DE277533C - - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

- M 277533 KLASSE 63^GRUPPE

FRIED. KRUPP AKT.-GES. in ESSEN, Ruhr.

eingerichteten Plattform,

Patentiert im Deutschen Reiche vom 4. Februar 1913 ab.

Die Erfindung bezieht sich auf zerlegbare Artilleriefahrzeuge, und zwar insbesondere auf solche, die eine zum Aufsteilen von Munitionsbehältern eingerichtete Plattform besitzen. Der Erfindung gemäß sind derartige Fahrzeuge dahin vervollkommnet worden, daß auch ihre Plattform, um sie bequem auf Tragtieren verlasten zu können, zerlegbar ist. Dabei dienen zur leicht lösbaren Verbindung der Plattformteile Organe, die zum Aufbau des Fahrzeuges an sich erforderlich sind.

Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung veranschaulicht, und zwar zeigt

Fig. ι eine Seitenansicht des mit Munitionsbehältern beladenen Fahrzeuges,

Fig. 2 die zugehörige, teilweise im Schnitt gehaltene Oberansicht, einige Munitionsbehälter sind weggelassen, und

Fig. 3 einen Schnitt nach 3-3 der Fig. 2, von links gesehen.

Die Plattform des Fahrzeuges ist in der Längsrichtung des Fahrzeuges in Hälften A und A¹ geteilt, die zweckmäßig aus Blech gepreßt werden und an ihren Längs- sowie Stirnseiten mit aufwärts gerichteten Flanschen α², α³, α⁴ versehen sind. Die inneren Längsflanschen α³ sind oben rechtwinklig abgebogen und liegen mit diesen abgebogenen Teilen a" aneinander an. An den die Stirnwände der Teile A und A¹ bildenden Flanschen α⁴ sind Winkelbleche a° (s. besonders Fig. 2) befestigt. In . der Mitte der Teile A und A¹ sitzen aus Blech hergestellte Querstücke G₁ G¹ (Fig. 1 und 2) von im wesentlichen ο - förmigem Querschnitt, welche zusammen mit den Winkelblechen a^e sowie den Flanschen a² und α³ Fächer für die Munitionsbehälter ß (Fig. 2 und 3) bilden. Zum Festlegen der Munitionsbehälter auf dem Fahrzeug dienen Riemen D o. dgl.

An den inneren Flanschen α³ der Plattformteile A und A¹ sind Halter C₁ C¹ (Fig. 1 und 2) für die Achse E der Räder F befestigt. In diesen Haltern, die in die Querstücke G₁ G^x hineinragen, ruht die Radachse E spielfrei, während sie durch Öffnungen α⁷ der äußeren Flansche ar der Plattformteile mit Spiel hindurchgeführt ist. Ein durch den Halter C und die Radachse E hindurchgeführter Schlüsselbolzen c² o. dgl. sichert die Radachse gegen Drehung und Längsverschiebung. Um das Einführen des Schlüsselbolzens c² zu ermöglichen, ist in dem Steg G des einen Quer-Stückes G₁ G¹ eine Öffnung g² (Fig. 2) vorgesehen.

In der Nähe jedes Endes des Flansches α³ des Plattformteiles A sitzt ein Auge H₁ das zwischen zwei an dem Flansch α⁸ des Teiles A¹ befestigte Augen K₁ K¹ eingreift. Die Augen H₁ K₁ K¹ bilden die Lager für die Zapfen m^x und ή¹ der Deichsel M und eines Protzhakens AT, so daß unter Vermittlung dieser

Zapfen und der Augen H₁ K, K¹ die Plattformteile A und A¹ leicht lösbar miteinander verbunden sind. Die Zapfen m¹ und n¹ sind durch Vorstecker P gegen Drehung und Ver-Schiebung in ihren Lagern gesichert. Diese Vorstecker sind infolge der Anordnung von Ausschnitten a^s in den Flanschen a^s leicht zugänglich.

Beim Zerlegen des Fahrzeuges nimmt man zunächst die Räder F von der Radachse E ab, sodann zieht man die Radachse aus den Haltern C, C¹ und aus den Plattformflanschen er und die Zapfen der Deichsel M sowie des Protzhakens N aus den Augen H₁ K, K¹ her-

^X5 aus. Die Plattformteile können dann getrennt voneinander so auf dem Sattel eines Tragtieres verlastet werden, daß auf jeder Seite des Sattels das gleiche Gewicht hängt. Nach dem Zerlegen der Plattform bringt man den Protzhaken Tv wieder an dem zugehörigen Augenpaar K₁ K¹ an.

Claims (2)

Patent-Ansprüche:

1. Zerlegbares Artilleriefahrzeug mit einer zum Aufstellen von Munitionsbehältern eingerichteten Plattform, da- durch gekennzeichnet, daß die Plattform in der Längsrichtung des Fahrzeuges geteilt ist, und daß ihre Teile (A und A¹) unter Vermittlung der zum Anbringen der Deichsel (M) und eines Protzhakens (N) dienenden Zapfen (in¹, n¹) leicht lösbar miteinander verbunden sind.

2. Artilleriefahrzeug nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Plattformteile (A und A¹) in der Nähe der sie trennenden Fuge je einen Halter (G" bzw. C¹) für die Radachse (E) tragen, und daß ein Schlüsselbolzen (c²) o. dgl., der die Radachse an dem einen Halter.(C) sichert, durch eine in einem Aufbau (G₁G¹) der Plattform vorgesehene Öffnung (g²) zugänglich ist.

Hierzu ι Blatt Zeichnungen.