DE2260672A1

DE2260672A1 - Hydraulische richtpresse fuer komplizierte guss- und schweisstuecke

Info

Publication number: DE2260672A1
Application number: DE19722260672
Authority: DE
Inventors: Ivan Dipl Ing Hlavatschek; Jirschi Dipl Ing Kosek; Stanislav Dipl Ing Nestraschil; Sazavou Schdar
Original assignee: SCHDARSKE STROJIRNY A SLEVARNY
Current assignee: SCHDARSKE STROJIRNY A SLEVARNY
Priority date: 1971-12-17
Filing date: 1972-12-12
Publication date: 1973-06-20
Also published as: DE2265187A1; CS151821B1; FR2177704A1; GB1378070A

Description

Ui-^HS ,υώ3η 42 Oberhauser:, 11. 12. 1972 ilpperheidstr. 3Q Anw.-Aktej 75.529

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PATENTANMELDUNG '

Ing. Jifi i.osui^, 2äär n/Säz.
Ing. Stanislav Nestrasil, zäär n/Säz. fe· Ivan iilaväcek, N ο ve Me^to na Mor.

Anmelder; Zd&rske strojirny α slevarny, n&rodni podnik, ΐάατ nod S&zavou

"Hydraulische Richtpresse für komplizierte Guss- und Schweiösstücke "

Die Erfindung betrifft eine hydraulische Richtpresse für komplizierte Guss- und Sc!iw©issstüoke, die ein rasches und wirtschaftliches Geraderichten von Maschinenfeaiaerzeug» nissen eines verhältnismässig weiten Sortiments ermöglicht.

Die bekannten Einrichtungen lösen das Geraderichten von komplizierten Guss- und Schweissstücken nur teilweise« Sie bestehen aus einem Ständer mit einem in senkrechter Richtung verstellbaren Querträger, einem quer fahrbaren hydraulischen Arbeitszylinder mit geringem Hub, einem in Längsrichtung fahrbaren ständer und sinem festen Arbeitstisch. Komplizierte Maschinenbauerzeugnisse können dann mit verlängerbaren Werkzeugen geradegerichtet werden, die bezüglich Arbeitschutz nicht voll geeignet sind« Der Ständer fährt auf Laufrädern an der Tisciioberflächo entlang, wo eine Fahrbahn angeordnet ist«, Diese Anordnung des Fahrwerks verringert die benutzbare Fläche des Arbeitstisches für das Geraderichten und kann Unfälle verursachen» Die ütueerung sämtlicher Bewegungen ist auf einem Paneel vereint, das am Ständer befestigt ist. In Anbetracht der Grosse der Tischfläche ist die Übersicht für das Geraderichten komplizierter Erzeugnisse an manchen Stellen ua~ 3 0 9 8 2 5 / 0 3 8 I _ _BAD original

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genügend.

Die angeführten Nachteile beseitigt die erfindungsgemässe Richtpresse. Das Wesen der Erfindung besteht darin, dass der hydraulische Arbeitszylinder ; it geringem Hub durch einen solchen mit gross em ilub ersetzt wird. So entfällt der bewegliche Querträger/ wodurch die Bedingungen für das Geraderichten komplizierter Juss- und ochweissstücke wesentlich verbessert wgrd/ Die Zuleitung der elektrischen Energie zum Arbeitsa^gregat ist bei der er-j.xndungsgemilssen Richtpresse auch vorteilhaft gelöst, denn sie ist i.tit dein hydraulischen Zylinder fest verbunden. Die Zufuhr der elektrischen Energie zum Antriebsaggregat erfolgt durch bewegliche Kabel, deren Befestigung in zwei Gliederketten gelagert ist. üiese werden im oberen Rahmenteil über Gleitstücke und ira Unterteil über frei hängende, durch ein Gewicht beschwerte Kettenräder geführt. Die Gliederketten sind durch Querstücke verbunden, in denen die Befestigung der Kübel durchgeführt ist. uer Portalrahmen ist auf Laufrädern fahrbar. Ihre Fahrbahnen sind in den Seitenflächen des Tisches angeordnet. So wird die Spannfläche den Arbeitstisches für das geraderichten ^anz ausgenützt, die Laufräder befinden sich in einer reinen Umgebung und für die Bedienung der lüchtpresse ist der Arbeitsschutz verbessert, üas Steuerpaneel ist an einem drehbaren Rahmen aufgehängt, so dass die Richtpresse von einer beliebigen Stelle aus betätigt werden kann. Ai.. Steuerpaneel sind für das Fahrwerk des Portalrahmens und das Antriebsaggregat Symbole zweier Art angebracht, die sich voneinander durch Form und Farbe unterscheiden und zwar in Übereinstimmung u'iit' den

