DE2819724A1

DE2819724A1 - Belueftungsvorrichtung in form eines spaltventils

Info

Publication number: DE2819724A1
Application number: DE19782819724
Authority: DE
Inventors: Goesta Nilsson
Original assignee: GEMLA PLAST AB
Current assignee: GEMLA PLAST AB
Priority date: 1977-05-11
Filing date: 1978-05-05
Publication date: 1978-11-16
Also published as: GB2026681A; NO141665C; GB2026681B; FI59479B; US4280647A; FI59479C; SE7705514L; NO141665B; DK184978A; CA1108000A; FI781394A; SE422709B; DE7813680U1; NO781648L

Description

Blüftungsvorrichtung in Form eines Spaltventils
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Belüftungseinrichtung in Form eines Spaltventils, z.B. zur Anwendung als Bensterventil, von der iln Oberbegriff des Eatentanspruches 1 angegebenen Art. Derartige Fensterventile, die in der Regel unterhalb von fensterbänken angeordnet sind, kamen vor etwa vierzig Jahren sehr häufig vor, gerieten jedoch aufgrund schlechter Funktion,- Undichtheit und Wärmeableitung in schlechten Ruf.
Da man heute aus energiewirtschaftlichen Gründen bestrebt ist, Fenster usw. herzustellen, die weitestgehend dicht sind, wurden nun baunormen erstellt, die besagen, daß jeder Wohnraum mit einer Frischlufteinrichtung versehen sein soll, die einen Belüftungsquerschnitt von mindestens 30 cm2 aufweist, einstellbar ist und in geschlossener Lage absolut dicht ist. In den meisten Fallen wird man ein Fensterventil, d.h. ein Spaltventil an der Ober- oder Unterkante des Fensters wählen. wie oben erwähnt, sind jedoch die früher existierenden Spaltventile nicht zufriedenstellend.
@iel de vorliegenden Erfindung ist es, eine Belüftungseinrichtung zu schaffen, die in geschlossener Lage dicht ist sowie leicht montierbar und betätigbar ist.
Dieses Ziel wird dadurch erreicht, daß die Belüftungseinrichtung nach der Erfindung die in den Patentänsprüchen angegebenen Lennzeichen erhält.
Die Erfindung soll anhand der beiliegenden Zeichnungen näher erläutert werden. Es zeigt: o. 1 einen Querschnitt durch den oberen Teil eines Fensters mit einer Belüftungseinrichtung nach der Erfindung in geschlossener Lage, Fig. 2 die Belüftungseinrichtung in offener Lage -in perspektivischer Ansicht und FiL-'-. 3 die Belüftungseinrichtung in geschlossener Lage in perspektivischer Ansicht.
Bei der gezeigten Ausführungsform besteht die Belüftungseinrichtung aus einem Befestigungsrahmen 10, der in einem spaltförmigen Luftkanal 11 befestigbar ist, welcher in diesem Fall im Fensterstockoberteil 12 eines Fensters mit einer in einem nahmen 14 angebrachten Dreifachglas-Isolierscheibe 13 angeordnet ist.
Senkrecht zu der vom Befestigungsrahmen gebildeten Ventilöffnung ist ein Ventilkörper 15 in Öffnungs- und Schließstellung bewebar. Zu diesem Zweck ist im Ventilkörper 15 eine Einstellschraube 16 drehbar gelagert, die über ein Gewinde mit dem Befestigungsrahmen in Eingriff steht. Außerdem arbeiten zwei Führungsflansche 17 des Ventilkörpers mit Führungen 18 im Befestigungsrahmen zusammen.
Im Befestigungsrahmen ist in einer @rweiterung 19 ein Ventilsitz 20 angeordnet, der von einwärts gerichteten, axial verlaufenden ll.ichen in dieser rewiterung gebildet wird. Mit diesem Ventilsitz arbeitet ein auf dein Ventilkörper 15 angeordneter O-Ring 21 zusammen. Dieser O-ting ist in einer Nut 22 angebracht, die sich um den Umfang des langlichen Ventilkörpers erstreckt, u.zw. auf einem eil desselben, der nur geringfügig kleiner ist als das von der Erweiterung 19 gebildete Loch. bin Anschlag 23 definiert die Schließlage des Ventilkörpers durch Zusammenwirkung mit dem Rand der Erweiterung.
Der Befestigungsrahrnen 10 wird im Luftkanal 11 durch Federn 24 befestigt, die in freiem, nicht geklemmtem Zustand V-förmig sind. Die Enden jeder Feder werden jeweils von einem Schlitz 25 in gegenüberliegenden Seiten des Befestigungsrahmens aufgenommen. Die V-SFitze ist nach außen gegen die Ventilöffnun gerichtet. Die ledern werden in seitlicher Richtung von flanschen 26 gehalten und geführt. Bei der Montage wird der Befestigungsrahmen in den Luftspalt hineingedrückt. Mit einem gegen die Spitze der Feder angelegten Treibdorn wird diese so auseinandergeschlagen, daß die Schenkel aus den Schlitzen 25 heraustreten und in die Spaltwandungen eindringen. Der Dorn ist zweckmäigerweise mit einem Anschlag versehen, so daß die Fodern nicht zu vJeit eingeschlagen werden und angewendet V-rom behalten sowie aus den Spaltwanden herausgetrieben werden. Zwischen der Schulter der Erweiterung 19 und dem Rand des luftspaltes ist eine Dichtung 27 angeordnet.
@ber der Eintrittsöffnung des luftspultes an der Ausßenseite des Fensters ist zweckm@@igerweise ein Regenschutz 28 angeordnet.
L e e r s e i t e

