DE2742290A1

DE2742290A1 - Oberflaechengleitmittel fuer metallbaender

Info

Publication number: DE2742290A1
Application number: DE772742290A
Authority: DE
Inventors: Rudolf Dr Phil Baur
Original assignee: Alusuisse Holdings AG
Current assignee: Alcan Holdings Switzerland AG
Priority date: 1977-09-06
Filing date: 1977-09-20
Publication date: 1979-03-08
Also published as: DE2742290B2; IT7827378A0; DK390478A; AT366408B; DE2742290C3; SE443575B; ATA642378A; GB2003924A; GB2003924B; FR2401985A1; CA1120460A; DK154570C; NO783008L; SE7809317L; DK154570B; IT1098553B; BE870259A; US4228217A; CH633039A5; NO153323B

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Oberflächengleitmittel für Metallbänder, insbesondere für blanke und lackierte Bänder aus Aluminium oder Aluminiumlegierungen, die für Verpackungszwecke, insbesondere für Nahrungsmittelverpackungen eingesetzt werden.

Verpackungsbehälter, z.B. für Nahrungsmittel, können bekannter Weise durch Tiefziehen z.B. aus Aluminiumbändern hergestellt werden, wobei diese Aluminiumbänder vorwiegend blank oder lackiert eingesetzt werden. Damit die Verarbeitbarkeit der Bänder bei den verschiedensten Folgeoperationen gewährleistet ist, muß die Bandoberfläche eine gute Gleitfähigkeit aufweisen. Diese Eigenschaft wird in der Weise erzeugt, daß auf die Oberfläche in einem z.B. dem Lackieren folgenden Produktionsschritt ein Oberflächenschmiermittel aufgebracht wird. Diese mit einem Gleitmittel versehenen Oberflächen müssen den folgenden Anforderungen genügen:

Die Gleitfähigkeit zwischen zwei mit Gleitmitteln versehenen Bandoberflächen muß möglichst groß sein.

Die Gleitfähigkeit muß über lange Zeit, z.B. über zwei Jahre erhalten bleiben. Das Schmiermittel muß unter normalen Lagerungsbedingungen gegen die Einwirkung von Luft, Sauerstoff und Licht beständig sein, und darf seine Schmierwirkung nicht verlieren.

Die Schmierwirkung des Gleitmittels muß derart gut sein, daß z.B. mit dem Gleitmittel belegte, blanke oder lackierte Bänder ohne zusätzliche Schmiermittel zur Tiefziehverformung-Behälterherstellung verwendet werden können.

Das Gleitmittel darf keinen Eigengeruch aufweisen, insbesondere bei der Erwärmung der mit einem Oberflächengleitmittel versehenen blanken oder lackierten Dünnbandprodukte darf das Schmiermittel keinen Eigengeruch erzeugen -Thermostabilität-.

Die Gleitmittelauflage muß das Festkleben von Füllgütern auch nach relativ starker Wärmeeinwirkung, z.B. Backen, auf der Bandoberfläche verhindern.

Der Gleitmittelfilm auf thermolackierten Bandoberflächen darf deren Heißsiegelbarkeit nur in einem kontrollierbaren Raum verändern.

Das Gleitmittel muß sich gegenüber Lackschichten inert verhalten, und darf weder quellend noch lösend wirken. Die Bestandteile des Schmiermittels müssen den einschlägigen Bestimmungen der Lebensmittelgesetze entsprechend zur Verwendung zugelassen sein.

Die bis anhin verwendeten Oberflächenschmiermittel, wie z.B. Paraffinöl und synthetische Triglyzeride, also flüssige Substanzen können die vorstehend aufgezählten Anforderungen nur teilweise erfüllen.

Zudem sind in einigen Ländern Bestrebungen im Gange, die die Verwendung von Paraffinölen als Oberflächenschmiermittel auf Nahrungsmittel-Emballagen weitgehend verbieten wollen.

Somit hat sich der Erfinder die Aufgabe gestellt, ein Oberflächengleitmittel zu schaffen, das die vorstehend aufgezählten Anforderungen für ein Oberflächengleitmittel erfüllt. Eine weitere Aufgabe ist in der Schaffung eines Oberflächengleitmittels, das keine toxische Wirkung zeigt, d.h. durch die Lebensmittelgesetzgebung zugelassen ist, zu sehen.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß das Oberflächengleitmittel als Hauptbestandteil das Aluminium- oder Magnesiumsalz einer gesättigten C[tief]11- bis C[tief]19-Monocarbonsäure enthält.

