DE2813751C2 - Ferngesteuertes, selbstfahrendes Gerät zur Gewinnung von Feststoff-Mineralien am Meeresgrund - Google Patents
Ferngesteuertes, selbstfahrendes Gerät zur Gewinnung von Feststoff-Mineralien am MeeresgrundInfo
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Description
dadurch gekennzeichnet, daß
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— der Rahmen ein V oder Aförmiger Rohrrahmen (l)ist,
— an dessen Spitze und Schenkelenden je eines von drei Fahrwerken (2) derart angebracht ist,
daß die Bewegungsrichtung des Geräts in der Winkelhalbierenden des Spitzenwinkels liegt,
und
— die Aufnahmeeinrichtung je ein an jedem Schenkel des Rahmens (1) angeordneter Eimerkettenbagger
(3) ist, die mit ihren Fördertrumen über die vorgegebene Arbeitsbreite entlang des
Meeresbodens arbeiten.
2. Gerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Fördertrum jedes der Eimerkettenbagger
(3) in einem solchen Winkel zur Bewegungsrichtung des Geräts (1, 2, 3) auf dem Meeresboden
angeordnet ist, daß jeder Eimer sich gegen den Meeresboden entlang der rechtwinklig zur Bewegungsrichtung
des Geräts verlaufenden Resultierenden der Fortbewegungskomponente des Geräts und
der Arbeitsbewegungskomponente des Fördertrums derart bewegt, daß die durch Schrapperarbeit der
Eimerkettenbagger (3) auf das Gerät (1, 2, 3) übertragenen äußeren Kräfte ein Minimum werden.
3. Gerät nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Eimerkettenbagger (3) am
Rahmen (1) schwenkbar und höhenverstellbar angebracht sind.
4. Gerät nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß Hohlräume des
Geräts (1, 2, 3) mit Seewasser gefüllt sind und mit einer Einrichtung in Verbindung stehen, durch
welche das in diesen Hohlräumen enthaltene Seewasser durch eine Flüssigkeit spezifisch leichter
als Seewasser verdrängbar ist.
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Die Erfindung betrifft ein ferngesteuertes, selbstfahrendes Gerät zur Gewinnung von FeststoffMineralien
am Meeresgrund gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Bei einem bekannten derartigen Gerät (DEOS 04 694) sind an den Enden der Schenkel eines
Tförmigen Rahmens Fahrwerke angeordnet, während in der Mitte des Geräts eine Schneideinrichtung mit
einer horizontalen in den Meeresboden einschneiden- <>5
den Schneidkante und eine damit zusammenarbeitende Abfördereinrichtung für das abgehobene Gut angeordnet
ist.
Bei diesem bekannten Gerat erfordert das Einschneiden des Meeresbodens in einer der abzuhebenden
Oberflächenschicht entsprechenden Tiefe einen sehr erheblichen Kraftaufwand. Diese Kräfte müssen von
den Fahrwerken aufgebracht und über den dabei mit wesentlichen Teilen auf Biegung belasteten Tförmigen
Rahmen auf die Schneideinrichtung übertragen werden. Die Reaktionskräfte müssen zwischen den Fahrwerken
und dem Meeresboden übertragen werden. Dadurch ist bei dieser bekannten Anordnung auch die die Größe der
Kräfte bestimmende Breite der horizontalen Schneide der Schneideinrichtung und damit auch die Bearbeitungsbreite
am Meeresboden beschränkt Außerdem laufen bei diesem bekannten Gerät alle Fahrwerke
außerhalb des durch die Schneideinrichtung eingeebneten Bodenstreifens, so daß sie alle in ihrem Weg auf dem
Meeresboden liegenden Hindernisse überfahren müssen und dabei eine erhebliche, plötzlich auftretende
Änderung der eingestellten Schneidhöhe und entsprechend stoßartige Schwankungen der Arbeitskräfte
verursachen.
Es ist die der Erfindung zugrunde liegende Aufgabe ein derartiges Gerät zur Gewinnung von FeststoffMineralien
am Meeresboden so auszubilden, daß auch bei sehr schwerem Boden und einer sehr großen Arbeitsbreite,
die auf das Gerät wirkenden und von diesem übertragenen Kräfte gering gehalten werden.
Dies wird gemäß der Erfindung durch die im
kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 enthaltenen Maßnahmen erreicht.
Bei dieser erfindungsgemäßen Ausbildung entfällt durch die Verwendung von Eimerkettenbaggern als
Schrappereinrichtung die Notwendigkeit, die beim Abheben der obersten Schicht des Meeresbodens
auftretenden Reaktionskräfte über den Rahmen und die Fahrwerke auf den Boden zu übertragen, wobei durch
entsprechende Stellung der Eimerkettenbagger eine sehr große Arbeitsbreite erreichbar ist. Durch die
Verwendung eines V oder Aförmigen Rahmens, an dessen Spitze und Schenkelenden je eines von drei
Fahrwerken so angebracht ist, daß die Bewegungsrichtung in der Winkelhalbierenden Spitzenwinkels liegt,
werden nicht nur die Schenkel des Rahmens nur auf Druck belastet, sondern fahren bei Bewegungsrichtung
in Richtung der Spitze des Rahmens die beiden an den Schenkelenden liegenden Fahrwerke in dem durch die
Schrappereinrichtung geebneten Streifen des Meeresbodens, so daß plötzliche Änderungen der Abhebetiefe
wesentlich gemildert sind, und dadurch eine stoßartige Änderung der auf den Rahmen und die Fahrwerke
wirkenden Kräfte weitgehend vermieden ist.