Claims

P a t e n t a n s p r ü c h e 1. Belüftungseinrichtung in Form eines Spaltventils, z.B. zur Anwendung als Fenesterventil, bestehend aus einem mit Ventilsitz versehen und eine Ventilöffnung definierenden Befestigungsrahmen zum @inbau in die Mündung eines spaltförmigen Luftkanals sowie einem damit einstellbar verbundenen Ventilkörper, dadurch gekennzeichnet, daß der Ventilsitz von einer einw:;i-ts cerichteten, axial verlaufenden Fläche (20)des Befestigungsrahmens (10) gebildet ist und daß der Ventilkörper (15) senkrecht zur Ventilöffnung in ffnungs- und Schließstellung bewegbar ist sowie mit einem O-Ring (21) versehen ist, der zur Zusammenarbeit mit der genannten Fläche (20) in einer um den Umfang eines in den befestigungsrahmen hineinragenden Teiles des Ventilkörpers (15) verlaufenden Nut (22) angeordnet ist.
2. Belüftunseinrichtun6 nach Patentanspruch 1, gekennzeichnet durch eine Einstellschraube (16), die drehbar im Ventilkörper (15) gelagert ist und über ein Gewinde mit dem Befestigungsrahmen (10) in Eingriff steht, sowie wenigstens zwei Führungsflansche (17) auf dem Ventilkörper, die in jeweils einer Führung (18) des Befestigungsrahmens geführt sind.
3. Belüftungsvorrichtung nach Patentanspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, da@ zum Einbau des Befestigungsrahmens (10) im Luftkanal (11) V-förmige Federn (24) angeordnet sind, die sich zwischen gegenüberliegenden wändungen des Befestigungsrahmens erstrecken, in dellen jedes Federende von einem Schlitz (25) aufgenommen wird, wobei die V-spitze jeder Feder (24) der Ventilöffnung zugewandt ist, um bei der Montage einer Kraft ausgesetzt zu werden, welche die Federnschenkel auseinanderdrückt und durch die Schlitze (25) in die Wandungen des Luftkanals 811) hineinpreßt.