DE279258C - - Google Patents
Info
- Publication number
- DE279258C DE279258C DENDAT279258D DE279258DA DE279258C DE 279258 C DE279258 C DE 279258C DE NDAT279258 D DENDAT279258 D DE NDAT279258D DE 279258D A DE279258D A DE 279258DA DE 279258 C DE279258 C DE 279258C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- lever
- driven
- car
- display device
- explosive
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 239000002360 explosive Substances 0.000 claims description 4
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 8
- 238000005422 blasting Methods 0.000 description 2
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01H—STREET CLEANING; CLEANING OF PERMANENT WAYS; CLEANING BEACHES; DISPERSING OR PREVENTING FOG IN GENERAL CLEANING STREET OR RAILWAY FURNITURE OR TUNNEL WALLS
- E01H3/00—Applying liquids to roads or like surfaces, e.g. for dust control; Stationary flushing devices
- E01H3/02—Mobile apparatus, e.g. watering-vehicles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Recording Measured Values (AREA)
- Time Recorders, Dirve Recorders, Access Control (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
- JVr 279258 -KLASSE 19*. GRUPPE
HANS GEORGI in DÜSSELDORF.
Anzeigevorrichtung für Sprengwagen. Patentiert im Deutschen Reiche vom 4. Juli 1912 ab.
Die Erfindung betrifft eine Anzeigevorrichtung für Sprengwagen, die erkennen läßt, wie
oft der Wasserbehälter des Sprengwagens gefüllt und geleert worden ist, und ob die
Leerung des Wasserbehälters während der Fahrt oder beim Stillstand des Wagens geschehen
ist. Man kennt bereits Anzeigevorrichtungen für Sprengwagen, die die Zahl der Füllungen und Leerungen des Wasserbehälters
ίο angeben, jedoch gewähren diese keine Nachprüfung,
ob die Leerung auch, wie vorgeschrieben, während der Fahrt des Wagens geschehen
ist, so daß der Wagenführer den Behälter auch beim Stillstande des Wagens leerlaufen
lassen kann, ohne daß dies nachträglich erkannt werden könnte.
Nach der Erfindung wird dieser Nachteil dadurch beseitigt, daß neben der bekannten,
die Anzahl der Füllungen und Leerungen des Wasserbehälters angebenden Anzeigevorrichtung
eine besondere, vom Wagenrad aus angetriebent Anzeigevorrichtung angeordnet ist,
durch die nur während der Fahrt des Wagens ein Schreibstift gegen die von einem Uhrwerk
angetriebene Papiertrommel gedrückt wird. Die Zeichnung stellt ein Ausführungsbeispiel
der neuen Vorrichtung dar, und zwar zeigt Fig. ι sie in Ansicht, Fig. 2 im Grundriß.
Gegen eine von einem Uhrwerk getriebene und mit einem abnehmbaren Papierstreifen
versehene Schreibtrommel 1 legt sich ein am Ende mit einem Schreibstift ausgestatteter,
um den Bolzen 15 drehbarer Hebel 2, der mittels einer über eine Rolle 3 laufenden
Schnur 4 von einem im Wasserbehälter befindliehen, an einem doppelarmigen Hebel 5 sitzenden
Schwimmer 6 entsprechend dem Stande des Wassers im Behälter 7 bewegt wird. Eine am Hebel 2 angreifende Feder 8 wirkt dem
Zuge der Schnur 4 entgegen und dreht den Hebel 2 bei steigendem Wasserspiegel. Durch
diese Einrichtung kann in bekannter Weise erkannt werden, wie oft der Wasserbehälter
gefüllt oder geleert worden ist, da jedesmal der Schreibstift des Hebels 2 einen Strich auf
der Papiertrommel 1 ausführt, der der Umdrehung der Trommel entsprechend mehr oder
weniger schräg steht.
