DE2723278B1 - Fahrzeug zum nach Farbe sortierten Sammeln von Altglas - Google Patents

Fahrzeug zum nach Farbe sortierten Sammeln von Altglas

Info

Publication number
DE2723278B1
DE2723278B1 DE19772723278 DE2723278A DE2723278B1 DE 2723278 B1 DE2723278 B1 DE 2723278B1 DE 19772723278 DE19772723278 DE 19772723278 DE 2723278 A DE2723278 A DE 2723278A DE 2723278 B1 DE2723278 B1 DE 2723278B1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
collecting
vehicle
chambers
unloading
color
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
DE19772723278
Other languages
English (en)
Inventor
Herbert Haedrich
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DE19772723278 priority Critical patent/DE2723278B1/de
Publication of DE2723278B1 publication Critical patent/DE2723278B1/de
Ceased legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65FGATHERING OR REMOVAL OF DOMESTIC OR LIKE REFUSE
    • B65F3/00Vehicles particularly adapted for collecting refuse
    • B65F3/001Vehicles particularly adapted for collecting refuse for segregated refuse collecting, e.g. vehicles with several compartments

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Refuse-Collection Vehicles (AREA)

Description

  • Hauptanspruches Ein Fahrzeug dieser Art ist bekannt (BE-PS 849 785 Die Sammelkammern sind hierbei fest auf der Ladebrücke des Fahrzeuges angebracht und zum Entladen der einzelnen Sammelkammern wird die am Ende dieser Sammelkammern vorgesehene gemeinsame Aufnahmevorrichtung, durch welche die Sammelkammern normalerweise verschlossen sind, nach oben abgeschwenkt und das Schüttgut kann damit durch in den einzelnen Sammelkammern vorgesehene Preßplatten aus diesen herausgeschoben werden. Selbst wenn diese Preßplatten getrennt betätigt werden, besteht die Gefahr, daß beim Entladen einer Sammelkammer gleichzeitig auch Ladegut aus den anderen zunächst noch nicht zu entladenden Kammern herausfällt, sei es durch Erschütterungen oder durch ein zu volles Beladen der Kammern, denn während des Entladevorganges sind ja sämtliche Sammelkammern hinten offen. Dieses bekannte System zum Entladen der einzelnen Sammelkammern jeweils durch getrennte hydraulisch betätigbare Preßplatten ist im übrigen technisch relativ aufwendig.
  • Es ist daher Aufgabe der Erfindung, ein Fahrzeug dieser Art so weiterzubilden und zu verbessern, daß nicht nur ein sicheres nach Farbe sortiertes Sammeln von Altglas möglich ist, sondern auch ein mit Sicherheit getrenntes Entladen dieses nach Farbe sortierten Glases an der Wiederverarbeitungsstelle.
  • Diese Aufgabe wird ausgehend von einem Fahrzeug laut Oberbegriff des Hauptanspruches durch dessen kennzeichnende Merkmale gelöst Eine besonders vorteilhafte Weiterbildung ergibt sich aus dem Unteranspruch Durch die erfindungsgemäße Anwendung des zum Entladen von Großraumbehältern an sich bekannten Kippens der nebeneinander angeordneten Sammelkammern kombiniert mit den zugeordneten gesonderten Verschlußeinrichtungen wird erreicht, daß jede einzelne Kammer für sich entladen werden kann, ohne daß die Gefahr besteht, daß das andersfarbige Altglas der anderen Sammelkammern teilweise mitentladen wird, denn beim erfindungsgemäßen Fahrzeug sind die nicht zu entladenden Sammelkammern weiterhin durch die zugeordnete Verschlußeinrichtung fest verschlossen.
  • Damit wird gewährleistet, daß das beim Einsammeln nach Farbe sortierte Altglas auch beim Entladen bei der Wiederverarbei'ttrntelle mit Sicherheit nicht wieder gemischt wird, so daß Nachsortierungen überflüssig werden und daher die Wiederverarbeitung des Altglases wesentlich vereinfacht wird Ein erfindungsgemoßes Fahrzeug ist außerdem im Aufbau sehr einfach und in der Praxis wesentlich besser handhabbar, und zwar sowohl bezüglich Be- als auch bezüglich Entladung, vor allem wenn im Sinne des Unteranspruches zum Be- und Entladen ein und dieselbe hydraulisch betätigbare Preßplattenanordnung verwendet wird, die in an sich bekannter Weise am Ende des abkippbaren Ladekastens angebracht ist Ein erfindungsgemãBes Fahrzeug kann auch sehr einfach und preiswert aufgebaut werden, es ist beispielsweise nur nötig, die Preßladevonschtung an der Hinterseite eines üblichen durch Kippen entleerbaren Preßmüllfahrzeuges im Sinne der Erfindung abzuändern und den üblichen Großrauntbehilter durch Trennwände in die einzelnen Saminelkammern abzuteilen Die Erfindung wird im folgenden anhand schematischer Zeichnungen an einem Ausführungsbeispiel näher erläutert Das in F i g. 1 in Seitenansicht dargestellte erfindungsgemäß Fahrzeug besteht aus einem üblichen Fahrgestell 1, auf welchem ein üblicher Großraum-Sammelbehãlter-Aufbau 2 angebracht ist Dieser Sammelbehilter 2 ist im Sinne der Rückansicht nach Fig. 2 durch in Fahrzeuglängsrichtung sich erstreckende Trennwände 3 in drei nebeneinander liegende Sammelkammern 4, 5 und 6 aufgeteilt Am Beschickungsende ist eine Schüttmulde 7 angebracht, die durch Trennwände 8 in drei fluchtend mit den Sammelkammern 4, 5 und 6 ausgerichtete Einzelmulden 9, 10 und 11 aufgeteilt ist Diese Schüttmulde 7 ist durch einen bekannten Schwenkmechanismus 12 aus der in F i g. 1 dargestellten Betriebsstellung in die in Fig.3 dargestellte Entleerungsstellung verschwenkbar. Am Heck des Sammelbehälters 2 ist