DE2707310A1

DE2707310A1 - Scheibenreinigungsvorrichtung fuer fahrzeuge

Info

Publication number: DE2707310A1
Application number: DE19772707310
Authority: DE
Inventors: Arnold Engel
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1977-02-19
Filing date: 1977-02-19
Publication date: 1978-08-24

Description

Patentantrag
Scheibenreinigunsvorrichtung für Fahrzeuge bei Fahrzeugen, die in verschlammten oder stark verschmutzten Geländen fahren, werden die Lichtscheiben und Ausblicksöffnungen rasch derartig verschmutzt, daß der Fahrer keine Sicht mehr hat. Bei den bis jetzt angewendeten bekannten Verfahren, die Scheiben zu reinigen, werden Scheibenwischer und Flüssigkeiten verwendet, um den Schnutz von den Scheiben zu entfernen. Die Scheibenwischer, die den Schmutz - der auch Sand und andere harte Stoffe enthält - entfernen, zerkratzen die Scheiben in kurzer Zeit derart, daß die Sicht auch bei gereinigter Scheibe erheblich eingeschränkt ist. Auch bilden sich bei diesem Verfahren Schlieren.
Auch ein anderes Verfahren, bei det die Siohtecheiben nur mit einer Flüssigkeit gereinigt wird, hat nicht den erwünschten Erfolg gebracht.
Wenn auch die Scheibe durch die Reinigung in diesen all nicht beschädibt wird, so ist für die Reinigungs eine größe Wassermenge und eine lange Zeit erforderlich. Auch der Reinigung ist die Scheibe noch nat und die Sicht daduch behindert. Alle bekannten Verfahren sind bei Vereisung unwirksam.
Die Scheibenreinigungsvorrichtung weist alle diese Nachteile nicht auf, sie ist dadurch gekennzeichnet, daß für die reinigung der Scheibe Preßluft und eine Heinigcnwßflüssikeit benutzt wird. Lie Vorrichtung ist so gestaLtet, dab die zugeführte Preßluft an der Stelle, an der sie austritt, die Reinigungsflüssigkeit ansaugt.
Die Reinigung erfolgt durch die Preßluft und durch die von der'Preßluft beschleuniete Reiniunsflilssi6keit, die auf die Scheibe geschleudert wird. Anschließend trocknet die Preßluft die Scheibe. Der Vorgang ist innerhalb weniger Sekunden beendet. tuch bei häufigen Reinigungsvorgängen wird die Scheibe bei Anwendung dieser Scheibenreinigungsvorric turn, nicht beschädigt. Eine vereiste Scheibe kann auch in sehr kurzer Zeit mit erwärmter Preßluft gesäubert werden. Der Flüssigkeitsverbrauch ist gegenüber allen anderen Verfahren äußerst gering.
Fig. 1 stellt die Anlage dar. ober der Scheibe 1 ist das Rohr 2 angebracht. Im Inneren des Preßluftrohree 10 ist das Rohr für die Flüssigkeit 9 angeordnet. An der Austrittöffnung 11 saugt die Preßluft die Flüssigkeit an und spritzt sie auf die Scheibe. In der Zuleitungsrohr 4 für die Preßluft ist das Zuleitungsrohr 3 für die rlüssigkeit angeordnet. ueber das Steuerventil 5 wird die Luftzuführung und blüssigkeitszuführung gesteuert. Die Steuerung erfolgt zwei- oder mehstufig und getrennt. Es kann die Scheibe durch einen Luftschleier gegen leichte Verschmutzung dauernd geschützt werden.
Für schwere Verschmutzung wird über das zteuerventil zusätzlich die Flüssigkeit für die Ansaugdüsen an der Austrittsöffnung freigegeben.
Über das Rohr 12 wird die ilüssigkeit aus dem behälter 6 dem Steuerventil 5 zugeführt. Über das Steuerventil 5 - das über den Hebel 17 betätigt wird - kann auch Preßluft in den Flüssigkeitsbehälter gegeben werden, um die Flüssigkeit unter Druck in das Rohr 12 zu pressen. Dem Steuerventil 5 wird über das Rohr 14 aus dem Preßluftbehälter 7 über einen Wärmetauscher 15 die Preßluft zugeführt. Die Preßluft wird dem Preßluftbehälter 7 über ein ohr 16 aus der Pumpe 8 zugeführt.
Eine Variante des Rohres 2 stellt ig. 2 dar. Das Rohr 18 besteht aus zwei parallelen liohren für die Flüssigkeit und die Preßluft.

Claims

Patentansprüche 1. Scheibenreinigungsvorrichtung für Fahrzeuge mit starker Verschmutzung der Scheiben dadurch gekennzeichnet, daß oberhalb oder seitlich an der zu reinigenden Scheibe Rohre angebracht sind, die Preßluft mit einer Flüssigkeit unter Druck auf die Scheiben bringen 2) Scheibenreinigungsvorrichtung nach Anspruch 1) dadurch gekennzeichnet, daß die Rohre wie Scheibenwischer über die Scheibe oder bleche bewegt verden Zur berührrungsgelossen reinigung größerer Scheiben.

3) Scheibenreinigungsvorrichtung nach Anspruch 1) dadurch gekennzeichnet, daß die u£t und/oder die flüssigkeit zur reinigung vereister Scheiben über Wärmetauscher erwärmt werden.

4. Scheibenreinigungsvorrichtung nach Anspruch 1) dadurch gekennzeichnet, daß die Luft und/oder die Flüssigkeit durch Wärmetauscher im Kühlwasserkreislauf erhitt werden.

5) Scheibenreinigungsvorrichtung nach Anspruch 1) dadurch gekennzeichnet, daß die Luft undInder die Flüssigkeit durch Wärmetauscher im Abgas des Y.otors erwärmt werden.

bj Sc'rle ilenreinigungsvorrichtung nach Anspruch 1) dadurch gekennzeichnet, daß der Schlauch oder das Rohr für die Zuführung der Flüssigkeit in dem Rohr bzw. Schlauch für die Preßluft untergebracht wird.

7) Scheibenreinigungsvorrichtung nach Anspruch 1) dadurch gekennzeichnet, daß Steuerung über ein Zwei- oder Mehr-Stufenventil erfolgt.

6) Scheibenreinigungsvorrichtung nach Anspruch 1) dadurch gekennzeichnet, daß die Vorrichtung so gesteuert werden kann, daß zeitweilig die Scheibe durch einen Preßluftschleier geschützt wird.

9) Scheibenreinigungsvorrichtung nach Anspruch 1) dadurch gekennzeichnet, daß die Größe der Luftaustrittsöffnungen an dem Rohr entsprechend dem Druckabfall in dem Rohr vergrößert werden.

10) Scheibenreinigungsvorrichtung nach Anspruch 1) dadurch gekennzeichnet, daß die Vorriohtung auch bei stationären Anlagen verwendet werden kann.

11) Scheibenreinigunsvorrichtung nach Anspruch 1) dadurch gekennzeichnet, daß die Vorrichtung auch bei Schiffen und Flugzeugen verwendet werden kann.