DE22957C - Neuerungen an Brennwagen für Kanalöfen und in der Befeuerung dieser - Google Patents
Neuerungen an Brennwagen für Kanalöfen und in der Befeuerung dieserInfo
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Classifications
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F27—FURNACES; KILNS; OVENS; RETORTS
- F27B—FURNACES, KILNS, OVENS OR RETORTS IN GENERAL; OPEN SINTERING OR LIKE APPARATUS
- F27B9/00—Furnaces through which the charge is moved mechanically, e.g. of tunnel type; Similar furnaces in which the charge moves by gravity
- F27B9/02—Furnaces through which the charge is moved mechanically, e.g. of tunnel type; Similar furnaces in which the charge moves by gravity of multiple-track type; of multiple-chamber type; Combinations of furnaces
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- F27B9/00—Furnaces through which the charge is moved mechanically, e.g. of tunnel type; Similar furnaces in which the charge moves by gravity
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Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die Neuerungen beziehen sich auf die Beheizung von Kanalöfen und sind hier an einem
Kanalofen mit zwei neben einander liegenden Kanälen dargestellt.
Der Brennwagen ist aus Eisen und feuerfestem Stein construirt und enthält die vollständige
Feuerungsanlage. Die eisernen Theile im Unterbau des Wagens sind von dem Raum, in welchem das Feuern geschieht (Brennkanal),
durch die am Wagen befestigte Führung a, welche sich in der mit Sand gefüllten Rinne b
bewegt, luftdicht abgeschlossen und werden dadurch an einem Verschmelzen verhindert. Die
Sohle des Brennwagens ist von beiden Seiten nach der Mitte zu geneigt, um eine gröfsere
Stabilität des Einsatzes zu bewirken.
Die Feuerungen liegen vertieft im Brennwagen, wodurch eine directe Berührung des
Heizmaterials mit der zu brennenden Waare verhindert wird.
Die Feuerungsanlage besteht aus den Rostflächen c d und e und aus dem darunter befindlichen
Aschenkasten/; beide Theile, Roste und Aschenkasten, sind mit einer eisernen Klappe
geschlossen.
Diese Klappen werden geöffnet, sobald als der Brennwagen in den mittleren Raum des
Kanals tritt, an dessen -Seite ein kleiner Vorbau V sich befindet, von dem aus die Heizung
bewirkt wird.
Es sind hier drei Thüren x, die den Feuerungen ede eines Wagens entsprechen, Fig. 2.
Die Art der Feuerung ist eine Halbgasfeuerungs-Einrichtung, da die durch die Heizthüren
auf die Roste geworfene Kohle durch die vorhandene Glühhitze (schon vergaste Kohle) zur
Gasentwickelung gezwungen wird. Das dem Zuge folgende Gas kommt mit der Verbrennungsluft,
welche durch die Oeffnungen, die sich in den Rostflächen befinden, eindringt, in Berührung
und mufs an den ro th glühenden Steinen verbrennen.
Die Verbrennung der Kohle ist eine vollständige, da die vergaste Kohle auf den Rostflächen
so lange liegen bleiben kann, bis sie vollständig verbrannt ist. Die Asche fällt zum
Theil durch die Roste in den Aschenkasten, und wird ein Ausschlacken während des Brennprocesses
nicht erforderlich, da die 24 stündige Feuerung eines jeden Wagens keine allzu grofse
Verschlackung zuläfst und die wenigen etwa entstehenden Schlacken erst dann von den
Rosten entfernt zu werden brauchen, nachdem der betreffende Wagen aus dem eigentlichen
Brennkanal geführt und die Waare fertig gebrannt ist. Ein Ausschlacken während des
Brennprocesses würde durch die offen stehenden Thüren während dieser Zeit dem Feuer zu
viel kalte Luft zuführen.
Das Einsetzen der zu brennenden Waare geschieht derartig, dafs die Ziegel in kreuzweise
über einander stehenden und keilförmig gegen einander strebenden Schichten aufgestellt und
so an einem Ausweichen gegen die Wände des Ofens verhindert werden.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:An dem Brennwagen die Anlage der vertieft liegenden Rostfeuerungeri, so dafs die Wagen von in der Aufsenwand des Ofens angeordneten Schüröffnungen aus beheizt werden.Hierzu 2 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE22957C true DE22957C (de) |
Family
ID=299546
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT22957D Active DE22957C (de) | Neuerungen an Brennwagen für Kanalöfen und in der Befeuerung dieser |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE22957C (de) |
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