DE2635095A1 - Befestigungseinrichtung fuer einen sicherheitsgurt - Google Patents
Befestigungseinrichtung fuer einen sicherheitsgurtInfo
- Publication number
- DE2635095A1 DE2635095A1 DE19762635095 DE2635095A DE2635095A1 DE 2635095 A1 DE2635095 A1 DE 2635095A1 DE 19762635095 DE19762635095 DE 19762635095 DE 2635095 A DE2635095 A DE 2635095A DE 2635095 A1 DE2635095 A1 DE 2635095A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- ring
- fastening
- fastening device
- positions
- arm
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R22/00—Safety belts or body harnesses in vehicles
- B60R22/18—Anchoring devices
- B60R22/20—Anchoring devices adjustable in position, e.g. in height
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Automotive Seat Belt Assembly (AREA)
- Emergency Lowering Means (AREA)
- Clamps And Clips (AREA)
Description
x 1,ER-BORE · DEÜFEL · SCHÖN · HBRTBl
4.August 1976
DR. WOLFQANG MÜLLER-BORfe (PATENTANWAUTVON 1927-1975)
DR. PAUL DEUFEL. DIPL.-CHEM.
DR. ALFRED SCHÖN. DIPL.-CHEM. WERNER HERTEL. DIPL.-PHYS.
Hl/W 1199
WINGARD LIMITED
Chandler Road, Ohichester, Sussex K)19 2ÜG
England
Befestigungseinrichtung für einen Sicherheitsgurt
Die Erfindung betrifft eine Befestigungseinrichtung für
einen Sicherheitsgurt, welcher dazu dient, einen Fahrgast im Sitz eines Fahrzeuges zu halten.
einen Sicherheitsgurt, welcher dazu dient, einen Fahrgast im Sitz eines Fahrzeuges zu halten.
Bei bekannten Sicherheitsgurten, wie sie gegenwärtig verwendet werden, ist im allgemeinen eine Gurtlänge vorhanden,
welche sich im wesentlichen diagonal über die Brust des
Fahrgastes erstreckt, und es ist weiterhin eine Gurtlänge vorgesehen, welche sich über den Schoß des Fahrgastes erstreckt. Der sich diagonal über die Brust erstreckende Gurt, der auch als Schultergurt zu bezeichnen ist, ist an seinem
Fahrgastes erstreckt, und es ist weiterhin eine Gurtlänge vorgesehen, welche sich über den Schoß des Fahrgastes erstreckt. Der sich diagonal über die Brust erstreckende Gurt, der auch als Schultergurt zu bezeichnen ist, ist an seinem
709812/0704
MÜNCHEN 86 · SIEBERTStTR. 4 · POSTFACH 860730 · KABEL: ΑΠΤΕΒΟΡΑΤ · TEI.. (089) 474005 · TEIVEX 3-24285
oberen Ende an dem Türpfosten des Fahrzeuges angebracht. Im KLnblibk auf die Bequemlichkeit des Fahrgastes besteht
ein Problem in bezug auf die Höhe des Befestigungspunktes am TürpfOsten in bezug auf den Fahrzeugsitz und die Schultern
des Fahrgastes, da die Schulterhöhe bei einzelnen Fahrgästen unterschiedlich ist.
Aufgabe der Erfindung ist es, ein in seiner Höhe leicht einstellbares Befestigungselement für einen Sicherheitsgurt
zu schaffen, welches zugleich im Aufbau einfach und in der Herstellung wirtschaftlich ist.
Zur Lösung dieser Aufgabe sieht die Erfindung vor, daß ein zur gleitbaren Aufnahme des Sicherheitsgurtes dienender
Ring vorgesehen ist, und daß weiterhin eine Einrichtung vorhanden ist, welche dazu dient, dem Ring eine Schwenkbewegung
zu ermöglichen, so daß er wenigstens zwei Stellungen einnehmen kann, welche im Gebrauch alternative Befestigungspunkte
für den Sicherheitsgurt bilden.
Weiterhin ist vorzugsweise vorgesehen, daß der Ring schwenkbar an einem Element angebracht ist, welches zwischen den
zwei Stellungen schwenkbar gehalten ist. Bei dieser Anordnung ist vorteilhafterweise vorgesehen, daß das Element ein
Arm ist, der schwenkbar auf einem Stift angebracht ist, der entweder mit einer Befestigungsschraube verbunden ist oder
diese Befestigungsschraube selbst darstellt. Dabei ist die Anordnung vorzugsweise derart getroffen, daß der Ring die
Form eines Kreisringes hat, der durch eine öffnung in dem Arm hindurchgeführt ist.
Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes
ist vorgesehen, daß die Einrichtung, welche die Schwenkbewegung ermöglicht, eine Klammer aufweist,
die einen Schlitz hat, v/elcher derart geformt ist, daß eine lasche gebildet wird, welche dazu dient, den Ring
7098 12/070 4
in einer seiner zwei Stellungen zu halten. Dieser Schlitz kann vorzugsweise im wesentlichen J-förmig ausgebildet sein.
In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes
ist vorgesehen, daß der Ring einen nach innen gerichteten Vorsprung aufweist und schwenkbar in einer
Befestigungsschraube angebracht ist. Vorzugsweise weist der Innenumfang des Ringes eine R-förmige Kontur auf.
Eine besonders bevorzugte Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes sieht vor, daß die Einrichtung zur Herbeiführung einer Schwenkbewegung eine Befestigungsplatte aufweist,
an welcher wenigstens ein Schwenkarm angebracht ist, daß jeder Arm einen Schlitz hat, der den Ring aufnimmt, daß die Befestigungsplatte
weiterhin mit einem Stützelement ausgestattet ist, welches sich zwischen dem Schwenkpunkt jedes Armes
und dem Ende des entsprechenden Schlitzes erstreckt, wenn der
Arm in einer seiner zwei Stellungen ist, und daß das Stützelement dazu dient, den Ring in der einen Stellung zu halten.
709812/0704
Die Erfindung wird nachfolgend beispielsweise anhand der
Zeichnung beschrieben; in dieser zeigen:
Zeichnung beschrieben; in dieser zeigen:
Fig. 1 und 2 ein Befestigungselement gemäß einer ersten
Ausführungsform der Erfindung, wobei jede von zwei
Befestigungsstellungen veranschaulicht ist,
Befestigungsstellungen veranschaulicht ist,
Fig. 3 ein Befestigungselement gemäß einer zweiten Ausführungsform
der Erfindung,
Fig. 4- ein Befestigungselement gemäß einer dritten Ausführungsform
der Erfindung,
Fig. 5 ein Befestigungselement gemäß einer vierten Ausfüh- '
rungsform der Erfindung und
rungsform der Erfindung und
Fig. 6 ein Befestigungselement gemäß einer fünften Ausführungsform
der Erfindung.
Die unten beschriebenen Befestigungselemente können beispielsweise
an einem Türpfosten oder einem Transmissionstunnel eines Kraftfahrzeuges befestigt werden.
Das in der Fig. 1 dargestellte Befestigungselement weist einen
kreisförmigen Ring 1 auf, durch welchen ein Sicherheitsgurt 4·
hindurchgeführt ist, der von einer (nicht dargestellten) Spule vertikal nach oben geführt ist und über die Schulter eines Benutzers zu einer (nicht dargestellten) Schnalle nach unten geführt ist. Der Ring Λ geht durch eine Öffnung 5 in einem Arm 2 hindurch, die eine Öffnung 3 zur Aufnahme eines Bolzens hat,
um die Anordnung am Fahrzeug anzubringen. Die Fig. 1 zeigt die Anordnung in einer von zwei Stellungen, während die Fig. 2 die andere Stellung veranschaulicht, in welcher der Arm 2 um 180°
gedreht ist und wobei der Ring 1 nach unten geschwenkt ist, um eine Befestigung etwa 5 bis 7 cm tiefer zu gewährleisten. Wenn der Ring 1 in seine zweite Stellung gedreht ist, wird zwar der Sicherheitsgurt verdreht, der innerhalb des Ringes vorhandene
hindurchgeführt ist, der von einer (nicht dargestellten) Spule vertikal nach oben geführt ist und über die Schulter eines Benutzers zu einer (nicht dargestellten) Schnalle nach unten geführt ist. Der Ring Λ geht durch eine Öffnung 5 in einem Arm 2 hindurch, die eine Öffnung 3 zur Aufnahme eines Bolzens hat,
um die Anordnung am Fahrzeug anzubringen. Die Fig. 1 zeigt die Anordnung in einer von zwei Stellungen, während die Fig. 2 die andere Stellung veranschaulicht, in welcher der Arm 2 um 180°
gedreht ist und wobei der Ring 1 nach unten geschwenkt ist, um eine Befestigung etwa 5 bis 7 cm tiefer zu gewährleisten. Wenn der Ring 1 in seine zweite Stellung gedreht ist, wird zwar der Sicherheitsgurt verdreht, der innerhalb des Ringes vorhandene
709812/0704
Raum reicht jedoch aus, damit sich der Sicherheitsgurt umdrehen
kann, um die Verdrehung wieder zu beseitigen. Gegebenenfalls kann eine Einrichtung vorgesehen werden, welche
dazu dient, die Befestigung der Anordnung in der einen
oder der anderen der zwei Stellungen zu gewährleisten.
