DE2657345B2 - Abstützeinrichtung für den Schwimmrahmen einer Schwimmrahmen-Teilbelagscheibenbremse - Google Patents

Abstützeinrichtung für den Schwimmrahmen einer Schwimmrahmen-Teilbelagscheibenbremse

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DE2657345B2 DE2657345A DE2657345A DE2657345B2 DE 2657345 B2 DE2657345 B2 DE 2657345B2 DE 2657345 A DE2657345 A DE 2657345A DE 2657345 A DE2657345 A DE 2657345A DE 2657345 B2 DE2657345 B2 DE 2657345B2
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Description

Die Erfindung betrifft eine Abstützeinrichtung für den Schwimmrahmen einer Schwimmrahmen-Teilbeliigscheibenbremse der im Oberbegriff des Hauptanspruchs beschriebenen Art.
Es ist eine Abstützeinrichtung in Form eines ringförmigen Einsatzes bei einer Schwimmrahmen-Tcilbelagscheibenbremse bekannt (GB-PS 1150 642), bei we'cher ein Kolben der hydraulischen Betätigungsvorrichtung eine zylindrische Bohrung aufweist, in welcher der ringförmige Einsatz aufgenommen ist Der Einsatz stützt und zentriert eine nach innen gerichtete Zunge des Schwimmrahmens. Der Einsatz ist aus einem synthetischen Kunststoff mit guten Gleiteigenschaften geformt, wie aus Polypropylen oder Nylon. Er hat im wesentlichen quadratische Gestalt, wobei an zwei gegenüberliegenden Ecken Nuten zur gleitenden Aufnahme der seitlichen Enden der Zunge vorgesehen sind. Die diagonale Abmessung zwischen den beidien anderen gegenüberliegenden Ecken ist ir unbennspruchtem Zustand geringfügig größer als der Durchmesser der zylindrischen Bohrung, so daß in montiertem Zustand ein Preßsitz des Einsatzes in der Bohrung gewährleistet und der Einsatz permanent beansprucht wird, um jedes Spiel zu vermeiden. Die Nuten müssen so bemessen sein, daß sie die seitlichen Enden der Zunge fest aufnehmen, d. h. ein Gleiten im Betrieb verhindern.
Bei einer anderen bekannten Abstützeinrichtung der im Oberbegriff des Anspruchs 1 genannten Art (DE-OS 18 06 128) hat ein ringförmiger, geschlossener Einsatz
ίο innere Finger zum Unterstützen und Zentrieren der nach innen weisenden Zunge des Schwimmrahmens sowie vier in gleichen Umfangsabständen angeordnete Vorspränge für Gleitkontakt mit einem zylindrischen Sackloch im Kolben der hydraulischen Betätigungsvor-
is richtung.
Der Schwimmrahmen wird hierbei nur dann fest mit dem Kolben verbunden, wenn der unverformte Durchmesser des Einsatzes geringfügig größer als der Durchmesser des zylindrischen Sackloches ist so daß
M der Einsatz Preßsitz in der Bohrung hat, und wenn die inneren Finger so bemessen sind, daß sie kein relatives Gleiten der Zunge gegenüber dem Einsatz zulassen. Die feste Verbindung zwischen dem Schwimmrahmen und dem Kolben wird somit nicht erhalten, wenn die
Toleranzen des Einsatzes groß sind.
Wenn die Zunge nicht fest im Sackloch des Kolbens oder Zylinders de« hydraulischen Betätigungsvorrichtung unterstützt ist, besteht die Möglichkeit daß der Schwimmrahmen in seiner Bremsbetätigungsstellung verbleibt, nachdem der Kolben in seine Ruhe- bzw. Ausgangslage zurückgekehrt ist so daß ein verhältnismäßig großer Pedalweg beim nächsten Anlegen der Bremse erforderlich wird. Die Tatsache, daß der Schwimmrahmen in seiner Bremsbetätigungsstellung verbleibt führt zu »fading« und zu einem schnellen Verschleiß der von dem Schwimmrahmen getragenen Bremsbacke.
