DE24254C

DE24254C - Achse mit auf derselben drehbaren Rädern

Info

Publication number: DE24254C
Application number: DENDAT24254D
Authority: DE
Original assignee: G. W. fairman, W. R. AUSTIfy un(j W. H. GRAY in New-York

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

KLASSE 20: Eisenbahnbetrieb.

Achse mit auf derselben drehbaren Rädern.

Diese Erfindung bezieht sich auf Neuerungen an Wagenrädern und Achslagern und bezweckt, den Rädern eine von einander unabhängige Drehung um die Achse zu gestatten. Auf diese Weise wird die gleitende Reibung vermieden, welche bei Eisenbahnfahrzeugen überall beim Passiren von Curven vorkommt, wenn die Räder fest auf die Achse gekeilt sind. Es wird durch diese Construction in dem Falle der erhöhte Aufwand von Lokomotivkraft erspart und der Abnutzung der Radreifen und Eisenbahnschienen in wirksamer Weise vorgebeugt.

In Fig. ι ist A das eigentliche Rad, dessen Nabe konisch ausgedreht ist. In diese konische Nabe passen entsprechend gestaltete, halbkreisförmige Lagerschalen D D^x , welche mit einem ringförmigen Ansatz d^z so versehen sind, dafs darin das fest aufgetriebene Rad ein Widerlager findet. Diese Lagerschalen D D' umschliefsen die zwei ebenfalls halbkreisförmig gestalteten Lagerschalen d d', welche an der inneren Cylinderfiäche so mit parallelen V- förmigen Rippen bezw. Rinnen versehen sind, dafs eine Bewegung der Radachsen in der Horizontalrichtung verhindert wird, weil diese Rippen in entsprechenden Gängen des Achsschenkels laufen. Diese Futterstücke sind aus geeignetem Lagermetall hergestellt und werden von den erst erwähnten Lagerschalen DD¹ in geeigneter Weise umschlossen. Um dieser Lagerfläche genügend Schmiere zuzuführen, ist dieselbe in ihrer ganzen Länge mit einer Nuth versehen, welche etwas tiefer ist als die erwähnten ringförmigen Vertiefungen des Achsschenkels, so dafs ein stets freier Schmierkanal b² gebildet wird. Auf die Lagerschalen D und D¹ ist eine Büchse D'¹ geschraubt, welche so gestaltet ist, dafs der Hohlraum d^l als Schmierbehälter dienen kann. Derselbe ist durch einen Kanal zugänglich, um mit Schmiermaterial versehen werden zu können. Dieser Kanal wird aber durch ein Ventil d^h, welches sich nur nach dem Innern von dⁱ öffnen kann, geschlossen, damit das Schmiermaterial am Austreten gehindert wird. Nach aufsen ist der Kanal durch eine bequem zu handhabende Mutter d⁷ geschlossen, die auf die Büchse geschraubt werden kann. Letztere wirkt gegen die Radnabe und hält das Rad zusammen mit dem früher erwähnten nasenförmigen Ring in absolut fester Lage.

Claims

Patent-Anspruch: '

An Wagenrädern und Achsbüchsen die Achse B, deren Achsschenkel mit parallelen ringförmigen Erhöhungen versehen ist, welche in entsprechende Vertiefungen der Lagerschalen d d^x greifen, die von den konisch abgedrehten und in der konisch ausgedrehten Achsnabe fest eingetriebenen, mit ringförmigem Ansatz d^% versehenen Lagerschalen D D¹ umschlossen werden, in Verbindung mit der als Schmierbehälter dienenden Büchse D², welche durch die Mutter d⁷ abgeschlossen wird.

Hierzu I Blatt Zeichnungen,

BERLIN. GEDRUCKT IN DER REICHSDRUCKEREI.