DE2832989A1 - Schalldaemmende schienenlagerung - Google Patents

Schalldaemmende schienenlagerung

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DE2832989A1
DE2832989A1 DE19782832989 DE2832989A DE2832989A1 DE 2832989 A1 DE2832989 A1 DE 2832989A1 DE 19782832989 DE19782832989 DE 19782832989 DE 2832989 A DE2832989 A DE 2832989A DE 2832989 A1 DE2832989 A1 DE 2832989A1
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DE
Germany
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bearing
vertical
sound
sleeper
ellipse
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DE19782832989
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DE2832989C2 (de
Inventor
Hans Dipl Ing Braitsch
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ContiTech Transportbandsysteme GmbH
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Clouth Gummiwerke AG
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B9/00—Fastening rails on sleepers, or the like
    • E01B9/62—Rail fastenings incorporating resilient supports
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B9/00—Fastening rails on sleepers, or the like
    • E01B9/68—Pads or the like, e.g. of wood, rubber, placed under the rail, tie-plate, or chair
    • E01B9/681—Pads or the like, e.g. of wood, rubber, placed under the rail, tie-plate, or chair characterised by the material

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Railway Tracks (AREA)

Description

  • Schalldämmende Schienenlagerung
  • Die Erfindung betrifft eine schalldämmende Schienenlagerung, bei der die Schienen auf Lagerplatten mit an deren Umfang angeordnete, schräg gestellte Gummi-Metall-Lager befestigt sind, wobei sich jede Lagerplatte über die Gummi-Metall-Lager gegen den Rand einer Ausdehnung eines die Lagerplatten umschließenden Lagerrahmensabstützt, nach Patent ... (Patentanmeldung P 28 28 713). Anstelle der Gummi-Metall-Lager können/elastische auch Lager anderer Art verwendet werden.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die schalldäinmende Schienenlagerung nach dem Hauptpatent zu verbessern. Die Lösung der gestellten Aufgabe besteht darin, die Lagerplatte und die Ausnehmung des Lagerrahmens in der Draufsicht eine ovale Form aufweisen.
  • Durch die erfindungsgemäße Form der Lagerplatte und der Ausnehmung des Lagerrahmens wird erreicht, daß seitlich oder in Fahrt-Brems-Richtung auf die Schiene tirkende Kräfte durch einen beträchtlichen Anteil von Schubkräften im Gummi der Gummi-Metall-Lager bzw. in dem elastischen Werkstoff eines Lagers anderer Art auf die Auflagerfläche der Schienenbefestigung übertragen werden. Derartige Kräfte treten insbesondere in Gleisbögen auf.
  • Die Bezeichnung ovale Form" umfaßt alle durch Kurven begrenzte Formen, wobei die Kurven beispielsweise Parabeln, Korbbögen, Klothoiden o. dgl. sein können. Eine vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung besteht darin, daß die Lagerplatte und die Ausnehmung des Lagerrahmens die Form einer Ellipse aufweisen, wobei zweckmäßigerweise die längere Achse der Ellipse mit der Schiene einen rechten Winkel bildet.
  • In Weiterbildung der Erfindung beträgt die längere Achse der Erfindung nicht mehr als das Dreifache der kürzeren Achse.
  • Ein weiteres Merkmal der Erfindung besteht darin, daß die längere Achse der Ellipse mindestens das Zweifache der kürzeren Achse beträgt.
  • Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt. Es zeigen: Fig. 1 eine Schienenlagerung im Querschnitt; Fig. 2 eine Draufsicht auf die Schienenlagerung gemäß Fig. 1, wobei die Schiene weggelassen ist.
  • Die Schiene 1 ist mittels nicht dargestellter üblicher Befestigungsmittel auf einer Lagerplatte 3 befestigt. Zwischen der Schiene 1 und der Lagerplatte 3 ist eine Zwischenlage 4 vorgesehen, die aus elastischem Werkstoff bestehen kann. Am Umfang der Lagerplatte 3, die die Form einer Ellipse mit den Achsen a und b aufweist, ist ein schräg gestelltes Gummi-Metall-Lager 5 angeordnet, das eine oder mehrere Gummischichten aufweisen kann. Das Gummi-Metall-Lager 5 stützt sich ab gegen den Rand einer Ausnehmung eines die Lagerplatten 3 umschliessenden Lagerrahmens 7.
  • Leerseite

Claims (5)

  1. Ansprüche: 1. Schalldämmende Schienenlagerung, bei der die Schienen auf Lagerplatten mit an deren Umfang angeordnete, schräg gestellte Gummi-Metall-Lager befestigt sind, wobei sich jede Lagerplatte über die Glmmi-Metall-Lager gegen den Rand einer Ausnehmung eines die Lagerplatte umschließenden Lagerrahmens abstützt, nach Patent ... (Patentanmeldung P 28 28 713), d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß die Lagerplatte (3) und die Ausnehmung des Lagerrahmens (7) in der Draufsicht eine ovale Form aufweisen.
  2. 2. Schalldämmende Schienenlagerung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Lagerplatte (3) und die Ausnehmung des Lagerrahmens (7) die Form einer Ellipse aufweisen.
  3. 3. Schalldämmende Schienenlagerung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die längere Achse (a) der Ellipse mit der Schiene (1) einen rechten Winkel bildet.
  4. 4. Schalldämmende Schienenlagerung nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß die längere Achse (a) der Ellipse nicht mehr als das Dreifache der kürzeren Achse (b) beträgt.
  5. 5. Schalldämmende Schienenlagerung nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß die längere Achse (a) der Ellipse mindestens das Zweifache der kürzeren Achse (b) beträgt.
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GB7922513A GB2024289B (en) 1978-06-30 1979-06-28 Resilient rail support
US06/052,974 US4266719A (en) 1978-06-30 1979-06-28 Track mounting assembly and sound-damping system therefore
FR7916852A FR2429868A1 (fr) 1978-06-30 1979-06-29 Assiette de rail amortissant les bruits

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