Vorzugsweise ist das Aluminium- oder Magnesium-Monocarbonsäuresalz Aluminiumstearat, bzw. Magnesiumdistearat. Es hat sich dabei in den meisten Fällen als nötig erwiesen, in der Rezeptur des Oberflächengleitmittels einen Mindestgehalt Aluminium- oder Magnesium-Monocarbonsäuresalz von 60 % einzuhalten.

Als ein besonders vorteilhaftes Aluminium- oder Magnesium-Monocarbonsäuresalz hat sich das entsprechende Stearat erwiesen.

Umfangreiche Betriebsversuche haben auch gezeigt, daß Aluminiumtristearat in den meisten Fällen eine etwas bessere Schmierwirkung als Magnesiumdistearat zeigt. Die Schmiereigenschaften von Magnesiumdistearat seinerseits sind jedoch wesentlich besser als die der übrigen Erdalkalimetall-Distearate.

Weiter hat sich nun aber gezeigt, daß Aluminium- und Magnesium-Monocarbonsäuresalze in industriellem Maßstab nur unter größten Schwierigkeiten appliziert werden können.

Nach einer vorteilhaften Ausführungsform des erfindungsgemäßen Gleitmittels können diese Schwierigkeiten jedoch mindestens zum Teil durch Zugabe von Applikationshilfsmittel überwunden werden. Völlig überraschend hat sich gezeigt, daß beim Einsatz von Gemischen der Aluminium- und Magnesium-Monocarbonsäuresalze das in geringerer Menge zugesetzte Monocarbonsäuresalz als Applikationshilfsmittel für das als Hauptbestandteil des erfindungsgemäßen Oberflächengleitmittels vorliegende andere Monocarbonsäuresalz wirkt.

Die beiden Monocarbonsäuresalze können dabei in einem beliebigen Mischungsverhältnis eingesetzt werden. Es hat sich jedoch als vorteilhaft erwiesen, als Oberflächengleitmittel Gemische von im wesentlichen (Gewichts-%)

85 bis 95 %, Vorzugsweise 89 bis 94 %, eines Aluminiumsalzes einer gesättigten C[tief]11- bis C[tief]19-Monocarbonsäure und

5 bis 15 %, vorzugsweise 6 bis 11 %, eines Magnesiumsalzes einer gesättigten C[tief]11- bis C[tief]19-Monocarbonsäure oder

85 bis 95 %, vorzugsweise 89 bis 94 %, eines Magnesiumsalzes einer gesättigten C[tief]11- bis C[tief]19-Monocarbonsäure, und

5 bis 15 %, vorzugsweise 6 bis 11 %, eines Aluminiumsalzes einer gesättigten C[tief]11- bis C[tief]19-Monocarbonsäure zu verwenden.

Durch den Einsatz von Gemischen der Aluminium- und Magnesiummonocarbonsäuresalze werden die Schmier- bzw. Gleiteigenschaften des Hauptbestandteils des erfindungsgemäßen Schmiermittels nur unwesentlich beeinflußt. Vorteilhafterweise werden für den Gleitmittelhauptbestandteil wie für das Applikationsmittel Aluminium- und Magnesiumsalze der gleichen Monocarbonsäure, z.B. Stearinsäure, eingesetzt; doch ist auch der Einsatz von Gemischen, wie z.B.

Aluminiumbistearat als Hauptbestandteil des Gleitmittels und Magnesiumdilaurat als Applikationshilfsmittel,

oder

Magnesiumdistearat als Hauptbestandteil des Gleitmittels und Aluminiumtrilaurat als Applikationshilfsmittel möglich.

