DE4400011C2 - Absetzbare Sortiermulde - Google Patents
Absetzbare SortiermuldeInfo
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- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
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- B60P1/64—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading the load supporting or containing element being readily removable
- B60P1/6409—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading the load supporting or containing element being readily removable details, accessories, auxiliary devices
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65F—GATHERING OR REMOVAL OF DOMESTIC OR LIKE REFUSE
- B65F1/00—Refuse receptacles; Accessories therefor
- B65F1/0033—Refuse receptacles; Accessories therefor specially adapted for segregated refuse collecting, e.g. receptacles with several compartments; Combination of receptacles
- B65F1/004—Refuse receptacles; Accessories therefor specially adapted for segregated refuse collecting, e.g. receptacles with several compartments; Combination of receptacles the receptacles being divided in compartments by partitions
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine absetzbare Sortiermulde mit
einem trapezförmigen Aufbau, daß sie innerhalb mindestens zwei
getrennte Kammern für die Sortierung des Materials aufweist und
die Kammern unabhängig voneinander geleert werden können.
Aus dem DE 92 05 116 U1 ist eine absetzbare Sortiermulde
bekannt, die eine Aufteilung des Sammelbehälters in verschieden
Sortierfächer aufweist. Die getrennte Entleerung der einzelnen
Kammern erfolgt jedoch durch die mit einem Deckel
verschließbare Einfüllöffnungen.
In der GB 22 63 898 A wird ein kubischer Behälter mit einer
zweigeteilten Bodenklappe beschrieben, deren
Betätigungsmechanismus über Fernsteuerung erfolgt.
Bei den bekannten Entsorgungsbehältern oder Sortiermulden
besteht der Nachteil, daß deren Inhalt entweder nur gänzlich
entleert werden kann oder daß eine getrennte Entleerung einzelner Sortierflächen nur durch eine große zeit- und
kostenaufwendige Obenentnahme möglich ist.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine absetzbare
Sortiermulde zu schaffen, die durch einfache Handhabung und
ohne großen Zeit- und Kostenaufwand die problemlose Entleerung
von mindestens zwei verschiedenen Materialien ermöglicht.
Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt mit den Merkmalen des
einzigen Patentanspruchs.
Der Vorteil der Erfindung gegenüber dem Stand der Technik
besteht darin, daß durch den trapezförmigen Aufbau der
absetzbaren Sortiermulde - Grundfläche größer als die
Einfüllfläche - das gesammelte Material ohne Verkeilen desselben
an den Sammelstellen entleert werden kann. Durch die
Bodenklappe ist jede Kammer unabhängig von der anderen
entleerbar.
Nach dem Anfahren einer oder mehrerer Sammelstellen mit dem
Transportfahrzeug, bleibt durch das Absetzen der Sortiermulde
auf dem Untergrund die Bodenklappe automatisch verriegelt und
gesichert, so daß weitere manuelle Arbeitsgänge für das
Bedienpersonal entfallen. Zur Einleitung des
Entsorgungsvorganges ist lediglich zur Entriegelung der
gewünschten Bodenklappe ein Fußhebel zu betätigen.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand der Zeichnungen und an
einem Ausführungsbeispiel näher erläutert. Dabei zeigen
Fig. 1 Absetzbare Sortiermulde in abgestellten Zustand
in der Übersicht,
Fig. 2 Absetzbare Sortiermulde in der fahrerseitigen
Seitenansicht,
Fig. 3 Absetzbar- Sortiermulde in der beifahrerseitigen
Seitenansicht (schematisch),
Fig. 4 Perspektivische Ansicht der vorderen Stirnwand der
Sortiermulde,
Fig. 5 Perspektivische Ansicht der hinteren Stirnwand der
Sortiermulde,
Fig. 6 Bodenklappe der Sortiermulde,
Fig. 7 Verschlußmechanismus,
Fig. 7.1 Verschlußmechanismus im Detail,
Fig. 8 Perspektivische Ansicht der Trennwand der
Sortiermulde,
Fig. 9 Transportfahrzeug mit angehobener Sortiermulde und
einer geöffneten Bodenklappe.
