DE2836996C2 - - Google Patents

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DE2836996A
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Peter 4152 Kempen De Fennekels
Bruno Dipl.-Ing. Dr. 4054 Nettetal De Kerres
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GIRMES AG 4155 GREFRATH DE
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Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen rückseitig beschich­ teter Polstoffbahnen mit den Merkmalen des Oberbegriffes des Patentanspruches 1.
Bei einem bekannten Verfahren dieser Art (US 37 41 854) wird zunächst auf die Rückseite eines getufteten Gewebes ein aufgeschäumter Kleber aufgebracht, der dann, mittels einer Walze mit einer die gewünschte Oberfläche bildenden äußeren Schicht derart in Kontakt gebracht wird, daß der aufgeschäumte Kleber zusammengedrückt wird und nach einer Wärmebehandlung lediglich als verbindendes bzw. klebendes Element das getuftete Gewebe mit der die Oberfläche bildenden äußeren Schicht dauerhaft zusammenhält. Dabei besteht jedoch die Gefahr, daß sich die Struktur des Warenrückens auf der Oberfläche abzeichnet, so daß es notwendig ist, um dieser Gefahr zu begegnen, die äußere Schicht entsprechend dick zu gestalten, wodurch jedoch der gewünschte textile Fall des Stoffes nachteilig beeinflußt wird, bzw. es zu einer unerwünschten Steifigkeit des Stoffes kommt, was unter anderem einer weiteren Verarbeitung hinderlich entgegensteht.
Nach einem weiteren aus der DE-OS 27 02 469 bekannten Verfahren, wird ein Textilgut mit zwei Kunststoffschichten versehen, wobei die erste Schicht so aufgetragen wird, daß sie punktweise an den Maschen des Textilgutes verankert ist und es sich bei der zweiten Schicht um eine Lackschicht handelt, die an der dem Textilgut gegenüberliegenden Seite der ersten Beschichtung vorgesehen ist. Dabei kommt es jedoch nicht zu einem Ausgleich etwaiger Unebenheiten des Warenrückens bzw. zu einer Nivellierung der Maschen des Textilgutes, so daß keine ebene Fläche entsteht und es vonnöten ist, ein Silikonpapier als Zwischenträger zu verwenden, auf welches zunächst die Lackschicht und dann die erste Schicht aufgetragen werden muß um anschließend das Textilgut auflegen zu können und in einem weiteren Arbeitsschritt das Silikonpapier von dem so hergestellten beschichteten Textilgut abzureißen bzw. abzuziehen.
Es ist eine Polstoffbahn bekannt (DE-GM 69 43 489), die aus einem nach dem Tufting-Verfahren gefertigten Futterstoff und einer die Außenseite bildenden gerauhten Wirkware sowie einer zwischen den beiden textilen Bahnen angeordneten Schaumstoff-Folie besteht, die mit den beiden Bahnen durch Flammkaschierung verbunden ist. Bei einem solchen Aufbau einer Polstoffbahn ist es zwar bis zu einem gewissen Maße möglich, ein Abzeichnen von Nadelreihen der Rückseite des getufteten Futterstoffes auf der Oberseite des Fertigerzeugnisses zu verhindern, jedoch ist es nicht möglich, etwaige Unebenheiten des Warenrückens zu nivellieren, d. h. eine ebene Fläche zu erzeugen, um eine Direktbeschichtung zu ermöglichen. Um ein gänzliches Bezeichnen der Nadelreihen der Rückseite zu verhindern, muß die Schaumstoff-Folie entsprechend dick ausgeführt werden, so daß der textile Fall der Polstoffbahn nachhaltig beeinträchtigt wird.
Es ist weiterhin bekannt, auf den Rücken von nach bekannten Techniken hergestellten textilen Polstoffbahnen einen filmartigen Überzug aufzubringen, der insbesondere lederartig ausgestaltet sein kann und die Außenseite der fertigen Ware bildet. Dabei besteht jedoch der Nachteil, daß der Warenrücken nicht direkt beschichtet werden kann, weil er dafür nicht eben genug ist. Auf eine dem Beschichten vorgeschaltete appreturmäßige Behandlung des Rückens durch Rauhen oder Schmirgeln reicht nicht aus, den Rücken der Ware - gleich welcher Herstellungsart - hinreichend eben zu machen, um eine Direktbeschichtung zu ermöglichen. Daher wendet man bisher für die Rückenbeschichtung unter anderem das indirekte Beschichtungs­ verfahren an, bei dem Kunststoffpaste zunächst auf einen Zwischenträger aus Papier aufgestrichen und die so beschichtete Papierbahn der Polware zugeführt wird, um die Kunststoffpaste vom Zwischenträger abzulösen und auf den Warenrücken zu übertragen. Dieses Verfahren ist in seiner praktischen Durchführung jedoch kompliziert, störanfällig und teuer.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren zum Herstellen rückseitig beschichteter Polstoffbahnen zu schaffen, bei der die die Oberseite bildende rückseitige Beschichtung eine ebene Fläche bildet, ein textiler Fall der Ware gewährleistet ist und wobei dieses Verfahren sowohl praktikabel als auch betriebssicher und damit wirtschaftlicher, d. h. preiswerter sein soll.
