DE243273C - - Google Patents

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DE243273C
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23HGRATES; CLEANING OR RAKING GRATES
    • F23H11/00Travelling-grates
    • F23H11/04Travelling-grates with the bars pivoted at one side

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Belt Conveyors (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
- JVl 243273 -■ KLASSE 24/. GRUPPE
FRANZ LUKAS in DELLBRÜCK b. CÖLN.
Wanderrost mit auf Querträgern liegenden Roststäben.
Patentiert im Deutschen Reiche vom 24. April 1910 ab.
Gegenstand der Erfindung ist ein Kettenrost mit auf Querleisten liegenden Roststäben, dessen neues Merkmal darin besteht, daß die beiden Tragleisten jeder Roststabgruppe durch mit Stützflächen versehene Verbindungsstücke in ihrer Lage gehalten werden, die ebenso wie die Tragleisten und die zur Verbindung der einzelnen Roststabgruppen dienenden Verbindungsstücke lose auf den Querbolzen sitzen. ίο Hierdurch wird unter Vermeidung von Führungsketten ein Rostband geschaffen, das nur aus kleinen Stücken von geringem Gewicht derart zusammengesetzt ist, daß alle Teile leicht und schnell ausgewechselt werden können.
In der Zeichnung ist der neue Wanderrost zur Darstellung gebracht, und zwar zeigt:
Fig. ι einen senkrechten Längsschnitt durch den vorderen Teil des Kettenrostes,
Fig. 2 einen senkrechten Querschnitt durch den Kettenrost,
Fig. 3 eines der Verbindungsglieder, durch welche die Tragleisten in einer zur Aufnahme der Roststäbe geeigneten Lage gehalten werden und
Fig. 4 eines der Verbindungsglieder, durch welche die einzelnen Roststabgruppen zu einem endlosen Rostband verbunden werden.
Das Rostband wird aus einer beliebigen Anzahl von Roststabgruppen gebildet, die aus je zwei voneinander unabhängigen Tragleisten 14 bestehen, die Umbiegungen oder Lappen haben, in welche Querbolzen 13 lose eingeschoben sind, und die durch in beliebiger Anzahl und Verteilung auf die Querbolzen 13 aufgeschobene, auf beiden Seiten mit Stützflächen versehene Zwischenglieder 15 in einer zur Tragung der Roststäbe 16 geeigneten Lage gehalten werden. Ebenfalls in beliebiger Anzahl und Verteilung auf die Querbolzen 13 aufgeschobene Verbindungsglieder 17 verbinden die einzelnen Roststabgruppen zu einem endlosen Rostband, das seine Führung durch seitlich an den Querleisten 14 auf den Querbolzen 13 angebrachte Rollen 12 erhält, die zwischen Führungsleisten 2 des Wagenrahmens ι gleiten und sich in entsprechende Ausschnitte der auf der vorderen Welle 7 zu beiden Seiten des Rostbandes liegenden Triebräder 8 hineinlegen. Diese erhalten durch Schnecke 10 und Schneckenrad 11 ihren Antrieb. Das Rostband wird in der Mitte zwischen den beiden Triebrädern 8 durch Tragräder 9 unterstützt. Um ein Herausfallen der Roststäbe seitwärts zu verhindern, ist der Wagenrahmen 1 (Fig. 2) mit Leisten 3 versehen, und um ein Auswechseln der Roststäbe zu ermöglichen, sind an ihm Klappen 4 angebracht.
Wie bereits erwähnt, werden die Tragleisten 14 durch auf die Querbolzen 13 aufgeschobene, mit Stützflächen versehene Verbindungsglieder 15 in einer zur Aufnahme der Roststäbe geeigneten Lage gehalten und an einem Kippen gehindert. Zu diesem Zweck sind die Glieder 15 oben mit Nasen versehen, die, wie Fig. ι zeigt, in Ausschnitte der Tragleisten 14 eingreifen. Die Nasen der Verbin-
dungsglieder 15 können auch in anderer Weise angebracht werden. Die Verbindungsglieger 17 (Fig. 4) besitzen oben Anschläge, welche ein Abheben des Rostbandes von den unteren Führungen 2 des Wagenrahmens verhindern sollen, jedoch ein Drehen der Roststabgruppen um den Querbolzen der folgenden Gruppe bei der Bewegung um die Tragräder 9 gestatten.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    Wanderrost mit auf Querträgern liegenden Roststäben, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Tragleisten (14) jeder Roststabgruppe durch mit Stützflächen versehene Verbindungsstücke (15) in ihrer Lage gehalten werden, welche mit den Tragleisten (14) lose auf Querbolzen (13) sitzen.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
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