DE2826117A1 - Finne fuer segelbretter - Google Patents

Finne fuer segelbretter

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DE2826117A1
DE2826117A1 DE19782826117 DE2826117A DE2826117A1 DE 2826117 A1 DE2826117 A1 DE 2826117A1 DE 19782826117 DE19782826117 DE 19782826117 DE 2826117 A DE2826117 A DE 2826117A DE 2826117 A1 DE2826117 A1 DE 2826117A1
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DE
Germany
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fin
opening
rapid response
control fin
reduced drag
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Withdrawn
Application number
DE19782826117
Other languages
English (en)
Inventor
Juergen Hoenscheid
Hannes Marker
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Individual
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Publication date
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B39/00Equipment to decrease pitch, roll, or like unwanted vessel movements; Apparatus for indicating vessel attitude
    • B63B39/06Equipment to decrease pitch, roll, or like unwanted vessel movements; Apparatus for indicating vessel attitude to decrease vessel movements by using foils acting on ambient water
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B32/00Water sports boards; Accessories therefor
    • B63B32/60Board appendages, e.g. fins, hydrofoils or centre boards
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B41/00Drop keels, e.g. centre boards or side boards ; Collapsible keels, or the like, e.g. telescopically; Longitudinally split hinged keels
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B35/00Vessels or similar floating structures specially adapted for specific purposes and not otherwise provided for
    • B63B2035/009Wind propelled vessels comprising arrangements, installations or devices specially adapted therefor, other than wind propulsion arrangements, installations, or devices, such as sails, running rigging, or the like, and other than sailboards or the like or related equipment

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  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Toys (AREA)

Description

  • Beschreibung
  • Die vorliegende Erfindung betrifft eine Finne für Segels bretter.
  • Finnen für Segelbretter sind in einer Vielzahl von Ausführungen bekannt. Sie haben den Zweck, ein richtungsstabiles Fahren der Segelbretter zu ermöglichen. Sie unterscheiden einerseits in der Kontur und andererseits in der Größe ihrer Seitenfläche.
  • Eine große Finne hat dabei den Vorteil, das Segelbrett auf allen Kurven äußerst richtungsstabil zu halten, während eine kleine Finne den Vorteil hat, ein schnelles Manövrieren zuzulassen.
  • Zweck der vorliegenden Erfindung ist es, eine Finne zu schaffen, die beide Vorteile in sich vereinigt, ohne gleichzeitig auch den spezifischen Nachteil sowohl der kleinen als auch der großen Finne aufzuweisen. Dies ist erfindungsgemäß dadurch gekennzeichnet, daß die Finne mindestens eine seitliche Durchbrechung besitzt.
  • In konstruktiver Ausgestaltung kann der Rand der Durchbrechung wenigstens annähernd parallel zur Kontur der Finne verlaufen. Eine andere Möglichkeit sieht vor, daß die Finne zwei oder mehrere, vorzugsweise runde Durchbrechungen aufweist. Hierbei kann die Größe der Durchbrechungen zum freien Ende der Finne hin abnehmen.
  • Zweckmäßig ist wenigstens der fahrtrichtungsseitig hintere Randteil der Durchbrechung abgerundet, so daß sich günstig Strömungsverhältnisse ergeben. Zu diesem Zweck kann auch der fahrtrichtungsseitig vordere Randteil der Durchbrechung konkav gestaltet sein.
  • Anhand der beiliegenden Zeichnung ist im folgenden ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes ausführlich beschrieben.
  • Es zeigen Fig. 1 die Seitenansicht einer Finne, und Fig. 2 einen Horizont al schnitt nach der Linie II-IIin Fig.1.
  • Die dargestellte Rinne 1, die in beliebiger geeigneter und nicht dargestellter Weise am angedeuteten und mit 2 bezeichneten Segelbrett befestigt ist, gehört von ihren äußeren Abmessungen her gesehen zu den großen Rinnen.Gemäß der Erfindung weist sie eine seitliche Durchbrechung 3 auf, deren Rand bei dieser Ausführung parallel zur Kontur dei 1 inne verläuft.
  • Durch die Durchbrechung ist die Seitenfläche der Rinne klein gehalten, so daß mit dem Segelbrett schnellere Manöver möglich sind. Die Formgebung des Rands der Durchtrittsöffnung bringt es mit sich, daß bei der Geradeausfährt in der Durchbrechung eine Wassersäule erhalten bleibt, so daß die Rinne auf allen Kursen das Segelbrett richtungsstabil hält.
  • Dem Durchschnittsfachmann bieten sich viele Möglichkeiten der Realisierung der vorliegendell Erfindung all. So kann je Finne im Gegensatz zur beschriebenen Ausführung beispielsweise zwei oder mehrere Durchbrechungen aufweisen.
  • L e e r s e i t e

Claims (6)

  1. Finne für Segelbretter Patentansprüche Finne für Segelbretter, dadurch gekennzeichnet, daß sie (i) mindestens eine seitliche Durehbrechung (3) besitzt.
  2. 2. Finne naeh Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Rand der Durchbrechung (3) wen«stens annähernd parallel zur Kontur der Finne (1) verläuft.
  3. 3. Finne naeh Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß sie zwei oder mehrere, vorzugsweise runde Durchbrechungen aufweist.
  4. 4. Finne nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Größe der Durchbreehungen zum freien Ende der Finne hin abnimmt.
  5. 5. Finne nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß wenigstens der fahrtrichtungsseitig hintere Randteil der Durchbrechung abgerundet ist.
  6. 6. Finne nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der fahrtrichtungsseitig vordere Randteil der Durchbrechung konkav gestaltet ist.
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