Diese Aufgabe wird bei einem Verfahren der eingangs genannten Gattung mit den Merkmalen des kennzeichnenden Teiles des Patentanspruches 1 gelöst.
Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.
Dadurch, daß gemäß der Erfindung die auf dem Warenrücken aus der Dispersion gebildete Beschichtung bei einer Temperatur von etwa 160 bis 180°C in einem Spannrahmen zu Schaumstoff getrockent wird, und dann auf die entstandene offenporige Schaumstoffschicht als sichtbare Oberfläche ein Kunststoff-Film bei einer Oberflächentemperatur einer oberen Kalanderwalze von etwa 180°C aufkalandriert wird, wird eine direkte und damit unkomplizierte aber um so betriebssicherere Rückenbeschichtung vorgenommen. Die auf den Rücken durch Rakeln oder Walzen direkt aufgetragene mechanisch stark aufschäumende Kunststoffdispersion dringt dabei in alle Unebenheiten des Rückens der Ware ein und füllt dieselben gleichmäßig aus, während die Außenseite der so entstandenen Schaumstoffschicht ausreichend eben ist, um den die Außenseite der Beschichtung bildenden Film aufbringen und dadurch die gewünschte Oberfläche bilden zu können. Die aus der Dispersion gebildete offenporige Schaumstoffschicht ist ein dünner flexibler und poriger Film mit ebener Außenseite. Infolge der offenporigen Schaumstruktur dieses Filmes bleibt der textile Fall der Ware erhalten, wobei die Schaumstoffschicht auch als Primärfilm bezeichnet werden kann.
Wird die Dispersion mit einem Litergewicht von etwa 300 bis etwa 800 g/l aufgetragen, so ist dadurch ein besonders günstiger Bereich gewählt.
Wird der Kunststoff-Film bei einer Geschwindigkeit der vorbeschichteten Polstoffbahn von etwa 10 m pro Minute von der eine glatte Oberfläche aufweisenden Kalanderwalze unter einem Druck von etwa 6 bis 12 t aufkalandriert, werden dadurch besonders günstige Eigenschaften der Polstoffbahnen erzielt.
Ist der Kunststoff-Film nach dem Aufkalandrieren mit einem Hydrophobier­ mittel, z. B. aus Lösungsmitteln, behandelt worden, so läßt sich auf diese Weise eine wasserabstoßende Oberfläche erzielen.
Das Litergewicht der aufgetragenen Dispersion liegt vorzugsweise zwischen etwa 300 bis etwa 800 g/l. Das Trocknen und Kondensieren der Dispersion zur filmartigen Schaumstoffschicht wird dadurch erreicht, daß die entsprechend beschichtete Ware bei einer Temperatur von etwa 160 bis etwa 180°C durch einen beheizten Spannrahmen hindurchläuft.
Die mit dem Primärfilm versehene Ware läuft dann durch einen Kalander, in welchem unter Anwendung von Hitze und Druck der die Oberflächenbeschichtung bildende Kunststoff-Film, beispielsweise ein Polymerfilm, aufgebracht wird. Dieser Polymerfilm kann auf einem aus Papier bestehenden Zwischen­ träger herangeführt werden. Er besteht beispielsweise aus Acryl- oder Methylcrylsäureesterpolymerisat und kann Farb­ stoffe, entweder unifarben oder auch nach einer bestimmten Musterung, eingelagert enthalten. Dieser mit Farbstoff versehene Film kann als Sekundärfilm des rückenbeschichteten Endproduktes bezeichnet werden und hat das gewünschte Aus­ sehen der so fertiggestellten Oberfläche.
Verwendet man so hergestellte Polstoffbahnen zum Herstellen von Bekleidungsstücken, wobei die Rückenbeschichtung die Außenseite des Kleidungsstückes bildet, ist es vielfach erwünscht, daß diese Außenseite wasserabweisend oder wasserabstoßend ist. Dies kann man dadurch erreichen, daß man nach Auftragen des Sekundärfilmes dessen Außenseite mit einem Hydrophobiermittel, beispielsweise aus Lösungsmittel, behandelt. Trotz der hohen Mengen an hydro­ philen Substanzen im Primärfilm läßt sich auf diese Weise eine wasserabstoßende Oberfläche erzielen. Würde man hingegen das Hydrophobiermittel auf den Primärfilm auftragen, so erhielte man den gewünschten Effekt nicht oder allenfalls in sehr geringem Ausmaß. Auch würde dann das Auftragen des Sekundärfilmes negativ beeinflußt werden.
Der Sekundärfilm löst sich beim Durchlauf durch den Kalander unter Einwirkung von Hitze und Druck von dem Trägermaterial ab und verbindet sich fest und unlösbar mit dem bereits auf dem Warenrücken befindlichen Primärfilm. Dabei entsteht auch die Colorierung des Warenrückens, falls die den Sekundärfilm bildende Kunststoff-Folie Farbstoffe enthält oder trägt. Die Farbstoffe sind vorzugsweise Pigmentfarbstoffe, die zu­ sammen mit der Kunststoff-Folie entsprechend dem vorgesehenen Dessin oder auch unifarben auf die Ware aufgebracht werden.