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Symbolen an beiden Aussenseitcn der Stander des Portalrahmens und mit den Symbolen ftti den beiden seitlichen Stirnflächen des antriebsaggregate β Für die meiden Fahrtrichtungen des Antriebes des 1ortalrahmens .oind Symbole in Form von zwei verschieden gefärbten Quadraten angebracht und für die beiden Fahrtrichtungen des Antriebsaggregate in Form von zwei verschieden gefärbten Kreisen ausgeführt» Dadurch wird eine andere, verhältnisraässig komplizierte Einrichtung ersetzt, die eine übersichtliche, sichere und eindeutige Bestimmung der Fahrtrichtungen des Portalrahmen und des Antriebsaggregats ohne Rücksicht auf die Lüge des drehbar gelagerten JteuerpßnBBls sicherstellt.

Das Hauptmerkmal der erfindungsgemässen Richtpresse besteht in der Lagerung des Antriebsaggregates mit einem hochhubigen Arbeitszylinder, die umkehrbar, verschiebbar auf zwei parallelen Querträgern des Portalrahmens angebracht sind und eine bewegliche Zuleitung der elektrischen Energie aufweisen. Die Schleife der Zuleitung ist in einem der beiden Ständer des Fortalkranes untergebracht, wobei das Steuerpaneel an einem Arm hängt, der in dem Antriebsaggregat drehbar gelagert ist· Ein weiteres Merkmal der richtpresse besteht in den Führungsbahnen der Laufräder der Ständer des Fortalrahmens, die als Nuten in den in Längsrichtung angeordneten Seitenflächen des Arbeitstisches angeordnet sind. Ein weiteres Merkmal der Erfindung bildet die Schleife der beweglichen Zuleitung der elektrischen Energie, die von zwei Gliederketten gebildet wird, die zwischen den Querträgern des Portalrahmens über Gleitstücke geführt werden, in einem der Ständer frei aufgehängt, über gegenseitig fest verbun-

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dene Kettenräder geleitet werden, die n.it einem Gewicht versehen sind. Die Gliederketten werden durch Querstücke verbunden, die zur Befestigung der kabel dienen. ¹Hn weiteres Merkmal der erfindungsgeraäsaen Richtpresse sind die Symbole an dein gegenüber der Richtpresse drehbar angeordnetem Gteuerpaneel. Sie sind bezüglich Form und Farbe unterschiedlich auf zwei Arten ausgeführt und entsprechen einerseits den ciyuibolen an beiden äusseren Seitenflächen der Jtänder des Portalrahmen und anderseits den Symbolen an beiden seitlichen Stirnflächen des antriebsaggregats. Für die beiden Fahrtrichtungen des Fahrwerks des Portalrahmen^ sind die Symbole zweifarbig in Form von zwei Quadraten ausgeführt und für die beiden Fahrtrichtungen des Antriebsaggregats zweifarbig in Form von zwei Kreisen gestaltet.

Ein beispielsweise Ausführung der cri'indungsgemassen Kichtprease ist in den beiliegenden Zeichnungen veranschaulicht. Fig. 1 zeigt eine Gesamtansicht der Richtpresse, Fig,2 die bewegliche Zuleitung der elektrischen üner^ie und Fig, 3 veranschaulicht die Uetailbefeatigung des «uerstückes mit den kabeln an den Gliederketten.

Am Portalrahmen 1 befindet sich das fahrbare Antriebsaggregat 3 mit dew hydraulischen Zylinder 4. Durch die bewegliche Zuleitung 5 der elektrischen Energie wird t iese dem fahrbaren Antriebsaggregat 3 zugeführt. Ler Portalrahmen 1 der Kichtpresse ist auf Laufrädern ü in Seitennuten 7 des liöches *i fahrbar angeordnet. I as Steuerpaneel 8 ist am Arm 9 aufgehängt, der ira Gehäuse den Antriebsaggregats 3 drehbar befestigt ist. *>as ,Steuerpaneel 8 ist iait Symbolen versehen.

