DE266841C - - Google Patents
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- DE266841C DE266841C DENDAT266841D DE266841DA DE266841C DE 266841 C DE266841 C DE 266841C DE NDAT266841 D DENDAT266841 D DE NDAT266841D DE 266841D A DE266841D A DE 266841DA DE 266841 C DE266841 C DE 266841C
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Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01P—MEASURING LINEAR OR ANGULAR SPEED, ACCELERATION, DECELERATION, OR SHOCK; INDICATING PRESENCE, ABSENCE, OR DIRECTION, OF MOVEMENT
- G01P15/00—Measuring acceleration; Measuring deceleration; Measuring shock, i.e. sudden change of acceleration
- G01P15/02—Measuring acceleration; Measuring deceleration; Measuring shock, i.e. sudden change of acceleration by making use of inertia forces using solid seismic masses
- G01P15/08—Measuring acceleration; Measuring deceleration; Measuring shock, i.e. sudden change of acceleration by making use of inertia forces using solid seismic masses with conversion into electric or magnetic values
- G01P15/135—Measuring acceleration; Measuring deceleration; Measuring shock, i.e. sudden change of acceleration by making use of inertia forces using solid seismic masses with conversion into electric or magnetic values by making use of contacts which are actuated by a movable inertial mass
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- Measurement Of Distances Traversed On The Ground (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Der neue Absolutgeschwindigkeitsmesser setzt in bekannter Weise voraus, daß das
Fahrzeug einmal, z. B. zu Beginn der Fahrt, mit dem Erdboden in Verbindung gestanden
hat. Es kann dann eine Geschwindigkeit nur dadurch annehmen, daß es Beschleunigungen
erfährt. Fände eine konstante Beschleunigung p statt, und zwar während der Zeit t, so
wäre sehr einfach die Geschwindigkeit v = p-t.
ίο Wenn aber die Beschleunigung p eine variable
Größe ist, so ist ν = \ p · dt.
Die Messung dieses Integrales soll nun gemaß der Erfindung so geschehen, daß, wie
die Figur zeigt, eine Reihe von Massen a leicht beweglich gelagert sind, beispielsweise
am oberen Ende der Federn b befestigt sind, und daß diese Massen an seitliche Anschläge c
anstoßen, sobald der Boden, auf dem die Federn unten befestigt sind, eine Beschleunigung
erfährt. Die Masse auf der längsten Feder stößt schon bei einer sehr geringen Beschleunigung an ihren Anschlag, die folgende
Masse erst bei einer etwas größeren, beispielsweise der doppelten Beschleunigung
usf. Die erste Masse schließt durch Berührung des Anschlages einen Strom von bestimmter
Stärke, der durch den Zähler e geschickt wird; die zweite Masse verursacht
durch Schließen des Kontaktes eine Vergrößerung, bei richtiger Bemessung der Widerstände
d eine Verdoppelung des Stromes. War der Zähler bei Beginn der Fahrt auf Null gestellt, so gibt sein Stand nun die erreichte
Geschwindigkeit an. Falls auch Verzögerungen vorkommen, so schlagen die Massen an der anderen Seite an Kontakte
an, und es werden Ströme geschlossen, welche den Zähler rückwärts laufen lassen. Statt
den Zähler rückwärts arbeiten zu lassen, kann man auch die bei der Verzögerung eingeschalteten
Ströme auf einen zweiten Zähler wirken lassen. In diesem Fall ist die Geschwindigkeit
durch die Differenz der beiden Zählerablesungen gegeben.
Falls erforderlich, kann eine Erhöhung der Empfindlichkeit dadurch hervorgebracht werden,
daß dem ganzen die Massen tragenden Gestell künstlich Beschleunigungen und Verzögerungen
erteilt werden, welche sich gegenseitig ausgleichen, dabei aber ein Spiel der Massen zwischen den beiden Anschlägen gewährleisten.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Absolutgeschwindigkeitsmesser, gekennzeichnet durch eine derartige Anordnung verschieden leicht beweglich gelagerter Massen, daß je nach der Größe der augenblicklich herrschenden Beschleunigung eine kleinere oder größere Anzahl dieser Massen an Anschläge stößt und hierdurch elektrische Ströme schließt, deren Gesamtwirkung direkt oder unter Benutzung von Relais durch geeignete Zähler registriert wird.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.BERLIN. GEDRUCKT IN DER REICHSDRUCKEREI.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE266841C true DE266841C (de) |
Family
ID=523945
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT266841D Active DE266841C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE266841C (de) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE748408C (de) * | 1940-09-10 | 1944-11-02 | Geraet zur Messung von Hoechstbeschleunigungen | |
DE976175C (de) * | 1951-11-18 | 1963-04-18 | Schoppe & Faeser Gmbh | Zahnradpruefgeraet |
FR2445530A1 (fr) * | 1978-12-29 | 1980-07-25 | Engdhal Paul | Enregistreur de secousses, en particulier de secousses sismiques |
WO1995027216A1 (de) * | 1994-03-30 | 1995-10-12 | Siemens Aktiengesellschaft | Mikromechanische sensoreinheit zum erkennen von beschleunigungen |
EP0691542A1 (de) * | 1994-06-29 | 1996-01-10 | Texas Instruments Incorporated | Verbesserte Beschleunigungsmesser |
EP0742439A1 (de) * | 1995-05-11 | 1996-11-13 | C.S.E.M. Centre Suisse D'electronique Et De Microtechnique Sa | Kapazitiver Miniaturbeschleunigungsmessaufnehmer |
-
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- DE DENDAT266841D patent/DE266841C/de active Active
Cited By (8)
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US5821419A (en) * | 1994-03-30 | 1998-10-13 | Siemens Aktiengesellschaft | Micromechanical sensor unit for detecting acceleration |
EP0691542A1 (de) * | 1994-06-29 | 1996-01-10 | Texas Instruments Incorporated | Verbesserte Beschleunigungsmesser |
EP0742439A1 (de) * | 1995-05-11 | 1996-11-13 | C.S.E.M. Centre Suisse D'electronique Et De Microtechnique Sa | Kapazitiver Miniaturbeschleunigungsmessaufnehmer |
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