Um diese Schwierigkeiten zu vermeiden, müssen bei den bekannten Abstützeinrichtup.^en die Maßtoleranzen der Einsätze sehr klein sein, oder die Preßpassung muß eine große Oberschneidung zwischen Außen- und Innenteil aufweisen. Ein Herstellen der Einsätze mit kleinen Maßtoleranzen ist jedoch sehr schwierig insbesondere bei Massenfertigung, und ein Vergrößern
der Oberschneidung bzw. Überlappung erschwert die Montage.
Wegen der Bemessung der bekannten Einsätze für eine Preßpassung in der zylindrischen Bohrung des Betätigungsteils dwr Betätigungsvorrichtung besteht die Schwierigkeit daß eine verhältnismäßig große Schubkraft bei der Montage erforderlich ist, um den Einsatz in die zylindrische Bohrung einzubringen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Abstützeinrichtung der beschriebenen Art zu schaffen, bei welcher der Einsatz mit wenig Aufwand herstellbar und montierbar ist Zur Lösung dieser Aufgabe dienen die Merkmale des Kennzeichens des Anspruchs 1. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen beschrieben.
Bei der Abstützeinrichtung nach der Erfindung ist eine verläßliche, feste Verbindung zwischen dem Schwimmrahmen und dem Kolben bzw. Zylinder der Betätigungsvorrichtung mittels der Einsatzteile selbst dann geschaffen, wenn die Maßtoleranzen der Einsatzes teile vergleichsweise groß sind. Die Abstützeinrichtung nach der Erfindung ermöglicht also relativ große Toleranzbereiche bei den kritischen Maßen der Einsatzteile und folglich einen geringen Fertigungsauf-
Die Einsatzteile der Abstützeinrichtung nach der Erfindung sind so beschaffen und bemessen, daß sie bei einer Montage ein leichtes und einfaches Einsetzen in das Sackloch des Kolbens oder Zylinders der Betätigungsvorrichtung ermöglichen.
Die Erfindung ist im folgenden anhand schematischer Zeichnungen an einem Ausführungsbeispiel näher erläutert Es zeiijt
Fig. 1 eine zur Hälfte geschnittene Draufsicht einer Schwimmrahmen-Teilbelagscheibenbremse mit einer Abstützeinrichtung gernäß der Erfindung;
F i g. 2 eine Draufsicht auf ein Paar Einsatzteile in der zylindrischen Wand einet Sacklochs eines Kolbens einer hydraulischen Betätigungsvorrichtung zusammen mit is einer in das Sackloch ragenden Zunge des Schwimmrahmens der Scheibenbremse nach F i g. 1 in größerem Maßstab und
Fig.3 eine Ansicht ähnlich derjenigen nach Fig.2 während der Montage, wobei das Paar Einsätze in der Bohrung sitzt, die Zunge des Schwimmrahmens jedoch noch nicht in die Einsatzteile ragt
Die in F i g. 1 gezeigte Scheibenbremse umfaßt einen Bremsträger 10, einen Schwimmrahmen 12, welcher einen indirekt betätigbaren Bremsbacken 14 abstützt, und eine in dem Bremsträger 10 aufgenommene hydraulische Betätigungsvorrichtung, welche zwischen dem Schwimmrahmen 12 und einem direkt betätigbaren Bremsbacken 16 wirksam ist Die hydraulische Betätigungsvorrichtung hat ein Paar gegenläufige Kolben 18 und 20, die in einer Durchgangsbohrung 24 in einem Zylinder 22 gleiten, welcher im Bremsträger 10 ausgebildet ist
Der Bremsträger 10 ist mit einem feststehenden Teil der Radaufhängung (nicht gezeigt) verbunden.
Am Bremsträger 10 ist ein Momentenabstützarm 28 befestigt, welcher ein Paar Bremsbacken-Haltestifte trägt, von denen nur einer bei 30 gezeigt ist Die Stützplatten 32 und 34 der Bremsbacken 14 und 16 haben öffnrngen, durch welche die Bremsbacken-Haitesflfte hindurchragen, wodurch die Bremsbacken 14 und 16 aufgehängt und radial in ihrer Funktionslage gehalten sind
In dem Momentenabstützarm 28 sind ein Paar Montagestifte 36 und 38 eingebettet, auf welchen der Schwimmrahmen 12 gleitend über Büchsen 40 und 42 geführt ist Der Schwimmrahmen 12 ist ferner im Kolben 20 unterstfitzt, und zwar mittels einer nach innen ragenden, mit dem Schwimmrahmen einstückigen Zunge 44, die von einen· Paar Einsatzteilen 46 und 46' ein einem Sackloch 48 des Kolbens 20 unterstützt ist Das Ende der Zunge 44 schlägt am Grund der Sacklochbohrung 48 an, so daß die hydraulischen Betätigungskräfte, welche auf den Kolben 20 wirken, über die Zunge 44 auf den Schwimmrahmen 12 und somit auf die indirekt betätigbare Bremsbacke 14 übertragen werden.
Wie aus F i g. 2 ersichtlich ist, ist das Paar Einsatzteile 46 und 46', die aus einem nachgiebigen synthetischen Kunststoff bestehen, in dem Sackloch 48 zwischen der Zunge 44 und einer zylindrischen Wand des Sacklochs aufgenommen. Die Einsatzteile 46 und 46' haben jeweils eine Nut 50, in welcher die Zunge 44 aufgenommen ist Jede Nut 50 hat im Abstand angeordnete, im wesentlichen parallele Seitenwände 52 mit vierten Vorsprüngen 54 für das Zusammenwirken mit gegenüberliegenden Stirnflächen der Zunge 44 und eine Bodenwand 56 für das Zusammenwirken mit den Seitenkanten der Zunge. Die Bodenwand 56 verbindet die Seitenwände 52 zum Bilden der Nut 50. Jedes Einsatzteii 46,46' hat im wesentlichen halbkreisförmige Gestalt und eine teilzylindrische Oberfläche 58, welche durch zwei flache Nuten 60 in drei Vorsprünge bzw. Ansätze unterteilt ist, über welche das Einsatzteil mit der zylindrischen Wandung des Sacklochs 48 zusammenwirkt Zwei erste Vorsprünge 62 der insgesamt drei Vorsprünge, welche sich am Umfang gegenüber liegen, sind den entsprechenden Seitenwänden 52 jeder Nut 50 abgewandt bzw. entgegengesetzt angeordnet, während der zweite Vorsprung 64, der in Umfangsrichtung gesehen gleichen Abstand von den beiden ersten Vorsprüngen 62 hat, der Bodenwand 56 der Nut 50 benachbart ist Das Paar Einsatzteile 46 und 46' hat gegenüberliegende, im wesentlichen ebene Oberflächen 66, die voneinander im Abstand angeordnet sind. Jede ebene Oberfläche 66 erstreckt sich zwischen in Umfangsrichtung im Abstand angeordneten Enden jeder teilzylindrischen Oberfläche 5* und ist durch die zugehörige Nut 50 in zwei Fläche«ii>ereiche unterteilt auf deren ein dritter Vorsprung 68 angeordnet ist Jedes Einsatzteil hat also zwei solcher dritter Vorsprünge 68.
Jedes Einsatzteil 46, 46' hat ein Paar öffnungen 70, welche Stege 72 bilden. Diese Stege 72 verbinden jeweils den ersten Vorsprung 62 zum Zusammenwirken mit der zylindrischen Wand des Sacklochs 48 und den vierten Vorsprung 54 zum Zusammenwirken mit der Zunge 44.
