildet, die auf einer vertieften Bahn 16 quer zur Achse des Rohres 1S,abrollen können. Die Bahn 16 befindet sich auf einem auf einer waagerechten Fläche eines Bauwerkes oder dgl. befestigbaren Befestigungskörper. Zu beiden Seiten der Bahn 16 ist je eine diese begrenzende Führungsschiene 17 bzw. 18 angeordnet, die am Befestigungskörper 3b befestigt ist. Die Höhe der Führungsschiene 17, 18 ist geringer als der Abstand zwischen dem Außenmantel des Haltekörpers 2 und dem Gleitstück 9, wie aus Fig. 2 ersichtlich ist.
- Bei dem zweiten Ausführunqsbeispiel nach den Fig. 3 und 4 sind zwei Haltekörper 2 und 2a achsparallel nebeneinander angeordnet und auf einer Befestigungslasche 3c mittels Buckelschweißen befestigt. Die Befestigungslasche 3c hat zu beiden Seiten der Haltekörper 2, 2c je ein gegebenenfalls als Langloch ausgebildetes Befestigungsloch 4, 5 für das Anbringen jeweils eines Befestigungsmittels, z. B. einer mit einem Kopf versehenen Befestigungsschraube zum Anschrauben an das nicht dargestellte Bauwerk. In jedem der Haltekörper 2, 2c sind entsprechend Fig. 2 Lagerbüchsen 6, 7 bzw. 6c, 7c eingesetzt, in denen je ein Gleitstück 9, 9c gelagert ist. An den in Fig.
- 4 oben dargestellten Enden der Gleitstücke 9, 9c ist je eine Verbindeplatte 10c, 10d in vorbeschriebener Weise befestigt.
- Die beiden Verbindeplatten 10c und 10d sind derart abgekantet, daß ihre Endbereiche iiber etwa ein Drittel der Länge der Verbindeplatte 10c bzw. 10d aneinander liegen und z.
- B. durch Schweißen miteinander verbunden sind.
- Die Verbindeplatten 10, 11 können dem jeweils daran anzubringenden länglichen Körper entsprechend ausgebildet sein oder nachträglich zugeschnitten werden. Sie werden im allgemeinen so lang gewählt, daß sie über die Isolierschicht hinausragen, welche den an ihnen angebrachten länglichen Körper umgibt.
- Während das erste Ausführungsbeispiel nach den Fig. 1 und 2 insbesondere zur Abstützung eines auf einer waagerechten oder leicht geneigten Ebene angeordneten Körpers dient, ist das zweite Ausführungsbeispiel nach den Fig. 3 und 4 zur Abstützung von lotrechten oder im spitzen Winkel dazu angeordneten länglichen Körpern bestimmt. Werden hier bei jedem der Gleitstücke 9, 9c Verbindungsplatten an dessen beiden Enden angebracht, so kann diese Bauform auch für abgehängte oder abgestützte längliche Körper verwendet werden.
- Beim zweiten Ausführungsbeispiel nach den Fig. 3 und 4 kann als Gleitstück 9, 9c außer einem im Querschnitt kreiszylindrischen Rohr auch ein im Querschnitt als Mehrkant, z. B. Sechskant, ausgebildetes Rohr verwendet werden.
Claims (3)
- Ansprilche Vorrichtung zum Anbringen eines länglichen Körpe#rs, insbesondere eines Rohres, an einem ortsfesten Körper, insbesondere einem Bauwerk, mit einem an dem ortsfesten Körper mittels einer Befestigungseinrichtung anbringbaren, einen durchgehenden hohlen zylindrischen Haltekörper aufweisenden Haltestück, wobei der Haltekörper und die Befestigungseinrichtung zusammenwirken, mit einem gegenüber dem Haltekörper verschiebbaren und eine Einrichtung zum Anbringen des länglichen Körpers aufweisenden zylindrischen, im Querschnitt kreisförmigen Gleitstück, wobei der Haltekörper das Gleitstück aufnimmt, nd mit einem zwischen dem Haltekörper und dem Gleitstück befindlichen Lagereinsatz, der in einem dieser Teile festgelegt ist und aus einem Werkstoff besteht, der ein mindestens geräuscharmes Verschieben zwischen dem Haltekörper und dem Gleitstück erlaubt, nach Patent ... (Patentanmeldung P 28 02 661.1), dadurch g e k e n n z e i c h n e t , daß zwei Haltekörper (2, 2b; 2c) achsprallel nebeneinander angeordnet sind, von denen jeder ein Gleitstück (9, 9b; 9c) aufnimmt, das jeweils eine Einrichtung (10, 11) zum Anbringen des länglichen Körpers (15) hat.
- 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch g e k e n n -z e i c h n e t , daß die Haltekörper (2, 2b) als Rollen ausgebildet sind und daß die Befestigungseinrichtung (3b) eine vertieft angeordnete Rollenbahn (16) aufweist, deren Ränder (17, 18) jeweils niederer als der Abstand zwischen dem Außenmantel des Halteköryers und dem diesen Körper durchsetzenden Gleitstück (9, 9b) sind.
- 3. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch g e k e n n -z e i c h n e t , daß die Einrichtung (10, 11) zum knbringen des länglichen Körpers (15) zwei Verbindeplatten hat, deren von dem Gleitstück abgewandte Bereiche aneinander anliegen und deren zwischen dem jeweiligen Gleitstück (9, 9c) und einander anliegenden Enden befindliche Bereiche im spitzen Winkel zueinander angeordnet sind, wobei die die Gleitstücke aufnehmenden Haltekörper (2, 2c) jeweils an der gleichen Befestigungseinrichtung (3c) angebracht sind.
Priority Applications (5)
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FR7900079A FR2415224A1 (fr) | 1978-01-21 | 1979-01-03 | Dispositif pour fixer un corps allonge a un corps fixe et en particulier un tube a un ouvrage de maconnerie |
CH50279A CH643642A5 (de) | 1978-01-21 | 1979-01-18 | Vorrichtung zum halten eines laenglichen koerpers gegenueber einem ortsfesten koerper. |
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Publications (2)
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Family
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Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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-
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- 1978-08-26 DE DE19782837326 patent/DE2837326A1/de active Granted
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Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE2837326C2 (de) | 1987-05-21 |
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