DE2816993A1

DE2816993A1 - Profilwalzmaschine

Info

Publication number: DE2816993A1
Application number: DE19782816993
Authority: DE
Inventors: Manfred Hof
Original assignee: FISCHER KG J; J FISCHER KG
Current assignee: Fischer Profil GmbH
Priority date: 1978-04-19
Filing date: 1978-04-19
Publication date: 1979-10-31
Also published as: DE2816993C2

Description

Profilwalzmaschine
Die Erfindung bezieht sich auf eine Profilwalzmaschine für Bänder, Platten und dergleichen mit einer Walzenwechselvorrichtung, die in den Ständern eines Walzgerüstes eingebaute obere und untere Drehscheiben aufweist, die die Oberwalzen und Unterwalzen von Walzenpaaren zum Walzen verschiedener Profile aufnehmen, nach Patent ..... (Patentanmeldung P 25 56 974.8-14).
Durch die US-PS 3 500 673, die dem Hauptpatent .....
(Patentanmeldung P 25 56 974.8-14) als Stand der Technik zugrunde gelegt ist, ist eine Profilwalzmaschine mit mehreren hintereinander angeordneten Walzstationen zum Profilieren von Band- oder Plattenmaterial bekannt. Die einzelnen Walzstationen der Profilwalzmaschine werden durch einen Wagen gebildet, der auf einem Unterbau motorisch hin- und herverfahrbar ist und auf dem ein Drehkopf mit Auslegerarmen angeordnet ist, die je ein Profilwalzenpaar tragen. Das fest angeordnete Band- oder Plattenmaterial wird durch die Bewegung des Wagens mit dem entsprechenden Profilwalzenpaar in Längsrichtung des Walzmaterials, das durch den Walzspalt des Profilwalzenpaares erfaßt wird, verformt.
Der wesentliche Nachteil dieser bekannten Profilwalzmaschine ist darin zu sehen, daß der Linearantrieb der Profilwalzenpaare der einzelnen Walzstationen keinen kontinuierlichen Walzbetrieb ermöglicht. Unzweckmäßig ist ferner, daß der Linearantrieb der Profilwalzenpaare eine platzaufwendige Baulänge der Profilwalzmaschine bedingt und technisch aufwendig ist.
Die Erfindung hat sich zum Ziel gesetzt, die Profilwalzmaschine nach dem Hauptpatent ..... (Patentanmeldung P 25 56 974.8-14) durch Vermeidung der vorbeschriebenen Nachteile zu verbessern.
Ausgehend von einer Profilwalzmaschine der eingangs beschriebenen Art wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß die Profilwalzmaschine je einen im Walzenständer eingebauten Einzelantrieb für alle Oberwalzen jeder oberen Drehscheibe und alle Unterwalzen jeder unteren Drehscheibe aufweist.
Eine erste Ausführung der neuen Profilwalzmaschine ist dadurch gekennzeichnet, daß für jeden Einzelantrieb ein Antriebsmotor vorgesehen ist.
Eine zweite Ausführungsform der neuen Profilwalzmaschine ist dadurch gekennzeichnet, daß je ein gemeinsamer Antriebsmotor für die Einzelantriebe der Oberwalzen und der Unterwalzen verwendet ist.
Eine zweckmäßige Weiterbildung erfährt die Erfindung dadurch, daß die Einzelantriebe für die Ober- und Unterwalzen eine im Walzenständer drehbar gelagerte Antriebswelle mit einem Antriebsritzel aufweisen, das wahlweise mit einem Gegenritzel einer der Ober- bzw. Unterwalzen in Eingriff bringbar ist.
Bei der ersten Ausführung der neuen Profilwalzmaschine ist zweckmäßig die Antriebswelle jedes Einzelantriebs über eine Kupplung mit einem Antriebsmotor verbunden.
Ein weiteres wesentliches Merkmal der Erfindung ist schließlich noch darin zu sehen, daß bei der zweiten Ausführung der neuen Profilwalzmaschine die Antriebswellen jedes Einzelantriebs der Oberwalzen und der Unterwalzen durch je einen gemeinsamen Doppel kettenantrieb sowie einen Motor angetrieben sind.
Die erfindungsgemäße Profilwalzmaschine ermöglicht einen kontinuierlichen Walzbetrieb, benötigt im Vergleich zu den bekannten Walzmaschinen dieser Art einen wesentlich kleineren Platzbedarf und ist durch einen einfachen Antrieb der einzelnen Profilwalzenpaare gekennzeichnet.
Weitere Einzelheiten der Erfindung sind der nachfolgenden Beschreibung von in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispielen der neuen Profilwalzmaschine zu entnehmen. Es zeigen Fig. 1 die schematische Seitenansicht der neuen Profilwalzmaschine mit zwei verschiedenen Antriebsarten der Profilwalzen und Fig. 2 die schematische Vorderansicht eines Walzgerüstes der Profilwalzmaschine nach Fig. 1.
Die in den Fign. 1 und 2 dargestellte Profilwalzmaschine 1 zum Walzen von Profil bändern und Profilplatten weist mehrere Walzgerüste 2 auf, von denen zwei gezeichnet sind. An den Ständern 3, 4 der Walzgerüste 2 sind obere und untere austauschbare Drehscheiben 5, 6 angebaut, die zur Aufnahme der oberen und unteren Profilwalzen 8, 9 von Walzenpaaren 7 zum Walzen von Bändern bzw. Platten 10 mit unterschiedlichen Profilen dienen. Auf dem Umfang 11 der oberen und unteren Drehscheiben 5, 6 sind je vier auswechselbare, im Abstand von 900 angeordnete Profilwalzen 8, 9 mit unterschiedlichen Profilen drehbar gelagert. Die oberen Drehscheiben 5 sind zur Einstellung des Walzspaltes 12 mittels eines Schiebelagers 13, das durch eine Schnecke 14 betätigt wird, in Richtung der senkrechten Walzenachsebene 15-15 verstellbar. Zum Walzen eines bestimmten Band- oder Plattenprofiles werden die entsprechenden oberen und unteren Profilwalzen 8, 9 durch Drehen der oberen und unteren Drehscheiben 5, 6 in die Arbeitsposition gebracht. Der Antrieb der Drehscheiben 5, 6 erfolgt durch Elektromotoren 16.
Arretiervorrichtungen 17, die an den Walzenständern 3, 4 angebaut sind, dienen zum Feststellen der Drehscheiben 5, 6 in der Arbeitsstellung der oberen und unteren Profilwalzen 8, 9 eines Walzenpaares 7.
Die Einzelantriebe 18 für die Ober- und Unterwalzen 8, 9 weisen eine im Walzenständer 3 drehbar gelagerte Antriebswelle 19 mit einem Antriebsritzel 20 auf, das wahlweise mit einem Gegenritzel 21 einer der Ober- bzw. Unterwalzen 8, 9 durch Drehen der Drehscheiben 5, 6 in Eingriff bringbar ist.
Bei einer ersten Ausführungsform der Profilwalzmaschine 1 ist die Antriebswelle 19 jedes Einzelantriebs 18 durch einen Antriebsmotor 22 angetrieben, der mit der Antriebswelle 19 durch eine Kupplung 23 verbunden ist. Diese Antriebsmöglichkeit ist in den Fign. 1 und 2 für die Oberwalzen 8 dargestellt.
Bei einer zweiten Ausführungsform der Profilwalzmaschine 1 sind die Antriebswellen 19 jedes Einzelantriebs 18 der Ober-und Unterwalzen 8, 9 durch einen gemeinsamen Doppelkettenantrieb 24 sowie einen Motor 25 angetrieben. Diese Antriebsart ist in den Fign. 1 und 2 für die Unterwalzen 9 dargestellt.
Die Umrüstung der Profilwalzmaschine 1 auf ein neues Profil erfolgt durch entsprechendes Drehen der oberen und unteren Drehscheiben 5, 6 nach einer auf den Ständern 3, 4 angebrachten, nicht dargestellten Skala derart, daß die obere und untere Profilwalze 8, 9 mit dem gewünschten Profil in Arbeitsstellung gelangen. Der Walzspalt 12 wird durch Betätigung der Schnecke 14, die die Schiebelager 13 in den Ständern 3, 4 in Richtung der senkrechten Walzenachsebene 15-15 bewegt, eingestellt.
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Claims