Da die Veredelung von für Verpackungszwecke bestimmten Metallbändern mit einem Oberflächengleitmittel in vielen Fällen als unmittelbar dem Lackieren folgender Verarbeitungsschritt ausgeführt wird, war zu versuchen, daß erfindungsgemäße Oberflächengleitmittel aus einer Lösung oder Dispersion aus einem in der Lacktechnik üblichen aliphatischen Lösungsmittel, wie beispielsweise n-Hexan auf die Bandoberfläche aufzubringen. Die aus dieser Forderung resultierenden Schwierigkeiten - weder die Aluminium- noch die Magnesiumsalze langkettiger Monocarbonsäuren, noch ein Gemisch aus beiden sind in aliphatischen Lösungsmitteln in größeren Mengen löslich oder dispergierbar - können durch Zugabe mindestens eines weiteren Applikationshilfsmittels - eines Dispergators - überwunden werden. Als Dispergator haben sich Substanzen folgender Klassen als brauchbar erwiesen:

- Synthetische Triglyzeride,

- Paraffinöle,

- aliphatische C[tief]4- bis C[tief]16-Alkohole,

- Ester eines Methyl- oder Äthylalkohols mit einer C[tief]11- bis C[tief]17-Monocarbonsäure,

- Ester eines C[tief]3- bis C[tief]6-Alkohols mit einer C[tief]11- bis C[tief]17-Monocarbonsäure,

- Ester eines aliphatischen C[tief]1- bis C[tief]6-Alkohols mit einer Omega-Oxymonocarbonsäure.

Bevorzugt werden die Methyl- und Äthylester der C[tief]11- bis C[tief]17-Monocarbonsäuren, insbesondere der Larinsäure.

Nachfolgend werden in Tabelle I zwei beispielhafte Zusammensetzungen des erfindungsgemäßen Gleitmittels aufgezeigt, wobei die bezeichneten Substanzen Aluminiumtristearat, Magnesiumdistearat und Methylpalmitat durch andere Mitglieder ihrer Stoffgruppen substituiert werden können.

Tabelle I

Gleitmittelkomponente Zusammensetzung 1 Zusammensetzung 2

(Gew.-%) (Gew.-%)

Aluminiumtristearat 60 - 80 2 - 10

Magnesiumdistearat 2 - 10 60 - 80

Methylpalmitat 10 - 30 10 - 30

Als besonders zur Herstellung von Dispersionen des erfindungsgemäßen Gleitmittels geeignet und in Lacktechnik übliche Lösungsmittel haben sich flüssige aliphatische Kohlenwasserstoffe, insbesondere n-Hexan, erwiesen. Dieses Lösungsmittel siedet bei 69°C, besitzt praktisch keinen Eigengeruch und verursacht vor allem in Lackschichten keine mikroskopischen Versprödungsrisse, wie dies bei der Verwendung von aliphatischen Alkoholen oder Ketonen als Lösungsmittel in vielen Fällen beobachtet werden kann. Die bei der Belegung mit dem erfindungsgemäßen Gleitmittel der lackierten Metallbänder von der Lackschicht aufgenommenen Mengen n-Hexan sind gering und werden bei der nachfolgenden Trocknung weitgehend verdampft, so daß sich der Restlösungsmittelgehalt der Lackschicht kaum verändert. Für die Veredelung blanker Metallbänder können jedoch auch aliphatische Alkohole oder Ketone als Lösungsmittel verwendet werden. Ihre Anwendung wird jedoch vorzugsweise auf die Behandlung blanker Bänder beschränkt, da sie, wie bereits oben erwähnt, in der Lackschicht mikroskopische Versprödungsrisse verursachen können.

Mit den erfindungsgemäßen vorgeschriebenen Dispersionen lassen sich in aliphatischen Lösungsmitteln außerordentlich stabile Dispersionen erzielen. Dispersionen die nach langen Standzeiten zum Teil als Niederschlag ausfallen, zeigen die Eigenschaft, daß die abgesetzten Teilchen der Metallsalze langkettiger Monocarbonsäuren bei geringsten Rührbewegungen sofort wieder aufgewirbelt werden.