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Diese bezeichnen die Fahrtrichtung des Portalrahniens i der Richtpresse und die Fahrtrichtung des Antriebsaggregats 3 mit dens hydraulischen ZyI Inder .i. Am Steuerpaneel 8 befinden sich für das Fahrwerk des Portalrahmens 1 und des Antriebaggregats 3 Symbole zweier Art. Sie unterscheiden sich durch Form und Farbe und entsprechen den Symbolen an den beiden seitlichen Aussenfiächen der Ständer des i-ortalrahmens 1 und auch den Symbolen an beiden seitlichen Stirnquerflächen des Antriebsaggregats 3_e Für die beiden Fahrtrichtungen des Fahrwerks des Portalrahmen^ 1 sind die Sjmboie

10 quadratisch in zwei Farben ausgeführt und für die bei~ den Fahrtrichtungen des Antriebsaggregats 3 sind die Symbole

11 kreisförmig und gleichfalls in zwei Farben unterschiedlich gestaltet. Fig. 2 zeigt die bewegliche Zuleitung 5 der elektrischen Energie. Sii besteht aus zwei Gliederketten la, die im Oberteil über Gleitstücke 13 geführt sind und im unteren Teil durch Kettenräder 14 mit einem Belastun_d>sgewicht gespannt werden. Die Gliederketten I^ sind durch Querstücke 15 verbunden* in denen die Kübel 16 befestigt ainde Fig„ 3 zeigt eine Detailausführuni der Befestigung des Querstückes 15 mit den Kabeln 16 an den Gliederketten 12.

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Claims

Patentansprüche

Hydraulische liichtpresse für komplizierte Guss- und Schweissstücke mit einem festen Arbeitstisch und einem auf iht, fahrbarem Portalrahmen und mit einem Antriebsaggregat, dadurch gekennzeichnet, dass das Antriebaggregat (3) mit einem hochhubigen Arbeitszylinder (A) auf zwei parallelen Querträgern des Portalrahmens vl) vorschiebbar und reversierbar gelagert und mit einer beweglichen Zuleitung (5) elektrischer Energie versehen ist, deren Schleife sich in einem der beiden Ständer des Fortalrahmens (1) befindet, dass das Steuerpaneel (8) an einem Ana ,9) aufgehängt ist der im Antriebsaggregat ^3) drehbar gelagert wird»
2. Hydraulische iiichtpresse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungsflachen der Laufräder (6) der Ständer des Portalrahmens (1) als Leitnuten (7) in den in Längsrichtung liegenden Seitenflächen des Arbeitstisches (_.) ausgeführt sind.
3. Hydraulische richtpresse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Jclileife der beweglichen Zuleitung (5) der elektrischen Energie durch zwei Gliederketten (12) gebildet wird, die zwischen Querträgern des Portalrahmens (1) über Gleitstücke 13) und über in einem der Ständer frei aufgehängte miteinander fest verbundene und mit einem Belastungsgewicht versehene Kettenräder (14) geführt werden und dass die Gliederketten (12) durch Querstücke _fc15) verbunden sind.in denen die Befestigung der Kabel (16) ausgeführt ist.
4. Hydraulische Richtpresse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Jymbole an deu gegenüber der "icht-

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presse drehbar gelagerten Steuerpaneel (8) bezüglich Form und Farbe auf zwei Art<;n ausgeführt sind und einerseits den Syusbolen an beiden äussoren Seitenflächen der Ständer des Portalrahmens (1) und anderseits den Symbolen an den beiden seitlichen Stirnflächen des Antriebsaggregats ^3) entsprechen, daws für iie beiden Fahrtrichtungen des Fahrwerks des rortalrahuiens (1) die zwei Symbole {10) ziB. quadratisch mit verschiedener Farbe und für die beiden Fahrtrichtungen des Antriebsaggregats (3) die Symbole (11) z.B. kreisförmig und gleichfalls in verschiedener Farbe ausgeführt sind«

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