DE256504C

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Publication number: DE256504C
Application number: DENDAT256504D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

- M 256504 KLASSE 30/. GRUPPE

ALFRED KLOTZ in MÜNCHEN.

Brenner für Heißluftbadeapparate. Patentiert im Deutschen Reiche vom 25. Juli 1911 ab.

Brenner für Heißluftbade apparate, welche von einem Mantel umgeben sind, durch den dem Brenner von unten kalte Luft zugeführt wird, sind bekannt. Erfahrungsgemäß tritt bei diesen Brennern der Nachteil auf, daß sie sich nach kurzer Zeit sehr stark erhitzen, und dadurch einerseits eine für den Kranken gefährliche Wärmesteigerung und andererseits einen großen Brennstoffverbrauch sowie Ruß- und übelriechende Gasbildung bedingen.

Erfindungsgemäß ist nun zwischen Brennstoffbehälter und Mantel ein zylindrisches Sieb angeordnet. Der Hauptvorteil des zylindrischen Siebes ist der, daß durch den allseitigen Ab-Schluß der Brennstoffbehälter gegen die direkte Hitze der eigenen Flamme geschützt ist, so daß die Wärmeentwicklung eine ziemlich gleichmäßige bleibt und eine unzuträgliche Erhitzung des Brennstoffes vermieden wird.

In der Zeichnung ist der Brenner im Höhenschnitt dargestellt, α ist der runde Brennstoffbehälter des Brenners, der (wie bekannt) mit einem zentralen Rohr b versehen ist, durch welches die die Verbrennung unterstützende Luft eintritt und durch den Verteilerkonus c in bekanter Weise über die Flamme verteilt wird. Der Behälter α wird von einem kuppeiförmigen Isoliermantel f umschlossen, bzw. teilweise überdeckt, welcher unten an die Verbreiterung des Bodens vom Behälter a anschließt, während er oben durch den Drahtsiebzylinder e begrenzt wird. Auf diese Weise wird um den Behältec α ein Hohlraum g gebildet. Der Drahtsiebzylinder, weleher gemäß der Erfindung den kuppeiförmigen Hohlraum g gegen den zur Flammenbildung bestimmten, um das zentrale Rohr b gelegenen Teil des Brennstoffbehälters abschließt, liegt etwa in der Mitte zwischen zentralem Rohr b und der Peripherie des Brennstoffbehälters a auf. In dem verbreiterten, über den Brennstoffbehälter unten vorstehenden Boden befinden sich Öffnungen f¹ für den Luftzutritt, welche durch einen Schieber h mehr oder weniger verdeckt werden können. Der Brenner wird in den Ofenmantel k eingesetzt, welcher unten mit Aussparungen m versehen ist, so daß die Luft ungehindert zum Brenner gelangen kann.

Die Wirkungsweise des Brenners ist dabei folgende:

Der Brennstoff wird in dem oben offenen Raum zwischen Siebzylinder e und zentralem Rohr b zur Entzündung gebracht. Durch die Erwärmung tritt Vergasung auf, und zwar hauptsächlich an den Stellen des Brennstoffbehälters, welche direkt unter der Flamme liegen, in geringerem Maße auch an der innerhalb des Siebes im Hohlraum g gelegenen Oberfläche des Brennstoffes, welche zweckmäßig durch Verwendung von Asbestwatte in den Zustand geringerer Wärmeleitungsfähigkeit, durch Mangel an Zirkulation, versetzt wird. Die Luft strömt infolge der Saugwirkung der aufsteigenden Flamme durch die Löcher f¹ in den Hohlraum g und nimmt die innerhalb des Siebes im Hohlraum g sich bildenden Brennstoffgase mit. Durch den Siebzylinder e, welcher eine Entzündung dieser Gase innerhalb des Hohlraumes iind das Hereinschlagen

der Flammen aus dem Raum zwischen Siebzylinder β und zentralem Rohr b verhindert, tritt nun Luft, wie auch ein Gemisch von Brennstoffgasen und Luft in die Flamme.

Durch teilweises oder ganzes Verschließen der öffnungen f¹ wird die Flamme infolge von Mangel an Sauerstoff sofort weniger lebhaft. Die nicht mit Luft angereicherten Gase können sich erst in größerer Entfernung von der Brennstoffoberfläche entzünden, weil die Außenluft nicht so tief in den ziemlich engen ringförmigen Raum zwischen zentralem Rohr und Siebzylinder eindringt und durch die aufsteigende Flamme (erhitztes Gas) hinausgetrieben wird. Infolge dessen läßt die Erwärmung des Brennstoffes sehr rasch nach und die Regulierung ist bei größter Einfachheit eine sehr empfindliche und vollkommene.

Claims

Patent-Anspruch¹:

Brenner für Heißluftbadeapparate mit einem Mantel, durch den von unten kalte Luft zugeführt wird, gekennzeichnet durch ein zwischen Mantel und Brennstoffbehälter angeordnetes zylindrisches Sieb (e), das den Brennstoffbehälter gegen die direkte Hitze der eigenen Flamme schützt, so daß eine unzulässige Erhitzung des Brennstoffes vermieden ist und die Flamme bzw. die Wärmeentwicklung nahezu konstant bleibt.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.