Vor allem für Oberflächengleitmittel, die für Nahrungsmittel-Verpackungen bestimmt sind, hat sich ferner gezeigt, daß diese Dispergatoren beim Erwärmen - z.B. beim Backen - zum Teil unangenehme Gerüche verursachen können. Diese Geruchsbildung wird unter anderem auf Verunreinigungen im Dispergator zurückgeführt. Somit ist es außerordentlich wichtig, daß für zur Nahrungsmittelverpackung verwendete Gleitmittelrezepturen, Dispergatoren zumindest der Qualität "rein" (purified) verwendet werden. Als besonders geeignet für Nahrungsmittelverpackungen haben sich Gleitmittelrezepturen mit Methyl- und Äthylester der gesättigten C[tief]11- bis C[tief]19-Monocarbonsäuren erwiesen, die einzeln oder im Gemisch eingesetzt werden können. Bevorzugt als Dispergator ist Methylpalmitat.

Substanzen der restlichen Stoffklassen werden vorzugsweise für Verpackungsbänder eingesetzt, die für andere Zwecke als für Nahrungsmittelverpackungen Verwendung finden.

Eine typische und besonders vorteilhafte Zusammensetzung einer Dispersion des erfindungsgemäßen Oberflächengleitmittels wird nachfolgend aufgezeigt:

Tabelle II

Dispersionskomponente Bereich Vorzugsbereich

(Gew.-%) (Gew.-%)

Aluminiumtristearat 2,5 - 10,0 4,0 - 6,5

Magnesiumdistearat 0,1 - 1,5 0,3 - 0,7

Methylpalmitat 0,8 - 3,0 1,2 - 2,0

n-Hexan 85,5 - 96,6 91,0 - 94,0

Eine derartige Dispersion zeigt selbst nach langen Standzeiten von mehreren Monaten eine ausgezeichnete Stabilität d.h. eine nur geringe Entmischung.

Eine weitere ebenfalls vorteilhafte Zusammensetzung der erfindungsgemäßen Dispersion kann erhalten werden, wenn in Tabelle II die Konzentrationsbereiche für Aluminiumtristearat und Magnesiumdistearat vertauscht werden.

Diese Dispergierhilfsmittel, die nach dem Trocknungsvorgang auf dem Metallband einen Bestandteil des Gleitmittels darstellen, zeigen ebenfalls eine gewisse Schmierwirkung, die jedoch nicht so ausgeprägt ist wie diejenige der Aluminium- und Magnesium-Monocarbonsäuresalze. Diese Schmiereigenschaft kann jedoch im Laufe der Zeit durch Oxidation des Dispergators vermindert werden. In Extremfällen, insbesondere bei Triglyzeriden, bewirkt die Oxidation des Dispergators eine Umwandlung des Gleitmittels in einen klebrigen Film, der die damit beschichteten Metallbänder unbrauchbar erscheinen läßt. In diesen Fällen kann die Standzeit der solche oxidationsempfindlichen Dispergatoren enthaltenden Gleitmittel durch Zugabe mindestens eines weiteren Additivs - sogenannter Oxidations-Inhibitoren - soweit verlängert werden, daß auch oxidationsempfindliche Dispergatoren sinnvoll in industriellem Maßstab eingesetzt werden können. Mengenmäßig werden diese Oxidations-Inhibitoren vorteilhaft in den Dispergatorgehalten äquivalenten Mengen eingesetzt, doch sind Gleitmittelrezepturen, deren Gehalt an Oxidationsinhibitoren größer oder kleiner als der Gehalt an Dispergierhilfsmittel ist, ebenfalls brauchbar und in gewissen Fällen sogar vorteilhaft. Ein derartiger Oxidations-Inhibitor ist beispielsweise Palmitoylascorbat.

Keine Veränderung der Gleiteigenschaften durch Oxidation des Dispergierhilfsmittels zeigen Gleitmittel, die als Dispergator nur die, insbesondere für Nahrungsmittelverpackungen geeigneten Methyl- und Äthylester gesättigter C[tief]11- bis C[tief]19-Monocarbonsäuren enthalten.

Zur Herstellung der Dispersion können die Bestandteile des Gleitmittels, d.h. das Aluminium- und Magnesium-Monocarbonsalz, die Dispergiermittel und gegebenenfalls die Antioxidationsmittel in ein Lösungsmittel eingegeben und das Gemisch während längerer Zeit, z.B. während 6 - 8 Stunden, in einem Gefäß mit Rückflußkühler derart erwärmt werden, daß das Lösungsmittel stetig kocht. Dabei entsteht eine milchigweiß erscheinende Dispersion von gequollenen Metallstearatteilchen im Lösungsmittel. In Extremfällen, d.h. bei Anwendung besonderer "Dispergatoren" kann dabei auch eine Lösung entstehen. Das Aufbringen des Gleitmittels auf die Bandoberfläche kann mittels in der Lacktechnik üblichen Verfahren und Vorrichtungen erfolgen. Als günstig haben sich dabei Verfahren und Vorrichtungen zur Tauchlackierung bzw. Tauchfirnisierung erwiesen. Dabei erfolgt die Belegung der Verpackungsbänder mit dem erfindungsgemäßen Gleitmittel vorzugsweise beidseitig.

Üblicherweise werden in der Verpackungsindustrie für Verpackungen aus Metallbändern Aluminium und seine Legierungen eingesetzt, die gegebenenfalls ein- oder beidseitig lackiert oder kaschiert sein können. Die Dicke dieser Aluminiumbänder bzw. Bänder aus Aluminiumlegierungen liegt dabei je nach Anwendung zwischen 10 und 250 µm. Die Dicke der gegebenenfalls ein- oder beidseitig aufgebrachten Lack- oder Kaschierschicht liegt vorzugsweise zwischen 1 und 100 µm. Die aufzutragende Menge Gleitmittel muß auf die Weiterverarbeitungsverfahren des Bandes abgestimmt werden. Vorzugsweise liegt sie jedoch zwischen 10 und 150 mg/m[hoch]2/Seite. Bei Verwendung des Bandes für Verpackungen von Nahrungsmitteln sind zur Bestimmung der aufzutragenden Menge ebenfalls die entsprechenden gesetzlichen Vorschriften zu berücksichtigen.

Beim Einsatz auf blanken und lackierten Bändern erfüllt das erfindungsgemäße Gleitmittel sämtliche in der Verpackungsindustrie gestellten Anforderungen. Dies gilt insbesondere für:

Herstellung von tiefgezogenen Metallbehältern ohne zusätzlichen Schmiermittelauftrag vor oder während des Verformungsprozesses.

Trennmittel für gestanzte, gestapelte Metalldeckel zur problemlosen Vereinzelung der Deckel auf den Abpackmaschinen.

Formtrennmittel für Backwaren (insbesondere mit hohem Zuckergehalt) zur problemlosen Entnahme des Füllgutes, beispielsweise aus einer Aluminiumform, nach dem Backvorgang.

Ungehinderte Entstapelung von Metallband als Platinen zur Herstellung von Faltenbehältern.

Verwendung als Gleitmittel für Aluminiumfolien und Aluminiumbänder zur Weiterverarbeitung auf Abpackanlagen ab Rollenmaterial, z.B. für Schokoladeneinwickler etc.

Tiefgezogene Verpackungsbehälter aus lackierten oder kaschierten Aluminiumbänder, die mit einem erfindungsgemäßen Gleitmittel belegt sind, können mit einem Deckel in gewohnter Weise mittels Heißsiegeln dicht verschlossen werden. Als einziger Unterschied zu konventionellen Gleitmitteln auf Paraffinöl-Basis hat sich gezeigt, daß in gewissen Fällen die Siegeltemperatur zur dichten Verschließung der Verpackung leicht erhöht werden muß. Diesem Erfordernis kann auf industriellen Verpackungsmaschinen durch einfaches Erhöhen der Temperatur ohne weitere Schwierigkeiten in einer Weise nachgekommen werden, daß daraus keine Nachteile entstehen.

In Fig. 1 und 2 werden zwei zur Applikation des erfindungsgemäßen Gleitmittels besonders günstige Vorrichtungen schematisch dargestellt.

Fig. 1 zeigt eine Vorrichtung bestehend aus Mutterrolle 1, ein die Dispersion enthaltender Behälter 2, Abquetschrollen 3, Trocknungskanal 4 mit einem einen Ventilator enthaltenden Abzug für die Lösungsmitteldämpfe 5, Zirkularmesser mit Messerbalken 6 und einer Haspelrolle 7 für das mit Gleitmittel beschichtete und geschnittene Band.

Die Auftragsmenge an Gleitmittel kann dabei mittels den aus Stahl und eine aus Gummi geformt ist und die mit einer pneumatischen oder mechanischen Anstellung versehen sind. Bei Verwendung von n-Hexan als Lösungsmittel beträgt die Temperatur im Trocknungskanal etwa 80°C.

Fig. 2 zeigt schematisch eine an sich bekannte Lackiervorrichtung die sich ebenfalls für das Aufbringen des erfindungsgemäßen Gleitmittels als besonders geeignet erwiesen hat. Die Vorrichtung besteht aus einer Mutterrolle 1, ein die Dispersion enthaltendes Tauchbad 2, Abquetschrollen 3, Trocknungskanal 4 mit Abzug und Ventilator 5 und einer Haspelrolle 6 für das beidseitig beschichtete Band. Dabei werden wie bereits zu Figur 1 beschrieben, vorzugsweise Abquetschrollen 3 aus Stahl und/oder Gummi verwendet und die Temperatur im Trocknungskanal beträgt bei Verwendung von n-Hexan als Lösungsmittel ebenfalls vorzugsweise etwa 80°C. Die Abquetschrollen 3 sind im weiteren mit einer, beispielsweise mechanischen Anstellung versehen. Damit kann die aufzutragende Menge an Gleitmittel gesteuert werden.

Die Vorteilhaftigkeit des erfindungsgemäßen Gleitmittels wird nachstehend anhand zweier Beispiele näher erläutert:

Beispiel 1

An einem Gleitmittel der Zusammensetzung

Aluminiumtristearat 91 %

Magnesiumdistearat 9 % wird der Einfluß verschiedener Dispergatoren gezeigt. Die Versuche werden in der Weise durchgeführt, daß 5,5 g Gleitmittel mit einer definierten Dispergatormenge in 94,5 g n-Hexan gegeben werden und dieses Gemisch während 7 Stunden im Rückfluß gekocht wird. Die in Tabelle III aufgelisteten Resultate geben Auskunft über die Stabilität der Dispersion während einer Beobachtungsdauer von 30 Tagen bei 25°C, die Schmierwirkung zwischen zwei Aluminiumplatten und die Geruchsbildung auf Aluminium nach einem Erwärmen während 60 Minuten auf 60°C.

Die Stabilität der Dispersion wird willkürlich in folgender Weise definiert:

Eine Stabilität von 100 % bedeutet, daß die Dispersion während der Beobachtungsdauer in vollem Umfang erhalten bleibt.

Eine Stabilität von 70 % bedeutet, daß sich über der Dispersion 30 Vol.-% klares n-Hexan stehen.

Eine Stabilität von 0 % zeigt an, daß die Dispersion als Niederschlag ausgefallen ist.

Tabelle III

Tabelle III (Fortsetzung)

Die in Tabelle III aufgelisteten Resultate zeigen, daß mit sämtlichen Dispersionsmitteln brauchbare Gleitmittel erhalten werden. Allerdings wird ebenfalls deutlich, daß vorzugsweise Methylpalmitat, d.h. Dispergatoren der Gruppe "Ester eines C[tief]1- oder C[tief]2-Alkohols mit einer gesättigten C[tief]11- bis C[tief]17-Monocarbonsäure" für Rezepturen für Nahrungsmittel-Verpackungsbänder eingesetzt werden können.

Weiter zeigt Tabelle II, daß mit sämtlichen Dispergatoren eine genügende Schmierwirkung erzielt werden kann, wobei die Dispergatormenge keine wesentliche Rolle spielt. In Tabelle II wird die Schmierwirkung qualitativ wie folgt bewertet:

Ausgezeichnet

sehr gut

gut

schlecht

sehr schlecht

Beispiel 2

Ein Oberflächengleitmittel der Zusammensetzung

Aluminiumtristearat 5 Gewichts-%

Magnesiumdistearat 0,5 "

Methylpalmitat 1,5 "

wird mit einer Figur 1 entsprechenden Vorrichtung auf ein blankes Aluminiumband aufgebracht. Zu diesem Zweck wird das Gleitmittel mit obiger Zusammensetzung in 93 Gewichts-% n-Hexan in bereits beschriebener Weise während 7 Stunden im Rückfluß gekocht.

Die auf diese Weise hergestellte Dispersion wird in unterschiedlichen Mengen beidseitig auf das Aluminiumband aufgebracht, und die auf diese Weise erzielte Belegung der Bandoberfläche bestimmt. Die entsprechenden Resultate sind in Tabelle IV aufgelistet.

Tabelle IV

Gemäß Vorschrift des FDA sind Aluminiumtristearat und Magnesiumdistearat in Kontakt mit Lebensmitteln zugelassen, sofern ihre Menge 310 mg/m[hoch]2 nicht übersteigt.

Unter denselben Umständen ist Methylpalmitat zugelassen, sofern die Auftragsmenge 23 mg/m[hoch]2 nicht übersteigt.

Aus Tabelle IV wird ersichtlich, daß die erfindungsgemäßen Oberflächengleitmittel mit Methylpalmitat als Dispersion den gesetzlichen Anforderungen entsprechen, wenn die Belegung der mit dem Füllgut in Kontakt stehenden Bandoberfläche die Größenordnung von 100 mg/m[hoch]2/Seite übersteigt.

Claims

1. Oberflächengleitmittel für Metallbänder, insbesondere für blanke und lackierte Bänder aus Aluminium und Aluminiumlegierungen, die für Verpackungszwecke, insbesondere für Lebensmittelverpackungen eingesetzt werden, dadurch gekennzeichnet, daß das Gleitmittel als Hauptbestandteil das Aluminium- oder Magnesiumsalz einer gesättigten C[tief]11- bis C[tief]19-Monocarbonsäure enthält.

2. Oberflächengleitmittel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Aluminium-Monocarbonsäuresalz Aluminiumtristearat ist.

3. Oberflächengleitmittel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Magnesium-Monocarbonsäuresalz Magnesiumdistearat ist.

4. Oberflächengleitmittel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Gleitmittel ein Gemisch im wesentlichen aus

85 - 95 % eines Aluminiumsalzes einer gesättigten C[tief]11- bis C[tief]19-Monocarbonsäure und

5 - 15 % eines Magnesiumsalzes einer gesättigten C[tief]11- bis C[tief]19-Monocarbonsäure besteht.

5. Oberflächengleitmittel nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Gleitmittel ein Gemisch im wesentlichen aus

89 - 94 % eines Aluminiumsalzes einer gesättigten C[tief]11- bis C[tief]19-Monocarbonsäure und

6 - 11 % eines Magnesiumsalzes einer gesättigten C[tief]11- bis C[tief]19-Monocarbonsäure besteht.

6. Oberflächengleitmittel nach einem der Ansprüche 1 und 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Oberflächengleitmittel ein Gemisch im wesentlichen aus

85 - 95 % eines Magnesiumsalzes einer gesättigten C[tief]11- bis C[tief]19-Monocarbonsäure und

5 - 15 % eines Aluminiumsalzes einer gesättigten C[tief]11- bis C[tief]19-Monocarbonsäure besteht.

7. Oberflächengleitmittel nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Oberflächengleitmittel ein Gemisch im wesentlichen aus

89 - 94 % eines Magnesiumsalzes einer gesättigten C[tief]11- bis C[tief]19-Monocarbonsäure und

6 - 11 % einer gesättigten C[tief]11- bis C[tief]19-Monocarbonsäure ist.

8. Oberflächengleitmittel nach einem der Ansprüche 4 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß sowohl das Aluminiumsalz wie auch das Magnesiumsalz Salze derselben Monocarbonsäure sind.

9. Oberflächengleitmittel nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Gleitmittel im wesentlichen aus einem Gemisch von

60 - 80 % eines Aluminiumsalzes einer gesättigten C[tief]11- bis C[tief]19-Monocarbonsäure,

2 - 10 % eines Magnesiumsalzes einer gesättigten C[tief]11- bis C[tief]19-Monocarbonsäure und

10 - 30 % mindestens eines Dispergators besteht.

10. Oberflächengleitmittel nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Gleitmittel im wesentlichen aus einem Gemisch von

60 - 80 % eines Magnesiumsalzes einer gesättigten C[tief]11- bis C[tief]19-Monocarbonsäure,

2 - 10 % eines Aluminiumsalzes einer gesättigten C[tief]11- bis C[tief]19-Monocarbonsäure und

10 - 30 % mindestens eines Dispergators besteht.

