DE246063C - - Google Patents
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- H—ELECTRICITY
- H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- H05B—ELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
- H05B6/00—Heating by electric, magnetic or electromagnetic fields
- H05B6/02—Induction heating
- H05B6/16—Furnaces having endless cores
- H05B6/18—Furnaces having endless cores having melting basin
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B25—HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
- B25D—PERCUSSIVE TOOLS
- B25D9/00—Portable percussive tools with fluid-pressure drive, i.e. driven directly by fluids, e.g. having several percussive tool bits operated simultaneously
- B25D9/14—Control devices for the reciprocating piston
- B25D9/16—Valve arrangements therefor
- B25D9/18—Valve arrangements therefor involving a piston-type slide valve
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Description
KAISERLICHES
Gegenstand der Erfindung ist eine Expansionssteuerung für durch Druckluft o. dgl.
betriebene Gesteinsbohrmaschinen, Bohrhämmer, Werkzeuge o. dgl. mit selbsttätigen
Steuerventilen, welche durch den Kompressionsdruck des zurückkehrenden Kolbens geöffnet,
nach Umkehr des Kolbens durch den Druck der Frischluft in dieser Stellung gehalten
werden und deren größere Flächen durch
ίο Kanäle mit den beiden Zylinderseiten so verbunden
sind, daß während der Expansion Expansionsdruck auf sie wirkt. Die Erfindung besteht darin, daß die Steuerventile in
einem gemeinsamen, zwischen die Kanäle für die Druckmittelzufuhr zu den beiden Kolbenseiten
eingeschalteten Raum so angeordnet sind, daß nach Öffnung eines Ventiles durch den Kompressionsdruck der benachbarten Zylinderseite
dieses sich gegen das andere Ventil stützt und es auf seinen Sitz hält, so daß beide Ventile während des Luftzutritts vor
und hinter den Arbeitskolben ein einziges Steuerorgan bilden und deren Wirkung als
Doppel ventil erst beim jedesmaligen Luftabschluß zum Ausdruck kommt.
Gegenüber den bekannten Expansionssteuerungen für durch Druckluft betriebene Maschinen
wird durch die Erfindung eine erhebliche Vereinfachung erzielt. Die Ventile brauchen
nur einstufig zu sein, es ist nur eine einzige Steuerkammer erforderlich, das Schließen
der Ventile durch den Expansionsdruck kann mit Hilfe eines für beide Kolbenseiten
gemeinsamen Kanales erfolgen, und es sind keinerlei Mittel (wie z. B. dreistufige Ausbildung
der Ventile oder Teilung derselben und weitere Steuerkanäle) notwendig, um während
der Offenstellung eines Ventiles das andere geschlossen zu halten. Mit der Vereinfachung
ist naturgemäß eine größere Zuverlässigkeit der Steuerung verbunden, und die Steuerung
ist wirtschaftlicher als die bekannten Expansionssteuerungen, da die Kompression zum
öffnen der während der Umsteuerung entlasteten Ventile nur so weit getrieben zu
werden braucht, um den Reibungswiderstand und die Trägheit des zu öffnenden Ventiles
zu überwinden. Die lebendige Kraft des Kolbens kann also fast' ausschießlich für die
Schlagwirkung ausgenutzt werden. Endlich kann dadurch, daß die beiden Steuerorgane
in bezug auf den Lufteinlaß genau wie ein Steuerorgan (Kugel, Scheibe, Linse, Kolben
o. dgl.) wirken, das Anlaufen in jeder Stellung des Kolbens erfolgen.
Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der neuen Expansionssteuerung im Längsschnitt
dargestellt.
α ist der Schlagkolben, b und V sind die
Luftanschlüsse, c und c' die Steuerorgane, f und f die Expansionskanäle, g und g' die
Zuleitungskanäle zu den Zylinderenden, h der Raum zwischen beiden Steuerorganen, i und i'
die Auspufflöcher.
In der gezeichneten Stellung ist der Schlagkolben α auf dem Vorwärtsgang in Richtung
Claims (1)
- des Pfeiles begriffen gedacht, und die hintere Kante des Kolbens hat soeben den Expansionskanal f überschliffen. Hierdurch trat Druckluft durch Kanal f in den Raum h und trieb das geöffnete Steuerorgan c auf seinen Sitz, wodurch die Luftzufuhr abgeschnitten wurde. Die hinter dem Kolben befindliche Luft expandiert nun, während die vor ihm befindliche Luft, da der Kolben den Auspuff i' überdeckt, komprimiert wird. Hat der Kolben beim weiteren Vorwärtsgang die Auspufflöcher i freigegeben, so wird nicht nur der hintere Zylinderraum, sondern auch der Raum h mit dem Freien verbunden, wodurch die größeren Flächen der Steuerorgane entlastet werden. In diesem Augenblick wird aber auch schon durch den Kompressionsdruck der vorderen Zylinderseite das Ventil ti geöffnet, das dabei das Ventil c fest auf seinen Sitz drückt, worauf auf die Vorderseite des Kolbens Frischluft gelangt, die den Kolben zurücktreibt, während durch die Frischluft gleichzeitig die Ventile ti und c in ihrer Lage gehalten werden. Nachdem der Kolben auf seinem Rückwärtsgang den Expansionskanal f freigegeben, tritt wiederum Druckluft in den Raum h, d. h. hinter die größere Fläche des Ventiles ti und preßt dieses wieder auf seinen Sitz, worauf in gleicher Weise wie soeben die Expansion und daran anschließend die Um-Steuerung erfolgt.Pate NT-A ν SPRU c η :Expansionssteuerung für duixh Druckluft 0.dgl. betriebene Gesteinsbohrmaschinen, Bohrhämmer, Werkzeuge 0. dgl. mit selbsttätigen Steuerventilen, welche durch den Kompressionsdruck des zurückkehrenden Kolbens geöffnet, nach Umkehr des Kolbens durch den Druck der Frischluft in dieser Stellung gehalten werden, und deren größere Flächen durch Kanäle mit den beiden Zylinderseiten so verbunden sind, daß während der Expansion Expansionsdruck auf sie wirkt, dadurch gekennzeich- net, daß die Steuerventile in einem gemeinsamen, zwischen die Kanäle für die Druckmittelzufuhr zu den beiden Kolbenseiten eingeschalteten Raum so angeordnet sind, daß nach Öffnung eines Ventils durch den Kompressionsdruck der benachbarten Zylinderseite dieses sich gegen das andere Ventil stützt und es auf seinem Sitz hält, so daß beide Ventile während des Luftzutritts vor und hinter den Arbeitskolben ein einziges Steuerorgan bilden und deren Wirkung als Doppel ventil erst beim jedesmaligen Luftabschluß zum Ausdruck kommt.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE246063C true DE246063C (de) |
Family
ID=504975
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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Country Status (1)
Country | Link |
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0
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