DE227212C

DE227212C -

Info

Publication number: DE227212C
Application number: DENDAT227212D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

- JVl 227212 KLASSE 42 c. GRUPPE

Patentiert im Deutschen Reiche vom 17. Juli 1908 ab.

Bekanntlich wird ein Meridiankreisel mit Foucaültscher Tendenz nicht nur durch Richtungsänderungen, sondern auch durch Geschwindigkeitsänderungen bzw. durch Beschleunigung des Tragbodens, auf welchem er montiert ist, gestört, und die vorliegende Erfindung hat den Zweck, speziell die Störungen durch Beschleunigung unter Benutzung geeigneter Korrektionseinrichtungen unschädlich

ίο zu machen. Es wird angenommen, daß der Meridiankreisel mit einer horizontalen Fläche kombiniert ist, z. B. in der Weise, daß er auf einer immer horizontal bleibenden Fläche angeordnet ist. Hierbei ist er, sei es durch Aufhängung (über seinen Schwerpunkt) oder getragen durch einen Schwimmer o. dgl. m., imstande, Pendelbewegungen über der horizontalen Fläche zu vollführen. Unter diesen Umständen wird dieser Kreisel bei eintretender Geschwindigkeitsänderung des horizontalen Tragbodens, der im allgemeinen auf einem Fahrzeug angeordnet gedacht ist, nicht mehr vertikal hängen, sondern abgelenkt werden, und man kann diese Ablenkung benutzen, um eine Korrektionseinrichtung zur Wirkung zu bringen, die einen Impuls auf die Massenscheibe ausübt. In der schematischen Zeich-. nung der Figur besteht beispielsweise diese Korrektionseinrichtung in einem Wechselstromsolenoid s, welches symmetrisch zu dem vertikal hängenden Kreisel f aufgestellt ist und welches auf eine mit demselben verbundene Metallscheibe m durch Induktionswirkung einen Impuls ausübt, sobald dieselbe ihre symmetrische Lage verläßt. Die Größe des ausgeübten Impulses steht dabei in fester Beziehung zur Größe der Störung. An Stelle dieser Einrichtung können auch andere, auf magnetischem oder elektromagnetischem Prinzip basierte treten, und insbesondere kann die Korrektionseinrichtung auch so angeordnet werden, daß sie nicht wie hier ein Drehmoment um die horizontale Achse α liefert, sondern ein solches um die vertikale b, denn nur die aus der Störung durch Geschwindigkeitsänderung resultierende Drehung des Gyroskops um die Vertikalachse beeinträchtigt dessen Brauchbarkeit als Kurszeiger.

Claims

Patent-Ansprüche:

i. Einrichtung zum Ausgleich der Störungen, welche ein auf einem Fahrzeug befindliches Gyroskop mit Foucaültscher Tendenz durch Geschwindigkeitsänderungen des Fahrzeugs erleidet, dadurch gekennzeichnet, daß die infolge der Geschwindigkeitsänderung eintretende Lagenänderung des mit einer horizontalen Fläche kombinierten Gyroskops gegen dieses letztere

benutzt wird, um einen von der Größe der Störung abhängigen Impuls auf die Massenscheibe auszuüben.
2. Einrichtung zum Ausgleich des auf ein Gyroskop mit Foucault scher Tendenz ausgeübten Störungseinflusses gemäß Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß eine mit dem Gyroskop verbundene, gut leitende Metallmasse, sobald sie infolge ■ einer Störung des Gyroskops ihre Normal-Stellung verläßt, durch Induktionswirkung eines Wechselstromsolenoides einen Antrieb erfährt, der von der Größe ihrer Ablenkung abhängt und sie in die normale Lage, symmetrisch zu dem Solenoid, zurückzuführen strebt.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.