DE278879C - - Google Patents

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DE278879C
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64CAEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C3/00Wings
    • B64C3/38Adjustment of complete wings or parts thereof
    • B64C3/56Folding or collapsing to reduce overall dimensions of aircraft

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Rod-Shaped Construction Members (AREA)
  • Bridges Or Land Bridges (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
Es ist bereits bekannt, die Tragflächengerüste von Doppeldeckern zusammenlegbar auszubilden, und zwar in der Weise, daß die Streben in ihren Stützpunkten mit Gelenken versehen werden. Nach Lösen der in einer Diagonalrichtung gezogenen Spanndrähte läßt sich dann das ganze Gerüst an die Tragfläche heranklappen. Diese Konstruktion läßt sich vorteilhaft auch auf die mit Brückenträgern
ίο versehenen Eindecker übertragen, welche bisher mit fester und in der Regel als Spannsäule für die Verwindungsdrähte durchgeführter äußerer Stütze ausgeführt wurden. Der Brückenträger wird zweckmäßigerweise in seiner Ebene zusammengelegt, so daß die seitlich von der Brücke zu den Flügelrippen geführten Spanndrähte, welche die richtige Krümmung der Rippen sichern, beim Zusammenlegen in ihrer Länge unverändert bleiben können.
Ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes ist in der beiliegenden Zeichnung veranschaulicht, und zwar zeigen die Fig. 1 eine Vorderansicht in verspanntem Zustande, die Fig. 2 dieselbe nach Anklappen der Spannstreben, und Fig. 3 die Seitenansicht einer Flugzeugtragfläche in verspanntem Zustande. Es bezeichnet 1 die Tragfläche mit verwindbaren Enden 2, Streben 3 des Verwindungsturmes mit Spanndrähten 4 sowie zum Hauptgerüstturm führenden, also die Tragflächen in der Horizontalen haltenden Spann- ' drähten 5. Unterhalb der Tragfläche 1 sind Streben 6 vorgesehen, deren äußerste an ihrem unteren Ende den bekannten, federnd angelenkten Auflaufschuh 7 trägt, während die Streben miteinander durch den Holm 8 verbunden sind; sowohl diese Streben 6 als die Streben 3 des Verwindungsturmes sind mit der Tragfläche durch Gelenke 9 verbunden, ebenso wie auch die Verbindung der Streben 6 mit dem Holm 8 gelenkig durch Bolzen o. dgl. 10 erfolgt. Dadurch' wird es ermöglicht, nach Abmontierung der Spanndrähte 11 die Streben 6 mit dem Holm 8 an die Tragfläche ι heranzuklappen, wie auch in Fig. 2 veranschaulicht ist. Diese Darstellung läßt ebenfalls die Heranklappbarkeit der Streben 3 des Verwindungsturmes nach Abnahme der inneren Spanndrähte 12 erkennen.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch :
    Zerlegbares Flugzeug, dadurch gekennzeichnet, daß die Streben und der dieselben verbindende Holm des Brückenträgers eines Eindeckers an die Tragfläche heranklappbar sind, zur Verringerung der Flugzeughöhe neben der Breite beim Transport.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
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