DE278879C - - Google Patents
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- DE278879C DE278879C DENDAT278879D DE278879DA DE278879C DE 278879 C DE278879 C DE 278879C DE NDAT278879 D DENDAT278879 D DE NDAT278879D DE 278879D A DE278879D A DE 278879DA DE 278879 C DE278879 C DE 278879C
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- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C3/00—Wings
- B64C3/38—Adjustment of complete wings or parts thereof
- B64C3/56—Folding or collapsing to reduce overall dimensions of aircraft
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Rod-Shaped Construction Members (AREA)
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Es ist bereits bekannt, die Tragflächengerüste von Doppeldeckern zusammenlegbar
auszubilden, und zwar in der Weise, daß die Streben in ihren Stützpunkten mit Gelenken
versehen werden. Nach Lösen der in einer Diagonalrichtung gezogenen Spanndrähte läßt
sich dann das ganze Gerüst an die Tragfläche heranklappen. Diese Konstruktion läßt sich
vorteilhaft auch auf die mit Brückenträgern
ίο versehenen Eindecker übertragen, welche bisher
mit fester und in der Regel als Spannsäule für die Verwindungsdrähte durchgeführter
äußerer Stütze ausgeführt wurden. Der Brückenträger wird zweckmäßigerweise in seiner Ebene zusammengelegt, so daß die
seitlich von der Brücke zu den Flügelrippen geführten Spanndrähte, welche die richtige
Krümmung der Rippen sichern, beim Zusammenlegen in ihrer Länge unverändert
bleiben können.
Ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes ist in der beiliegenden Zeichnung
veranschaulicht, und zwar zeigen die Fig. 1 eine Vorderansicht in verspanntem Zustande,
die Fig. 2 dieselbe nach Anklappen der Spannstreben, und Fig. 3 die Seitenansicht einer
Flugzeugtragfläche in verspanntem Zustande. Es bezeichnet 1 die Tragfläche mit verwindbaren
Enden 2, Streben 3 des Verwindungsturmes mit Spanndrähten 4 sowie zum
Hauptgerüstturm führenden, also die Tragflächen in der Horizontalen haltenden Spann- '
drähten 5. Unterhalb der Tragfläche 1 sind Streben 6 vorgesehen, deren äußerste an ihrem
unteren Ende den bekannten, federnd angelenkten Auflaufschuh 7 trägt, während die
Streben miteinander durch den Holm 8 verbunden sind; sowohl diese Streben 6 als die
Streben 3 des Verwindungsturmes sind mit der Tragfläche durch Gelenke 9 verbunden,
ebenso wie auch die Verbindung der Streben 6 mit dem Holm 8 gelenkig durch Bolzen
o. dgl. 10 erfolgt. Dadurch' wird es ermöglicht, nach Abmontierung der Spanndrähte 11
die Streben 6 mit dem Holm 8 an die Tragfläche ι heranzuklappen, wie auch in Fig. 2
veranschaulicht ist. Diese Darstellung läßt ebenfalls die Heranklappbarkeit der Streben 3
des Verwindungsturmes nach Abnahme der inneren Spanndrähte 12 erkennen.
Claims (1)
- Patent-Anspruch :Zerlegbares Flugzeug, dadurch gekennzeichnet, daß die Streben und der dieselben verbindende Holm des Brückenträgers eines Eindeckers an die Tragfläche heranklappbar sind, zur Verringerung der Flugzeughöhe neben der Breite beim Transport.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE278879C true DE278879C (de) |
Family
ID=534842
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT278879D Active DE278879C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE278879C (de) |
-
0
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