Die absetzbare Sortiermulde 1 (Fig. 1) ist je nach Größe und
Gewichtsklasse durch mindestens eine Trennwand 3 in zwei oder
mehrere verschiedene Kammern unterteilt, denen jeweils eine
Bodenklappe 12 zugeordnet ist. Die absetzbare Sortiermulde 1
meist eine trapezförmige Ausbildung auf, wobei sie zum Boden
hin größer wird.
An den trapezförmigen Seitenwänden 4 sind neben den
zusätzlichen Versteifungen - Stabilisierungseisen 5 - auch
jeweils zwei Zapfen 8 mit Stirnplatten 9 angebracht (Fig. 2).
die Zapfen 8 dienen zur Befestigung der Hebeketten 31, mit
denen die absetzbare Sortiermulde 1 auf das Transportfahrzeug
30 gehoben wird.
Auf der Fahrerseite befindet sich ein halbautomatisches
Verschlußsystem 6, während auf der Beifahrerseite ein
Verriegelungshaken mit einer Feder 7 (Fig. 3) angeordnet ist.
Die vordere Stirnwand 2.1 und die hintere Stirnwand 2.2 ist
jeweils trapezförmig ausgebildet und mit Stabilisierungseisen 5
versehen (Fig. 4 und 5).
Die Fig. 5 zeigt an der hinteren Stirnwand 2.2 eine Welle 10,
die das gleichzeitige Bedienen des Verschlußmechanismus der
hinteren Bodenklappe 12 auf beiden Seiten ermöglicht. Weiterhin
befindet sich an der hinteren Stirnwand 2.2 eine Platte 11 zur
Befestigung der Feder 7.
Die erste Bodenklappe 12 sowie alle weiteren werden mit
mindestens zwei Scharnieren 13 versehen, wobei die erste
Bodenklappe 12 unten an der vorderen Stirnwand 2.1 und die
nächste jeweils an der anschließenden Trennwand 3 befestigt
werden (Fig. 6). Zusätzlich sind an der Bodenklappe 12 rechts
und links außen ein Bodenklappenhaken 14 befestigt.
An der absetzbare Sortiermulde 1 können aus Stabilitäts- und
Sicherheitsgründen an jeder Bodenklappe 12 auch mindestens
zwei Verschlußsysteme 6 vorgesehen werden, welche die
Bodenklappe 12 verriegeln.
Im Einzelnen besteht das Verschlußsystem 6 aus den Teilen
15 Verriegelungshaken
16 Verschlußplatte
17 Pendelstab
18 Befestigungsachse
19 Verschlußvierkantbolzen
20 Fußhebel
21 Haltestifte
10 Welle
7 Feder
16 Verschlußplatte
17 Pendelstab
18 Befestigungsachse
19 Verschlußvierkantbolzen
20 Fußhebel
21 Haltestifte
10 Welle
7 Feder
Die Entriegelung der Bodenklappe 12 wird wie folgt vorgenommen:
Die absetzbare Sortiermulde 1 muß auf dem Boden stehen. Mit dem Fußhebel 20 schiebt man den Verschlußvierkantbolzen 19 nach oben, wobei der Fußhebel 20 auch gleichzeitig in Richtung der hinteren Stirnwand 2.2 zusammen mit dem Verriegelungshaken 15 bewegt wird. Die Bodenklappe 12 hakt somit aus und ist entriegelt. Das Zurückfallen des Verriegelungshakens 15 wird durch die Verschlußplatte 16 verhindert, die aufgrund des Zurückziehens des Verriegelungshakens 15 nach unten fällt.
