DE24180C

DE24180C - Steuerung für Motoren, welche durch Dampf, Wasser oder Luft betrieben werden

Info

Publication number: DE24180C
Application number: DENDAT24180D
Authority: DE
Original assignee: G. HÖVELMANN in Barmen

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Der in der Zeichnung dargestellte, durch Wasserdruck betriebene Apparat ist zur Compression von Luft bestimmt.

Der Cylinder^? besitzt eine weitere Bohrung«! für die Luft und eine engere Bohrung «₂ für das Betriebswasser, Fig. 1. In diesen beiden Cylindern bewegt sich der Kolbenkörper B mit den Dichtungen ^₁ und b_t. Zum Ansaugen der Luft sind in der Wandung des Ventilaufsatzes C Oeffhungen C₁ . . . angebracht; diese münden in den ringförmigen Kanal c₂, welcher durch die Nuth C₃ mit dem Cylinderraum ^₁ communicirt, sobald die Ringklappe C₁ (zugleich als Dichtungsring zwischen A und C dienend) durch den saugenden Kolben niedergebogen wird; beim Aufgang desselben schliefst sich die Klappe selbstthätig.

Das Druckventil C₅ öffnet und schliefst sich ebenfalls selbstthätig und läfst die comprimirte Luft in die Druckrohrleitung c_e durchtreten.

Die Zuführung und Ableitung des Betriebswassers geschieht innerhalb des Ventiluntersatzes D, welcher mit dem Cylinder A bei d_x dicht verschraubt ist und einen Ventilsitz für das Einlafsventil i/₂, einen zweiten für das Auslafsventil d_% hat. Der letztere ist durch eine ringförmige Nuth d_t getheilt, durch welche beim geöffneten Ventil das Wasser in den Ringraum d_h und aus diesem durch das Ableitungsrohr d₆ nach aufsen tritt. Die Zuführung des Druckwassers geschieht durch das Rohr d₇; dasselbe ist an den inneren Theil des Untersatzes angeschlossen. Das Auslafsventil legt sich oben ringförmig an seinen Sitz und hat nach unten eine Führungsbüchse in dem passend ausgebohrten Gehäuse des Untersatzes D. Das Einlafsventil hat ebenso eine Führungsbüchse nach oben, welche zum Durchlassen des Wassers mit Oeffhungen ^₈ ... durchbrochen ist. Mit ihren Führungsbüchsen sollen die Ventile an der Steuerung theilnehmen.

In Fig. ι ist das Einlafsventil geöffnet, das Auslafsventil geschlossen. Der Kolben wird aus seiner tiefsten Lage nach oben getrieben und soll nun gegen Ende des Hubes das Einlafsventil schliefsen und das Auslafsventil öffnen. Zu diesem Zwecke dient die Ventilstange d₉, welche vorläufig mit dem Ventildeckel fest verbunden gedacht werde. Im Kolbenkörper B befindet sich eine Bohrung für diese Stange, weit genug, um für einen am Ende der Stange durchgesteckten Keil d₁₀ passirbar zu sein. Oben, durch den Pfropfen b₃ abgedichtet, ist der Bohrung unten ein Bolzen B₁ eingeschraubt, welcher die Ventilstange mit Spielraum durchtreten läfst, Fig. 2 und 3.

In Fig. 2 ist schematisch die Steuerung für die höchste Stellung des Kolbens dargestellt. Der Kolben hat das Einlafsventil zugezogen; dadurch ist durch die auf einander stofsenden bezw. Büchsen das Auslafsventil geöffnet, so dafs das Druckwasser ausfliefsen und der Kolben niedergehen kann. In Fig. 3 ist die Steuerung gezeichnet, wie der Kolben das Auslafsventil beim Niedergang erreicht. Je nach Umständen würde durch sein Aufstofsen das Auslafsventil geschlossen und dadurch auch das Einlafsventil geöffnet. Bei hohem Druck wäre diese Betriebsart unpraktisch. Die Ventilstange d_s soll nun nicht, wie oben angenommen wurde, mit dem Ventil d₂ fest verbunden sein, sie ist vielmehr zunächst mit einem Ansatz ^_n

versehen, mit welchem sie aiii dem Ventil ruht; dann geht die verlängerte Stange mit Spielraum durch das Ventil und ist am Ende mit einem Ventilchen d_ti verschraubt, welches die Oeffnung im Ventil d₂ abschliefst, wenn die Stange nach oben gezogen wird. Geht der Kolben herunter und ist er in die Stellung von Fig. 3 gekommen, so hat er kurz vorher mit Leichtigkeit das Ventilchen i/₁₂ geöffnet und so auf beiden Seiten des Ventils d₂ gleichen Druck hergestellt, so dafs in diesem Moment das Schliefsen des Auslafsventils und das Oeffnen des Einlafsventils vor sich gehen kann.

Soll der Betrieb des Apparates durch Kesseldampf geschehen, so ändert sich nur etwa die Dimensionirung der Ventildurchmesser. Wenn statt Luft Wasser fortgedrückt werden soll, so fallen die Einströmungsöffnungen £, . . . im Ventilaufsatz weg, an deren Stelle dann ein genügend weites Zufuhrungsrohr tritt, welches übrigens auch für Luft gebraucht werden kann.

Um dem Falle zu begegnen, dafs beim Aufgang des Kolbens in dem sich bildenden ringförmigen, leer zu denkenden Raum des Cylinders «j bei etwas undichten Kolbendichtungen kein Vacuum entsteht, ist bei a_z ein sich nach aufsen öffnendes Ventil angebracht, welches beim Niedergang des Kolbens das hemmende Medium austreten läfst. Soll aber Wasser nicht blos fortgedrückt, sondern auch angesaugt werden, so ist das Ableitungsrohr d_e (Untersatz) wie auch das Röhrchen bei a_z mit dem Sangrohr in Verbindung zu bringen, um allen verbrauchten Dampf zu coridensiren. Es ist noch zu bemerken, dafs je nach den gegebenen Verhältnissen die Differenz der Cylinderquerschnitte von a_x und a₂ positiv, negativ oder Null sein kann.

Claims

Patent-Anspruch: Die dargestellte Steuerung, welche im wesentlichen wie folgt arbeitet:

1. der Kolben B öffnet vermöge seines Gewichtes das kleinere Ventil d_l2 und legt sich fast gleichzeitig auf das geöffnete Auslafsventil d_z, welches mit seiner Büchse das eigentliche Einlafsventil d₂ aufstöfst und dieses sich dann selbstthätig weiter öffnen läfst;

2. das treibende Medium, welches durch die Ventile d_li und d₂ unter den Kolben tritt, bewegt diesen nach oben, bis die Ventile d₁₂ und d₂ zugezogen werden, so dafs dann auch durch die Büchse des Einlafsventils das Auslafsventil d₃ aufgestofsen wird und der Kolben niedergehen kann;

3. der Hub des Ventils ^f₁₂ kann auch so gering sein, das es nur die Stelle eines Kugelgelenkes vertritt.

Hierzu I Blatt Zeichnungen.