DE234318C - - Google Patents
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- Publication number
- DE234318C DE234318C DE1909234318D DE234318DA DE234318C DE 234318 C DE234318 C DE 234318C DE 1909234318 D DE1909234318 D DE 1909234318D DE 234318D A DE234318D A DE 234318DA DE 234318 C DE234318 C DE 234318C
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- DE
- Germany
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- spur
- carriage
- tail
- claw
- carriage tail
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- Expired - Lifetime
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F41—WEAPONS
- F41A—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS COMMON TO BOTH SMALLARMS AND ORDNANCE, e.g. CANNONS; MOUNTINGS FOR SMALLARMS OR ORDNANCE
- F41A23/00—Gun mountings, e.g. on vehicles; Disposition of guns on vehicles
- F41A23/46—Trail spades
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Straightening Metal Sheet-Like Bodies (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
" - ΛΙ 234318 -KLASSE
72 c. GRUPPE
FRIED. KRUPP AKT.-GES. in ESSEN, Ruhr.
Spornbefestigung für Räderlafetten. Patentiert im Deutschen Reiche vom 13. Oktober 1909 ab.
Die Erfindung bezieht sich auf eine Sporn-. befestigung für Räderlafetten (insbesondere für
Räderlafetten schwerer Geschütze), und zwar will die Erfindung ein Spornbefestigung schaffen,
welche es ermöglicht, einen für weichen Boden bestimmten Sporn zu verwenden, der
so große Abmessungen besitzt, daß er für den Transport des Geschützes vom Lafettenschwanze abgenommen werden muß. Dabei will
ίο die Erfindung die Anordnung so treffen, daß
der Sporn einerseits leicht und schnell am Lafettenschwanze angebracht sowie von diesem
getrennt werden kann und andererseits zum ^ Nehmen der Seitenrichtung der Lafette nicht
"15 aus dem Erdboden herausgehoben zu werden braucht.
Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel
der Erfindung dargestellt, und zwar zeigt Fig. ι den Lafettenschwanz einer Räderlafette
nebst Sporn im Längsschnitte, teilweise in Seitenansicht, Fig. 2 die zu Fig. 1 gehörige
Oberansicht, teilweise im Schnitte, Fig. 3 eine der Fig. 1 entsprechende Darstellung des Lafettenschwanzes,
Fig. 4 eine der Fig. 1 entsprechende Darstellung des Spornes, Fig. 5
eine Einzelheit in Seitenansicht und Fig. 6 die zu Fig. 5 gehörige linke Stirnansicht.
Der Lafettenschwanz besitzt zwei Wände A von C-förmigem Querschnitte. Diese Wände
sind durch eine Kappe B, die ihre Enden umgreift, und ein zwischen die Wände eingesetztes
winkelförmiges Querstück C miteinander verbunden.
Der Sporn D D1 besteht im wesentlichen aus dem spatenförmigen Spornblatte D und
einer Druckplatte D1. Das Spornblatt D und die Druckplatte D1 sind durch Versteifungsrippen
d2 miteinander verbunden. An der Druckplatte D1 sitzt eine schmale Klaue d3,
die mit dem wagerechten Schenkel des. Quer-Stückes C in Eingriff treten kann. Auf der
Druckplatte D1 sitzt ferner eine breite Klaue d*,
an welcher die Stirnfläche δ4 der Kappe B anliegt, wenn der Sporn DD1 mit dem Lafettenschwanze
verbunden ist. Zur Verbindung des Spornes mit dem Lafettenschwanze dienen außer den Klauen dz, d* und dem Querstücke
C zwei Klammern E (Fig. 5 und 6). Jede dieser Klammern kann zwischen ein Paar
Augen δ1, die an der Kappe B sitzen, eingeschoben und mit dem zugehörigen Augenpaare
durch einen Schlüsselbolzen F verbunden werden. Die Klammern E besitzen einen Haken e1,
der zum Eingriffe mit der Klaue di bestimmt
ist, und eine Fläche e2, die an einer Fläche δ3
der Kappe B anliegt, wenn die Klammern E mit der Klaue dl in Eingriff stehen und durch
die Schlüsselbolzen F mit den Augen b1 verbunden
sind.
Um zu ermöglichen, daß die Lafette gegenüber dem Sporne D, D1 seitlich verstellt werden
kann, ist an der Kappe B eine Verzahnung b s vorgesehen und an dem Sporne D, D1
ein zum Eingriffe in diese Verzahnung bestimmtes Zahnrad G gelagert. Dieses Zahnrad
ruht mit einem Zapfen g·1 in einem auf der
Druckplatte D1 des Spornes sitzenden Lager ds. An dem Zahnrade G sitzt ein Kopfstück
g2, das mit Durchbrechungen g3 zum Einsetzen eines Richtbaumes H versehen ist.
Die Kante c1 des Querstückes C, die Verzahnung
δ3, die Stirnfläche δ4 der Kappe B
Claims (2)
1. Spornbefestigung für Räderlafetten, dadurch gekennzeichnet, daß Glieder, welche
zur Verbindung des Spornes mit dem Lafettenschwanze dienen, so ausgebildet sind,
daß sie einerseits durch eine in der Längsrichtung der Lafette erfolgende gegenseitige
Verschiebung von Lafettenschwanz und Sporn in und außer Eingriff miteinander gebracht werden können und andererseits
bei hergestellter Verbindung des Spornes mit dem Lafettenschwanze eine seitliche
Verstellung des Lafettenschwanzes gegenüber dem Sporne zulassen.
2. Spornbefestigung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Sporn
(D, D1) Klauen (d3, d*) trägt, von denen
bei hergestellter Verbindung des Spornes mit dem Lafettenschwanze (A) die eine (dz)
über ein Querstück (C) des Lafettenschwanzes greift, während die andere (d4·)
an der Stirnfläche des Lafettenschwanzes anliegt und zum Eingriffe mit Klammern (E) bestimmt ist, die mittels Bolzen (F)
an Augen (b1) des Lafettenschwanzes festgelegt werden können.
Hierzu 1 Blatt'Zeichnungen.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE234318T | 1909-10-12 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE234318C true DE234318C (de) |
Family
ID=32478949
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1909234318D Expired - Lifetime DE234318C (de) | 1909-10-12 | 1909-10-12 |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH52738A (de) |
DE (1) | DE234318C (de) |
FR (1) | FR418572A (de) |
GB (1) | GB191016902A (de) |
-
1909
- 1909-10-12 DE DE1909234318D patent/DE234318C/de not_active Expired - Lifetime
-
1910
- 1910-07-15 GB GB191016902D patent/GB191016902A/en not_active Expired
- 1910-07-25 CH CH52738A patent/CH52738A/de unknown
- 1910-07-25 FR FR418572D patent/FR418572A/fr not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR418572A (fr) | 1910-12-13 |
CH52738A (de) | 1911-12-16 |
GB191016902A (en) | 1910-09-29 |
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