Um eine Beeinflussung der durch die Fahrwerke erzeugten Vorschubbewegung des Rahmens durch die
Schrappereinrichtung und damit eine Verminderung der Steuerbarkeit zu vermeiden, werden die Eimerkettenbagger
vorzugsweise in einem solchen Winkel zur Längsbewegungsreinrichtung des Rahmens eingestellt,
daß sich jeder Punkt der Eimerkettenbagger relativ zum Meeresboden entlang einer rechtwinklig zur Bewegungsrichtung
liegenden Resultierenden der Vorschubbewegungskomponente und der Arbeitsbewegungskomponente
bei beiden Eimerketten gegenläufig bewegt. Die Eimerkettenbagger sind vorzugsweise am
Rahmen schwenkbar und höhenverstellbar angebracht, so daß sie z. B. zum Transport in Längsrichtung der
Schenkel angeschwenkt werden können oder beim Überfahren von Bodenunebenheiten während der
Arbeit an diese Bodenunebenheiten angepaßt werden
können.
Um die Arbeitstiefe im Meeresboden beeinflussende Schwerkraft des Geräts zu beeinflussen, können
Hohlräume am Gerät mit Meerwasser gefüllt und mit einer Einrichtung verbunden sein, durch welche das
Meerwasser in gewünschtem Umfang durch eine Flüssigkeit mit einem geringeren spezifischen Gewicht
als Meerwasser verdrängt werden kann. Durch diese Verdrängung des Meerwassers im Behälter durch eine
andere imkompresible Flüssigkeit wird auch der z. B. auf
rohrförmige Konstruktionselemente oder auch Behälter und Installationen des Geräts wirkende hydrostatische
Druck kompensiert
Die Erfindung wird im folgenden anhand der Zeichnungen an einem Ausführungsbeispiel näher
erläutert In den Zeichnungen zeigt
F i g. 1 eine Schrägansicht auf ein Gerät, und
F i g. 2 schematisch die Arbeit eines derartigen Geräts im praktischen Betrieb.
Das Gewinnungsgerät enthält einen Rohrrahmen 1 in Form eines V, der am Meeresboden miuels dreier
Radoder GleiskettenFahrwerke 2 bewegt werden kann, wobei diese Fahrwerke am Scheitel und den Schenkelenden
des Rahmens angeordnet sind. Die Schenkel sind durch einen Holm gegeneinander abgestützt Die
Erzgewinnung erfolgt mit Eimerketten 3, die den Meeresboden abkratzen, die festen Erze fördern und sie
zur Voraufbereitung einer Sieb und Mahlstation 4 anliefern. Von dieser Siebstation geht ein Schlauch 5
aus, durch den das Erz nach bekannten Verfahren beispielsweise durch Druckluftpumpen zu einem Behälter
9 nach oben gefördert wird, der die Fördereinrichtungen, z. B. Pumpen enthält und an dem der Schlauch 5
endet Von dem Behälter führt ein weiterer Schlauch 8 nach oben zum Begleitschiff. Die Eimerketten sind an
den Schenkeln unter dem Rahmen so an Halteeinrichtungen angebracht, daß sie zur Bewegungsrichtung des
Geräts in einem solchen Winkel liegen, daß sich bei der Arbeitsbewegung jeder Punkt entlang Bahnen am
Boden bewegt die quer zur Bewegungsrichtung des Geräts verlaufen. Da die beiden Eimerketten 3 in
entgegengesetzten Laufrichtungen betrieben werden, werden keine wesentlichen äußeren Kräfte auf den
Rahmen 1 übertragen.
Zum Transport und zum Tauchen können die Eimerketten 3 durch hydraulische Zylinder 6 an den
Rahmen 1 angeklappt werden, so daß diese Vorgänge erleichtert werden.
Das Gerät wird mit elektrischem Strom von der Oberfläche aus durch ein Kabel versorgt, das mit den
Schläuchen 8 und 5 verbunden ist, durch die das Erz an die Meeresoberfläche gefördert wird. In zylindrischen
Behältern 7 ist die Mehrzahl der elektrischen, hydraulischen und der Steuereinrichtungen untergebracht
Das Gerät hat ein Steuersystem, durch das es genau längs einer vorbestimmten Bahn geführt wird. Eine
Änderung des Gewichts des Geräts, mit dem es auf den Meeresboden drückt erfolgt über ein Ballastsystem, bei
dem Seewasser in Hohlräumen des Geräts entweder zum Teil oder vollständig durch eine Flüssigkeit
verdrängt wird, die leichter ist als Seewasser. Auf diese Weise kann sowohl für den Rahmen als auch für
Behälter ein Druckgleichgewicht geschaffen werden.
Hierzu 2 Blatt Zeichnungen
Claims (1)
1. Ferngesteuertes, selbstfahrendes Gerät zur Gewinnung von FeststoffMineralien am Meeresboden,
— mit einem auf Fahrwerken gegen den Meeresboden abgestützten Rahmen,
— an welchem eine Einrichtung zum Aufnehmen der obersten Schicht des Meeresbodens, und ι ο
— eine Einrichtung zum Fördern der gewonnenen Mineralien über eine Voraufbereitung auf ein
Begleitschiff angeordnet ist,
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