DE241408C - - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

KLASSE 72c. GRUPPE

FRIED. KRUPP AKT.-GES. in ESSEN, Ruhr.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 6. November 1910 ab.

Die Erfindung bezieht sich auf Geschütze

(insbesondere fahrbare Geschütze), die eine Rücklaufbremse und eine vor der Mündung des Geschützrohres angeordnete Wand zum Auffangen der Treibgase besitzen.

Auf der Zeichnung zeigt Fig. ι eine zum Teil im Schnitt gehaltene Seitenansicht der in Betracht kommenden Teile eines Ausführungsbeispieles des Erfindungsgegenstandes bei in

ίο der Feuerstellung befindlichem Geschützrohr, Fig. 2 einen Schnitt nach 2-2 der Fig. 1, von links gesehen, und Fig. 3 einen Schnitt nach 3-3 der Fig. 1, jedoch bei der Stellung der Teile, die sie einnehmen, wenn das Geschoß eben die Mündung des Geschützrohres verlassen hat.

Das Geschützrohr A ist in einer Wiege B verschiebbar gelagert. Die Wiege überragt die Mündung des Geschützrohres und besitzt an ihrem vorderen Ende eine Stirnwand δ², an die sich ein zylindrischer Fortsatz- δ³ für den Durchtritt des Geschosses E (Fig. 3) anschließt. Der Durchmesser der Bohrung δ⁴ dieses Fortsatzes ist um ein geringes Maß größer als der Durchmesser des Geschosses. An der oberen Seite der Wiege B ist in einiger Entfernung von der Stirnwand δ² eine Öffnung δ⁵ (Fig. 1) vorgesehen.

An jeder Seite der Wiege B sitzt ein Bremszylinder B¹, der einen Kolben C mit Kolbenstange C¹ aufnimmt. Jede der Kolbenstangen ist an einem Horn a¹ des Geschützrohres befestigt. Zur Verbindung der zu beiden Seiten des Kolbens C gelegenen Flüssigkeitsräume jedes Bremszylinders B¹ dienen zwei in die Innenwändung des Zylinders eingeschnittene Nuten. Jede dieser Nuten setzt sich aus drei Teilen d, d¹, d² zusammen.

Unmittelbar vor dem Schuß nehmen die Teile die Stellung nach Fig. 1 ein. Das Geschützrohr A steht mit seiner Mündung unmittelbar hinter der Stirnwand δ² der Wiege B. Die Kolben C befinden sich in ihrer vordersten Endstellung zu den Zylindern B¹.

Beim Schuß läuft das Geschützrohr mit den Kolben C gegenüber der Wiege B und den Bremszylindern B¹ zurück. Hierbei tritt die Bremsflüssigkeit zunächst durch die Nutenteile d von einer auf die andere Seite der Kolben über. Die Länge dieser Nutenteile ist nun so bemessen, daß sie den Übertritt der Bremsflüssigkeit während des Abschnittes des Rücklaufes regeln, in welchem sich das Geschoß noch im Geschützrohr befindet. Andererseits sind die Querschnittsabmessungen der Nutenteile d in üblicher Weise so gewählt, daß die Stärke der Flüssigkeitsdrosselung und damit der Bremswiderstand ζ. B. das für eine hinreichende Stabilität "des Geschützes zulässige Maß nicht überschreitet.

Von dem Augenblick an, in welchem das Geschoß E die Mündung des Geschützrohres verläßt, strömen die starkgespannten Treibgase gegen die Stirnwand b² der Wiege B. Die Kolben C haben dann gerade die (mittleren) Nutenteile d¹ erreicht.. Diese Nutenteile besitzen einen so geringen Querschnitt, daß der beim weiteren Rücklauf auftretende Widerstand der Bremse an sich z. B. ein Bücken

des Geschützes zur Folge haben würde. Dem sich aus dem erhöhten Bremswiderstand ergebenden, auf Bücken des Geschützes hinwirkenden Kippmomente wirkt aber das Moment entgegen, welches durch die gegen die Stirnwand δ² der Wiege B strömenden Treibgase erzeugt wird. Die Länge der Nutenteile d¹ ist nun so bemessen, daß sie den Übertritt der Bremsflüssigkeit so lange regeln, als die

ίο Treibgase gegen die Stirnwand δ² strömen. Die Wirkung der Treibgase auf die Stirnwand δ² wird durch die Anordnung des Fortsatzes δ³ erhöht. Die von der Stirnwand δ² aufgefangenen Treibgase entweichen durch die öffnung b^B der Wiege B.

Während des letzten Teiles des Rücklaufes tritt die Bremsflüssigkeit durch die Nutenteile d² über, die ebenso wie die Nutenteile d solche Querschnittsabmessungen besitzen, daß der Bremswiderstand das normale Maß nicht übersteigt.

Beim Vorlauf des Geschützrohres, der sich unter der Wirkung eines auf der Zeichnung nicht wiedergegebenen Vorholers vollzieht, kehrt das Geschützrohr mit den Kolben C wieder in seine Stellung nach Fig. 1 zurück. Die . Bremsung des Vorlaufes kann beispielsweise durch eine in die hohle Kolbenstange hineinragende Gegenstange bekannter Anordnung erfolgen.

Aus vorstehendem ergibt sich, daß unter Wahrung der Stabilität des Geschützes der Rücklauf des Geschützrohres während eines beträchtlichen Teiles erheblich stärker gebremst wird, als dies bei den normalen Rohrrücklaufgeschützen möglich ist. Der Rücklauf des beschriebenen Geschützes ist dementsprechend unter sonst gleichen Verhältnissen wesentlich kürzer als bei den gebräuchlichen Geschütztypen. Infolge der Verkürzung des Rücklaufes kann aber einerseits die Baulänge der Bremse und damit das Gewicht des Geschützes verringert und andererseits die Feuergeschwindigkeit gesteigert werden.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch:

   Geschütz mit Rücklaufbremse und einer vor der Mündung des Geschützrohres angeordneten Wand zum Auffangen der Treibgase, dadurch gekennzeichnet, daß diese Wand (b²) mit der Wiege (B) des Geschützes in starrer Verbindung steht, und daß die Bremse so eingerichtet ist, daß sie einerseits in bekannter Weise während des gesamten Rücklaufes des Geschützrohres bremsend wirkt und andererseits während des Einwirkens der Treibgase auf die Wand (b²) eine verstärkte Bremsung des Rücklaufes hervorruft.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.