Zur Angabe, ob die Leerung des Behälters beim Stillstand oder während der Fahrt des
Wagens erfolgt ist, wird ein zweiter, um den Bolzen 16 drehbarer Schreibhebel 9 von einem
Fliehkraftregler 10 bewegt. Der Regler wird mittels einer biegsamen Welle 11 von einem
Zahnrad 12 angetrieben, das in ein mit dem Wagenrad 13 fest verbundenes Zahnrad 14
eingreift. Beim Stillstand des Wagens berührt der Schreibstift des Schreibhebels 9 die
Papierwalze 1 nicht; erst bei der Fahrt des Wagens wird er durch die Bewegung des
Fliehkraftreglers gegen die Papierwalze gedrückt. Infolge der fortlaufenden Umdrehung
der Schreibwalze wird er dabei einen Strich auf der Schreibwalze hinterlassen. Damit bei
zu schneller Fahrt der Schreibhebel 9 nicht durch ζμ weites Ausschlagen des Reglers zer-
brochen werden kann, wird der Ausschlag des Reglers durch eine trichterförmige Hülse 17
begrenzt, gegen die die als Laufrollen ausgebildeten Schwingkugeln des Reglers anschlagen.
Mit dem Gegenstand der Erfindung ist eine Vorrichtung geschaffen, die die Überwachung
der Sprengarbeit in weitestem Maße ermöglicht. Denn die auf den Papiertrommeln aufgezeichneten
Bilder lassen erkennen:
1. wann gefüllt wurde,
2. wann gefahren wurde,
3. wann gesprengt wurde,
4. wie lange gesprengt wurde,
! 5. wie oft gefüllt wurde,
j 6. wie lange überhaupt und zu welcher Zeit mit einer Füllung gesprengt wurde.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Anzeigevorrichtung für Sprengwagen, dadurch gekennzeichnet, daß neben der die Anzahl der Füllungen und Leerungen des Behälters aufzeichnenden Vorrichtung eine besondere, vom Wagenrad oder von der Radachse aus angetriebene Vorrichtung angeordnet ist, die nur während der Fahrt des Wagens Aufzeichnungen bewirkt.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE279258C true DE279258C (de) |
Family
ID=535189
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT279258D Active DE279258C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE279258C (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5821300A (en) * | 1996-11-07 | 1998-10-13 | Witco Gmbh | Process for preparing polymeric binders and their use for antifouling paint systems |
US5891935A (en) * | 1996-11-07 | 1999-04-06 | Witco Gmbh | Process for preparing polymeric binders and their use for antifouling paint systems |
-
0
- DE DENDAT279258D patent/DE279258C/de active Active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5821300A (en) * | 1996-11-07 | 1998-10-13 | Witco Gmbh | Process for preparing polymeric binders and their use for antifouling paint systems |
US5891935A (en) * | 1996-11-07 | 1999-04-06 | Witco Gmbh | Process for preparing polymeric binders and their use for antifouling paint systems |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE279258C (de) | ||
DE266099C (de) | ||
DE173994C (de) | ||
DE181267C (de) | ||
DE245411C (de) | ||
DE183878C (de) | ||
DE137637C (de) | ||
DE167243C (de) | ||
DE247701C (de) | ||
DE249514C (de) | ||
AT120871B (de) | Vorrichtung zur Beschickung von Gaserzeugern. | |
DE328305C (de) | Vorrichtung zum selbsttaetigen, zwangsweisen Aufdrucken von Merkmalen beliebiger Artbei Selbstdruckern fuer Eisenbahnfahrkarten u. dgl. | |
DE642C (de) | Erweitertes Instrument zur Messung und Aufzeichnung der Fahrgeschwindigkeiten von Lokomotiven nebst Kilometerzeiger, ,,Stathmograph" genannt. | |
DE915185C (de) | Einstellbare Federung fuer Kraftfahrzeuge, insbesondere mit Pendelachsen, und zwar insbesondere fuer Sport- und Rennwagen | |
DE430725C (de) | Stellvorrichtung fuer die Zunge von Braunkohlenbrikettpressen | |
DE582445C (de) | Schuettelvorrichtung fuer sich drehende Maschinenteile, wie Brustwalzen von Papiermaschinen u. dgl. | |
DE420376C (de) | Anhebevorrichtung fuer Kraftfahrzeuge | |
DE215395C (de) | ||
DE416967C (de) | Anzeige- und Registriervorrichtung fuer den Brennstoffverbrauch, die Fahrstrecke undden spezifischen Verbrauch von Motorfahrzeugen | |
DE434242C (de) | Vorrichtung zum Aufnehmen kinematographischer Bilder von einem Kraftfahrzeug aus | |
DE273943C (de) | ||
DE222725C (de) | ||
DE582057C (de) | Antriebsvorrichtung fuer die Treibraeder von Kraftwagen mit schwingbaren Treibraederwellen | |
DE128156C (de) | ||
DE260188C (de) |