Patentansprüche X Profilwalzmaschine für Bänder, Platten und dgl. mit einer Wal zenwechsel vorrichtung, die in den Ständern eines Walzgerüstes eingebaute obere und untere Drehscheiben aufweist, die die Oberwalzen und Unterwalzen von Walzenpaaren zum Walzen verschiedener Profile aufnehmen, nach Patent ..... (Patentanmeldung P 25 56 974.8-14), gekennzeichnet durch je einen im Walzenständer (3, 4) eingebauten Einzelantrieb (18) für alle Oberwalzen (8) jeder oberen Drehscheibe (5) und alle Unterwalzen (9) jeder unteren Drehscheibe (6).
2. Profilwalzmaschine nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch einen Antriebsmotor (16) für jeden Einzelantrieb (18).
3. Profilwalzmaschine nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch je einen gemeinsamen Antriebsmotor (22) für die Einzelantriebe (18) der Oberwalzen (8) und der Unterwalzen (9).
4. Profilwalzmaschine nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Einzelantriebe (18) für die Ober-und Unterwalzen (8, 9) eine im Walzenständer (3) drehbar gelagerte Antriebswelle (19) mit einem Antriebsritzel (20) aufweisen, das wahlweise mit einem Gegenritzel (21) einer der Ober- bzw.

Unterwalzen (8, 9) in Eingriff bringbar ist.
5. Profilwalzmaschine nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Antriebswelle (19) jedes Einzelantriebs (18) über eine Kupplung (23) mit einem Antriebsmotor (22) verbunden ist.
6. Profilwalzmaschine nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Antriebswelle (19) jedes Einzelantriebs (18) der Oberwalzen (8) und der Unterwalzen (9) durch je einen gemeinsamen Doppel kettenantrieb (24) sowie einen Motor (25) angetrieben sind.