Das Befestigungselement gemäß Fig. 3 weist eine Befestigungsplatte
6 auf, welche normalerweise an einem Türpfosten 1 durch eine Schraube 11 angebracht ist. Die Befestigungsplatte
hat einen Ansatz 12, der ein parallel zu der Ebene der Platte verlaufendes loch hat. Ein Ring 13 ist schwenkbar
an einem Stift 14 befestigt, der durch die Öffnung im Ansatz 12 hindurchgeht. Der Ring 13 hält einen weiteren Ring
15 schwenkbar, der einen (nicht dargestellten) Sicherheitsgurt aufnimmt. Die Hg. 3 zeigt das Befestigungselement in
einer oberen Stellung, wobei der Ring 13 hochgeklappt ist. Die untere Stellung wird dadurch herbeigeführt, daß der
Ring 13 um 180° geschwenkt wird.
Das in der Fig. 4 veranschaulichte Verriegelungselement weist
ein Paar von Platten 20 auf, von denen nur eine dargestellt ist. Die Platten 20 sind mit einer Stützplatte 21 verbunden
oder bilden damit ein Stück, welche an einem Türpfosten angeschraubt
werden kann. Jede Platte 20 hat einen Schlitz 22, durch welchen ein Ring 23 hindurchgeht. Der Ring 23 nimmt
einen (nicht dargestellten) Sicherheitsgurt gleitbar auf. Der Ring 23 kann entweder in einer untersten Stellung (siehe
Fig. 4·) oder in einer obersten Stellung (gestrichelt dargestellt) angeordnet sein. Eine Befestigungsschraube 24 mit
einem Abstandsstück 25 versetzen einen Sicherheitsgurt in
die Lage, daß die Gurtkräfte direkt auf die Schraube übertragen werden, wenn der Stützring sich in seiner oberen
Stellung befindet.
Die Fig. 5 zeigt ein Befestigungselement, welches einen
Ring 26 hat, der einen nach innen gerichteten Abschnitt 27
709812/0704
aufweist und der schwenkbar mittels einer Schraube 28 angebracht
ist. Der Ring 26 hat zwei Schlaufen 3° und 31» um jeweils
den (nicht dargestellten) Sicherheitsgurt in jeder der zwei Stellungen aufzunehmen. Die Winkelstellung des Ringes
26 kann in bezug auf die Schraube 28 und die beiden Schlaufen 30 und 31 eingestellt werden, und zwar in einer unterschiedlichen'
Winkelbeziehung, die von der in der Zeichnung veranschaulichten Anordnung abweicht·
Die Fig. 6 zeigt einen Schnitt durch ein weiteres Befestigungselement,
welches ähnlich aufgebaut ist wie das in der Fig. 3 dargestellte Befestigungselement. Der Unterschied
besteht darin, daß der Ring 32, welcher gleitbar einen (nicht dargestellten) Sicherheitsgurt aufnimmt, in Schlitzen
33 in Armen gehalten ist oder ein zweiter Ring 34- auf jeder
Seite eines Anschlagelementes 35 angebracht ist· Das Element 35 erstreckt sich zwischen einem Schwenklager 36 für die
Arme oder den Ring 33» und das Ende des Schlitzes oder der
Schlitze 33 ist derart geformt, daß der Ring 32 in seiner in der Zeichnung dargestellten obersten Stellung gehalten
ist. Die unterste Stellung wird dadurch herbeigeführt, daß der Ring in den Schlitzen 33 angehoben wird und über das
Stützelement 35 hinweggeführt wird, und zwar in eine darunter befindliche Lage.
