DE2606456A1

DE2606456A1 - Ueberwasserfahrzeug fuer badende

Info

Publication number: DE2606456A1
Application number: DE19762606456
Authority: DE
Inventors: Willi Naumann
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1976-02-18
Filing date: 1976-02-18
Publication date: 1977-08-25

Description

Überwasserfahrzeug für
Badende Die Erfindung betrifft ein Überwasserfahrzeug für die Freizeitgestaltung, bei dem der Fahrer mit dem Trasser direkt in Berührung kommt und das mit einem durch Muskelkraft betätigtem Mechanismus im Wasser bewegt werden kann.
Ein derartiges Überwassersfahrzeug hat den Zweck, als Schwimmer und ganz besonders als Nichtschwimmer Spaß am Aufenthalt im Wasser zu haben und den Aufenthalt in tieferen Gewässern auch Nichtschwirmmen zu ermöglichen sowie nicht von der Kondition des Schwimmers abhängig zu machen. Weiterhin kann der Fahrer durch am Fahrgestell angebrachte Schutzgitter vor Gefahren im Wasser geschützt werden.
Es sind die unterschiedlichsten Überwasserfahrzeuge bekannt, die von mit Muskelkraft betätigten Mechanismen im Wasser bewegt werden können. Bei diesen Fahrzeugen kommt der Fahrer jedoch nicht in den Genuß der direkten Behrüng mit dem Wasser.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, sich mit einem durch Muskelkraft betätigtem Mechanismus im Wasser bewegen zu können und dabei gleichzeitig in ien Genuß der direkten Beriihrung mit dem Wasser zu kommen sowie einen gefahrlosen Aufenthalt im Wasser zu ermöglichen.
Diese AuSgabe wird erfindungsgemäß dadurch geAëst, daß oberhalb der mit dem Unterkörper des Fahrers in @@rürung kommenden Fahrzeugteile mindestens ein mit dem Fahrzeug verbundener Schwimmer angebracht ist.
Um vor Gefahren im Wasser geschützt zu sein, ist es zweckmäßig, daß das Fahrgestell von einem Schutzgitter umgeben ist.
Das Uberwasserfahrzeug wird dadurch bewegt, daß mindestens ein Propeller über von mit einem Getriebe verbundenen Pedalen betätigt wird.
Eine gute Benkm:nglichkeit des Wasserfahrzeuges wird dadurch ermöglicht, daß der Propeller im Lenkgestänge untergebracht ist.
Die mit dieser Erfindung erzielbaren Vorteile liegen insbesonlere darin, daß der Aufenthalt in tieferen Gewässern nicht mehr von der Kondition des Schwimmers anhängig ist und der Schwimmer vor Gefahren im Wasser geschützt ist.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im Folgendem näher beschrieben.
Es zeigen: Fig. 1 eine schaubildliche Darstellung eines Wasserfahrzeuges Fig. 2 eine weitere schaubildliche Darstellung eines Wasserfahrzeuges In Fig. 1 ist'ein Wasserfahrgestell dargestellt. Oberhalb des oberen Fahrgestells 11 sind Schwimmer 12 angebracht, die das Fahrgestell auf der Wasseroberfläche tragen.
Am unteren-Fahrgestell 13 sind Pedalen 14 angeordnet, mit denen über ein Übersetzungsgetriebe 15 der Propeller 16 betätigt werden kann. Die Pedalen 14 und der- Propeller 16 sind am oberem Fahrgestell 11 drehbar gelagert um Lenkbewegungen ausführen zu können. Zwischen den Pedalen 14 und den Schwimmern 12 ist der Sitz 17 befestigt.
Die Halterungen 18 sind so geformt, daß der Fahrer mit den Hüften Halt darin findet. Unterhalb der Schwimmer 12 sind Griffe 19 angebracht.
In Fig. 2 ist ein weiteres Wasserfahrgestell 20 dargestellt.
Der Propeller 16 ist hierbei im Lenkgestänge 21 untergebracht und wird er ein Getriebe 15 und Gestänge 22, die mit Pedalen 14 verbunden sind, betätigt. Um vor Gefahren im Wasser geschützt zu sein, ist das Wasserfahrgestell 20 von einem Schutzgitter 23 umgeben, das mit dem Fahrgestell 20 verbunden ist.
Das Bewegen des Wasserfahrzeuges 20 wird durch langsames kraftvolles Betätigen der Pedalen 14, die über ein Getriebe it dem Propeller 16 verbunden sind, bewirkt.
Damit einem Auftrieb des Fahrers entgegenge wirkt werden kann, sind die Halterungen 18 so geformt, daß der Fahrer mit den Hüften Halt darin findet.

Claims

Patentansprüche 1. Überwasserfahrzeuge für die Freizeitgestaltung, bei dem der Fahrer mit dem Wasser direkt in Berührung kommt und das mit einen durch Nuskelkraft betätigtem Mechanismus bewegt werden kann, dadurch gekennzeichnet, daß oberhalb der mit dem Unterkörper des Fahrers in Berühung kommenden Fahrzeugteile mindestens ein mit dem Fahrgestell 11/13/20 verbundener Schwimmer 12 angeordnet ist 2. Wasserfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Fahrgestell 11/ 13/20 von einem Schutzgitter 23 umgeben ist.

3. Wasserfahrzeug nach anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens ein Propeller 16 über von mit einem Getriebe verbundenen Pedalen 14 betätigt wird.

4. Wasserfahrzeug nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Propeller 15 im Lenkgestänge 21 untergebracht ist.