DE249190C - - Google Patents
Info
- Publication number
- DE249190C DE249190C DENDAT249190D DE249190DA DE249190C DE 249190 C DE249190 C DE 249190C DE NDAT249190 D DENDAT249190 D DE NDAT249190D DE 249190D A DE249190D A DE 249190DA DE 249190 C DE249190 C DE 249190C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- rail
- shoes
- section
- magnets
- cross
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 claims 1
- 210000003467 Cheek Anatomy 0.000 description 2
- 210000001138 Tears Anatomy 0.000 description 2
- 230000001939 inductive effect Effects 0.000 description 2
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 230000003014 reinforcing Effects 0.000 description 2
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000005415 magnetization Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L7/00—Electrodynamic brake systems for vehicles in general
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Bei den an sich bekannten Schienenbremsraagneteii
für Quermagnetisierung der Schienen ist die Leistung der Magnete in der Hauptsache dadurch begrenzt, daß in einem
gewissen Querschnitt eine sehr hohe Sättigung des Eisens auftritt.
In der Zeichnung ist ein solcher Schienenbremsmagnet im Querschnitt dargestellt. Sp ist
die Spule, K der Kern, W die Seiten wangen,
ίο P die Polschuhe, S die Schiene. Bei allen diesen
Magneten verläuft nun nicht bloß ein magnetisches Feld von den beiden Schuhen P durch die
Schiene S, sondern nebenbei auch ein Streufeld von P durch den Luftzwischenraum L nach dem
gegenüberliegenden Polschuh P. Dieses Streufeld bewirkt in den Schienenschuhen von der
Schiene ab ein rasches Zunehmen der Induktion bis zu dem Querschnitt an der Wurzel
der Schienenschuhe. Mit Rücksicht auf die Abnutzungsmöglichkeit der Schienenschuhe
kann die Breite b auf die volle Abnutzungshöhe h nicht größer werden als der Schienenkopf.
Es tritt also an der Wurzel der Schienenschuhe eine so hohe Sättigung auf, daß die Leistung der Magnete durch den Querschnitt
an dieser Stelle begrenzt wird.
Die nachfolgend beschriebene Erfindung beseitigt nun das Auftreten dieser hohen Induktion
dadurch, daß Verstärkungsplatten ν zwischen die Wangen W und die Schuhe P
eingeschoben werden. Diese Verstärkungsplatten sind nachstellbar eingerichtet, so daß
sie bei fortschreitender Abnutzung der Schuhe P in den Magneten in der Richtung der punktierten
Pfeile hineingeschoben werden können. Es ist auf diese Weise möglich, entweder die
Dichte des Kraftflusses, der in die Schienen übertritt, zu steigern oder auch die Abnutzungs-?
höhe h der Schienenschuhe erheblich größer zu machen, so daß entweder bei gleicher Zugkraft
die Magnete mit größerer Abnutzungshöhe versehen werden können oder bei gleichem
Gewicht und gleicher Abnutzungshöhe die Magnete wesentlich kräftiger werden.
Claims (1)
- Patent-Anspruch :Schienenbremsmagnet, dessen Kraftlinien quer durch den Schienenkopf verlaufen, gekennzeichnet durch nachstellbare Verstärkungsplatten (v), welche eine Vergrößerung des Querschnitts an der Schienenschuhwurzel bewirken.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE249190C true DE249190C (de) |
Family
ID=507837
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT249190D Active DE249190C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE249190C (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5079274A (en) * | 1989-03-15 | 1992-01-07 | The Dow Chemical Company | Process for preparing absorptive porous resin beads |
US5681476A (en) * | 1994-09-17 | 1997-10-28 | Huels Aktiengesellschaft | Process for the purification of groundwater |
US6117331A (en) * | 1996-03-19 | 2000-09-12 | Huels Aktiengesellschaft | Processes for the purification of waters containing organic constituents |
-
0
- DE DENDAT249190D patent/DE249190C/de active Active
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5079274A (en) * | 1989-03-15 | 1992-01-07 | The Dow Chemical Company | Process for preparing absorptive porous resin beads |
US5681476A (en) * | 1994-09-17 | 1997-10-28 | Huels Aktiengesellschaft | Process for the purification of groundwater |
US6117331A (en) * | 1996-03-19 | 2000-09-12 | Huels Aktiengesellschaft | Processes for the purification of waters containing organic constituents |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2035840B2 (de) | Elektromagnetische schwebefuehrung | |
DE249190C (de) | ||
DE4025837A1 (de) | Hallsensor | |
WO2010015684A1 (de) | Verfahren und vorrichtungen zur regelung der strömungsgeschwindigkeit und zum abbremsen von schmelzeströmen durch magnetfelder beim abstich von metallurgischen behältern wie hochöfen und schmelzöfen | |
DE1930087A1 (de) | Schiene fuer lineare Asynchronmotoren | |
DE234068C (de) | ||
DE1930174A1 (de) | Magnetisches Filter | |
DE121043C (de) | ||
DE200568C (de) | ||
DE541044C (de) | Hauptstrommagnet fuer Induktionszaehler | |
DE629490C (de) | Daempfereinrichtung an den Wendepolen von Gleichstrommaschinen mit nachgiebigen Daempferplatten | |
DE275834C (de) | ||
DE632554C (de) | Elektromagnetisches Relais | |
DE612435C (de) | Daempfereinrichtung an Wendepolen von Gleichstrommaschinen | |
DE318303C (de) | ||
DE123168C (de) | ||
DE1613063C (de) | Linearmotor | |
DE248396C (de) | ||
DE271267C (de) | ||
DE215613C (de) | ||
DE1578697C (de) | Elastischer Ski, insbesondere aus Kunststoff oder Metall | |
DE78537C (de) | Einrichtung, um an elektromagnetischen Apparaten die Einflüsse der Hysteresis zu beseitigen | |
DE417918C (de) | Trieb- oder Bremssystem fuer Ferraristriebscheiben | |
DE176411C (de) | ||
DE375732C (de) | Triebsystem fuer Induktionsmessgeraete |