- Patentansprüche -
709812/070A
Leerseite
Claims (10)
1. jBef estigungseinrichtung für einen Sicherheitsgurt, dadurch
gekennzeichnet, daß ein zur gleitbaren Aufnahme des Sicherheitsgurtes dienender Ring vorgesehen ist,
und daß weiterhin eine Einrichtung vorhanden ist, welche dazu dient, dem Ring eine Schwenkbewegung zu ermöglichen,
so daß er wenigstens zwei Stellungen einnehmen kann, welche im Gebrauch alternative Befestigungspunkte für den Sicherheitsgurt
bilden.
2. Befestigungseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Ring schwenkbar an einem
Element angebracht ist, welches zwischen den zwei Stellungen schwenkbar gehalten ist.
3- Befestigungseinrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Element ein Arm ist,
der schwenkbar auf einem Stift angebracht ist, der entweder mit einer Befestigungsschraube verbunden ist oder
diese Befestigungsschraube selbst darstellt.
4. Befestigungseinrichtung nach Anspruch 3» dadurch gekennzeichnet, daß der Ring die Form eines
Kreisringes hat, der durch eine Öffnung in dem Arm hindurchgeführt ist.
5· Befestigungseinrichtung nach Anspruch 2, dadurch g e kennz
e ichnet , daß das Element einen zweiten Ring aufweist, der schwenkbar auf einem Stift angebracht
ist, der entweder mit einer Befestigungsschraube verbunden
ist oder die Befestigungsschraube selbst darstellt.
6. Befestigungseinrichtung nach Anspruch 5» dadurch gekennzeichnet , daß der zweite Ring um 180°
schwenkbar angebracht ist, wodurch der erstgenannte Ring die zwei Stellungen einnehmen kann.
709812/0704
7· Befestigungseinrichtung nach. Anspruch 1, dadurch, g e kennzeich.net
, daß die Einrichtung, welche die Schwenkbewegung ermöglicht, eine Klammer aufweist, die einen
Schlitz hat, welcher derart geformt ist, daß eine Lasche gebildet wird, welche dazu dient, den Ring in einer seiner
zwei Stellungen zu halten.
8. Befestigungseinrichtung nach Anspruch 7» dadurch gekennzeichnet , daß der Schlitz im wesentlichen
J-förmig ausgebildet ist.
9. Befestigungseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet , daß der Ring einen nach innen
gerichteten Vorsprung aufweist und daß der Ring auf einer Befestigungsschraube schwenkbar gehalten ist.
10. Befestigungseinrichtung nach Anspruch 9» dadurch g e .kennzeichne
t , daß der Innenumfang des Ringes einen bogenförmigen Bereich auf einer Seite des Vorsprunges
umschließt und daß auf der anderen Seite des Vorsprunges ein im wesentlichen dreieckiger Bereich angeordnet ist.
11· Befestigungseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Einrichtung zur Herbeiführung
einer Schwenkbewegung eine Befestigungsplatte aufweist, an welcher wenigstens ein Schwenkarm angebracht
ist, daß όβα-®^ A^m einen Schlitz hat, der den Ring aufnimmt,
daß die Befestigungsplatte weiterhin mit einem Stützelement ausgestattet ist, welches sich zwischen dem Schwenkpunkt
jedes Armes und dem Ende des entsprechenden Schlitzes erstreckt, wenn der Arm in einer seiner zwei Stellungen ist,
und daß das Stützelement dazu dient, den Ring in der einen Stellung zu halten.