Im unbeanspruchten bzw. unverformten Zustand ist der Krümmungsradius der teilzylindrischen Oberfläche 58 jedes Einsatzteiles 46, 46' größer als der Krümmungsradius der zylindrischen Wand der Sacklochbohrung 48, wie aus F i g. 3 ersichtlich ist Die unverformten Abmessungen jedes Einsatiteiles 46,46' sind so gewählt daß sie bei der Montage ein Einsetzen jedes Einsatzteiles in die Sacklochbohrung 48 mit aneinanderliegenden dritten Vorsprüngen 68 der Einsatzteile ermöglichen, wobei die ersten Vorsprünge 6* jedes Einsatzteils längs der zylindrischen Wand der Sacklochbohrung 48 gleiten und der zweite Vorsprung 64 jedes Einsatzteiles von der zylindrischen Wand des Sacklochs 48 einen Abstand hat (sh. F i g. 3).
Wenn der Abstand in unverformtem Zustand zwischen der Bodenwand 56 jeder Nut 50 t:nd der teilzylindrischen Oberfläche 58 des Vorsprunges mit / (Fig.3), der Durchmesser der Sacklochbohrung 48 mit D (Fig.2) und die Breite der Zunge mit L (Fig.2) bezeichnet ist muß die Bedingung D — L < 2 χ / erfüllt sein, damit die Zunge 44 einen Preßsitz mit der Bodenwand 56 der Nuten 50 bildet wenn sie sich in der Einbaulage gemäß F i g. 2 befindet.
Der Abstand in unverformtem Zustand zwischen den beiden gegenüberliegenden vierten Vorsprüngen 54 der Scitenwände 52 jeder Nut 50 ist geringfügig kleiner als die Stärke der Zunge 44, so daß sie in ihrer Einbaulage gemäß F i g. 2 einen Preßsitz mit den vierten Vorsprüngen 54 der Nuten 50 bildet.
Wenn der Ahstand in unverformtem Zustand zwischen der Stirnfläche jedes dritten Vorsprungs 68 des Einsatzteiles 46,46' Und der teilzylindrischen Fläche 58 des zweiten Vorsprungs 64 des Eir.s?tzteiles mit B bezeichnet wird, muß dieses Maß B geringfügig kleiner als D/2 sein, damit bei der Einbaulage der Einsatzteile 46, 46' gemäß F i g. 3 jeweils ein Spiel 5 zwischen den zweiten Vorsprüngen 64 und der zylindrischen Wand des Sacklochs 48 herrscht
Wenn die Einsatzteile 46.46' in den Positionen ecmäß
F i g. 3 sind, wirken die dritten Vorsprünge 68 jedes Einsatzteiles mit denjenigen des anderen Einsatzteiles zusammen, so daß die Nuten 50 einander gegenüberliegen und aufeinander ausgerichtet sind.
Im folgenden wird die Montage beschrieben.
Zunächst wird das Paar Einsatzteile 46 un 46' in die Sacklochbohrung 48 gemäß Fig.3 eingesetzt. In der I .age gemäß F i g. 3 sind die Einsatzteile nicht verformt.
Anschließend wird die Zunge 44 am Schwimmrahmen 12 in die Sacklochbohrung 48 eingeführt. Um dies zu erleichtern sind die vorderen Ecken der Zunge 44 bei 74 angeschrägt (F ig. 1). Das Einsetzen der Zunge 44 in die Nuten 50 der Einsatzteile 46 und 46' verformt die Einsatzteile in entgegengesetzten Richtungen P und P' (Fig. 3), so daß die zweiten Vorsprünge 64 an den entgegengesetzten Seitenkanten der Zunge 44 und gleichzeitig die von den gegenüberliegenden Stirnflächen der Zunge abgewandten ersten Vorsprünge 62 in festen Kontakt mit der zylindrischen Wandung der Sacklochbohrung 48 gedrückt werden. Der teste Kontakt der ersten Vorsprünge 62 preßt die vierten Vorsprünge 54 an den Seitenwänden 52 der Nuten 50 in festen Kontakt mit den gegenüberliegenden Stirnflächen der Zunge 44. Dies ist möglich, weil der Krümmungsradius in unverformtem Zustand der teilzylindrischen Oberfläche 58 jedes Einsatzteiles 46, 46' größer als der Krümmungsradius der zylindrischen Wandung der Sacklochbohrung 48 ist.
Es ist nun deutlich, daß die Zunge 44 sicher durch den festen Kontakt der ersten und zweiten Vorsprflnge 62
"> und 64 mit der zylindrischen Wandung der Sacklochbohrung 48, den festen Kontakt der Bodenwände 56 mit den Seitenkanten der Zunge 44 und den festen Kontakt der vierten Vorsprünge 54 mit den gegenüberliegenden Stirnflächen der Zunge unterstützt ist.
ίο Das Einsetzen des Paares Einsatzteile 46 und 46' bei der Montage in die Sacklochbohrung 48 des Kolbens 20 der Betätigungsvorrichtung geht leicht vonstatten.
Die Einsatzteile 46 und 46' vermögen eine ausreichende Haft- bzw. Haltekraft zu erzeugen, um die Zunge 44
r> in der Sacklochbohrung 48 selbst bei relativ großen Schwankungen der Abmessungen, d. h. Toleranzen der Einsatzteile zu sichern.
Es ist ersichtlich, daß in montiertem Zustand der Zunge 44 eine solche Verformung der Einsatzteile hervorgerufen wird, daß die an den ersten und zweiten Vorsprüngen 62, 64 erzeugte Reaktionskraft im Sinne einer Anpressung der jeweils gegenüberliegenden vierten Vorsprünge 54 jeder Nut an die Zunge wirken, so daß die Zunge mit einer hinreichend großen Kraft
r. fest in der Sacklochbohrung unterstützt ist.
Hierzu 2 Blatt Zeichnungen

Claims (3)

Patentansprüche:
1. Abstützeinrichtung für den Schwimmrahmen einer Schwimmrahmen-Teilbelagscheibenbremse, bei der eine in der öffnung des Schwimmrahmens ausgebildete ebene Zunge in zwei entsprechenden, symmetrisch angeordneten, radial nach innen offenen Nuten eines gesonderten ringförmigen Einsatzes aus nachgiebigem Kunststoff abgestützt ist, der in die zylindrische Wand eines Sacldoches im Kolben oder Zylinder der hydraulischen Betätigungsvorrichtung eingeschoben ist, dessen unverformter Krümmungsradius größer als der Krümmungsradius der zylindrischen Wand des Sackloches ist, der an seinem Außenumfang erste Vorsprünge aufweist, welche einander entgegengesetzt im Bereich einer Symmetrieebene liegen, die senkrecht zur Zungenebene und durch die Mitte der Zunge verläuft, und der an seinem Außenumfang zweite Vorsprung1; aufweist, welche einander entgegen.gesetzt im Sereich der Zungenebene liegen, dadurch gekennzeichnet, daß der Einsatz |{46, 46') im Bereich der Symmetrieebene zweigeteilt ist, daß die beiden Einsatzteile (46, 46') an ihren einander zugewandten Seiten je zwei Abstützflächcn (bei 68) aufweisen, und daß sich nach dem Einbau in das Sackloch (48) jedoch vor der Montage der Zunge (44) die beiden Einsatzteile (46,46') über die Abstützflächen (bei 68) aneinander und über die ersten Vorsprünge (62) an der zylindrischen Wand des Sackloches (48) abstützen, von der jedoch die zweiten Vorspränge (64) einen Abstand ^haben.
2. AbstC'tzeinrichttng nac:< Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die genannten Abstützflächen der Einsatzteile (46,46') an drit ;n Vorsprüngen (68) ausgebildet sind.
3. Abstützeinrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den ersten Vorsprüngen (62) und den Seitenwänden (52) jeder Nut (50) Stege (72) angeordnet sind, weiche duixh Einstecken der Zunge (44) in die Einsatzteile (46,46') unter Druck gesetzt werden, um nach innen weisende vierte Vorsprünge (54) an den Seitenwinden gegen die Zunge zu drücken.
DE2657345A 1975-12-19 1976-12-17 Abstutzeinrichtung für den Schwimmrahmen einer Schwimmrahmen-Teilbelagscheibenbremse Expired DE2657345C3 (de)

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