eine übliche Hydraulik-Preß- und Ladeeinrichtung 13 mit drei nebeneinander angeordneten Preßplatten 4', 5' und 6' vorgesehen Diese drei Preßplatten können durch die Einrichtung 13 in bekannter Weise zum Einschieben des in der SchDttmulde 7 eingeworfenen Schüttgutes in die drei nebeneinander liegenden Sammelkammern 4,5 und 6 verschwenkt werden, wie dies in F i g. 1 gestrichelt durch die verschiedenen aufeinanderfolgenden SchwenksteXungen dargestellt ist In der am weitesten nach innen geschwenkten und in F i g. 1 voll ausgezogen gezeigten Ruhestellung dieser drei Preßplatten 4', 5' und 6' verschließen diese jeweils das offene Beschickungsende der drei Sammelkammern 4, 5 und 6. Zusätzlich ist an der Hydraulikeinrichtung 13 noch eine weitere schematisch angedeutete Hydraulikvorrichtung 14 vorgesehen, die es ermöglicht, daß jede einzelne Preßplatte 4',5' und 6' getrennt aus der in F i g. 1 dargestellten Verschlußstellung in die in Fig.3 dargestellte, die jeweilige Sammelkammer freigebende Entladestellung verschwenkt werden kann. Der Großraumbehilter ist in bekannter Weise zum Entleeren nach hinten über eine Hydraulikeinrichtung kippbar.
  • Ein erfindungsgemäßes Fahrzeug wird wie folgt betrieben: Die einzelnen Haushalte des Sammelgebietes erhalten jeweils drei gesonderte Sammelkübel aus Plastik, die grün, braun und weiß gefärbt sind. Dort sammelt jeder Haushalt nach Farbe sortiert das anfallende Altglas
  • Periodisch beispielsweise jede Woche kommt das erfindungsgemäße Sammelfahrzeug, der Fahrer entleert die beispielsweise am Straßenrand abgestellten Sammelkübel in die entsprechend grün, braun und weiß gekennzeichneten Schüttmulden 9, 10 und 11, er betätigt dann die Preßladeeinrichtung 13 und durch die drei Preßplatten 4', 5' und 6' wird das Schüttgut aus den Schüttmulden 9, 10 und 11 in die zugeordneten getrennten Sammelkammern 4, 5 und 6 befördert und dort gepreßt und durch die Preßplatten in deren Ruhestellung nach F i g. 1 am Herausfallen gehindert.
  • Wenn auf diese Weise die einzelnen Sammelkammern mit nach der Farbe sortiertem Altglas gefüllt sind, fährt das Fahrzeug zur zentralen Glasdeponie oder unmittelbar in die Glasfabrik Dort wird die Schüttmulde im Sinne der F i g. 3 in die Entleerstellung 7' geschwenkt und an der Deponie für grünes Glas wird über die zusätzliche Hydraulikvorrichtung 14 die der Sammelkammer des grünen Glases zugeordnete Preßplatte z. B.
  • 4' in die ebenfalls in F i g. 3 dargestellte Entleerstellung geschwenkt Der gesamte Großraumbehälter 2 wird dann nach hinten abgekippt und das in der Sammelkammer 4 gesammelte grüne Glas wird entleert Da die anderen beiden Preßplatten 5' und 6' noch geschlossen bleiben, kann das braune und weiße Glas nicht mit entleert werden. Dies erfolgt erst anschließend wiederum durch gesondertes Verschwenken dieser Preßplatten 5' und 6' in die Entleerstellung. Wenn in der zentralen Deponie entsprechende Schüttrutschen oder dergL in gleicher Anordnung wie die Sammelkammern 4, 5 und 6 vorgesehen sind, kann dieses aufeinanderfolgende Entleeren der Kammern an ein und derselben Stelle lediglich durch aufeinanderfolgendes Offnen der einzelnen Preßplatten erfolgen.
  • Ein erfindungsgemäßes Fahrzeug kann im Prinzip mit jedem bekannten Be- und Entladesystem von Preßmüllfahrzeugen realisiert werden, es ist lediglich erforderlich, den üblichen Großraum-Sammelbehälter entspre- chend abzuteilen und das rückwärts vorgesehene hydraulische Be- und Entladesystem so abzuändern, daß die einzelnen Sammelkammern einzeln beschickbar und auch wieder einzeln entleerbar sind, und zwar so, daß während der Entleerung der einen Kammer das Schüttgut in den anderen Kammern zurückgehalten wird. Als besonders vorteilhaft hat es sich jedoch erwiesen, als Ausgangspunkt für die Erfindung ein übliches Preßmüllfahrzeug mit hydraulisch betätigter Preßplatte am Beschickungsende und mit kippbarem GroBraum-Samrr Ibehälter zur Entleerung im Sinne der Erfindung ab; uändern, da hierbei besonders einfach der jeweilige Verschluß der einzelnen Sammelkammern mit den voneinanjer getrennten Preßplatten möglich ist. Dieses einfache System könnte natürlich genauso gut bei üblichen Fahrzeugen angewendet werden, bei denen zur Entleerung nicht der Behälter gekippt wird, sondern die eine im Behälterinneren vorgesehene hydraulisch verschiebbare Ausstoßplatte besitzen.
  • Die einzelnen Preßplatten müssen beim Beladen der Sammelkammern natürlich nicht im Sinne obiger Beschreibung immer gleichzeitig bewegt werden, sie können wie beim Entladen auch einzeln verschwenkt werden, um beispielsweise nur in der Schüttmulde für grünes Glas abgeworfene grüne Flaschen in den Sammelbehälter zu schieben. Diese Art der auch während des Beladens einzelnen Verschwenkung der Preßplatten kann beispielsweise durch entsprechende Ausgestaltung der einzelnen hydraulischen Betätigungsvorrichtungen 14 erfolgen, in diesem Fall kann die gemeinsame hydraulische Preßladeeinrichtung 13 entfallen und die Bedienungsperson kann durch entsprechende Steuerung der einzelnen Betätigungseinrichtungen 14 bestimmen, ob während des Beladens als auch während des Entladens nur jeweils eine oder mehrere oder möglicherweise auch sämtliche Preßplatten gemeinsam betätigt werden sollen.