Die absetzbare Sortiermulde 1 muß auf dem Boden stehen. Mit dem Fußhebel 20 schiebt man den Verschlußvierkantbolzen 19 nach oben, wobei der Fußhebel 20 auch gleichzeitig in Richtung der hinteren Stirnwand 2.2 zusammen mit dem Verriegelungshaken 15 bewegt wird. Die Bodenklappe 12 hakt somit aus und ist entriegelt. Das Zurückfallen des Verriegelungshakens 15 wird durch die Verschlußplatte 16 verhindert, die aufgrund des Zurückziehens des Verriegelungshakens 15 nach unten fällt.
Der Pendelstab 17, der an der Befestigungsachse 18 befestigt
ist, verhindert das Herunterfallen des Verschlußvierkantbolzens
19 bei geöffneter Bodenklappe 12, während sich die Verriegelung
in senkrechter Stellung befindet.
Der Verriegelungshaken 15 auf der gegenüberliegenden Seite
(Beifahrerseite) ist zusätzlich mit einer Feder 7 ausgerüstet,
die gewährleistet, daß sich der Verriegelungshaken 15 beim
Schließen der Bodenklappe 12 in senkrechter Stellung befindet,
wobei die Welle 10 das gleichzeitige Bedienen der
Verschlußmechanismen auf beiden Seiten (Fahrer- und
Beifahrerseite) ermöglicht. Die Welle 10 selbst befindet sich
in einem Hohlraum der Trennwand 3 (Fig. 8). Die Trennwand 3
selbst entsteht aus der dreiecksförmigen Anordnung
(Seitenansicht) von zwei Blechen.
In der Fig. 9 ist der hintere Teil eines Transportfahrzeuges 30
zu sehen, das die absetzbare Sortiermulde 1 in einem
angehobenen Zustand bei geöffneter vorderer Bodenklappe 12
zeigt.
Die Handhabung der absetzbaren Sortiermulde 1 erfolgt in der
nachfolgend beschriebenen Weise:
Die auf dem Transportfahrzeug 30 befindliche absetzbare Sortiermulde 1 ist beispielsweise mit zwei verschieden Stoffen beladen, wobei das Transportfahrzeug 30 rückwärts an den Entleerungsort fährt und die Sortiermulde 1 bei eingehängten Hebeketten 31 auf dem Boden abstellt. Zum Entleeren der ersten Kammer wird mit dem Fußhebel 20 der Verschlußvierkantbolzen 19 nach oben gehoben und gleichzeitig nach hinter gedrückt, womit sich auch das Verschlußsystem 6 nach hinten bewegt und die Bodenklappe 12 aushakt. Ein Zurückfallen und ungewolltes Einrasten des Verschlußsystems 6 wird durch die Verschlußplatte 16 verhindert, die währenddessen nach unten fällt. Auf der gegenüberliegenden Seite der Sortiermulde 1 befindet sich der durch die Welle 10 mit dem Verschlußsystem 6 verbundene Verriegelungshaken 15, der von der Feder 7 derart beaufschlagt wird, daß sich das Verschlußsystem 6 in der richtigen Position befindet.
Die auf dem Transportfahrzeug 30 befindliche absetzbare Sortiermulde 1 ist beispielsweise mit zwei verschieden Stoffen beladen, wobei das Transportfahrzeug 30 rückwärts an den Entleerungsort fährt und die Sortiermulde 1 bei eingehängten Hebeketten 31 auf dem Boden abstellt. Zum Entleeren der ersten Kammer wird mit dem Fußhebel 20 der Verschlußvierkantbolzen 19 nach oben gehoben und gleichzeitig nach hinter gedrückt, womit sich auch das Verschlußsystem 6 nach hinten bewegt und die Bodenklappe 12 aushakt. Ein Zurückfallen und ungewolltes Einrasten des Verschlußsystems 6 wird durch die Verschlußplatte 16 verhindert, die währenddessen nach unten fällt. Auf der gegenüberliegenden Seite der Sortiermulde 1 befindet sich der durch die Welle 10 mit dem Verschlußsystem 6 verbundene Verriegelungshaken 15, der von der Feder 7 derart beaufschlagt wird, daß sich das Verschlußsystem 6 in der richtigen Position befindet.
