DE245736C

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Publication number: DE245736C
Application number: DENDAT245736D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

— M 245736 -. KLASSE 72 d. GRUPPE

JAROSLAV HASEK in WIEN.

Mit offenem Boden versehene Zündschrauben für Patronen- und Kartuschhülsen haben den Vorteil, daß zur Abfeuerung der Kapsel schon ein schwacher Schlag des Schlagbolzens genügt, jedoch den Nachteil, daß die Pulvergase bei mangelhafter Liderung der Kapsel zwischen dieser und der Kapselhöhlung entweichen und den Geschützverschluß beschädigen können.

ίο Bei den bisher verwendeten Zündschrauben mit innerhalb eines geschlossenen Bodens angeordneter Zündkapsel ist dieser Nachteil wohl vermieden, dagegen ein sehr kräftiger Schlag des Schlagbolzens notwendig, um die Kapsel

•15 durch den.Boden hindurch zur Detonation zu bringen.

Die Erfindung betrifft eine Zündschraube für Patronen- und Kartuschhülsen, welche die Vorteile beider älteren Konstruktionen vereint, ohne deren Nachteile zu besitzen. Zu diesem Zweck wird die Hervorbringung des Zündschlages auf den geschlossenen Zündschraubenboden durch die Explosionswirkung einer zweiten, außerhalb des Zündschraubenbodens angeordneten Zündkapsel oder Zündmasse bewirkt, die ihrerseits durch einen schwachen Schlag des Schlagbolzens elektrisch oder sonstwie zur Detonation gebracht werden kann.
In der Zeichnung sind zwei Ausführungsbeispiele einer solchen Zündschraube im Längsschnitt dargestellt.

Bei der Ausführungsform nach Fig. 1 wird die freiliegende, daher empfindliche äußere Zündkapsel a, wenn sie zur Detonation gebracht wird, einen Druck auf den geschlossenen Zündschraubenboden b ausüben, wodurch dieser durchgebogen und die innere Zündkapsel c derart gegen den Amboß d gedrückt wird, daß auch sie detoniert und den mit ihr durch den Zündkanal e in Verbindung stehenden Pulversatz f entzündet.

Die Wirkung des Druckes der Explosionsgase auf den Boden b kann noch durch einen in einen Zündkanal g eingelegten, in der Zeichnung nicht dargestellten Stahlbolzen auf die der Kapsel c gegenüberliegende Stelle des Bodens b verstärkt werden.

Die Abfeuerung der äußeren Zündkapsel a geschieht in der üblichen Weise durch den Schlag eines Schlagbolzens. ·

Beim Ausführungsbeispiel nach Fig. 2 ist zwischen dem Zündschraubengehäuse h und dem von ihm durch eine Isolierung i getrennten Kapselträger k eine durch elektrischen Strom entzündbare Masse m eingeschaltet. Werden die beiden Pole eines Stromkreises mit dem Zündschraubengehäuse h und dem Kapselträger k in Verbindung gebracht, so wird die Zündmasse m durch den elektrischen Strom entzündet und übt je nach ihrer Explosionskraft entweder selbst den erforderlichen Druck auf den Zündschraubenboden b aus oder bewirkt dies durch die Detonierung der äußeren Zündkapsel a.

Claims

65 Patent-Ansprüche:

i. Zündschraube mit innerhalb des geschlossenen Bodens angeordneter Zündkapsel, die durch einen Schlag auf diesen Boden zur Detonation gebracht wird, dadurch gekennzeichnet, daß zwecks Hervor-

bringung dieses Schlages durch Explosionswirkung eine zweite durch Schlagwirkung oder elektrisch zu zündende Zündkapsel oder Zündmasse außerhalb des Zündschraubenbodens angeordnet ist.
2. Zündschraube nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen der äußeren Zündkapsel und dem Zündschraubenboden ein Zwischenglied zur Übertragung des Zündschlages angeordnet ist.

Hierzu ι Blatt Zeichnungen.