Claims (1)

  1. Patentansprüche: 1. Fahrzeug zum nach Farbe sortierten Sammeln von Altglas mit mehreren, insbesondere drei in Fahrzeuglängsrichtung nebeneinander angeordneten, getrennt be- und entladbaren Sammelkammern, dadurch gekennzeichnet, daß die Sammelkammern (4, 5, 6) zum Entladen gemeinsam nach hinten abkippbar sind und jeder einzelnen Sammelkammer eine getrennt betätigbare Verschlußeinrichtung (4', 5', 6') zugeordnet ist 2 Fahrzeug nach Anspruc4 -1, dadurch gekennzeichnet, daß die getrennt betätigbaren Verschlußeinrichtungen durch zum Entladen der Sammelkammern (4, 5, 6) jeweils getrennt und zum Beladen dieser Sammelkammern (4,5,6) jeweils gemeinsam verschwenkbare Preßplatten (4', 5', 6') einer Preßladeeinrichtung (13) gebildet sind.
    Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug zum nach Farbe sortierten Sammeln von Altglas laut Oberbegriff des
DE19772723278 1977-05-24 1977-05-24 Fahrzeug zum nach Farbe sortierten Sammeln von Altglas Ceased DE2723278B1 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19772723278 DE2723278B1 (de) 1977-05-24 1977-05-24 Fahrzeug zum nach Farbe sortierten Sammeln von Altglas

