DE2559144A1

DE2559144A1 - Farbschleudervorrichtung

Info

Publication number: DE2559144A1
Application number: DE19752559144
Authority: DE
Inventors: Karl Tschudin
Original assignee: ENTRAG AG
Current assignee: ENTRAG AG
Priority date: 1975-12-12
Filing date: 1975-12-30
Publication date: 1977-06-23
Also published as: CH608194A5; DE2559144B2; DE2559144C3

Description

Farbschleudervorrichtung
Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Aufschleudern von Farbe, insbesondere von Rostschutzfarbe, auf die Innenflächen von Rohren mittels eines motorisch getriebenen Schleudertellers.
Vorrichtungen dieser Art sind bekannt. Sie werden mit einem Fahrgestell mit symetrisch zur Vorrichtungalängsachse angeordneten gefederten Armen mit Rollen zentrisch im Rohr geführt. Das Fahrgestell wird an einem Seil mittels einer Seilwinde durch das Rohr hindurch gezogen.
Bei bekannten Vorrichtungen dieser Art dreht sich der Schleuderteller in einer senkrecht zur Rohrlängsachse verlaufenden Ebene. Dadurch wird die Farbe immer radial an die Rohrinnenwand geschleudert. Nur wenn man die Vorrichtung mit immer gleichbleibender Geschwindigkeit durch das Rohr zieht, besteht die Gewähr, dass die Farbe gleichmässig auf die Rohrinnenwand aufgetragen wird.
In der Praxis hat es sich gezeigt, dass Rohre, die mit Hilfe solcher herkömmlichen Farbschleudervorrichtungen beschichtet wurden, in der Nähe der Stosstellen schon bald wieder korrodierten. Untersuchungen ergaben, dass das Fahrgestell der Vorrichtung bei einem etwas verengten Querschnitt an den Stosstellen der Rohre hängen bleibt, was zur Folge hat, dass das Zugseil gespannt wird, bis die Vorrichtung ruckartig vorwärts springt. Dies hat zur Folge, dass auf diesem Abschnitt nur seinß sehr geringe Farbauftragung stattfindet.
Aufgabe der Erfindung iet es eine nach dem Farbschleuderprinzip arbeitende Vorrichtung zu schaffen, die die Farbe nicht entlang einer Linie, sondern auf einen bestimmten Flächenabschnitt gleichmässig verteilt aufträgt, so, dass trotz unvermeidbaren Unregelmässigkeiten in der Fortbewegung der Vorrichtung die gesamte Rohrinnenwand mit einem genügenden Farbauftrag versehen wird.
Erfindungsgemäss wird diese Aufgabe durch eine Vorrichtung zum Aufschleudern von Farbe gelöst, die sich dadurch auszeichnet, dass die Vorrichtung einen ersten nichtrotierenden Teil mit einem Motor aufweist, der einen zweiten drehbar mit, dem ersten verbundenen Teil rotieren lässt, und dass am zweiten rotierenden Teil ein Motor angebracht ist, dessen Antriebsachse mit dem Schleuderteller mit der Längsachse der Vorrichtung einen spitzen Winkel einschliesst.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes in der Ansicht dargestellt. Das Fahrgestell der Vorrichtung wurde der Deutlichkeit halber weggelassen.
In der Zeichnung ist der erste, nicht rotierende Teil der Vorrichtung als Ganzes mit 1, der rotierende Teil mit 2 bezeichnet. Teil 1 wird von einem nicht dargestellten Fahrgestell zentrisch im Rohr geführt, dessen Wand mit 3 bezeichnet ist. Die Vorrichtung als Ganzes ist dazu mittels eines Rohres 10 mit :dem, nicht dargestellten Fahrgestell verbunden.
Das Rohr 10 ist mittels des Plansches 11 am Lagergehäuse 12 befestigt. Am Lagergehäuse 12 ist auch eine Platte 17 befestigt, die eine Klemmhülse 14 trägt, in der ein Druckluftmotor 15 gehalten ist. Auf der Antiebswelle dieses Motors ist ein Ritzel 16 befestigt, das in die Innenverzahnung eines Zahnkranzes 20 eingreift.