11. Oberflächengleitmittel nach einem der Ansprüche 9 oder 10, dadurch gekennzeichnet, daß der Dispergator zur Gruppe

- Synthetische Triglyzeride

- Paraffinöle

- Polyisobutene

- aliphatische C[tief]4- bis C[tief]16-Alkohole

- Ester eines Methyl- oder Äthylalkohols mit einer C[tief]11- bis C[tief]17-Monocarbonsäure

- Ester eines aliphatischen C[tief]3- bis C[tief]6-Alkohols mit einer gesättigten C[tief]11- bis C[tief]17-Monocarbonsäure

- Ester eines C[tief]2- bis C[tief]5-Alkohols mit einer Omega-Oxymonocarbonsäure gehört.

12. Oberflächengleitmittel nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß der Dispergator ein Methyl- oder Äthylester einer gesättigten C[tief]11- bis C[tief]19-Monocarbonsäure ist.

13. Oberflächengleitmittel nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß der Dispergator Methylpalmitat ist.

14. Dispersion eines Oberflächengleitmittels nach einem der Ansprüche 8 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß das Lösungsmittel der Dispersion zur Gruppe flüssige aliphatische Kohlenwasserstoffe, aliphatische Alkohole und aliphatische Ketone gehört.

15. Dispersion nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, daß das Lösungsmittel n-Hexan ist.

16. Für Verpackungszwecke, insbesondere zur Herstellung von tiefgezogenen Verpackungs-Behältern geeignetes Metallband, insbesondere aus Aluminium oder einer Aluminiumlegierung, vorzugsweise mit einer Dicke von 10 bis 250 µm, wobei dieses Metallband gegebenenfalls ein- oder beidseitig lackiert oder kaschiert sein kann, dadurch gekennzeichnet, daß zumindest eine Seite des Metallbandes mit einem Oberflächengleitmittel beschichtet ist, das als Hauptbestandteil das Aluminiumsalz und/oder das Magnesiumsalz einer gesättigten C[tief]11- bis C[tief]19-Monocarbonsäure enthält.

17. Metallband nach Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet, das die Belegung des Metallbandes mit Oberflächengleitmittel zwischen 10 und 150 mg/m[hoch]2/Seite liegt.

18. Metallband nach einem der Ansprüche 16 und 17, dadurch gekennzeichnet, daß das Aluminiumsalz und das Magnesiumsalz der gesättigten C[tief]11- bis C[tief]19-Monocarbonsäuren die Salze der Stearinsäure sind.

19. Metallband nach einem der Ansprüche 16 bis 18, dadurch gekennzeichnet, daß das Oberflächengleitmittel mindestens ein Dispergierhilfsmittel aus der Gruppe

- Synthetische Triglyzeride

- Paraffinöle

- Polyisobutene

- aliphatische C[tief]4- bis C[tief]16-Alkohole

- Ester eines C[tief]2- bis C[tief]5-Alkohols mit einer Omega-Oxymonocarbonsäure enthält.

20. Metallband nach Anspruch 19, dadurch gekennzeichnet, daß das Oberflächengleitmittel als Dispergierhilfsmittel einen Methyl- und/oder Äthylester einer gesättigten C[tief]11- bis C[tief]19-Monocarbonsäure enthält.

21. Metallband nach Anspruch 20, dadurch gekennzeichnet, daß das Oberflächengleitmittel als Dispergierhilfsmittel Methylpalmitat enthält.

22. Metallband nach einem der Ansprüche 16 bis 21, dadurch gekennzeichnet, daß es zumindest auf einer Seite mit einem Oberflächengleitmittel mit im wesentlichen folgender Zusammensetzung belegt ist:

Aluminiumtristearat 60 - 80 %

Magnesiumdistearat 2 - 10 %

Methylpalmitat 10 - 30 %

23. Metallband nach einem der Ansprüche 16 bis 22, dadurch gekennzeichnet, daß es zumindest auf einer Seite mit einem Oberflächengleitmittel mit im wesentlichen folgender Zusammensetzung belegt ist:

Magnesiumdistearat 60 - 80 %

Aluminiumtristearat 2 - 10 %

Methylpalmitat 10 - 30 %