DE2306729C2 - Sanddichtung zur Abdichtung des Begehkanals bei einem Tunnelofen für die keramische Industrie - Google Patents

Description

. 30 stisjt ist. . τ- r 1 -ι-

Tn weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist d.e

Abdichtung elastisch.

, ,. , v..--.,-i-mH»iiT besteht die Abdichtung aus dünnen

Die Erfindung bezieht sich suf eine Sanddichtung ^T ^ DräScn Borsten u. d_El., w'elche flieaend

zur Abdichtung des Begchkan^s bei einem Tunnel- I eilen, ζ B ^DrahtL,^· „'" „. _sinJ

ofen für die ke^ami,che Industrie mit schienengebun- 35 in gner Honing j mg-pan t „d ^ ^

denen Ofenwagen und mit je einem Randspalt zw.- ^„^S^^ _dcr Sandrinne verhindert,

sehen der Tunnelofenwand einerseits und dem Ofen- ^Absa"^"f^tS *™* _die Dichtigkeit des Ofenraumes

wagen andererseits, wobei die sich im Gegenstrom Darüber hinaus ist d^c U'8 _{daß Jas}

bewegenden Rauchgase über im Bereich der Tunnel- gegenüber der Autcn ι fc _Bc„_cnkana| _un

l^,^5>..—.. e— -■·- ■·---_ -.- . _vnn Pnkrhliift aus ücm DCKenKaiiai untereinfahrt angeordnete Absauaoffnungen abfuhrbar 4° Ansaugen \on

bunden wird.

^MnB^dei Tunnelofen der keramischen .ndustrie wird mung der zu (^

die Abdichtung des Ofenraumes gegenüber der absaugzone Vor-bzw. ^

Außenluft dadurch erreicht, daß zwischen Tunnel- tensiver erfolgt und die P™^d"^ ^ ^ J₁^^.

ofcnwandung und Ofenwagen einerseits und dem un- »5 gende Brennen in der Brcnnzont erforderliche An

ter dem Ofenwagen befindlichen Bcgehkanal an- warmung erfahren. Snnrlilirhtiimnus

dcrcrseils eine Sanddichtung angeordnet ist. die aus Ein m.l der ^»f W™¹^. ^S' ü_B ^_n fint -

einer Rinne besteht, in der Sand eingefüllt ist. Ein gerüsteter Tunnelofen kannim größerem Unter

am Ofenwagen befestigtes Sandrinnenblech ragt da- druck betrieben werden, wod«rüi - da die Rauch

bei in die Sandrinnc und damit in den Sand hinein ₅o gase dann e,ne höhere Ge-hwindigkut bts,ucn -

und dichtet den Ofenraum gegenüber dem Begehka- den Produkten eine bessere und dvicMe c Anwar-

nal ab Oberhalb dieser Dichtung befindet sich ein mung in der Rauchgasabsaug/onc zuteil wird.

äscL Ofenwand und Ofenwagen angeordneter Die Erfindung wird nachfc»gcnd an Hami «n^„

Randspalt, der mit dem Ofenraum in Verbindung der Zeichnung dargestellten AisTuhrungsbuspicIs

_steh. ' 55 näher erläutert. In der Zeichnung zeigt

In' diesem Randspalt wird den im Tunnelofen Fig. I eine Draufsicht auf einen im Schnitt dargc-

durehziehenden Rauchgasen eine erhöhte Gesehwin- stellten Tunnelofen, wöbe, nur d,c R™«f.8^»J-

digkcit verliehen, da den Rauchgasen, im Gegensatz zone bzw. Anwarmzone im Bereich dtr I unncloftn-

zum eieentlichen Ofenraum, kein nennenswerter einfahrt dargestellt ist,

Widerstand entgegengesetzt wird. Die Geschwindig- 60 Fig. 2 einen Vert.kalschnitt durch den in Fig.

keil der Rauchgase ist im Bereich der Rnuchgasab- dargestellten Tunnelofen entsprechend der Linie

saugzonc, d.h. in der Vor- bzw. Anwarmzone, be- H-II,

sonders hoch, so daß hierdurch der in der Sandrinne Fig.3 eine im größeren Maßstab gehaltene An-

befindlichc Sand aus dieser herausgerissen und mit sieht des in Fi g. 2 mit einem Kreis umrandeten lc.ls

den Rauchgasen abgeführt wird. 6₅ des Tunnelofens gemäß der Erfindung,

Dies wirkt sich nachteilig auf die Dichtigkeit der Fig.4 eine Draufsicht auf den in Fig. J darge-

Abdichtung des Ofenraumes gegenüber der Außen- stellten Teil des Tunnelofens,

luft aus, so daß über dem Begchkanal Falschluft an- Mit dem Bezugszeichen 1 ist ein Tunnelofen be-

zeichnet, von dem in Fig. I die Ofenwände2 und3 sowie die durch den Ofenraum des Tunnelofens 1 geführten Ofenwagen 4 dargestellt sind. Die Ofenwagen 4 werden in Richtung des Pfeiles λ dual) dm Ofen raum geschoben, während die Rauchgase entgegengesetzt der Bewegungsrichtung der Ofenwagen 4 in Richtung des Pfeiles y den Ofenraum durchströmen.

Die in F i g. 1 dargestellte Rauchgasabsaugzone (Anwärmzone) im Bereich der Tunnelofeneinfahrt xo wird durch ein Tor 5 verschlossen. In den Ofenwänden 2 und 3 sind im Bereich des Ofenwagenplateaus Absaugoffnungen 2 β und 3 a angeordnet, durch die die Rauchgase aus dem Ofenraum abgesaugt, in Rauchgassammeikanälen 2 b und 3 b gesammelt und abgeführt werden. Auch ist es möglich, die Rauch gase durch ein besonders dafür ausgebildetes Tor abzusaugen.

Zwischen Ofenwänden 2 und 3 und Ofenwagen 4 befindet sieh je ein Randspalt 6 und 7, die bis in den i'> unteren Bereich der Ofenwände 2 und 3 Ir/.w. des Ofenwagens 4 reichen. Der Randspalt 6 U'id 7 eudcl in jeweils in den Ofenwänden 2 und 3 eingelassenen Sandrinnen 8, die mit Sand 9 gefüllt sind. Die Sandrinnen 8 und der Sand 9 bilden, zusammen Sanddichtungcn.

An beiden, den Ofenwänden 2 und 3 zugekehrten Seiten des Ofenwagens 4 ist jeweils ein Sandrinnenblech 10 angeordnet, welches in den Sand 9 der Sandrinne 8 hineinragt und den Ofenraum gegenüber einem unterhalb der Ofenwagen 4 befindlichen Begehkanal Il abdichtet. Als weitere Wärmedämmung ist eine Dichtung 12 am Ofenwagen 4 angebracht.

Da im Randspalt 6 im Bereich der Rauchgasabsaug/one die Geschwindigkeit der Rauchgase besonders hoch ist und dadurch der in der Sandrinne 8 befindliche Sand 9 aus dieser herausgerissen und mit den Rauchgasen abgeführt wird, ist, um dies zu verhindern, im Randspaltö oberhalb der Sandrinne S eine flexible Abdeckung 13 angeordnet, die den Randspalt ό von den Of en wänden 2 u,nd 3 bis zum Ofenwagen 4 überbrückt.

Die Abdichtung 13 besitzt eine Halterung 14, in weiche viele flexible, dünne Teile 15, z. B. Drähte, in Fuim eines Büschels fliegend eingespannt sind, die aus der Halterung 14 so weit herausragen, daß sie das Sandrinnenblech 10 des Ofenwagens 4 berühren

Die Abdichtung 13 ist als lan»;* Leiste ausgebildet und bildet, da die Drähte 15 in einer dichten, dicken Lage fliegend in der Halterung 14 befestigt sind, einen wirksamen Schutz gegen das Absaugen des Sandes 9 aus der Sandrinne 8.

Rei der Bewegung der Ofenwagen 4 in Richtung des Pfeiles λ schleifen die Drähte 15 am Sandrinnenbiech IO des Ofenwugens4, so daß die Dichtigkeit der Abdichtung 13 gewährleistet ist.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (2)

,ler im üfenraum befindlichen Rauchgase ange-W SiS Außerdem muß der Tunnelofen im Be-Patentanspruche: ^ ^^^ZS^^^ZZ

1. Sanddichtung zur Abdichtung des Begehka- zone im ρ ^ _{der Sand}^_{nnc m} verhindern, nals bei einem Tunnelofen für die keramische In- S saugenune* _vcnninderten Unterdruck betrieben wcrdustrie mit schienengebundenen Ofenwagen und mit «wan _{zu dncr sch}|_echten Anwiirmit je einem Randspalt zwischen der Tunnelofen- den. U »es "^_{n Pro}dukte in der Anwärmwand einerseits und dem Ofenwagen anderer- mung oer * schlechten Brennet gebnis. seits, wobei die sich im Gegenstrom bewegenden ^zo^ "™ "X, _AlR|ege*:hrift 1 195 22? zeigt eine Rauchgase über im Bereich der Tunneleinfahrt to ~^ie "^.,ichtuna _für hoch erhitzte Kammern, in angeordnete Absaugöffnungen abführbar sind, S^le™^e„£°n kunterschied gegen die Atmosphäre dadurch gekennzeichnet, daß im £'^ ^Sweise für Tunnelöfen für den kera-Randspalt (6,7) oberhalb der jeweiligen Sand- "S^ Brand bei welcher Abdichtbleche in Tassen dichtung (8,9) eine in Längsrichtung sich erstrck- njistneπ ο . körnigen Material gefüllt kende Abdichtung (13) vorgesehen ist. welche -5 gierten, die mn icu

während der Bewegung der Ofenwagen (4) an de- sind. Frfmdung ist es, eine Sanddichtung

ren Sandrinnenblechen (10) schleift, und an den ^A"??f_ht^r_B des Begehkanals bei einem Tunnel-

Wänden (2,3) des Tunnelofens (1) befestigt et. zur Abdichtung ^jJf^^ _w „ _verbessern.

2. Sanddichtung zur Abdichtung des Begehka- ofen fur im - ■ Sandrinne befindlichen nals bei .inem Tunnelofen nach Anspruch 1 «, daß ein Absaugen J" , zwischen Oienwand und 2. dadurch gekennzeichnet, daß die Abdich- San«le^^ J ^Γ S^endin hohen Rauchgasgetun» (13) elastisch ist. ^unu . "; . ^b _v„i_lin,i.,_{rt w}i_rd

3: Sanddichtung zur Abdichtung de. Begehka- schwind.gk^-rh nJ^^ ^ _dadurch

nals bei einem Tunnelofen nach Anspruch 2, da- Diese AuI^^Jn- _übcrhalb der jewciliaen Sand-

dureh gekennzeichnet, daß die Abdichtung aus 35 lo*t daß ™ «^„prkhtung sich erstreckende Abdünnen Teilen, z. B. Dräht.-n (15). Borsten u. dg . dich ung <^ int 1^ Lan_bsr „

besteht, welche fliegend in einer Halterung (14) dichtung "»f^™^ _dercn Sandrinnenbleehen eingespannt sind. Skift.'und an de"n Wänden des Tunnelofens hefe-