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19772723278 DE2723278B1 (de) 1977-05-24 1977-05-24 Fahrzeug zum nach Farbe sortierten Sammeln von Altglas

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE2723278B1 true DE2723278B1 (de) 1978-11-09

Family

ID=6009685

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19772723278 Ceased DE2723278B1 (de) 1977-05-24 1977-05-24 Fahrzeug zum nach Farbe sortierten Sammeln von Altglas

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE2723278B1 (de)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0060966A1 (de) * 1981-03-18 1982-09-29 Lindemann Maschinenfabrik GmbH Müllsammel- und Transportsystem
DE3232229A1 (de) * 1982-08-30 1984-03-15 Normann 2808 Syke Bock Behaelter fuer schuettgut, insbesondere muell
DE9108070U1 (de) * 1991-07-01 1991-09-12 Gerhard Husmann Maschinenfabrik und Containerbau GmbH & Co. KG, 2992 Dörpen Vorrichtung zum Sammeln und Verdichten von Abfällen

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0060966A1 (de) * 1981-03-18 1982-09-29 Lindemann Maschinenfabrik GmbH Müllsammel- und Transportsystem
DE3232229A1 (de) * 1982-08-30 1984-03-15 Normann 2808 Syke Bock Behaelter fuer schuettgut, insbesondere muell
DE9108070U1 (de) * 1991-07-01 1991-09-12 Gerhard Husmann Maschinenfabrik und Containerbau GmbH & Co. KG, 2992 Dörpen Vorrichtung zum Sammeln und Verdichten von Abfällen

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2558433C3 (de) Müllsammei- und Transportsystem
DE3537546C2 (de)
DE3614328C2 (de) Schüttung an einem Müllfahrzeug und Müllbehälter für diese Schüttung
EP0336081A2 (de) Müllsammelfahrzeug
DE69515966T2 (de) Mehrkammerkippwagen mit beweglichem Boden
EP0405428A1 (de) Fahrzeug zum Einsammeln von Abfällen
WO1995032135A1 (de) Müllsammel- und transportsystem
DE68906338T2 (de) Muellsammelfahrzeug.
DE2723278B1 (de) Fahrzeug zum nach Farbe sortierten Sammeln von Altglas
EP0193182A2 (de) Müllfahrzeug
EP0060966B1 (de) Müllsammel- und Transportsystem
DE69000736T2 (de) Anordnung zum laden und entladen von mindestens zwei arten von abfallmaterialien.
DE2458903C2 (de) Motorgetriebenes Müllsammelfahrzeug
DE29615226U1 (de) Abfallsammelfahrzeug
DE69400482T2 (de) Vorrichtung und Verfahren zum getrennten Sammeln und Verdichten von Müll in einem Müllsammelfahrzeug
AT356003B (de) Anordnung zur aufnahme und zum transport von muell bzw. altstoffen, insbesondere fuer haus- haltsmuell
DE4001717C2 (de)
DD296658A5 (de) Muellsammelfahrzeug
DE69800214T2 (de) Einschüttgehäuse eines Müllsammelfahrzeugs zum getrennten Sammeln von Müll
DE4318560A1 (de) Vorrichtung zum Befüllen eines kastenförmigen Großbehälters mit Schüttgut
DE69401753T2 (de) Abdichtungsvorrichtung für auswechselbare behälter
DE3042046C2 (de) Einrichtung zum Umladen von Müll
DE202016006687U1 (de) Entsorgungsfahrzeug mit einem Einschüttschacht und einer Steuereinrichtung zur Gutsteuerung
DE4400011C2 (de) Absetzbare Sortiermulde
DE2326812C3 (de) Müllwagen mit Aufgabebunker und kippbarem Hauptsammelbehälter

Legal Events

Date Code Title Description
8235 Patent refused