Nun kann die Sortiermulde 1 angehoben werden, wobei sich die
entriegelte Bodenklappe 12 öffnet und das in der Kammer
befindliche Material herausfällt. Das Transportfahrzeug 30
fährt nun einige Meter vor und setzt die Sortiermulde 1 wieder
auf dem Boden ab, wobei der jeweilige Bodenklappenhaken 14 die
Verschlußplatte 16 hochschiebt und das Verschlußsystem 6 wieder
in die Verschlußstellung bringt. Dabei stellt sich der
Pendelstab 17 schräg, so daß der Verschlußvierkantbolzen 19
herunterfällt und das Verschlußsystem 6 gegen ein ungewolltes
Öffnen verriegelt.
Das Transportfahrzeug 30 fährt nun mit der absetzbaren
Sortiermulde 1 und dem verbleibenden Material in der zweiten
Kammer zur nächsten Entleerungsstelle, wo sie nach dem bereits
oben beschriebenen Ablauf entleert wird.
Claims (1)
- Absetzbare Sortiermulde zur Aufnahme von Materialien, insbesondere Abfällen, die aus zwei Stirn- und zwei Seitenwänden besteht, wobei die Stirnwände zum Boden geneigt sind, die Seitenwände einen umlaufenden verstärkten oberen Rand aufweisen sowie auf der Wandfläche eine Wandverstärkung angeordnet ist, an denen sich auf jeder Seite verstärkte Zapfen befinden, und das innere der Sortiermulde mittels einer oder mehrerer Trennwände aufteilbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Sortiermulde (1) aus trapezförmigen Seiten- und Stirnwänden (4; 2.1, 2.2) besteht, wobei die größte Seite des Trapezes sich am Boden der Sortiermulde (1) befindet, daß sie mindestens eine Bodenklappe (12) aufweist, die zu einer Stirnwand (2.1, 2.2) hin geöffnet werden kann, wobei im Falle von mindestens zwei Bodenklappen (12) die Öffnung zu nur einer Stirnwand (2.1, 2.2) hin erfolgt, daß die Trennwand oder Trennwände (3) aus jeweils zwei Blechen besteht, die einen Hohlraum ausbilden, in dem eine Welle (10) angeordnet ist, die den Verschlußmechanismus auf der gegenüberliegenden Seite gleichzeitig mitbetätigt und daß die Sortiermulde (1) ein halbautomatisches Verschlußsystem (6) für die Bodenklappe (12) oder Bodenklappen (12) besitzt.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19944400011 DE4400011C2 (de) | 1994-01-03 | 1994-01-03 | Absetzbare Sortiermulde |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19944400011 DE4400011C2 (de) | 1994-01-03 | 1994-01-03 | Absetzbare Sortiermulde |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE4400011A1 DE4400011A1 (de) | 1995-07-06 |
DE4400011C2 true DE4400011C2 (de) | 1996-05-09 |
Family
ID=6507393
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19944400011 Expired - Fee Related DE4400011C2 (de) | 1994-01-03 | 1994-01-03 | Absetzbare Sortiermulde |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE4400011C2 (de) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
NL2010839C2 (nl) * | 2013-05-22 | 2014-12-08 | Konink Bammens B V | Inrichting en werkwijze voor verzamelen en lossen van afval. |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB2217292A (en) * | 1988-04-13 | 1989-10-25 | George Emslie | Refuse skips |
GB2263898A (en) * | 1992-02-06 | 1993-08-11 | Charles Robert Massie | Bulk containers |
DE9205116U1 (de) * | 1992-04-14 | 1992-05-27 | Brüggemann & Weiss GmbH, 4400 Münster | Container |
-
1994
- 1994-01-03 DE DE19944400011 patent/DE4400011C2/de not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE4400011A1 (de) | 1995-07-06 |
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Legal Events
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