DE235929C - - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

- JV! 235929 - KLASSE 45 c. GRUPPE

Patentiert im Deutschen Reiche vom 14. Dezember 1910 ab.

Die Erfindung betrifft einen Rost für Kartoffelerntepflüge, der aus ringförmigen Roststäben zusammengesetzt ist, in welchem eine Zinkentrommel so exzentrisch gelagert ist, daß die an derselben befindlichen Zinken auf ihrem Arbeitswege zum Teil durch die Roststäbe hindurchgreifen.

Die Anordnung von Förderrosten sowie von Zinkentrommeln an Kartoffelerntepflügeh ist ίο bekannt. Vorliegende Erfindung unterscheidet sich von dem Bekannten aber dadurch, daß die Zinken, kurz bevor sie zur Arbeit kommen, also wenn sie in den aufgelockerten Erdboden eingreifen, aus dem Rost hervortreten und nach geleisteter Arbeit wieder in dem Rost verschwinden. Dadurch soll ein Reinigen der Zinken von anhaftendem Kartoffelkraut und sonstigem Unkraut bewirkt werden.

Auf der Zeichnung ist die Erfindung in beispielsweiser Ausführung dargestellt.
Fig. ι zeigt die Seitenansicht,
Fig. 2 die Ansicht von oben, und zwar im Rahmen des Kartoffelerntepfluges gelagert.

Die Anordnung des Erfindungsgegenstandes in dem Kartoffelerntepflug hat so zu erfolgen, daß sie seitwärts hinter dem Pflugkörper liegt, so daß dieselbe den Kartoffelacker erst dann zu bearbeiten anfängt, wenn das Pflugschar seine Arbeit verrichtet hat.

Die Maschine soll also nicht wie die in der Patentschrift 170688, Kl. 45c beschriebene Maschine die von dem Pflugschar aufgeworfene Erde mit den darin befindlichen Kartoffeln anheben, dann die Erde fallen lassen und die Kartoffeln zur Seite befördern, sondern sie soll die Kartoffeln aus dem aufgepflügten Kartoffelboden heraussuchen und zur Seite befördern. Die Exzentrizität der Zinkentrommel ist deshalb vorteilhaft so zu legen, daß die Zinken unmittelbar hinter der tiefsten Stelle des Rostes am weitesten durch die Roststäbe hindurchgreifen, um einen möglichst hohen Wirkungsgrad zu erzielen. Die Anordnung der Kegelräder bzw. der Kettenräder im Kartoffelerntepflug hat so zu erfolgen, daß sich die Zinkentrommel der Fahrtrichtung des Pfluges entgegengesetzt bewegt. Auf der Zeichnung ist die Anordnung dieser Antriebsvorrichtung fortgelassen, da sie sich für jeden Fachmann von selbst ergibt.

Der Rost α besteht aus einzelnen ringförmigen Roststäben b. Diese sind durch einen oder mehrere Querstäbe c fest miteinander verbunden, und zwar an der gegenüberliegenden Seite der Trommel, an der die Zinken der Zinkentrommel durch sie hindurchgreifen. Vermittels Flach- oder Winkeleisen d, die an den äußeren Rosten befestigt sind, kann der Rost im Pflugrahmen aufgehängt werden. Die Befestigung der Eisen d hat so zu erfolgen, daß die hintere Befestigung, um jederzeit den Wirkungsgrad erhöhen zu können, der vorderen gegenüber leicht höher gestellt werden kann, z. B. durch Anordnung mehrerer übereinander liegender Schraubenlöcher. An diesen Winkeleisen d sind auch die Lager der Welle e

für die Zinkentrommel f angebracht. Diese Zinkentrommel f besteht aus zwei Radkreuzen g, an welchen die Trommelscheiben h angebracht sind, welche ihrerseits untereinander durch die Zinkenleisten i verbunden sind

Der wirtschaftliche Fortschritt dem bereits Bekannten gegenüber liegt darin, daß die Kartoffelerntepflüge erheblich leichter arbeiten, da einmal die Zinken nach jedem Arbeitswege

ίο gereinigt werden, also stets von Kartoffelkraut und sonstigem Unkraut gereinigt zur Arbeit kommen, andererseits darin, daß mit den Kartoffeln die Erde nicht angehoben werden muß, sondern daß die Zinken die Kartoffeln aus der von dem Pflugschar aufgewühlten Erde heraussuchen und zur. Seite befördern. Die einzuerntenden Kartoffeln werden von einer Zinke zur nächstfolgenden Zinke hinübergeschoben, bis sie, am Ende der Zinkentrommel angekommen, in einer Reihe aufgehäuft werden.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch :

   Kartoffelerntemaschine mit schräg hinter dem Schar liegendem, trommeiförmigem Rost und in diesem sich drehender Zinkentrommel, dadurch gekennzeichnet, daß die Zinkentrommel im Rost derart exzentrisch gelagert ist, daß die Zinken nur auf einem Teile ihres Arbeitsweges, und zwar an tiefster Stelle durch den Rost hindurchgreifen, um die Kartoffeln außerhalb des Rostes freizulegen und sie am Rost entlang nach der Seite zu schieben, während das an den Zinken anhaftende Unkraut auf der oberen Hälfte der Bahn beim Durchgange durch die Roststäbe abgestreift wird.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.