Zahnkranz 20 gehört bereits zum rotierenden Teil 2.
Er ist mit einer kreisrunden Platte 21 verbunden, die eine zentrisch angeordnete hohle Nabe 22 trägt. Die Nabe ist drehbar im Lagergehäuse 12 gelagert. Im Lagergehäuse und der Nabe sind Mittel angebracht, die erlauben trotz der Relativbewegung beider Teile zueinander sowohl die unter Druck zugeführte flüssige Bærbe,als auch die Druckluftvom nid rotierenden Teil 1 in den rotierenden Teil 2 zu leiten.
An der Rückseite der Nabe 22 ist ein geknicktes Rohr 23 angebracht, das zugleich als Träger für eine Klemmhülse 24 dient, in der ein zweiter Luftmotor 25 gehalten ist. Auf der Welle dieses Motors ist der leicht konische Schleuderteller 26 befestigt.
Die Druckluftzufuhr erfolgt durch einen Schlauch 30, der bei einem T-Stück 31, das aussen auf dem Lagergehäuse 12 befestigt ist, endet. Das T-StUck leitet die Druckluft in das Lagergehäuse und mittels des Schlauches 32 zum Druckluftmotor~15! Durch die bereits erwälmten Mittel im Gehäuse 12 und in der Nabe 22 gelangt die Druckluft zum Anschluss 33 auf der Nabe und von dort durch einen Schlauch 34 zum Druckluftmotor Die flüssige Farbe wird durch einen Schlauch oder ein Rohr 40 im Innern des Rohres 10 zum Lagergehäuse 12 geleitet, und gelangt von dort in die Nabe 22 und durch das Rohr 23 zur Ausflussöffnung 41 im Innern des topfförmigen Schleudertellers 26.
Beim Betrieb der Vorrichtung wird diese langsam und mit möglichst gleichbleibender Geechwindigkeit in Richtung des Pfeiles R, also in der Zeichnung nach rechts durch das Rohr gezogen.
Gleichzeitig wird durch das Rohr 40 flüssige Farbe und durch dan Schlauch 30 Druckluft zugeführt. Daher werden beide Motoren 15 und 25 getrieben, was zur Folge hat, dass der Schleuderteller eine Taumelbewegung mit einem Zentriwinkel α umdie Rohrmittenachse ausführt.
Die vom Teller 26 weggeschleuderte Farbe wird daher über einen Flächenabschnitt der Länge 1 verteilt, die eine Funktion von Zentriwinkel und vom Rohrdurchmesser ist. Es spielt dann auch kaum mehr eine Rolle, wenn das Fahrgestell kurszeitig hängen bleibt und die Vorrichtung dadurch einen kleinen Sprung in der 3,ewegungsrichtung ausführt.

Claims

Anspriiche: 1 . Vorrichtung zum Aufschleudern von Farbe auf die Innenflächen von Rohren, mittels eines motorisch getriebenen Schleudertellers, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung einen ersten nichtrotierenden Teil (1) mit einem Motor (15) aufweist, der einen zweiten drehbar mit dem ersten verbundenen leil (2) rotieren lässt, und dass am zweiten rotierenden Teil ein Motor (25) angebracht ist, dessen Antriebsachse mit dem Schleuderteller (26) mit der Längsachse der Vorrichtung einen spitzen Winkel (a) einschliesst.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Motoren (15,25) Luftmotoren sind.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Farbzufuhr zentral durch die hohl ausgebildete Längsachse der Vorrichtung geschieht.
4. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der fest am nichtrotierenden Teil (1) montierte Motor (15) exzentrisch aber parallel zur Längsachse der Vorrichtung angeordnet ist.
5. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass auf der Antriebsachse des am nichtrotierenden Teil (1) befestigten Motors (15) ein Ritzel (16) befestigt ist, welches in einen Kranz (20) mit Innenverzahnung kämmt, der mit dem rotierenden Teil der vorrichtung verbunden ist.