709 812/0704
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
GB32870/75A GB1509296A (en) | 1975-08-06 | 1975-08-06 | Safety belt anchorage |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2635095A1 true DE2635095A1 (de) | 1977-03-24 |
Family
ID=10345256
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19762635095 Withdrawn DE2635095A1 (de) | 1975-08-06 | 1976-08-04 | Befestigungseinrichtung fuer einen sicherheitsgurt |
Country Status (8)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS5220527A (de) |
AU (1) | AU1609376A (de) |
DE (1) | DE2635095A1 (de) |
ES (1) | ES450443A1 (de) |
FR (1) | FR2320119A1 (de) |
GB (1) | GB1509296A (de) |
IT (1) | IT1074123B (de) |
ZA (1) | ZA764264B (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0024446A1 (de) * | 1979-08-28 | 1981-03-11 | Adam Opel Aktiengesellschaft | Sicherheitsgurtanordnung für die Insassen von Fahrzeugen, insbesondere von Kraftfahrzeugen |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3115726C2 (de) * | 1981-04-18 | 1986-09-25 | Autoflug Gmbh, 2084 Rellingen | Umlenkbeschlag für einen Sicherheitsgurt, insbesondere für Kraftfahrzeuge |
DE8802316U1 (de) * | 1988-02-23 | 1988-04-21 | Autoflug Gmbh & Co Fahrzeugtechnik, 2084 Rellingen, De |
-
1975
- 1975-08-06 GB GB32870/75A patent/GB1509296A/en not_active Expired
-
1976
- 1976-07-19 ZA ZA00764264A patent/ZA764264B/xx unknown
- 1976-07-21 AU AU16093/76A patent/AU1609376A/en not_active Expired
- 1976-08-02 IT IT50731/76A patent/IT1074123B/it active
- 1976-08-03 JP JP51092101A patent/JPS5220527A/ja active Pending
- 1976-08-03 ES ES450443A patent/ES450443A1/es not_active Expired
- 1976-08-03 FR FR7623716A patent/FR2320119A1/fr active Granted
- 1976-08-04 DE DE19762635095 patent/DE2635095A1/de not_active Withdrawn
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0024446A1 (de) * | 1979-08-28 | 1981-03-11 | Adam Opel Aktiengesellschaft | Sicherheitsgurtanordnung für die Insassen von Fahrzeugen, insbesondere von Kraftfahrzeugen |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2320119A1 (fr) | 1977-03-04 |
ES450443A1 (es) | 1977-08-16 |
ZA764264B (en) | 1978-03-29 |
GB1509296A (en) | 1978-05-04 |
FR2320119B3 (de) | 1979-05-04 |
IT1074123B (it) | 1985-04-17 |
JPS5220527A (en) | 1977-02-16 |
AU1609376A (en) | 1978-01-26 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2364797A1 (de) | Verstellbare sitzanordnung fuer ein fahrzeug | |
DE3117449A1 (de) | Vorrichtung zum aufnehmen eines kindes | |
DE3202750A1 (de) | Abdeckung fuer eine oeffnung in einem frachtbehaelter | |
DE2527558A1 (de) | Umlenkbeschlag fuer gurtbaender, insbesondere fuer pkw-sicherheitsgurte | |
DE2426360A1 (de) | Riemenleitvorrichtung | |
DE202015103352U1 (de) | Multifunktionales Laufrad | |
DE2706334A1 (de) | Verriegelungseinrichtung | |
DE2806532C2 (de) | Lageveränderliche Gurtanlenkung für Sicherheitsgurte | |
DE2263214A1 (de) | Sicherheitsgurthalterung | |
DE2421140A1 (de) | Handlauf | |
DE1805016C3 (de) | Verstelleinrichtung fur Schein werfer | |
DE1755218A1 (de) | Vorrichtung zum Festlegen von Gegenstaenden auf Sitzen | |
DE2635095A1 (de) | Befestigungseinrichtung fuer einen sicherheitsgurt | |
DE3042127C2 (de) | Aufrolleinrichtung für den Sicherheitsgurt eines Kraftfahrzeuges | |
DE102017130819A1 (de) | Twist-lock umlenkhilfsmechanismus | |
DE1965756A1 (de) | Fallschirmanordnung | |
DE19623404A1 (de) | Wickelvorrichtung für Gurte, Kordeln o. dgl. | |
DE2044502B2 (de) | Verbindungshaken | |
DE3407327A1 (de) | Anordnung zur halterung von im bereich eines drehgelenkes eines gelenkzuges, insbesondere eines gelenkomnibusses, angeordneten flexiblen verbindungsleitungen | |
DE1430916C3 (de) | Langsverstelleinrichtung fur Fahrzeugsitze | |
DE436682C (de) | In der Wagerechten und Senkrechten verstellbare, aus zwei aneinander gefuehrten Teilen bestehende Bilderoese | |
DE3038570C2 (de) | ||
DE2138162C3 (de) | Lagerung für Windabweiser von Fahrzeugen | |
DE4000318C2 (de) | ||
DE202015005970U1 (de) | Verbessertes Greifpad für Zusatzaußenspiegelklemme |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OGA | New person/name/address of the applicant | ||
8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |