DE2513942C3 - Verfahren zur Herstellung eines Trägerkatalysators - Google Patents
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Description
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Trägerkatalysators, wobei man reines
Aluminiumoxid unter Zusatz von Graphit zu Formkörpern verpreßt und die Formkörper nach Abbrennen des
Graphits bei Temperaturen von 600 bis 7000C anschließend bei 1000 bis 12000C glüht, und wobei man
die geglühten Formkörper mit mindestens zwei der Nitrate des Kupfers. Mangans, Nickels und Cers in
wäßriger Lösung tränkt, und wobei man die auf die Formkörper aufgezogenen Metallnitrate bei Temperaturen
von 350 bis 500° C zersetzt, und wobei man anschließend die metalloxidhaltigen Formkörper bei
Temperaturen von 800 bis 1100° C glüht.
Seit einigen |ahren ist man bestrebt, die Blei-Emission
in Autoabgasen zu senken bzw. zu vermeiden. Um bei der Verwendung von bleifreiem Benzin den gleichen
Wirkungsgrad des Motors zu erzielen und die erforderliche Klopffestigkeit zu erreichen, ist es
erforderlich, dem Kraftstoff Methanol zuzusetzen. Darüber hinaus sind in letzter Zeit mit Rücksicht auf
andere zukünftige transportable Energieträger Motoren gebaut worden, welche mit hochprozentigem
Methanol oder alternativ mit Benzin oder Benzin-Methanol-Mischungen oder Methanol betreibbar sind. Mit
Methanol oder Benzin-Methanol-Mischungen betriebene Verbrennungsmotoren emittieren aber, insbesondere
in der Kaltphase, mit ihrem Abgas Formaldehyd. Formaldehyd- Konzentrationen von mehr als 2 bis
) ppm in der Atemluft rufen jedoch Reizungen von Nase. Rachen und Augen hervor (vergleiche INDUSTRIAL
HYCUI-NF-: AND TOXICOLOGY; Band II. Interscience Publishers. New York 1963, Seite 1972).
Aus der DD-PS 1 10 9Ib ist ein Verfahren zur Oxidation von Kohlenmonoxid und Kohlenwasserstoffen aus Abgasen von Verbrennungsmotoren in Gegenwart eines Trägerkatalysators bekannt. Dieser Trägerkatalysator wird hergestellt, indem man reines Aluminiumoxid, weiches durch Hydrolyse von Aluminiumchlorid in der Wasserstoff-Sauerstoff-Flamme gewonnen wurde, nach Zusatz von Graphit zu Formkörpern
verpreßt. Die Formkörper werden nach Abbrennen des Graphits bei 1000 bis 1200°C geglüht Die als Träger
dienenden Formkörper werden zunächst mit einer wäßrigen Lösung der Nitrate von Kupfer, Mangan und
Nickel getränkt Nach Zersetzen der Nitrate bei 300 bis 6000C glüht man die metalloxidhaltigen Formkörper bei
800 bis 1200"C, wonach die Oxide von Kupfer, Nickel und Mangan als Aluminate vorliegen. Gegebenenfalls
kann der aus Aluminiumoxid als Träger und aus Kupfer-, Mangan- und Nickelaluminaten als aktive Bestandteile
bestehende Katalysator noch mit wäßriger Cemitrat-Lösung
getränkt werden, wobei nach Trocknen des aufgezogenen Cernitrates und nach seinem Zersetzen
durch stufenweises Erhitzen schließlich bei Temperaturen von 700 bis 9000C geglüht wird.
Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Verfahren zui Herstellung eines solchen Trägerkatalysators
aus reinem Aluminiumoxid als Träger anzugeben, welcher neben Kohlenmonoxid auch Formaldehyd in
befriedigender Weise oxidiert und darüber hinaus eine hohe Druckfestigkeit aufweist. Das wird erfindungsgemäß
dadurch erreicht, daß das reine Aluminiumoxid durch Hydrolyse von Aluminiumalkylverbindungen in
der Flüssigphase gewonnen wurde.
Das Verfahren gemäß der Erfindung kann auch noch dadurch ausgestaltet sein, daß Aluminiumtrialkyle,
vorzugsweise Aluminiumtriäthyl, hydrolysiert wurden.
Bei der Anwendung des mit dem erfindungsgemäßen Verfahren hergestellten Trägerkatalysators wirken
bereits im Abgas von Verbrennungsmotoren enthaltende oxidierte Bestandteile wie Kohlendioxid und Wasser
nicht störend. Durch die Verwendung von überschüssigem Sauerstoff bei der Umsetzung der Abgase ist auch
ein weitgehender Formaldehyd-Abbau gewährleistet. Dabei bewirkt die Verwendung von überschüssigem
Sauerstoff keine Herabsetzung der katalytischen Aktivität des nach dem erfindungsgemäßen Verfahren
hergestellten Trägerkatalysators.
In den folgenden Beispielen ist jeweils die Bestimmung der Oxidations-Aktivität gegenüber Kohlenmonoxid
und Formaldehyd mit 50 ml Trägerkatalysator, welcher sich in einem Edelstahl-Rehr mit 24 mm L.W.
befand, durchgeführt worden, wobei über den Trägerkatalysator ein definiert vorgeheizter Gasstrom von
850 Nl/h geleitet wurde. Das dabei verwendete Testgas enthielt 2 Volum°/o CO, 3 Volum% O2, 400 ppm
Formaldehyd, lOVolumVo Wasserdampf, Rest N2. Im
umgesetzten Gas wurde der Restgehalt an CO und Formaldehyd analytisch ermittelt und daraus der
prozentuale Umsatz dieser beiden Komponenten errechnet. Als Maß für die Oxidations-Aktivität ist die
Temperatur herangezogen worden, bei welcher 50% bzw. 90% des CO und des Formaldehyds zu CO2 und
H2Oumgesetzt sind((Λ,(ηο: £Aom; {Λογ»™; (Aoiorm)·
Beispiel I
(Vergleichsbeispicl)
(Vergleichsbeispicl)
Ein durch Gasphasenhydrolyse hergestelltes Aluminiumoxid wurde in Wasser eingerührt und der erhaltene
Brei im Trockenschrank bei 100°C getrocknet. Die
trockene Masse wurde gemahlen und nach Zusatz von
5% Graphit in zylindrische Körper von 2,4 mm Länge
und 2,4 mm Durchmesser gepreßt Nach Abbrennen des als Preßhilfe zugesetzten Graphits bei 6500C wurden
die Preßlinge 20 Stunden bei 11000C geglüht Die so
hergestellten Formkörper wiesen eine spezifische Oberfläche (gemessen nach Brunauer, E mm et
und Te 11 e r, J. Am. Chem. Soc. 60 [1038J, Seite 30Si)
von 5,6 m2/g sowie ein Porenvolumen von 030 ml/g auf.
Auf die Formkörper wurden durch Tränken mit wäßriger Metallsalzlösung 6,0% Cu und 1,7% Mn im
Form ihrer Nitrate aufgetragen. Die eingetränkten Metallnitrate wurden durch Erhitzen auf 4500C in die
entsprechenden Metalloxide umgewandelt Schließlich wurde der Katalysator 20 Stunden bei 10500C geglüht
Danach betrug seine Druckfestigkeit (gemessen durch Pressen auf die Mantellinie der Zylinderkörper zwischen planparallelen Platten) 2 kg/mm. Die Aktivitättbestimmung des Katalysators ergab:
tAoco: 170° C
Μ» co: 2Ö5CC
MW«™: 255°C
MWw 380'C
Beispiel 2
(gemäß der Erfindung)
Ein alkalifreies Aluminiumoxid, welches durch Hydrolyse von Aluminiumtriäthy! in wäßriger Phase erhalten
worden war, wurde nach Zusatz von 7,5% Graphit in zylindrische Körper von 2,4 mm Länge und 2,4 mm
Durchmesser gepreßt Nach Abbrennen des als Preßhilfe zugesetzten Graphits bei 7000C wurden die
Preßlinge 20 Stunden bei 1150°C geglüht Die so hergestellten Formkörper wiesen eine BET-Oberfläche
von 5 m2/g und ein Porenvolumen von 0,32 ml/g auf. Auf
die Formkörper wurden 5,1% Cu, 2,94% Mn und 1,57% Ni m Form ihrer Nitrate aufgetragen. Die weitere
Behandlung erfolgte wie im Beispiel 1 angegeben. Der Katalysator hatte eine wie im Beispiel 1 gemessene
Druckfestigkeit von 4,0 kg/mm und wies die folgenden Aktivitäten auf.
ο: 165° C
t/90 co: 19(T C
t/90 co: 19(T C
ο Form: 245°C
: 345" C
: 345" C
Claims (3)
1. Verfahren zur Herstellung eines Trägerkatalysators, wobei man reines Aluminiumoxid unter
Zusatz von Graphit zu Formkörpern verpreßt und die Formkörper nach Abbrennen des Graphits bei
Temperaturen von 600 bis 700° C anschließend bei 1000 bis 1200° C glüht, und wobei man die geglühten
Formkörper mit mindestens zwei der Nitrate des Kupfers, Mangans, Nickels und Cers in wäßriger
Lösung tränkt, und wobei man die auf die Formkörper aufgezogenen Metallnitrate bei Temperaturen von 350 bis 500° C zersetzt, und wobei
man anschließend die metalloxidhaltigen Formkörper bei Temperaturen von 800 bis 1100° C glüht,
dadurch gekennzeichnet, daß das reine Aluminiumoxid durch Hydrolyse von Aluminiumalkylverbindungen
in der Flüssigphase gewonnen wurde. ■'"
2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß Aluminiumtrialkyle, vorzugsweise
Aluminiumtriäthyl, hydrolysiert wurden.
3. Verwendung des nach Anspruch 1 oder 2 hergestellten Trägerkatalysators zur Oxidation der r<
Abgase von mindestens teilweise mit Methanol betriebenen Verbrennungsmotoren mit überschüssigen
sauerstoffhaltigen Gasen zu Kohlendioxid und Wasser.
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