Die für die Übertragung benutzte obere Kalanderwalze besteht aus Stahl und hat eine glatte Oberfläche. Sie arbeitet bei einer Oberflächentemperatur von ca. 180°C. Der ange­ wendete Druck beträgt 6 bis 12 Tonnen. Die Ware läuft mit einer Geschwindigkeit von etwa 10 m/min durch den Kalander.
Das erfindungsgemäße Verfahren sieht die Aneinanderreihung mehrerer Verfahrensschritte vor, die zusammen ein bisher nicht erreichtes Ergebnis bringen.
Der auf einem Papierträger befindliche Kunststoff-Film kann handelsüblich sein. Handelsübliche Produkte dieser Art dienen beispielsweise zur Colorierung bzw. farbigen Dessinierung von Folien, die für den Transferdruck mit Sublimationsübertragung von Farbstoffen ungeeignet sind.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel einer nach dem er­ findungsgemäßen Verfahren hergestellten rückenbeschichteten Polstoffbahn stark schematisiert und vergrößert in einem Teilquerschnitt dar­ gestellt.
Die Polstoffbahn weist einen nach bekannten Techniken her­ gestellten textilen Polstoff 1 mit hochstehendem Faserflor 2 beliebiger Länge auf. Auf den Rücken des Polstoffes 1 ist eine dünne flexible Schicht 3 aus offenporigem Schaumstoff angebracht, welche Unebenheiten des Warenrückens ausgleicht. Die Schicht 3 hat eine einwandfreie Flexibilität auch noch bei -25°C sowie eine einwandfreie Beständigkeit gegenüber chemischen Reinigungsmitteln, denen die Ware bei der Reinigung ausgesetzt werden kann. Eine solche Schicht ist beispielsweise ein aus Polyurethanweichharz-Dispersion entstandener Schaumstoff. Der Schaumstoff kann alternativ auch auf Basis vernetzungsfähiger polymerer Acryl- oder Metharylsäureester hergestellt werden. Das Flächengewicht der getrockneten und auskondensierten Schicht 3 liegt vor­ zugsweise zwischen 50 und 100 g/m2.
Auf der Außenseite der Schicht 3 ist eine dünne Kunststoff- Folie 4 angebracht, die unter Hitze und Druck innig und dauerhaft mit der aus Schaumstoff bestehenden Schicht 3 verbunden ist. Die Oberfläche dieser Folie 4 kann mit Hydrophobierungsmitteln, vorzugsweise aus Lösungsmitteln, behandelt sein, um sie wasserabstoßend oder zumindest wasser­ abweisend zu machen.

Claims (10)

1. Verfahren zum Herstellen rückseitig beschichteter Polstoffbahnen, bei dem zunächst ein textiler Polstoff gewebt, gestrickt, getuftet oder sonstwie hergestellt, dann auf den Warenrücken eine mechanisch aufgeschäumte Dispersion gleichmäßig direkt aufgetragen und schließlich eine die gewünschte Oberfläche bildende äußere Schicht aufgebracht wird, dadurch gekennzeichnet, daß die auf dem Warenrücken aus der Dispersion gebildete Beschichtung bei einer Temperatur von etwa 160 bis etwa 180°C in einem Spannrahmen zu Schaumstoff getrocknet wird, und dann auf die entstandene offenporige Schaumstoffschicht (3) als sichtbare Oberfläche ein Kunststoff-Film (4) bei einer Oberflächentemperatur einer oberen Kalanderwalze von etwa 180°C aufkalandriert wird.
2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Dispersion mit einem Litergewicht von etwa 300 bis etwa 800 g/l aufgetragen wird.
3. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Kunststoff-Film (4) bei einer Geschwindigkeit der vorbeschichteten Polstoffbahn (1) von etwa 10 m/min von der eine glatte Oberfläche aufweisenden Kalanderwalze unter einem Druck von etwa 6 bis 12 Tonnen aufkalandriert wird.
4. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Kunststoff-Film (4) nach dem Aufkalandieren mit einem Hydrophobiermittel, z. B. aus Lösungsmitteln, behandelt wird.
5. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Schaumstoffschicht (3) auf der Basis einer Polyurethanweichharz- Dispersion erzeugt wird.
6. Verfahren naach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Schaumstoffschicht (3) auf der Basis vernetzungsfähiger polymerer Acryl- oder Methacrylsäureester erzeugt wird.
7. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Flächengewicht der Schaumstoffschicht (3) auf etwa 50 bis 100 g/m2 eingestellt wird.
8. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß als Kunststoff-Film (4) ein flexibler Polymerfilm aufkalandriert wird.
9. Verfahren nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Kunststoff-Film (4) aus Acryl- oder Methacrylsäureesterpolymerisat besteht.
10. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß der Kunststoff-Film (4) Farbstoffe enthält.
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